"Satellitkrisen" som följde på den historiska lanseringen 1957 skapade inte bara Apollo, utan också det mindre välkända US Air Force 1958-1961-programmet. I många avseenden verkar det inte mindre attraktivt, och till och med dess yttersta mål - utplaceringen av en hemlig underjordisk flygvapenbas på månen - ser ut som en triumf av demokrati och filantropi.
… Men det växte inte ihop. Varför? Och kan det vara annorlunda?
Lunex -projektet startades formellt först 1958 - faktiskt, då blev det bara klart att med USA som släpar efter i rymdloppet, måste något göras, så det första året handlade det enbart om att utveckla mål för månprogrammet. Det verkar nu som att önskan att vara den första att flyga till den eller den här himmelskroppen endast baserades på prestigehänsyn: den tidens militär, tvärtom var det helt klart att alla rymdprojekt samtidigt kunde vara en kraftfull bärare av massförstörelsevapen. Kom bara ihåg R-36orb, som hade varit i tjänst i Sovjetunionen i femton år.
Ovan, vänster till höger: BC-2720 LV, A-410 LV och B-825 LV är media för Lunex. Botten: Utvecklad 1959-1963 för det amerikanska flygvapnet, rymdflygplanet Dyna Soar, ett försök att kopiera tyska Silbervogel. (Illustrationer av NASA, USAF.)
Det amerikanska flygvapnet förväntade sig något liknande, även om de inte hade någon information om denna fråga, och inte heller förmågan att skapa sina egna medel av detta slag. Det var misstankar om en militär färgning av en del av det sovjetiska rymdprogrammet som drev den slutliga versionen av Lunex, presenterad några dagar efter Kennedys berömda tal om rymdkappet 1961.
Leveransen av en tre-sits 61-ton kommandokontrollmodul till månen var tänkt att utföras med hjälp av någon form av skjutfordon med det "ursprungliga" namnet Space Launch System. Varken typen av motorer i raketen eller bränslet, ingenting alls, utom antalet steg, specificerades av programmet: allt detta var bara att utveckla (samma väntade på NASA med sitt Apollo -program, presenterat i samma år med ungefär samma detalj). Men nej, det fanns några abstrakta önskemål: det skulle vara bra att göra det första steget fastbränsle, medan de efterföljande - arbeta med flytande syre och väte. Det är värt att notera här att bränslet som använts i de olika stadierna av "Saturnus", som flög till månen, 1961 inte slutligen valdes heller.
För att komma till månen var det tänkt att använda metoden "rätt uppstigning". Enkelt uttryckt levererade bäraren modulen till satelliten. Sedan användes motorerna i svansdelen för att landa på månen (alternativt landa på det utökade landningsstället). Efter att ha genomfört all nödvändig forskning lämnade skeppet månen och gick mot jorden. Inträde i atmosfären i en kommando-och-kontrollmodul, nära Dyna Soar-projektet, utfördes i en vinkel med efterföljande dämpning av hastigheten. Modulen hade en platt botten, uppåtböjda vingar och en form som tillät kontrollerbart glid att landa på rätt plats. Det fanns ingen detalj om sätten att rädda besättningen: 1961 sporrade händelser på amerikanska rymdförsök med sådan kraft att det helt enkelt inte fanns tid att tänka och prata om "små saker".
Nyckeln till projektet är timing och kostnad. Naturligtvis orealistiskt. Månlandningen utlovades på sex år - 1967. Och kostnaden för programmet är bara 7,5 miljarder dollar. Skratta inte: Apollo 1961 utlovade också en månlandning om sex år för 7 miljarder dollar.
Naturligtvis, i den form som dessa projekt fanns i 1961, kunde de inte genomföras för vare sig 7 eller 27 miljarder dollar. "Rätt uppstigning" ansågs rimligt, eftersom det inte krävde manövrering i månbana, vilket då, före framkomsten av metoder beräkning av sådana manövrar, fruktade som eld. Men nedstigningen till månen och uppstigningen från den av en rejäl modul med astronauter och en returraket krävde mycket mer bränsle och en mycket tyngre raket. För "rätt uppstigning" från jorden var det nödvändigt att skicka en bärare som överträffade Saturn-5 i dragkraft och pris, och detta är den mest kraftfulla raketen i mänsklighetens historia.
Det är ganska uppenbart att USA: s flygvapen inför riktiga siffror skulle överge detta direktalternativ till förmån för att leverera ett rymdfarkoster till månen och landa på det utan att en modul återvänder till jorden. Detta är exakt vad som hände med Apollo 1962, då NASA insåg att även en supertung raket (av Nova-projektet) var för svag för rätt uppstigning.
Projektet har dock flera intressanta funktioner. För att säkerställa att det kommer in i atmosfären med en hastighet nära den andra rymdhastigheten (11, 2 km / s), kom fordonet in i atmosfären i en betydande vinkel, "saktar ner" utan överdriven överhettning, i många avseenden fortfarande i övre lager. Och här är det viktigaste: Lunex planering slutade inte vid "skicka människor till månen före ryssarna"; programmets slutmål var att skapa en underjordisk ("underjordisk") flygvapenbas med en personal på 21 personer, periodiskt ersatt. Tyvärr, vi är ännu inte särskilt bekanta med dokumenten för just denna del av projektet: vad exakt denna pluton skulle göra är inte helt klart.
Mest troligt var motiven för Lunex nära ett annat koncept som tillhörde den amerikanska armén och introducerades 1959. Army Project Horizon tänkte sig en "månpost som är nödvändig för att utveckla och skydda potentiella amerikanska intressen på månen." Det är inte svårt att gissa vad dessa intressen är: "Utveckling av teknik för att observera jorden och rymden från månen … för dess vidare utforskning, liksom för rymdutforskning och för militära operationer på månen, om behovet uppstår …"
Tja, spaning från månen, militära operationer på en satellit, en hemlig bas under månen … Den som har sett doktor Strangelove tvivlar inte: det fanns verkligen generaler i det amerikanska flygvapnet som knappast skulle ha släpat efter armén. befälhavare när det gäller sådana planer. I slutändan erbjöd USA: s flygvapen, inte armén, att kasta en atombomb mot månterminatorn så att den kunde ses bättre från jorden: att skrämma så att säga de ryska papuanerna. Du kan till och med inte förvänta dig det från sådana människor: för dem är en militärbas 400 000 km från fienden normalt. Men vad skulle det vara bra med all denna clown för den vanliga mänskligheten?
Ironiskt nog kan det finnas mycket vett från Lunex. Ja, programmet hade inte två huvudsakliga fördelar som Apollo hade: den utmärkta administratören James Webb fungerade inte för det, och dess bärare utformades inte av den ökända SS Sturmbannführer. Och han visade sig naturligtvis vara den bästa raketdesignern än någon annan av hans samtidiga i USA.
Alla von Brauns gåvor gick dock till stor del till "visselpipan", eftersom hans monströsa "Saturns" i slutändan inte var efterfrågade av den amerikanska rymdindustrin. De skapades under månens lopp, utan att ta hänsyn till kostnaden för problemet, och de var för dyra för att kunna tillämpas utanför den hänsynslösa rymdkonfrontationen. Begränsningen av flygningar till månen i von Braun-Webb-versionen var oundviklig: varje landning av ett fartyg med folk där kostar mer än det största vattenkraftverk som någonsin byggts av mänskligheten. Eller till och med så: kostnaden för 700 sådana flygningar skulle ha överstigit den nuvarande amerikanska BNP, för att inte tala om det faktum att dess storlek på 60- och 70 -talen var mycket mindre.
Efter avvecklingen försökte dock det amerikanska rymdprogrammet att delvis återgå till idén om Browns rival i Nazityskland - Eugen Senger: skeppet skulle bli återanvändbart, beslutade NASA. Det var denna ideologi som genomsyrade den senare pendeln - liksom den tidigare Dyna Soar.
Om Lunex hade vunnit 1961 hade utvecklingen av månfarkosten kunnat ta längre tid än Apollo -projektet, som var relativt enklare och också byggdes av von Brauns team snarare än lokal personal. Naturligtvis var detta politiskt oacceptabelt: USA kunde inte förlora i månrasen. Men Lunex skulle fungera för framtiden, och inte för att vinna månrasen: efter att ha fått fartyg som liknar pendelbussar, kan man organiskt använda dem för vidare utveckling.
Slutligen erbjöd Lunex -programmet månuppdrag något som Apollo inte hade. Mål! Ja, exakt samma militärbas. Du kan skratta åt de amerikanska flygarna så mycket du vill, men en sådan bas skulle objektivt sett göra mycket mer för utvecklingen av människans rymdnärvaro än alla flygningar till månen som har genomförts.
Till skillnad från ensitsen Dyna Soar skulle Lunex vara en tresitsig, med astronauter sittande efter varandra.
Vi minns alla hur sovjetiska kamrater reagerade på utseendet av den första informationen om pendelbussarna: "Detta är helt klart ett vapen, vi behöver omedelbart detsamma!" Och de gjorde det, och ännu bättre (om än på bekostnad av att eliminera den mer lovande Spiralen). Låt oss gå tillbaka mentalt till slutet av 60 -talet - början av 70 -talet. USA: s imperialism har en hemlig militärbas på månen? Sovjet skulle ha hamnat där, troligen under samma årtionde. Lösningen på problemet med livsstöd för människor under sådana förhållanden skulle stimulera en mycket energisk utveckling av ett antal nya tekniker.
Naturligtvis skulle världen ha känt till förekomsten av vatten i månjorden (liksom is vid polerna) mycket tidigare, och användningen av månmaterial för konstruktion skulle uppenbarligen behöva börja redan på 1970 -talet. Återigen är det svårt att föreställa sig eliminering av en sådan bas av vardera sidan: både den sovjetiska och amerikanska militären skulle omedelbart skrika att utan den (och om fienden hade en bas) "är våra chanser i en förestående kärnvapenkonflikt försumbar." Och det spelar ingen roll alls att det inte skulle ha ett direkt förhållande till verkligheten …
Låt oss komma ihåg ytterligare ett faktum: både Sovjetunionen och USA trodde vid den tiden att kärnvapenarsenalerna på motsatt sida var mycket större än deras egna. Intensiteten i hysteri var sådan att baserna med en hög grad av sannolikhet skulle ha överlevt till slutet av det kalla kriget. Vem vet, kanske under denna tid skulle det fortfarande vara möjligt att utarbeta återanvändbara system för att leverera last till månen - tillräckligt billigt för att åtminstone en amerikansk (eller internationell) bas i rymden fortfarande skulle fungera.
Och i detta fall skulle den längsta utposten för bemannad astronautik nu inte vara 400 kilometer från jorden, utan 400 000!
