Bekämpa stabiliteten hos den uppdaterade "Admiral Kuznetsov" i havsteatern. Kommer 3S14 UKSC att lösa alla problem? Del 2

Innehållsförteckning:

Bekämpa stabiliteten hos den uppdaterade "Admiral Kuznetsov" i havsteatern. Kommer 3S14 UKSC att lösa alla problem? Del 2
Bekämpa stabiliteten hos den uppdaterade "Admiral Kuznetsov" i havsteatern. Kommer 3S14 UKSC att lösa alla problem? Del 2

Video: Bekämpa stabiliteten hos den uppdaterade "Admiral Kuznetsov" i havsteatern. Kommer 3S14 UKSC att lösa alla problem? Del 2

Video: Bekämpa stabiliteten hos den uppdaterade
Video: countryball airship Россия хочет отпускать Украину #countryball #henrystickmin #amongus 2024, Maj
Anonim
Bild
Bild

Av allt det ovanstående drar vi en nedslående slutsats: även efter omutrustning av Admiral Kuznetsov TAVKR-strejkkomplexet med nya moduluppskjutare av 3S14 UKSK-typen kan ytkomponenten i vår enda AUG inte betraktas som en självförsörjande marin länk i konstruktionen av långdistansfartyg mot försvarslinjer fram till ändringar av TsKR med en räckvidd på mer än 900-1000 km. Endast ubåtskomponenten i AUG, representerad av de multifunktionella kärnbåtarna som bär Onyx- och Caliber-fartygsmissilerna, kan tillfälligt kompensera för detta strategiska gap. Det enda sättet att upprätthålla den höga stridstabiliteten för hangarfartyget "Admiral Kuznetsov" kan betraktas som förbättringen av marina luft- och missilförsvarssystem som kan hålla tillbaka den dödliga attacken av de numeriskt och tekniskt överlägsna flygbaserade flygplanen från US Navy med hundratals precisionsvapen. Det är i denna riktning som viktiga steg tas i dag.

MODERNISERING AV ANTIMISSIONSMEDEL FÖR TAVKR "ADMIRAL KUZNETSOV" OCH TARKR "ADMIRAL NAKHIMOV" TILLÅTT ATT BEVARA SLAGSMOTSTÅNDEN FÖR VÅR AUG TILL ATT "MER PERSPEKTIVA" KÄNNER UT

I början av mars 2017 spred det ryska internet, med hänvisning till resursen dfnc.ru ("New Defense Order"), nyheterna om den allmänna konturen för modernisering av missilförsvarssystem för tungflygplanbärande missilkryssare, projekt 1143.5 "Admiral Kuznetsov". Som den huvudsakliga åtgärden namngavs återutrustningen av de föråldrade 3S87-stridsmodulerna i 3M87 "Kortik" luftvärnsrobot- och artillerikomplex till det lovande BM ZRAK "Pantsir-M". Möjligheten till det andra stadiet av modernisering diskuterades också, där fartygets kortdistansluftförsvarssystem "Dagger" kommer att ersättas av den avancerade modulära "M-Tor" med betydligt ökad ammunition och möjligheten att utrusta en grundläggande ny anti -flygstyrd missil. Förstärkning av anti-missil "paraply" i TAVKR "Admiral Kuznetsov" kommer att genomföras på samma slipway av det 35: e varvet nära Murmansk, samtidigt med förnyelsen av strejkvapen, som kommer att börja i sommar. Hur kan du karakterisera luftfartygsegenskaperna hos den flygbärande kryssaren Admiral Kuznetsov idag?

Om hans slående förmågor i oceaniska teatrar för militära operationer inte ser särskilt imponerande ut, kan samma sak inte sägas om luftförsvar här. Ursprungligen var detta storslagna krigsfartyg utrustat med tre typer av kanoner, missilkanoner och missilvapen på en gång för att avvärja massiva missil- och luftangrepp från taktisk luftfart och missilangrepp från krigsfartyg och ubåtar från US Navy, som hade Harpoon anti- skeppsmissil, anti-radar "HARM" och anti-ship versioner av "Tomahawks"-BGM-109B / E. Den långa försvarslinjen representeras av fyra Kinzhal luftvärnsraketsystem, som ger täckning av hela aspekten av fartyget från ett avstånd av 12 km och slutar med en ultraliten dödzon på 1500 m.

Bild
Bild

I likhet med styrradarna för självgående luftförsvarssystem "Tor-M1 / 2" har antennstolpar K-12-1 med 3P95-radarer i "Dagger" -komplexet en stor "dödzon" -tratt (i 60 ° -zonen) på det övre halvklotet på grund av begränsningarna i höjdsektorn för synvinkel 0-60 grader. Detta gör denna linje extremt sårbar för luftangreppsvapen som dyker ner på fartyget i stora vinklar, till exempel den brittiska ALARM PRLR. Var och en av de 4 3R95 styrradarna har 4 målkanaler för avfyrning mot mål med 9M330-2-missiler, och därför uppnås i praktiken samtidig avfyrning av 16 luftmål som kommer från olika riktningar, men med ett litet förtydligande. Om strejkeklassen av låghöjdsfartygsmissiler flyttar sig från en riktning kan Admiral Kuznetsovs besättning endast använda 3 K-12-1-antennstolpar med 3P95-stationer för att fånga upp och vrida skeppet i en vinkel på 15-35 grader till de attackerande missilerna (en antennstolpe "Dagger" kommer i alla fall att blockeras av överbyggnaden). Följaktligen kommer antalet fiendtliga missiler som samtidigt fångas upp av "Daggers" att vara 12 enheter. Närvaron av Dagger-luftfartygsmisselsystemen ensam leder redan vårt hangarfartygs defensiva potential från flygattacker till USA: s Gerald Fords nivå, utrustad med 2 lutande bärraketer Mk 49 Mod 3 i ASMD-luftvärnsraketsystemet och 2 PU Mk 29 Mod 1 för medeldistans luftfartygsmissiler RIM-7P och RIM-162 ESSM (naturligtvis inte medräknat det längre intervallet för RIM-162-missiler, men endast baserat på en jämförelse av antennens kanalisering vägledningsposter K-12-1 och Mk 91 Mod3).

Den mellersta ABM-linjen täcks av 8 luftvärnsmissiler och artillerikampmoduler 3S87 i Kortik-komplexen, sammansatta i 4 tvillingpar, som är symmetriskt placerade på de inbyggda vapenfacken tillsammans med vertikala uppskjutare 4S95 för 9M330-2 / 9M331-missiler av Kinzhal -komplexen. Varje BM 3S87 har ett automatiskt styrsystem för radiokommando som styr 9M311K luftvärnsrobot och två 6-röriga 30 mm GSh-6-30K kanoner med utgångspunkt från målbeteckningen för Ka-bandstyrningsradaren och det optoelektroniska komplexet. Ett komplex kan samtidigt skjuta mot 1 luftmål, vilket, enligt beräkningarna från Instrument Design Bureau, gör det möjligt att avvisa en attack på en gång med 3 eller 4 subsoniska missionsfartyg som skjuts i tur och ordning. Den effektiva räckvidden för artillerienheten i "Kortik" -komplexet (2 parade 6x30 mm AP AO-18) når cirka 1,5-2 km, målförstöringens höjd är cirka 2,5-3 km vid en skjuthastighet på 75 skott / s.

Den "döda zonen" för "Kortik" kanonenhet är cirka 400-500 meter. Missildelen representeras av 9M311 kortdistans luftfartygsstyrd missil, som förstör mål på avstånd upp till 8 km och höjder upp till 3,5 km. Kommandostrålen för missilradio bildar en 700-meters korridor av beräknade manövrer under avlyssning. "Enhetszonen" för missilenheten är 1500 m. Vid bedömning av de sammanlagda anti-missilegenskaperna hos "Daggers" är det nödvändigt att ta hänsyn till den konstruktiva faktorn för placeringen av 3S87-stridsmodulerna. Och här framträder en bild av att när en svärm av fiendens anti-skeppsmissiler närmar sig från en riktning, bara 4 Kortik stridsmoduler kan användas för att avvisa en attack, kommer de återstående 4 att helt döljas av hangarfartygets höga flygdäck. Som ett resultat är den totala målkanalen för 4 Daggers, 8 Kortikov och 6 AK-630 luftvärnsartillerisystem (2 tvillingkanoner installerade på de avlägsna vapenplattformarna och 2 fler komplex i akternas hörn) 30 samtidigt avlyssnade luftmål vid tidpunkten för att allraketten avvisade en missilattack och 18 mål-när man avvisade en massiv anti-fartygsmissil från en luftriktning.

Idag har inget modernt kärnkraftsdrivet hangarfartyg av västerländsk design sådana luftvärnsfunktioner, inklusive den operativa Nimitz-klassen, franska R91 Charles de Gaulle, samt den lovande amerikanska CVN-78 USS Gerald R. Ford och brittiska R08 HMS Queen Elizabeth.

För rättvisans skull noterar vi att den enda fördelen med hangarfartygen i klasserna "Charles de Gaulle" och "Queen Elizabeth" när det gäller missilförsvar kan endast betraktas som placering av vertikala bärraketer av typen A43 "Sylver", som är avsedda att använda luftfartygsstyrda missilavlyssningar av "Aster-" typ. 15 "som en del av de skeppsburna SAM PAAMS. Trots att dessa modifieringar av Aster endast är avsedda för försvar av 30-kilometerslinjen runt hangarfartygen, är de strukturellt nästan helt identiska med sina långdistansversioner av Aster-30 (den enda skillnaden är den mindre accelerationssteg för Aster-15). "Femtonde" är också utrustade med tvärgående gasdynamiska motorer, så att dessa missiler kan manövrera med överbelastning på 62 enheter. Följaktligen har de franska och brittiska hangarfartygen förmågan att fånga upp ballistiska mål genom metoden för högprecision kinetisk förstörelse med en direkt träff "hit-to-kill".

De luftvärnsstyrda missilerna 9M330 i Dagger-komplexet och 9M331 i Kortik-komplexet har tyvärr inte sådana möjligheter. Med tanke på att vår TAVKR "Admiral Kuznetsov" bara i ett kritiskt fall kan behöva hantera fiendens manövrerande ballistiska missiler, är bristen på sådana förmågor i SAM inte en allvarlig brist, eftersom huvuduppgiften (förstörelse av dussintals anti-ship missiler) utförs perfekt bra. Av vilken anledning togs då beslutet om att uppdatera luftförsvarssystemen för Admiral Kuznetsov tunga flygbärande missilkryssare?

Redan under det närmaste decenniet kommer avancerade överljudsfartygsmissiler, vars hastighet kommer att överstiga 2, 5-3M, och, möjligen, även högre hastighetsfartyg mot fartyg baserade på ultralångdistansmissiler RIM-174ERAM, att gå i tjänst med de luftfartygsbaserade flygplanen och krigsfartygen i OVMS i NATO-länderna, vars utveckling redan i februari 2016 meddelade USA: s tidigare försvarsminister Ashton Carter. Ett av dessa begrepp kan betraktas som den ovan nämnda fransk-brittiska anti-ship-missilen CVS401 "Perseus". Produkten är utrustad med en supersonisk ramjetmotor, som uppnår en hastighet på cirka 3200 km / h (på hög höjd), 2150 km / h (i låghöjdsläge) och cirka 2500 km / h (vid dykning). Samtidigt är Kortik luftfartygs missil- och artillerisystem tekniskt oförmögna att effektivt avlyssna Perseus-missilen, eftersom den maximala målhastigheten för dem bara är 1,5 M (1800 km / h). Ja, och "Perseus" är ett av de mycket manövrerbara luftvärnsraketsystemen som utför intensiva luftvärnsmanövrer: det skulle vara extremt problematiskt att skjuta ner det med GSh-6-30K- och 9M311K-missiler, även om dess hastighet matchade egenskaper hos Kashtanov.

Den skeppsburna SAM "Dagger" kommer också att möta stora svårigheter att fånga upp missiler som "Perseus". Trots att målets hastighet träffas med 700 m / s, vilket överlappar Perseus hastighetsområden på låga höjder, kan problemet ligga i otillräcklig flygprestanda för missilförsvarssystemet 9M330-2 / 331. Dess tillgängliga överbelastningar når 20-30 enheter. beroende på flyghastigheten; detta kommer inte att räcka för att besegra CVS401, vilket gör manövrar med överbelastning på 20-25 enheter. Ännu större problem väntar på dolken om Perseus sista etapp ska vara i ett 70-graders dyk. Som nämnts tidigare är K-12-1-antennstolpen inte tekniskt anpassad för att fånga upp ett mål lämpligt från en sådan vinkel (den maximala strålhöjningsvinkeln för 3P95 är bara 60 grader).

Det är ingen hemlighet att det lovande hjärnskottet till det europeiska företaget MBDA kommer att vara utrustat med en aktiv radarsökare baserad på AFAR, vilket tydligt indikerar CVS401: s förmåga att genomföra elektroniska motåtgärder mot fiendens skeppsburna luftförsvarssystem under deras övervinning. Även "Perseus" har "smart" utrustning, representerad av två stridsspetsar med individuell vägledning. BB, strukturellt lik M982 "Excalibur" aktiva reaktiva guidade projektiler, har aerodynamiska roder för flygkorrigering, och deras RCS beräknas i hundradelar av en kvadratmeter. Deras utträde från Perseus -beväpningsbehållarna på inflygningsdelen av banan kommer inte att lämna Daggers och Daggers en enda chans att framgångsrikt avvisa strejken.

När det gäller de ännu snabbare anti-skeppsversionerna av luftfartygsmissilerna SM-6, som är under utveckling, kan deras avlyssning inte utföras ens med hjälp av Kinzhal luftförsvarsmissilsystem: hastighetsbegränsningen för målet för 2520 km / h tillåts inte. Slutsats: mot lovande luftattackvapen från 2000-talet och befintliga antiradarmissiler och UAB: er som angriper med stora dykvinklar, har luftförsvarssystemet för TAVKR "Admiral Kuznetsov" mycket tvivelaktiga funktioner, och därför är uppdateringen mer än motiverad.

Låt oss stanna kvar vid Pantsir-M1 (Mace) luftvärnsraketer och artillerisystem, som borde ersätta Kortik. Produkten använder en grundläggande ny millimeter / centimeter radarstyrning 1PC2-1 "Hjälm" baserad på PAR, samt ett mycket mer avancerat optiskt-elektroniskt siktsystem 10ES-1-E baserat på högupplösta matriser. Stridsmodulen är också utrustad med en radardetektor med en fasad array, som har ett måldetekteringsområde för Harpoon anti-ship-missilsystem (EPR 0, 1 m2) i storleksordningen 23-26 km, vilket är 2 gånger mer än den senaste modifieringen av Kortik-M-komplexet (11400 m). Tack vare den avancerade datorbasen har reaktionstiden för stridsmodulen dessutom reducerats med 2 gånger (från 8 till 4 sekunder) till små mål som plötsligt "kommer ut" på grund av radiohorisonten. Det vill säga, i det ögonblick som Kortik-M börjar skjuta på en diskret anti-skeppsmissil av typen AGM-158C LRASM (låt oss ta dess EPR som 0,05 m2), kommer den att hinna närma sig det försvarande skeppet på ett avstånd av 7 km, i fallet med Pantsir-M kommer linjen för början av brandeffekten för 57E6E luftvärnsrobotar att vara 11-12 km (med hänsyn tagen till ballistiska begränsningar för missiler).

I enklare termer, om "Kortik-M" kommer att ha cirka 28 sekunder att avlyssna, då "Pantsiru-M"-45 sekunder. Under denna tid kan en modul "Mace" fånga upp 7 mål av LRASM -typen (baserat på komplexets prestanda, uppskattat av utvecklaren till 10 mål / min, samt från målkanalen för 4 samtidigt avlyssnade objekt). En stridsmodul "Kortika" under de tilldelade 25 sekunderna kommer att förstöra högst 2-3 LRASM-missiler. Som du kan se, bara när det gäller brandprestanda, är "Club" före "Kashtan" cirka 2, 5 - 3 gånger, och det finns också andra kriterier.

Vi är alla väl medvetna om att under en modern anti-skeppsoperation kommer vår främsta fiende inte att vara snål med införandet av sådana luftfarkoster / elektroniska krigföringssystem som ADM-160 "MALD-J" i LRASM anti- skeppsattack. Efter samma hastighet som anti-ship AGM-158C (ca 0,9 M) kommer de att imitera EPR för den första för att "ladda" våra skeppsburna luftförsvarssystem med falska målkanaler, samt aktivt använda den inbyggda -i elektroniska motåtgärder. Det är lätt att förstå att i en sådan störningsmiljö är den stabila driften av radarkanalen i 1PC2-1E "Hjälm" -styrstationen nästan utesluten och det verkar som om effektiviteten av "Pantsir-M" är under en stor frågetecken. Men på denna fråga har Marine "Shell" ett mer än värdigt svar.

Som ni vet är stridsmodulen i komplexet utrustad med ett extra optiskt-elektroniskt siktningssystem 10ES1-E, som fungerar i tv-optiska och infraröda siktkanaler. Medelvågens infraröda riktningssökare arbetar inom intervallet från 3 till 5 mikron, och med ett normalt meteorologiskt siktområde (MVR) på 10 km kan den, tillsammans med en TV-kanal, detektera antiradarmissiler från " HARM "-typ på ett avstånd av 15 km, LRASM -fartygsrobotar - 9-10 km och taktiska fighters - upp till 30 km. AOP har en integrerad mottagare av lasertransponderkanalen, som är placerad i svansdelen av 57E6E höghastighets luftfartygsmissil. Denna kanal, under avlyssning, gör det möjligt att exakt bestämma placeringen av missilförsvarssystemet utan att behöva använda "Hjälm" -styrningsradaren. Kontrollen av luftvärnsroboten är radiokommando (automatisk eller manuell), vilket gör det möjligt att minimera sannolikheten för en miss med hjälp av ett luftangrepp med hjälp av ett komplex av medel för att övervinna antimissilförsvar, i synnerhet, infraröda fällor.

Förutom högre bullerimmunitet ger användningen av en optisk-elektronisk siktanordning AOP i luftförsvarssystemet Pantsir-M en annan viktig fördel jämfört med Kortikas och Daggers installerade på admiralen Kuznetsov. En av dem är en betydande utbyggnad av komplexets eldningszon: 10ES1-E ger en vertikal sektion av brandpåverkan från -5 till +82, så att den kan träffa komplexa mål som närmar sig i en vinkel på 75-80 grader. Således kommer kratern "dödzon" på övre halvklotet i luftförsvarssystemet "Admiral Kuznetsov" att minska från 60 till 16 grader! Detta kommer att påverka TAVKR: s defensiva kapacitet avsevärt. Den maximala hastigheten för målet vid "Palitsa" är exakt 2 gånger högre än prestanda för den nuvarande ZRAK "Kortik" (3600 mot 1800 km / h). Detta kommer att göra det möjligt för den uppdaterade "Admiral Kuznetsov" att motstå nästan alla befintliga och till och med lovande lufthot från början av det tredje decenniet av 2000 -talet. Deras lista innehåller alla typer av anti-radar och anti-ship missiler, inklusive AGM-88E AARGM, CVS401 "Perseus" och anti-ship varianter av RIM-174 ERAM.

Särskild uppmärksamhet bör ägnas 57E6E-luftfartygsavlyssningsroboten. Tvåstegsraketen har en bicaliber-design med en diameter på det första accelerationssteget på 90 mm, en diameter på ett interceptorsteg på 76 mm och en total kroppslängd på 3,2 m. Det första som lockar uppmärksamhet är den ganska stora massan av stångfragmenteringsstridshuvudet (20 kg) i jämförelse med raketens totala vikt utan transport- och uppskjutningsbehållare (71 kg). Ett liknande stridsspets är installerat på R-77 (RVV-AE) medeldistans styrd luftstridsrobot, vars vikt är nästan 2,5 gånger större än 57E6E. Detta görs för att uppnå maximal skadlig effekt vid avlyssning av höghastighetsmanöverelement av högprecisionsvapen, liksom tunga militära transportflygplan och välskyddade fiendens attackflygplan och attackhelikoptrar. Ett utmärkande drag för denna missil är den höga strukturella styrkan hos hållaren avlyssningssteg, vilket gör det möjligt att manövrera med överbelastning från 35 till 45 enheter. över större delen av flygvägen (upp till 10-12 km). Följande fördel härrör från detta: höga flygegenskaper, endast karakteristiska för missiler med hög flyghastighet. 57E6E besitter detta nästan över hela flygområdet på grund av den låga hastigheten för ballistisk retardation (40 m / s per 1000 m). Det visar sig att på ett avstånd av 15 km från BM "Pantsir-M" luftvärnsrobot har en hastighet på 2520 km / h.

Bild
Bild

Detta är ett stort plus i förstörelsen av höghastighetsmål i jakten (på bakre halvklotet), liksom i kampen mot taktiska flygplan i långdistanssektorerna. Enklaste exempel:

I den sista delen av vårt arbete kommer vi att överväga utsikterna till en eventuell omutrustning av TAVKR "Admiral Kuznetsov" med mer modern "M-Tor". Det slutliga beslutet om att ersätta familjen "Daggers" med "M-Torahs" har ännu inte utarbetats. Vad som är orsaken till denna osäkerhet är svårt att säga för närvarande, men det är uppenbart att roten till frågan ligger i bedömningen av "kostnadseffektivitet" -kriteriet. Den "överhettade" "Tor-M2KM" är en slags strukturellt spridd uppsättning av den välbekanta markversionen av "Tor-M2". I skeppsversionen representeras det av: ett obebott torn - antennstolpe 9A331MK -1 (ett "trimmat" torn "Tora" med en styrradar och en maskin- och programvarukommunikationsbuss med fartygets BIUS "Sigma"), liksom som två eller flera fyrdubbla luftfartygsmissilmoduler 9M334, där det finns fyra transportlanseringscontainrar för 9M331D-missiler och en tidigare modifiering av 9M330-2-typen. Dessa moduler kan installeras i alla förberedda områden i ytfartygsstrukturen.

Om vi överväger TAVKR "Admiral Kuznetsov", så finns det två modeller av konvertering till "M-Tor". Den första är den billigaste. Den består i att demontera fyra gamla Kinzhal K-12-1 antennmoduler och installera nya 9A331MK-1 autonoma stridsmoduler (ABM) i deras ställe. Samtidigt bevaras de tidigare 4S95 vertikala roterande bärraketerna, som kan förenas med alla versioner av 9M330, inklusive 9M331D. Denna metod ser den minst kostsamma och mest effektiva ut, eftersom du bara behöver ändra mekanismen för att rotera antennstolparna 9A331MK-1, som ligger på överbyggnaden av "Admiral Kuznetsov". Samtidigt finns det inget behov av att "såga igenom" strukturen hos de demonterade vapenvikarna PU 4S95 för det nya torget 9M334. I slutändan återstår bara att byta ut den elektroniska utrustningen till kommunikationsgränssnittet ABM "M-Tor" med de gamla gamla 4S95-trummorna. Men det finns en fångst här. 9M331D luftvärnsstyrda missiler, uppgraderade när det gäller motordelen, även om de har en ökad räckvidd på upp till 15 km och en avlyssningshöjd ökade till 10 km, motsvarar fortfarande strukturellt de tidiga versionerna av 9M330-missiler, vilket innebär att de har liknande överbelastningsgränser och en hög ballistisk retardationshastighet.

Samtidigt har de mest lovande luftvärnsstyrda missilerna för ammunitionslasten av alla versioner av komplexet, som börjar med Tor-M2E, med index 9M338 (eller R3V-MD), dykt upp i horisonten. Dessa antimissiler är mer kompakta, vilket gör det möjligt att öka den tidigare ammunitionsbelastningen på 9M334 luftfartygsmissilmoduler exakt 2 gånger på grund av demontering av de stora 1x4 avskjutningsavsnitten 9Ya281 (uppskjutningscellens bredd är 539 mm kvadrat) och placeringen av kompakt TPK 9M338K (de har ett cirkulärt snitt med en ytterdiameter på 240 mm). Den maximala flyghastigheten för de nya missilerna är 1000 m / s, vilket är 20% snabbare än missilerna i familjen 9M330, höjden når 10 km och räckvidden är 16 km. SAM 9M338 behöll den tidigare radiokommandokontrollen, men manövrerbarheten och styrnoggrannheten har förbättrats avsevärt. Så, enligt uttalandet från generaldirektören för JSC Concern EKR Almaz-Antey för vetenskapligt och tekniskt samarbete Sergei Druzin, under träningsavlyssningar av 5 9F841 Saman-mål (EPR cirka 0,4 m2), uppnåddes 3 kinetiska lesioner (i själva verket " hit -to -kill "). Samtidigt angavs det inte om 9M33M2 tomma mål för Osa-komplexet utförde luftvärnsmanövrer.

Naturligtvis är det svårt att tro på att direkt träffa målet med radiokommandostyrning, men att veta att även de första versionerna av Tor- och Tor-M1-styrstationer utrustade med en fasad array-antenn har en upplösning på 1 m, och detta är ganska möjligt. Ändå anpassades dessa luftvärnsmissiler endast för 9M334-luft-luft-missilmodulerna i den markbaserade "Thors", medan de tekniska specifikationerna för de roterande 4S95-revolvern för geometrin för den nya R3V-MD-produkten också var tagit fram. Det är värt att notera att de små dimensionerna för den nya cylindriska transport- och lanseringsbehållaren 9M338K helt motsvarar dimensionerna hos 4C95 -cellerna, på grund av vilka processen för deras integration har måttlig arbetsintensitet och kostnad. Direkt vid kanten av sjösättningshålet (i den övre delen av TPK 9M338K) kan du se en kontakt för synkronisering med OMS-gränssnittet för Tor-M2-familjens komplex, som används för förberedelse av raketen, testning för dess flygbarhet (aerodynamiska styrsystem, en säkring, en radiostation för mottagning av styrkommandon etc.), och därför är implementeringen i den klassiska roterande PU 4S95 en fråga om lite tid. Men det är ännu inte tillförlitligt känt om företrädare för flottan, utvecklarna av M-Tor och specialisterna på 35 SRZ-grenen i Zvyozdochka, JSC har uttryckt en önskan att genomföra ett sådant moderniseringsexperiment och om det stavas ut i kontraktets 40 miljarder budget är det också bara gissning.

Slutligen kan vi nämna 6 luftfartygsartillerimoduler AK-630, representerade av snabbfyrade sexpipiga 30 mm maskingevär AO-18. Deras effektivitet i kampen mot moderna manövreringsmedel för högprecisionsvapen lämnar mycket att önska, till största delen på grund av en genomsnittlig eldhastighet på endast 75 rds / s. För ett icke-manövrerande mål skulle en sådan indikator vara mer än tillräckligt. För att "avsluta" det moderna SVN, missat av "Pantsir-M1" eller "M-Tori", skulle det vara mer ändamålsenligt att utrusta om TAVKR "Admiral Kuznetsov" med 6 nya parade installationer av AK-630M-2 "Duett" typ. Eldhastigheten för en sådan installation med 2 AP GSh-6-30K kan nå 150-165 skott / s, inklusive för extremt små mål med en effektiv spridningsyta på 0,01 m2. Vid styrning av en styrradar av MR-123 "Bagheera" -typ kan ett mer eller mindre effektivt skjutningsintervall för luftmål med låg höjd i storleksordningen 2,5-3 km tillhandahållas. Tekniskt sett kan Duo attackera mål som angriper fartyget i en vinkel på 90º, vilket nästan 100% löser problemet med "dödzon" -tratten som beskrivs ovan.

Bild
Bild

Vi kunde tydligt ta reda på att innan antagandet av Zircon hypersoniska missilfartygsmissil i långdistansmodifiering för den ryska marinens krigsfartyg, liksom den radikala utbyggnaden av funktionaliteten för Su-33M tungbärarbaserade krigare (SVP-24-33 Hephaestus-undersystem till Detta är absolut inte fallet) KUG: s och AUG: s individuella anti-skeppsfunktioner, under ledning av admiral Kuznetsov, kommer att förbli på en medelmåttig nivå i jämförelse med den amerikanska marinens AUG vid operationer i oceanisk zon. Ändå betyder denna situation inte att TAVKR "Admiral Kuznetsov" och hans eskort inte kommer att kunna stå upp för sig själva vid massiva attacker av fiendens transportbaserade flygplan och Tomahawks i det öppna havet. För detta kommer vår flygbärande kryssare, liksom den medföljande TARK / raider pr. 1144.2M "Admiral Nakhimov" att vara nästan bokstavligen beväpnad till tänderna med den senaste anti-missilförsvaret. För den förstnämnda kommer den maximala hastigheten för de träffade målen att öka med 1, 45 gånger (från 700 till 1000 m / s) och kanalen kommer att öka på grund av omutrustning av lovande Pantsir-M luftförsvarssystem, den senare kommer att få ett ännu mer avancerat skeppsburet långdistansluftförsvarssystem Polyment-Redut och kommer att kunna bilda ett territoriellt "anti-missilparaply" med en radie på 40-60 km och en höjd av upp till 35-40 km med hjälp av lång- missilförsvarssystem 48N6DM och 9M96D. Luftförsvarsuppdrag mot standard aerodynamiska mål kommer att utföras på ett avstånd av upp till 250 km.

Huvuduppgiften för den enda ryska hangarfartygsstrejkgruppen i den norra flottan som en del av Admiral Kuznetsov TAVKR, Admiral Nakhimov TARK och supportfartyg kommer att vara att upprätthålla stridsstabilitet inför den multipla numeriska överlägsenheten hos US Navy (som kommer att bidra till att uppnå ovan beskrivna modernisering av luftförsvarssystem), liksom förmågan att massivt arbeta med strategiska markmål för Natoländer med missiler "Kaliber" med index 3M14T. Stöd mot skepp kommer att tillhandahållas av hundratals gånger mer hemlighetsfulla, multifunktionella kärnbåtar från klasserna Antey, Shchuka-B och Yasen, som kan närma sig fienden med samma vapen många gånger närmare än ytkomponenten.

Sådan taktik för handlingar i havsteatern kommer att vara karakteristisk för vår AUG fram till mitten eller slutet av det tredje decenniet av 2000 -talet. Först då ska flottan fyllas på med minst en TAVKR pr.23000E "Storm" med en fullt fungerande luftvinge av 75-80 transportbaserade strejkflygare från övergångs- och femte generationen, samt lovande AWACS-flygplan … Dessa händelser är fortfarande väldigt långt borta, men bara de kan radikalt förändra våra osäker position i de allt mer sannolika sjöstriderna med den främsta utomlandsfiende.

Rekommenderad: