I april 1972 lades den ledande ubåten för projekt 671RT "Salmon" - K -387 på varvet i Krasnoye Sormovo. I slutet av december 1972 gick fartyget i trafik. Denna båt blev den första bäraren av nya vapen: torpeder och anti-ubåtsmissiler med en kaliber på 650 millimeter. Av de sex torpedorören ombord hade bara fyra en kaliber på 533 millimeter. Och två var 650 mm, konstruerade för stora torpedor mot fartyg med en kaliber på 65 centimeter eller jämförbara i storlek mot ubåtsmissiler (PLUR).
Från det ögonblicket var stora torpedorör och ammunition för dem fast registrerade på de sovjetiska "cruising" ubåtarna. Detta är förståeligt: en större torpedo innehöll ett kraftfullare stridsspets, mer bränsle och oxidationsmedel och en kraftfullare motor som ger högre hastighet. För sovjetiska ubåtar, som bland annat behövde förmågan att attackera ytfartyg som en del av starka fiendens stridsgrupper, var närvaron av långdistans- och höghastighets-torpeder mycket viktig. Det var 650 mm-torpederna som blev "huvudkaliber" när man arbetade på ytfartyg i vår ubåt.
När det gäller PLUR för 650 mm torpedorör (86R) tillhandahålls också en betydligt snabbare leverans av vapen till målet än för PLUR för 533 mm TA (83R). Anledningen är den bästa flygprestanda för den "stora" raketen, direkt relaterad till motorns storlek.
Marinen var beväpnad med följande typer av vapen som lanserades genom 65-cm TA:
- 65-73: okontrollerad torpedo med ett kärnstridsspets TNT motsvarande 20 kiloton;
- 65-76: en torpedo med ett konventionellt stridsspets och ett väckningssystem. Senare dök en förbättrad version upp - 65-76A;
- PLUR av flera typer från PLRK RPK-7 "Veter" (86R, 88R).
Redan i början av åttiotalet visade sig en mer avancerad än 65-76 torpedos DST, men den togs inte i drift, även om på många båtar i början av nittiotalet BIUS till och med modifierades för den. Torpeden kännetecknades av större säkerhet, förekomst av telekontroll, mindre buller och var i allmänhet mycket mer avancerad än 65-76A och mycket säkrare att använda.
Dess försöksverksamhet i den norra flottan 1991-1992 var ganska framgångsrik. Tyvärr, av någon märklig anledning, antogs aldrig den väl beprövade torpeden, vilket senare fick ödesdigra konsekvenser: det var explosionen av 650 mm torped 65-76A som ledde till katastrofen i K-141 Kursk-ubåten och dödsfallet av dess besättning. och utstationerade specialister. Läs mer om allt detta i artikel av M. Klimov "DST: en torpedo som inte fanns på Kursk".
Efter Kursk-katastrofen togs 65-76A ur drift och 650 mm torpedrören lämnades obeväpnade. Men ännu tidigare, långt innan dess, fanns det en trend mot avslag på "stora" TA. Den första "sväljan" var projektet 945A titanubåt. Den använde 8 traditionella 533 mm torpedorör. Detta gjorde det å ena sidan möjligt att öka ammunitionsbeståndet till 40 torpeder och PLUR. Å andra sidan tappade båten sin långdistans-torpedo.
Men den viktigaste händelsen som satte stopp för den vidare utvecklingen av ett sådant vapensystem som 650 mm TA var utvecklingen av Project 885 Yasen ubåt, som placerades som en ubåt för framtiden och inte heller hade en 650- mm TA. I framtiden installerades inte sådana torpedorör på nya båtar. Yasen-M har dem inte heller, inte heller strategerna.
Några år senare, under helt vansinniga omständigheter, förstördes motsvarande testbänkar. Detta illustreras bäst i boken:
Vid den tidpunkt då beslutet togs att överge 650 mm-torpederna, hade han vissa sunda skäl. Så ett ytfartyg inuti en skyddad ordning kan träffas med en kryssningsmissil, och avvisningen av 650 mm TA gjorde det möjligt att öka ammunitionsbelastningen på 533 mm torpeder och kryssningsmissiler i S-10 Granat-komplexet (den sovjetiska "förfadern" till "Kalibrar" med ett kärnvapenstridsspets).
Idag har dock situationen förändrats dramatiskt, och vi kan vara säkra på följande: vägran att utveckla en serie med 650 mm torpeder och TA för dem är ett misstag. Och det är varför.
Ubåtskrigets nya verklighet
I slutet av 80 -talet - början av 90 -talet av nittonhundratalet gjorde den amerikanska marinens anti -ubåtskrafter ett revolutionärt genombrott i deras utveckling. En streck liknande den som gjordes under andra världskriget under slaget vid Atlanten. Eller, för att använda en annan analogi - situationen i ubåtskrig för ubåtar har förändrats på samma sätt som den förändrades för flygplan på himlen när massiva luftförsvarsradar dök upp - detta ledde inte till att flygplan försvann, utan krigets art i luften förändrades helt.
Så, medel för lågfrekvent akustisk sökning togs massivt i drift-nu en ubåt, som nådde en våg av stor längd från en källa för extern lågfrekvent "belysning", återförde den tillbaka till vattenspelaren och upptäcktes oavsett dess tystnad och sekretess. Datorsystem dök upp som kunde fungera med alla olika sensorer och sändare som en helhet, vilket gjorde bojfältet till en enorm enda antenn av många gemensamt fungerande element.
Inledde kraftfullt icke-akustiska metoder för att upptäcka ubåtar genom vågmanifestationer på vattenytan. Mycket effektiv bogserad GAS har dykt upp, som kan spåra lågfrekventa vattenvibrationer som genereras av en rörlig ubåt.
Effekten av torpeder har ökat betydligt. I kombination med de erfarenheter som NATO-länderna har gjort i försvar mot ubåtar underlättade allt detta dramatiskt, av storleksordningar, arbetet för anti-ubåtskrafter och gjorde det lika svårt för ubåtar att upprätthålla sekretess.
Den senare är nu kritisk inte bara i stadierna av båten som kommer in i havet, flyttar till ett visst område och söker efter ett mål, utan också vid tidpunkten för användning av vapen och även efter det. Och här visar sig satsningen på missiler vara ett problem - lanseringen av missiler från fiendens akustik under vattnet kommer att upptäckas från ett sådant avstånd att faktumet av en missilattack kommer att bli känt långt innan den första "kalibern" eller "Onyx" detekteras av fiendens radar. Dessutom kommer antalet missiler i salven också att vara känt.
Det är därför, till exempel, amerikanska ubåtar inte gillar att använda Harpoon anti -ship missilsystemet - det maskerar det faktum att det finns en ubåt i området och kan visa fienden exakt var den är. Och Mk.48 -torpeden, även om den har en hög ljudnivå, men på grund av lanseringsområdet på fjärrkontrollen och möjligheten att föra den till målet från fel sida från vilken den sjösattes (vilket ger fienden ett falskt lager), har båten en chans att förbli oupptäckt även med användning av torpeder, och "visar" för fienden endast torpederna själva, men inte deras bärare.
Samtidigt är det mycket svårare för ett modernt ytfartyg att träffa en torped än en missil, och en torpedos destruktiva kraft är makalöst högre.
Under villkoren för en plötslig ökning av bekämpningseffektiviteten av anti-ubåtskrafter, inte missiler, men torpeder blir igen det viktigaste vapnet, dessutom används torpeder på maximalt avstånd med fjärrkontroll, vid attack av ytfartyg, zoner med akustisk belysning som används utifrån, som äger rum runt varje västlig skeppsgrupp, som vid telekontroll, och med vägledning i kölvattnet.
Storlek spelar roll
Och här visar det sig plötsligt att i dimensionerna på en 650 mm torpedo kan du skapa ett mycket mer effektivt sätt att attackera ytfartyg än en 533 mm torpedo av normal storlek. Oavsett vilken perfektion som torpedornas kraftverk har uppnått kan ett mycket kraftfullare framdrivningssystem placeras i ett 650 mm skrov än i ett 533 millimeter, såvida vi naturligtvis inte talar om motorer som är på samma tekniska nivå.
Detta gör det möjligt att öka torpedens hastighet. Men det är ännu mer intressant att använda reserverna för dess interna volymer inte så mycket för hastighet (i 533 mm torpeder är det i allmänhet tillräckligt), utan för att öka marschavståndet. Moderna telekontrollsystem tillåter fotografering på tiotals kilometer, till exempel når fiberoptikens längd på de bästa tyska telekontrollspolarna 60 kilometer. Räckvidden för moderna torpeder i hastigheter på 35-40 knop når 50 kilometer-och de gamla 650 mm 65-76 hade samma vid 50 knop.
Om det en dag handlar om skapandet av nya torpeder i denna kaliber, kombinerar man närvaron av en 650 mm torpedo i ett ekonomiskt läge med en hastighet på 35-40 knop, en stor mängd enhetligt bränsle eller kraftfulla batterier, en smidig acceleration (och en långsam ökning av buller) efter utgången från torpeden, närvaron av telekontroll för att styra torpeden tills dess hemningssystem detekterar kölvattnet av målfartyget och hemningssystemet längs kölvattnet efter att telekontrollen har avaktiverats och fibern separerats optisk kabel, är det möjligt att uppnå verkligt "missil" -intervall av torpeder mot ytfartyg och deras grupper, medan båten inte behöver riskera och ta en position för nära den angripna ordern, och närvaron av telekontroll kommer att tillåta ytterligare spaning av väckningsspåret med information ombord på ubåten att leden faktiskt har hittats.
Fienden inser det faktum att det sker en attack först när hans hydroakustik hör en torped som går till skeppet, det vill säga efter en lång tid efter sjösättning, vilket ger båten tillräckligt med tid att gömma sig - och detta är en grundläggande skillnad mellan en torpedattack och en raketattack
På en torpedo med en kaliber på 533 mm är allt detta också möjligt att genomföra, men det är omåttligt svårare att tillhandahålla just det "missil" -området, och enligt denna parameter kommer en 650 mm torpedo fortfarande att vinna, allt annat lika - och för det andra.
En annan viktig faktor är stridshuvudets kraft. Det är ytterst osannolikt att en 533 mm torpedo kan stänga av till exempel ett hangarfartyg. En stor 650 mm torpedo är ganska kapabel till detta.
Av alla tillgängliga alternativ är en kaliber på 650 millimeter att föredra när man utvecklar en torpedo för att attackera ytmål.
En viktig punkt - i den tjocka kroppen på en 650 mm torpedo är det mycket lättare att genomföra vissa åtgärder för akustiskt skydd av en torpedo - layouten på 533 mm torpeder är för tät för detta, det är inte alls ett faktum att de kommer att kunna ge dem den smyg de behöver inom en snar framtid - amerikanerna med deras Mk.48 kan inte längre ge det. En stor 650 mm torpedo kan vara mycket tystare än en 533 mm torpedo tillverkad på samma tekniska nivå.
Nackdelen med denna kaliber är storleken, på grund av vilken förekomsten av sådana torpeder begränsar ammunitionsbelastningen för konventionella 533 mm torpeder. Ett litet antal sådana torpeder ombord och ett par torpedorör (eller bara ett) kommer dock inte kritiskt att begränsa ammunitionsbelastningen på 533 mm torpeder. Samtidigt kan 533 mm torpeder vara det "huvudsakliga" vapnet för de flesta situationer och 650 mm torpeder-för de svåraste målen, som är för farliga att närma sig.
Dessutom är alternativet med "fördubblad ammunition" möjligt och effektivt - när korta torpeder tas emot i 650 mm kaliber, vilket avsevärt minskar problemets svårighetsgrad. Enligt inhemska experter kommer 650 mm-torpedan att överstiga 533 mm-torpeden i sina transportegenskaper även med en skrovlängd på 6 meter (65-76 hade en längd på mer än 11 meter), (se AS Kotov, D. Sc. I teknik), A. Yu. Krinsky, "Det finns ett alternativ till långdistanshindrade torpeder 65-76", Vetenskaplig och teknisk samling "Undervattens marinvapen" Oro MPO "Gidropribor").
Och för kampen mot ubåtar kan kalibern på 650 mm ge mycket.
Det är ingen hemlighet att amerikanska och brittiska ubåtar har en enorm överlägsenhet inom detektionsområdet för ekolodssystemet i ett passivt, hemligt läge över inhemska ubåtar. Inhemska ubåtar är dock utrustade med SOKS - ett väckdetekteringssystem, som gör det möjligt att upptäcka det faktum att en utländsk ubåt har passerat på ett tillräckligt stort avstånd så att den inte detekterar en rysk ubåt eller hittar den, men inte kunde omedelbart använda vapen på grund av den långa distansen.
I öppet vatten har befälhavaren för en atomubåt, när han upptäcker kölvattnet av en främmande ubåt, ibland möjlighet att omedelbart använda en PLUR som lanserats genom ett torpedorör. Denna attackmetod gör det möjligt att förhindra att utländska ubåtar närmar sig inhemska ubåtar på avstånd från att använda vapen.
Men en betydande del av vår undervattenskonfrontation med väst är under isen. Och där är det omöjligt att göra det.
En hypotetisk torped med vägledning längs en undervattensvåg kan dessutom följa en utländsk ubåt i låg hastighet utan att avslöja sig själv - ett sådant rörelsemodell är ganska realiserbart på elektriska torpeder på modern teknisk nivå. Och här kommer vi igen till slutsatsen att en 650 mm torpedo, när du utför en sådan uppgift, kan visa sig vara bättre än en 533 mm torpedo. En båt som utför uppgiften att i hemlighet leta efter en fiende under vatten kan undvika, ändra kurs för att upptäcka spårning själv. Med tanke på att den förföljande torpeden måste röra sig smygande kan den behöva en lång räckvidd för att följa målet efter dess bana. Och dimensionerna på "torpedens" huvud "kommer att göra det möjligt att rymma ett större hemsystem i den, vilket, med tanke på storleken på vår elektroniska utrustning, också kan vara nödvändigt om den nödvändiga funktionaliteten inte kan implementeras i en normal 533 mm kaliber.
Naturligtvis bör en sådan stor torpedo mot ubåt vara elektrisk, inte termisk. Och även när man följer kölvattnet måste den ha telekontroll för att bedöma vad som händer ombord på den ryska ubåten som sjösatte den.
Allt ovanstående, på ett oväntat sätt, gör 650 mm torpedorör efterfrågade även på strategiska ubåtar - trots allt, om jakt efter ytfartyg inte är deras vanliga uppgift, är en kamp med en fiendens jägarbåt nästan oundviklig för dem i händelse av ett verkligt krig.
En annan fördel med ett stort kaliber torpedorör är möjligheten att sjösätta ett större obemannat undervattensfordon genom det än vad som tillhandahålls av 533 mm TA. Sådana UAV, liksom torpeder som styrs eller styrs via fiberoptisk kabel, kan användas för spaning i en mängd olika förhållanden. De kan till och med användas för att utfärda målbeteckning till vapen. Dessutom är det tekniskt möjligt att skapa ett "avlägset periskop" på en sådan UVA, med hjälp av vilken ubåtsbefälhavaren visuellt kunde bedöma ytläget tiotals kilometer från själva ubåten. Och igen, måtten på en sådan "drönare" visar sig vara användbara - kraftfullare batterier och mer omfattande och tyngre elektroniska system kan installeras i den, vilket tyvärr fortfarande är efterfrågat under våra förhållanden.
En annan viktig fördel som en 650 mm torpedraketer ger på varje multifunktionsubåt är möjligheten att skapa och bekämpa användning av stora kryssningsmissiler och följaktligen räckvidd.
Det är ingen hemlighet att kryssningsmissilen för Navy 3M14 "Caliber" i sina prestandaegenskaper är betydligt sämre än kryssningsmissilen Kh-101, som används av flyg- och rymdstyrkorna. Detta beror just på storleken på missilerna - X -101 är corny mer, vilket gör det möjligt att lägga mer bränsle på den, en motor med mer dragkraft, mer explosiv i stridsspetsen, om det någonsin behövs, och så på. Möjligheterna att öka storleken på KR "Kaliber" begränsas just av dess diameter, vilket är samma för yt- och undervattensversionerna. "Stora" torpedor gör det möjligt att skapa och använda en undervattensversion av den förstorade KR i "Caliber" -familjen. Detta kommer att öka betydelsen av alla torpedubåtar i systemet med strategisk kärnvapen- och icke-nukleär avskräckning och säkerställa leverans av missilangrepp över ett stort område från säkert vatten.
En av fördelarna med att placera långdistansmissiler på sjöfartyg är att de gör det möjligt att "flytta" lanseringslinjen på CD: n till vilken fiende som helst. Närvaron av särskilt långdistans kryssningsmissiler i ubåtars arsenal kommer att göra detta mycket enklare och säkrare. Dessutom kan de, liksom en stor torpedo, ha en kraftfullare stridsspets.
Det var för liknande ändamål som upp till 4 650 mm torpedorör installerades på tyskbyggda israeliska ubåtar av typen "Dolphin". Enligt US Navy används de för att skjuta israeliska kryssningsmissiler från Raphael Popeye Turbo med en räckvidd på upp till 1500 kilometer. Man tror att några av dessa missiler kan utrustas med ett kärnvapenspets.
I Rysslands fall skulle en hypotetisk stor missil ha en räckvidd på många tusen kilometer.
Slutsatser
I slutet av åttiotalet underskattade marinen och det militärindustriella komplexet potentialen för 650 mm torpeder. Detta berodde dels på objektiva skäl, dels var det bara ett misstag.
Men idag, under de nya förändrade förutsättningarna, är behovet av att återuppta både utvecklingen av torpeder i denna kaliber och användningen av sådana torpedorör på framtida ubåtar uppenbart. Förekomsten av sådana vapen är en av de få potentiella (ännu inte verkliga) fördelarna med Ryssland i ubåtskrig, som kan bli verklig om några år (från sju till åtta med rätt tillvägagångssätt). Och möjligheten att förverkliga en sådan fördel får inte missas.
För närvarande pågår Laika FoU -projekt i Ryssland, ett program för utveckling av en nästa generations ubåt. Det vore rätt om det hade 650 mm torpedorör ombord igen. Det kommer också att vara korrekt om, med moderniseringen av tredje generationens kärnkraftsdrivna fartyg som fortfarande startar nu, 650 mm torpedrör inte bara finns kvar i deras beväpning utan också tar emot nya torpeder och kryssningsmissiler i ammunition.
Om vi inte gör dumma saker kommer "65 centimeter död" fortfarande att ha sitt tunga ord.
