Ultraprecis "Speed" och osynlighet "Courier"

Innehållsförteckning:

Ultraprecis "Speed" och osynlighet "Courier"
Ultraprecis "Speed" och osynlighet "Courier"

Video: Ultraprecis "Speed" och osynlighet "Courier"

Video: Ultraprecis
Video: Honest Government Advert | War on Satire 2024, Maj
Anonim
Ultraprecis "Speed" och osynlighet "Courier"
Ultraprecis "Speed" och osynlighet "Courier"

Den 12 september publicerade webbplatsen för Federal Space Agency ett vanligt, vid första anblick, meddelande från kategorin av dem som allmänheten vanligtvis inte läser. I avsnittet "Nyheter" tillkännagavs öppnandet av anbud för rätten att ingå statliga kontrakt. Enligt parti nr 43 var föremålet för kontraktet med tidsfrister i oktober 2011-december 2012”eliminering av raketmotorer med fasta drivmedel och avgifter för interkontinentala ballistiska missiler (ICBM) för Kurier, Velocity, Topol-M missilsystem och ballistiska missiler för ubåtbåtar (SLBM) "Bark".

Med det tredje och fjärde namnet i den här listan verkar allt vara klart - de hörs ständigt, liksom "Yars" och "Bulava". Topol-M är ett silobaserat eller mobilbaserat missilsystem. Mine RK är utrustad med Tatishchevskoe och mobila - Teikovskoe -formationer av de strategiska missilstyrkorna. Expertgemenskapen och journalisterna kom ihåg om Bark SLBM varje gång det uppstod problem med Bulava (gud förbjuda, det kommer inte att finnas fler). Men vad Courier- och Velocity -missilerna är (i meddelandet om anbudet kallades den senare av misstag ICBM) är känd för en mycket begränsad krets av specialister. Men både dessa "produkter" och de människor som skapade dem förtjänar en detaljerad historia. Även om information om dessa unika missiler som utvecklats av Moscow Institute of Thermal Engineering (MIT) är mycket svår att hitta i öppna källor.

Behövs inte

Den Velocity fastdrivande ballistiska missilen med medeldistans (MRBM) har designats under ledning av Alexander Nadiradze, chef-chefsdesigner för MIT, sedan 1982. Det var avsett att beväpna de strategiska missilstyrkorna och markstyrkorna. Det var tänkt att användas för att förstöra fiendens mål i europeiska operateatrar med både kärnvapen och konventionella stridsspetsar.

Skapandet av nästa mobila "osynliga" MIT slutfördes 1986. Test av flygdesign av "Europas bödel" började den 1 mars 1987 på Kapustin Yar -testplatsen - de gjorde en testlansering av raketen. Därefter, efter beslutet från den tidens härskare i Sovjetunionen, i samband med förberedelsen av det framtida sovjetamerikanska fördraget om förstörelse av mellanliggande och kortare avstånd ballistiska missiler, den 7 mars 1987, fortsätter arbetet on Hastigheten begränsades.

Denna MRBM skulle verkligen kunna hålla på alla potentiella mål i Europa. Hon hade en maximal flygsträcka på fyra tusen kilometer. Dess huvudsakliga know -how var ett unikt kontrollsystem, som gjorde det möjligt att tala i missilemans slang att träffa den insats som skapades av Moscow Research Institute of Automation and Instrumentation, ledd av Nikolai Pilyugin (senare - Vladimir Lapygin) och Sverdlovsk NPO Automatics, under ledning av Nikolai Semikhatov.

Bild
Bild

Sedan 1981 har Kurier ICBM också utvecklats vid Moscow Institute of Heat Engineering under ledning av Alexander Nadiradze. Sovjetunionens väpnade styrkor skulle överföra en mobil raket av liten storlek, vars dimensioner gjorde det möjligt att placera den i en konventionell kylbehållare. Tusentals sådana containrar rörde sig över Sovjetunionens vidsträckta vidder. Och försök att avgöra i vilken av dem fruset kött som transporteras, och i vilken - en formidabel "produkt" med ett monoblock -kärnstridsspets med betydande kraft.

Omöjligheten att upptäcka - det var det som var tänkt att vara "kurirens" huvudsakliga trumfkort. Dessutom kunde rakets skapare lösa en nästan omöjlig uppgift - att tillhandahålla en interkontinental räckvidd och en mycket snabb uppskjutning (den senare är oerhört viktig om vi tar hänsyn till att fienden har ett utvecklat missilförsvarssystem) med en lanseringsvikt på endast 15 ton.

Utkastet till kuriren slutfördes 1984. Som följer av det ovan nämnda anbudet, formgivarnas plan var framgångsrikt förkroppsligad i metall. Men ICBM: s öde var inte det som MIT -anställda hade hoppats på. Som Mikhail Petrov skriver i boken "Rocket Weapons of the Strategic Missile Forces", "flygprov (av" Kuriren ") skulle börja 1992, men de avbröts på grund av politiska och ekonomiska skäl."

Yttrandet från en kompetent person

Och nu kommer överste A., som tjänstgjorde länge i generalstaben för de strategiska missilstyrkorna, att skriva ett ord för "Courier".

"Kurier strategiska missilsystem skulle bli en vidareutveckling av den unika riktningen för sovjetisk raket, förkroppsligad i mobila markbaserade missilsystem (PGRK)", påminde polisen. "Dess skapande utfördes med hjälp av de senaste materialen och teknikerna för sin tid, varav många gick förlorade under" oroligheten "."

Varför behövdes ett sådant komplex? Kunde inte mobilen och gruvdriften RC Topol-M och även Yars blivit ett alternativ till den? Nej, tänker översten.

”Med all tro på sårbarheten hos dessa komplex av deras skapare - respekterad, trots allt, Yuri Solomonov - är det uppenbart att i slutet av 80 -talet av förra seklet, en potentiell motståndare (nu är det mer politiskt korrekt att prata om en”partner”) hade möjlighet att med tekniska spaningsmedel avslöja Topol -mobilskjutarnas placering vid fältstridslanseringspositioner och bestämma deras koordinater med hög noggrannhet. Dessutom tog det inte mer än en dag. För att ge den nödvändiga sekretessen tvingades våra missiler att byta fältpositioner med en hög frekvens, vilket var extremt svårt för människor och destruktivt för utrustning - motorresursen för startmotorerna var ganska begränsad."

"Tunga och stora självdrivande bärraketer som väger mer än 100 ton kunde inte döljas för USA: s rymdresurser för optisk och radarspaning", säger experten. - Dessutom är det inte alla broar och vägar i Ryssland (tyvärr, Ryssland är inte Vitryssland, där väginfrastrukturen för Pioneer -missilsystemen och sedan för Topol -missilsystemen skapades i förväg) kunde motstå dessa mastodonter, vilket begränsade manövrerbarheten av PGRK i positionsområden ". "Som ett resultat gick den viktigaste fördelen med rörlighet förlorad - osäkerheten för en potentiell fiende om platsen för självgående skjutplan", tror han. - Redan då, för 20 år sedan, blev det klart (tyvärr inte för alla) att denna riktning för att upprätthålla strategisk stabilitet med väst når en dödläge. Sedan bestämdes det att utveckla ett mobilbaserat missilsystem av liten storlek, kallat "Courier".

”Grunden för det nya missilsystemet skulle vara en ICBM som väger högst 15 ton, med ett monoblock -stridsspets med tillräckligt hög effekt. Dess främsta och viktigaste fördel borde ha varit dess lilla storlek och vikt, - noterade experten på det militärindustriella komplexet.”Detta skulle göra det möjligt att dölja stridsfordon som konventionella vägtåg och röra sig fritt på allmänna vägar. Den här egenskapen förvandlade missilsystemet från en asfalterad till en motorväg - det var inte nödvändigt att gömma sig i skogen och röra sig i mörkret."

"Kuriers framträdande i stridsammansättningen för de strategiska missilstyrkorna skulle leda till en revolution i stridsanvändningen av denna tidigare typ av nu väpnade styrkor och skulle stärka Rysslands säkerhet avsevärt", säger specialisten Säker. Han noterade att den dåvarande överbefälhavaren för de strategiska missilstyrkorna, general för armén Yuri Maksimov, senare erinrade om att den allvarligaste uppmärksamheten ägnades åt slutförandet av utvecklingen av Kurier-missilsystemet med en liten missil: det var planerat att de strategiska missilstyrkorna, tillsammans med Topols, skulle ha över 700 enheter. …

"1991 var raketen klar för testning, - återkallade överste A. - Men på grund av de välkända händelserna avbröts arbetet och stängdes senare." Men förgäves. Och även om vår expert citerade yttrandet från en av de högt uppsatta generalerna i de strategiska missilstyrkorna, som för flera år sedan sa att”det är omöjligt att återuppta arbetet med Kurier på grund av förlusten av ett antal tekniker för att skapa särskilda material, komponenter och sammansättningar,”behövs en sådan missil av de strategiska missilstyrkorna och landet i sin helhet, som luft. Varför?

I vilket fall som helst, när de mobila Topol-M och Yarsy är i beredskap vid fältstridslanseringspositioner, är de alltmer synliga för rymdfarkoster utrustade med syntetiska bländarradarer. De senare kan känna igen förändringar i terrängen med en höjd av upp till fem centimeter, och oavsett hur du gömmer uppskjutningsbanan är dess höjd i det upphängda läget cirka sex meter. En sådan förändring av reliefens höjd kan inte döljas på något sätt för kamouflage. Den enda frågan är frekvensen för att flyga över ett visst område med satelliter med SAR -kapacitet, som hittills beror på antalet rymdfarkoster av denna typ i omloppsbana.

Dölja från dessa satelliter kunde, kan och kunde i framtiden endast två typer av missilsystem bland dem som de "oövervinnliga och legendariska" hade eller som hon förberedde sig på att ta emot. Detta är samma "Courier" och ett kampjärnvägsmisselsystem (BZHRK), som utåt liknade ett vanligt persontåg. Men han har inte varit i leden på länge. Därför tror många experter att i samband med den snabba förbättringen av rymdspaningsmedel från utländska "partners" borde de ryska strategiska missilstyrkorna få något av "Courier" -typen och (eller) BZHRK, med obligatorisk närvaro i deras strid styrka som ett tungt tillskott till en ny tung vätskedrivande missil.

Under tiden …

Ödets grimas. Under perioden 19 december 2006 till 22 juli 2008, enligt det avtal som det tyska företaget OHB System AG ingick med Rosoboronexport och Omsk PO Polet, sjösatte de ryska rymdstyrkorna fem tyska satelliter till rymden nära jorden med hjälp av skjutning fordon av Kosmos-3M typ SAR-Lupe i Bundeswehrs intresse, som därmed förvärvade sitt första rymdspaningssystem.

Dessa enheter som väger 720 kilo vardera är utrustade med utrustning som gör det möjligt att få bilder av jordens yta vid all belysning och alla väderförhållanden med en upplösning på mindre än en meter. Satelliter kan känna igen fordon i rörelse, flygplan och även identifiera andra föremål, till exempel skjutpositioner och militär utrustning. Satelliterna befinner sig i banor cirka 500 kilometer i höjd i tre olika plan och flyger runt jorden på 90 minuter. Systemets maximala svarstid på en begäran är 11 timmar.

Och nu, helst efter passagen av varje sådan satellit, måste Topols och Yars byta position medan de är på fältet, vilket knappast är realistiskt. Men det finns också amerikanska och franska rymdspioner …

Rekommenderad: