Kärnan i den tyska strategin "blitzkrieg" var de snabba genombrotten av mekaniserade formationer i de svaga punkterna i fiendens försvar. Nazisterna föredrog att inte attackera särskilt befästa föremål direkt, utan att kringgå dem och ta dem i en ring för att förstöra dem. Ett av dessa försvarssystem, som i framtiden måste kringgås och sedan förstöras, var den franska Maginotlinjen. Inledningsvis var det planerat att använda fältartilleri för att attackera befästningarna, men senare uppstod idén om en tung självgående artilleriinstallation. Resultaten från det polska företaget Wehrmacht bekräftade fullt ut behovet av sådan utrustning och dess goda framtidsutsikter.
Direkt efter intagandet av Polen utfärdade ledningen för den tyska armén ett tekniskt uppdrag för att skapa en ny självgående artillerienhet, beväpnad med en pistol av minst 100 mm kaliber. Inom bara några veckor valdes den självgående beväpningen - 10,5 cm Kanone 18 L / 52 kanonen - och projektutvecklaren. Den sista var företaget "Krupp". I detta skede fick den självgående pistolen namnet 10,5 cm K gepanzerte Schartenbrecher (105 mm självgående anti-bunkerpistol). Arbetet med projektet gick inte för fort. Av olika skäl, främst relaterade till pistolens kraft, försenades utformningen av den nya ACS. Som ett resultat lyckades inte ens prototyper av självgående vapen, som fick det inofficiella smeknamnet Dicker Max ("Fat Max"), inte komma in i kriget med Frankrike. Ändå hade frånvaron av behovet av att attackera objekt från Maginot Line nästan ingen effekt på projektets tillstånd. Den enda förändringen i samband med Frankrikes nederlag var att ändra syftet med den självgående pistolen. Nu var "Fat Max" inte en självbaserad pistol mot bunker, utan en tankförstörare. Med tanke på rustningen på de flesta europeiska stridsvagnar som tjänstgjorde 1940, är det inte svårt att föreställa sig konsekvenserna av deras skjutning från en 105 mm kanon. Samtidigt döptes projektet om till 10,5 cm K gepanzerte Selbstfahrlafette (105 mm bepansrat självgående pistol).
Medeltanken PzKpfw IV Ausf. A. valdes som grund för Dicker Max självgående pistol. Tankens chassi drivs av en 6-cylindrig Maybach HL66P-motor med 180 hk. Med en beräknad stridsvikt på 22 ton skulle nya ACS ha en specifik effekt på nivån 8-8, 5 hk. per ton. Dessa parametrar var tillräckligt för att uppnå en hastighet på 25-27 km / h på motorvägen. För en tank av den tiden var detta uppenbarligen inte tillräckligt, men ett självgående pistolfäste med en 105 mm pistol kan ha en sådan hastighet. Pansar på fordonets skrov förblev densamma - frontal rustning på 50 mm och sidor av 20. I stället för PzKpfw IV -tankens ursprungliga torn installerades ett pansarstyrhus. Dessutom var dess mått mycket större än det ursprungliga tornet. För att underlätta för fem personer besatte styrhuset hela skrovets övre del, från mitten till aktern. En annan designfunktion, även relaterad till besättningen, var frånvaron av ett tak i styrhuset. Naturligtvis hade besättningen på detta sätt inte skydd mot luftangrepp, men de behövde inte krypa i en liten låda stängd på alla sidor. Med tiden har projektet förbättrats något. I synnerhet byttes motor och växellåda ut. Med Maybach HL120TRM -motorn (300 hk) ökade bilens maxhastighet till 40 km / h.
En 105 mm K18 L / 52 kanon installerades i styrhuset. Dimensionerna av de interna volymerna i kabinen ledde till en begränsning i pickupvinklarna på 8 ° i båda riktningarna horisontellt och från -15 ° till + 10 ° i det vertikala planet. Ammunitionslasten för pistolen var 26 skal, placerade i en stuvning under styrhusets sidoväggar. Vid provskjutning visade K18 L / 52 -kanonen anmärkningsvärda resultat för den tiden. Från ett avstånd av två kilometer genomborrade den drygt 100 millimeter rustningsstål. Sådana indikatorer på rustningspenetration blev faktiskt orsaken till att skyddet för den självgående pistolen inte var det bästa, och stridsfacket var inte utrustat med tak. Som ett extra vapen för självförsvar skulle besättningen ha tre MP-40-maskingevär med en total ammunition på 576 omgångar. Lite senare reviderades sammansättningen av ytterligare vapen något mot förbättring.
Medan tyska tankkilar gick förbi Maginotlinjen, förstörde befästningar i Frankrike och tjänade till förmån för det tredje riket, började en ny självgående pistol, som var utformad för att hjälpa dem, förbereda sig för produktion. Som ett resultat var de två första prototyperna klara i januari 1941. Snart skickades de för testning. Utflykterna och skjutningen visade den höga potentialen hos den självgående pistolen: alla problem med rustning och rörlighet kompenserades mer än av eldkraft. Frågorna togs dock upp av chassit. För att säkerställa normal drift med en stor kaliberpistol måste den modifieras. För detta ändamål skapades ett nytt system som hade tillräckliga egenskaper på grundval av PzKpfw IV och PzKpfw III. Men den nya suspensionens "hybrid" ursprung innebar många "barnsjukdomar". I framtiden var 10,5 cm K gepanzerte Selbstfahrlafette planerad att utrustas med en ny förbättrad banddriven enhet. Det var detta chassi som skulle installeras på produktionsbilar. På tal om serieproduktion, redan i början av testerna, övervägde Krupp-ledningen tillsammans med Wehrmacht frågan om att starta fullskalig konstruktion av Fat Maxs. I slutet av våren betraktades de första månaderna 1942 som startdatum för serieproduktion.
Några dagar före attacken mot Sovjetunionen överfördes båda prototyperna till de nya självgående vapnen till trupperna för försöksoperation. Fordonen fästes vid antitankbataljonen Panzerjager Abteilung 521. De första striderna med Dicker Max deltagande visade inte bara fordonets pansarvänliga potential, utan också deras mångsidighet-105 mm pistolen gjorde det möjligt att effektivt bekämpa befästningar. Men bara några veckor efter starten av militär användning gick en av de erfarna självgående kanonerna förlorad i en olycka. Oavsiktlig brand i stridsfacket ledde till detonering av ammunitionslasten och efterföljande allvarliga skador på fordonet. Enligt rapporter föll vraket av den självgående pistolen snart i Sovjetunionens ägo. Den andra prototypen serverades fram till hösten 1941, led ett antal skador, men var fortfarande lämplig för användning. Ändå skickades den återstående SPG till fabriken för reparationer i oktober. Restaureringen och moderniseringen tog flera månader och den sista "Fat Max" återvände till fronten i tid för att sommaren offensiv för de tyska trupperna startade. Det var vid denna tidpunkt som kraftverket i den självgående pistolen uppdaterades, och för självförsvar fick den ett MG-34-maskingevär med 600 omgångar ammunition.
Självgående kanoner 10,5 cm K gepanzerte Selbstfahrlafette har förtjänat ett gott rykte bland trupperna. Pistolen var effektiv både mot bunkrar och mot alla typer av sovjetiska stridsvagnar. Dessutom gjorde fragmenteringsammunition det möjligt att skjuta på kluster av arbetskraft. Dicker Max hade dock en taktisk brist. Även två fordon var uppenbarligen inte tillräckligt för den normala stridsoperationen i den 521: e pansarvagnbataljonen. Flera dussin självgående vapen krävdes. Enligt vissa soldater måste dessa fordon avancera i nära formation. Klagomål orsakades också av den svaga Maybach HL66P -motorn, som senare byttes ut. Dess 180 hästkrafter räckte inte för att hänga med trupperna på marschen. Dessutom fastnade mer än en gång självgående vapen off-road, inklusive i strid. Slutligen var det allvarliga problem med direkt eld. På grund av närvaron av en nosbroms på vapnet steg ett dammmoln när det avlossades. Den störde syftet och krävde inblandning av ytterligare skyttar som befann sig på ett avstånd från den självgående pistolen.
Under andra hälften av 1942, vid möten i det tyska ledarskapet, kom ämnet att finjustera "Fat Max" och lansering av massproduktion upp då och då. Men som tur var för Röda armén slutade det hela med prat. På grund av behovet av att korrigera massan av designproblem och arbetsbelastningen för Krupp -företaget gjordes endast två SPG: er, varav en förlorades, och den andra återkallades till fabriken i mitten av 42: an. Enligt olika källor demonterades den återstående prototypen eller överlevde till slutet av kriget, då den förstördes av allierade bombplan.
Så här kommer Dicker Max självgående vapen att se ut i spelet World of Tanks
