Pyongyang blinkade med "Lightning"

Pyongyang blinkade med "Lightning"
Pyongyang blinkade med "Lightning"

Video: Pyongyang blinkade med "Lightning"

Video: Pyongyang blinkade med
Video: Ukrainian soldier dropped their self-propelled gun into the river and are trying to save ammunition 2024, April
Anonim

Det exakta datumet för testerna av det nya luftvärnsmissilsystemet som utfördes i Nordkorea är okänt. Uppenbarligen ägde de rum den 27 maj under arbetet med finjustering av Phengae-5 (Molniya-5) luftförsvarssystem, vars uppskjutare har demonstrerats i flera år vid parader i Pyongyang. Enligt vissa rapporter har utvecklingen av komplexet pågått sedan början av 2010 -talet.

Kim Jong-un, som var närvarande vid ledningsplatsen på träningsplatsen, noterade inte att detta system snart skulle täcka hans ägodelar "som en skog" för att skingra fiendens illusioner om deras överlägsenhet inom militärflyg. Detta är verkligen fallet, och eftersläpningen i Nordkorea när det gäller flygvapnet inom överskådlig framtid, med tanke på slitage på dess flygplan och avsaknaden av möjligheter att fylla på flottans stridsflygplan, lovar att bli katastrofal. Därför är önskan att lappa hål i himlen genom att förbättra luftvärnsraketsystem rätt väg för Nordkorea, baserat på dess förmåga. Pyongyang har en missilindustri, till skillnad från någon betydande flygindustri, och har en tvärvetenskaplig personalpotential.

Pyongyang blinkade med "Lightning"
Pyongyang blinkade med "Lightning"

När det gäller själva luftförsvarssystemet Phengae-5 (västra beteckningen KN-06), trots paradvisningen, är detta system fortfarande grovt, vilket framgår av Kim Jong-uns anmärkning att kapaciteten i jämförelse med förra året har förbättrat upptäckten, jakten och förstörelsen av objektet, andelen träffande på målet har ökat”. Den näst sista (och kanske den första mer eller mindre framgångsrika) testuppskjutningen av missiler av detta komplex ägde rum i våras. Kanske är luftvärnssystemet Phengae-5 redan under försöksverksamhet i trupperna-till exempel som en del av en av luftfartygsmissilbrigaderna vid 1: a stridsflygkommandot i Nordkorea, som särskilt täcker Pyongyang, Suncheon och Kecheon.

Låt oss påminna läsarna ("Vår timmerbil, flyga framåt") om att "Phengae-5" förmodligen är den nordkoreanska analogen av det kinesiska luftvärnsrobotsystemet HQ-9 "Hongqi-9" (i exportversionen-FD- 2000), skapat på grundval av element Sovjetiska luftfartygsmissilsystem av S-300PM-familjen. Enligt vissa rapporter har SAM för HQ-9-komplexet, till skillnad från S-300PM-luftförsvarets missilsystem, inte ett semi-aktivt, utan ett passivt radarhuvudhuvud, det vill säga det styrs vid luftmål av deras radar strålning -till exempel på amerikanska AWACS -flygplan av typen E -3 och E. -2. Kinesisk teknik kunde ha erhållits av Nordkorea genom Iran. En två-container eller tre-container launcher och radarutrustning i Phengae-5-komplexet är monterade på ett långsträckt chassi hos ett modifierat Tebaksan-96 nationellt ekonomiskt fordon, som är en KamAZ-55111 tippbil som tillverkats under en rysk licens.

Pkhengae-5 solid-drivande SAM-systemet liknar den sovjetiska typen 5V55 (V-500) SAM i S-300P-familjen. Som i fallet med den sovjetiska raketen, från TPK startas den genom ett utkast när squibs utlöses, och den egna motorn slås på i en höjd av upp till 25 meter. Man kan anta att det nordkoreanska missilförsvarssystemet har ett kombinerat styrsystem - ett radiokommando plus ett passivt radarmissilsystem. Utvecklare "Pkhengae-5" beräknas kunna uppnå en skjutbana för aerodynamiska mål på 100-150 kilometer (mot ballistiska missiler-3-4 gånger mindre) med en höjd upp till 20-25 kilometer och en kursparameter på 25-30 kilometer. Det finns anledning att tro att kanaliseringen av komplexet för missiler är två missiler per mål.

I vilket fall som helst bör det erkännas att nordkoreanerna har gjort betydande framsteg i utvecklingen av fasta raketmotorer för missiler och ballistiska missiler. Detta är inte förvånande - landet har en ganska utvecklad kemisk industri.

Uppenbarligen kan amerikanska obemannade målflygplan MQM-107D Streaker och deras kopior av deras egen produktion användas som luftmål i utvecklingen av nya luftförsvarssystem. "Strickers", förresten, i den koreanska folkarmén är också anpassade för användning som jord-till-mark-missiler som skjuts upp från bogserade släpvagnar.

Under tiden är grunden för luftvärnsrobotkomponenten i luftvärnsanläggningen i Nordkorea de luftförsvarssystem som tidigare mottagits från Sovjetunionen och Kina. Dessa är semi-stationära kortdistansluftförsvarssystem S-125, medeldistans luftförsvarssystem SA-75 och C-75 (plus deras kinesiska motsvarigheter HQ-2 "Hongqi-2") och stationära långdistansluftförsvarssystem C-200. Här fanns förresten några intressanta nordkoreanska improvisationer. Så, Pyongyang-hantverkare har skapat självgående sjösättare av luftförsvarssystemet S-125 med två guider på chassit för den sovjetiska terrängbilen KrAZ-255B. Ett mycket vettigt tillvägagångssätt när det gäller att öka rörligheten, förresten. Det finns också en känd variant av C-125 på det icke-fyrhjulsdrivna chassit på den vitryska lastbilen MAZ-630308-224. Det anpassades också för ett självgående SAM-system av S-75-typen med en guide, och enligt vissa indikationer var missilerna i detta modifierade komplex utrustade med ett infrarött hominghuvud-förmodligen baserat på Sovjetunionens IKGSN R-60 luft-till-luft-missil.

Enligt författaren, om vi inte tar hänsyn till Nordkoreas potentiella fiende när det gäller elektronisk krigföring, är luftförsvarets missilsystem i Nordkoreas luftförsvarsmakt för närvarande hypotetiskt kapabla att förstöra cirka 160 fiendens flygplan när avvisa det första massiva luftangreppet (C-125- upp till 65, SA- 75, S-75 och Khunzi-2- upp till 80, S-200- upp till 17). Men detta är under de mest gynnsamma förhållandena för Nordkorea, som osannolikt kommer att utvecklas.

För organisationen av det moderna luftförsvaret räcker naturligtvis inte ensam luftvärnssystem - det behövs också elektroniska motåtgärder. Den koreanska folkarmén har elektronisk krigsutrustning av sovjetiskt ursprung, men de är föråldrade och uppfyller inte helt dagens krav. Dessa är i synnerhet störstationer för TACAN P-388 taktiskt luftnavigeringssystem, en station för att undertrycka luftfartens ultrakortvågiga radiokommunikation och styrsystem för fiendens taktiska luftfart R-934, och störstationer för luftburna radar SPN -30 och SPO-8M. Allt detta är en teknik där taktiska och tekniska tillvägagångssätt från 70 -talet implementeras. Därför tycks Nordkoreas hot från en potentiell motståndares luftattackvapen vara det allvarligaste.

Rekommenderad: