Förenade Arabemiraten bygger sin egen försvarsindustri, men den är ännu inte riktigt utvecklad. På många områden kvarstår beroendet av utländska leveranser av vissa produkter. Men försök görs för att skapa sina egna modeller avsedda att ersätta importerade vapen. Så har företaget Jobaria Defense Systems under de senaste åren erbjudit flera intressanta raketartilleri stridsfordon.
Enligt kända data har UAE: s markstyrkor en ganska stor gruppering av flera uppskjutningsraketsystem av olika typer och kalibrer. De mest massiva exemplen av detta slag är italienska tillverkade Firos 25 stridsfordon, som bär 122 mm ostyrda missiler. Det finns minst 48 av dem. Det finns också information om leverans av kinesiska MLRS "Typ 90". Under det senaste förflutna mottog Emiraten från USA mer än två dussin M142 HIMARS-fordon med 227 mm missiler. Det finns sex ryska 9K58 Smerch-system i drift.
MLRS Jobaria MCL under den första offentliga visningen. Foto Thinkdefence.co.uk
Samtidigt är endast ett fåtal stridsfordon tillverkade av Förenade Arabemiraten i tjänst. Dessutom har dessa prover dykt upp relativt nyligen. Inom överskådlig framtid förväntas en ökning av antalet inhemska MLRS, men nyheter om verkliga händelser inom detta område har ännu inte mottagits. Tiden får utvisa om planerna för att öka andelen av vår egen utrustning kommer att genomföras.
Jobaria MCL
Det första framgångsrika försöket att skapa sitt eget raketer med flera uppskjutningar gjordes för bara några år sedan. Samtidigt har författarna till det nya projektet ställt sig mycket ambitiösa uppgifter. Resultatet av designarbetet, utfört i enlighet med en särskild uppgift, lockade hela världens uppmärksamhet och gjorde ett ljud i alla bemärkelser.
Under IDEX internationella militärtekniska utställning 2013 presenterade Jobaria Defense Systems, en del av Al Jaber Group, en prototyp av en lovande MLRS med en extremt hög stridspotential. För att få nya stridsegenskaper föreslogs det faktiskt att kombinera flera separata stridsfordon till ett stort urval. Detta ledde bland annat till ett igenkännligt utseende och mycket allvarliga driftsbegränsningar.
Produkten, kallad Jobaria MCL (Multiple Cradle Launchers - "Multiple launchers") är resultatet av internationellt samarbete. Företaget hade ingen speciell erfarenhet av att skapa missiler och vände sig till turkiska Roketsan för att få hjälp. Hon presenterade de nödvändiga missilerna, såväl som uppskjutningsbanor för dem. Installationerna föreslogs att monteras på en speciell semitrailer som skapats av Jobaria. Komplexet innehöll också en lastbilstraktor som är konstruerad för att transportera en plattform med skjutpilar. Mobiliteten för de presenterade proverna tillhandahålls av maskinen från det amerikanska företaget Oshkosh.
Huvudelementet i MCL-komplexet är en semitrailer med målutrustning. På grund av den stora massan av vapen och bärraketer har semitrailern fem egna axlar med gavelhjul. Nästan all målutrustning för komplexet är installerat på det, med undantag för brandkontrollutrustning. Så på framsidan av påhängsvagnen, direkt ovanför nålen, finns en stor kaross med en extra kraftenhet. Resten av webbplatsen ges för fyra bärraketer. Semitrailern är utrustad med tre par hydrauliska uttag för upphängning innan avfyrning.
MCL i statisk display, 2013 Foto av Military-today.com
Var och en av anläggningarna är byggda på grundval av sitt eget roterande stöd som ger horisontell styrning. En svängram med tre skenpaket är monterad på den. I paket, förmodligen utrustade med lätt rustning, installeras 20 rörformade styrningar: fyra horisontella rader med fem rör var. Enheterna monteras på plattformen en efter en. I det här fallet är den första och den tredje inställda med en förskjutning åt höger och den andra och fjärde - till vänster.
Enligt officiell information är Jobaria MCL MLRS utformad för att använda Roketsan TR-122 ostyrda missiler, som faktiskt är en kopia av skalen för det sovjetiska / ryska Grad-systemet. En raket med en kaliber på 122 mm kan flyga med en räckvidd på 16 till 40 km. Det finns ammunition med högexplosiv fragmentering och klusterstridsspetsar. Ammunitionen Emirati multipelrakettsystem, klar för omedelbar användning, består av 240 omgångar.
I kupén på MLRS -traktorn finns tre besättningsarbetsstationer och utrustning för fjärrstyrning av skjutskott. Det finns också navigationshjälpmedel i samband med brandkontroller. Med de tillgängliga systemen kan du skjuta med upp till två skott per sekund. Det finns möjlighet att välja fotograferingsmetod. Besättningen kan använda valfritt antal missiler med valfritt antal bärraketer. Samtidigt tar en full salva från alla fyra bärraketer minst två minuter.
Det nya komplexet innehåller ett transportlastande fordon byggt på basis av en liknande semitrailer. Den bogserade plattformen var utrustad med lagringsanordningar för 240 raketer och en kran för att ladda dem på ett stridsfordon. Förenandet av chassit och traktorn gör det möjligt för MLRS och TZM att arbeta tillsammans under alla tillåtna förhållanden.
Förekomsten av flera bärraketer ledde till att lämpliga dimensioner mottogs. Den totala längden på komplexet i transport- och stridsläge är cirka 30 m. Vikt - 105 ton. Samtidigt gör en tillräckligt kraftfull traktor att du kan röra dig längs motorvägen med en hastighet på upp till 80 km / h. Utvecklarna angav inte hur mycket körprestanda försämras i ojämn terräng.
På IDEX-2013-utställningen fanns det två Jobaria MCL-raketsystem för flera uppskjutningar samtidigt. Samtidigt hävdades det att en viss mängd sådan utrustning redan hade överförts till Förenade Arabemiratens markstyrkor. Efterföljande händelser och rapporter visade att de fordon som fanns på utställningen antogs. Information om montering av nya prover har inte rapporterats under de senaste åren. Uppenbarligen förblev det unika flerrakettraketsystemet i mängden två kopior.
Semitrailer med bärraketer. Foto Military-today.com
Enligt utländska medierapporter har Jobaria MCL stridsfordon redan använts i strid. En eller två MLRS av denna typ deltog i interventionen i Jemen. Resultaten av deras stridsanvändning är okända, men det kan antas att effektiviteten hos ett MCL motsvarar flera andra system med 122 mm missiler. För några dagar sedan fanns information om den nya distributionen av sådana system i Jemen.
Det bör noteras att projektet från Jobaria Defense Systems omedelbart kritiserades. Faktum är att den enda fördelen med MCL -komplexet var den stora ammunitionslasten, klar för användning. Det kom dock till priset av nedsatt rörlighet, särskilt i svår terräng och sikt. Dessutom finns det tveksam överlevnad: batteriet av "traditionell" MLRS, som träffar fiendens repressalier, kan delvis behålla sin stridseffektivitet, medan MCL kommer att vara helt inaktiverad.
Förmodligen var det inte det mest framgångsrika förhållandet mellan strids- och operativa egenskaper, åtföljt av ett ganska högt pris, som påverkade produktionsvolymerna för utrustning. Endast två Jobaria MCL är kända för att existera. Tydligen, efter 2013, byggdes inte sådana maskiner.
Jobaria MCL med TR-300-missiler
Vid samma IDEX-2013-utställning presenterade Jobaria Land Systems reklammaterial för ett annat projekt av ett lovande rakettsystem med flera lanseringar, kännetecknat av ökade stridskvaliteter. I detta projekt gavs ökad prestanda genom användning av större och tyngre missiler.
Ett sådant projekt involverade återigen användningen av en stor femaxlad semitrailer med tre par hydrauliska uttag. Framför plattformen fanns ett block med energisystem, och huvudplattformen överlämnades till fyra bärraketer med en modifierad design. I det andra projektet var det planerat att använda större missiler med ökade egenskaper, vilket resulterade i att installationerna gjordes om.
Det föreslagna utseendet på en semitrailer med sjösättare för 300 mm missiler. Figur Network54.com
Konstruktörerna behöll svängplattformarna, men de svängande delarna modifierades. Nu föreslogs att installera fyra stora transport- och sjösättningskärl på dem: två vertikalt på varje sida. Behållarnas stora storlek och omöjligheten att utöka plattformen ledde till att missilerna är förskjutna i transportläge. Förmodligen kan detta leda till svårigheter att placera komplexet i position och rikta installationer.
I den här versionen skulle Emirati MLRS använda 300 mm Roketsan TR-300 raketer. Enligt utvecklaren har sådana produkter ett system för korrigering av banor och kan flyga över ett avstånd på mer än 100 km. Ett högexplosivt fragment eller stränghuvud som väger 150 kg levereras till målet. 300 mm-versionen av Jobaria MCL MLRS var tänkt att bära 16 sådana missiler med möjlighet att skjuta ett antal i en salva.
Information om MCL-projektet för TR-300-missiler presenterades redan 2013, men det finns fortfarande inget färdigt prov på ett sådant stridsfordon. Sedan en viss tid har utvecklarföretaget slutat visa reklammaterial. Uppenbarligen ansågs ett liknande projekt med ett flerrakettraketsystem vara misslyckat och olämpligt för verklig drift. Som ett resultat måste UAE-armén nöja sig med endast ett system för 122 mm-missiler.
Jobaria TCL
I februari förra året föreslog Jobaria Defense Systems en tredje version av flerrakettraketsystemet med ökade stridsegenskaper. Den presenterade utvecklingen hade också ett karakteristiskt utseende, men skilde sig från tidigare prover i mer blygsamma dimensioner och kapacitet. Samtidigt handlade det om tillämpningen av några idéer och lösningar som redan testats i praktiken.
I februari förra året, på IDEX-2017-utställningen, visades layouter för en ny MLRS för första gången, som kombinerar en relativt stor kaliber missiler med inte de största övergripande dimensionerna. Detta komplex fick namnet Jobaria TCL (Twin Cradle Launchers - "Twin launchers"). Som namnet antyder var projektets huvudmål att halvera antalet installationer jämfört med det befintliga urvalet.
Modeller av Jobaria TCL -komplexet. Till vänster är ett transportlastande fordon, till höger är ett stridsfordon. Foto Armyrecognition.com
Jobaria TCL-projektet planerar att använda en förkortad treaxlad semitrailer. Genom att minska dess storlek har antalet uttag minskat till fyra. På släpet, som tidigare, placeras en separat kaross med hjälpaggregat och andra enheter. Semitrailer -plattformen är avsedd för två svänglager av bärraketer.
När det gäller deras layout liknade TCL MLRS-enheterna MCL-enheterna i TR-300-modifieringen. På de svängande delarna av anläggningarna föreslogs det också att fixa två par containrar med missiler. Den totala ammunitionslasten bör bestå av åtta missiler på två fjärrstyrda installationer. På grund av den begränsade längden på semitrailern i transportläget bör TPK: er förskjutas med delvis överlappning.
Ett transportlastande fordon förenat med MLRS presenterades också. På en liknande påhängsvagn föreslogs det att installera ett hölje med ett kraftverk, en kran och fästen för att transportera åtta TPK: er med missiler. Således kan den totala ammunitionen av komplexet av två fordon ge två fulla volleyer.
Enligt information förra året gav Jobaria TCL -projektet användning av två typer av missiler. Kompatibilitet med turkiska TR-300s av 300 mm kaliber säkerställdes. Dessutom är det möjligt att använda kinesiskt designade A-300-missiler. De presenterade layouterna representerade MLRS med hjälp av A-300. Sådana missiler, utrustade med bana -korrigeringsmedel, kan träffa mål i avstånd upp till 290 km.
Modeller av den nya typen av strids- och hjälpfordon visades först förra året. Samtidigt hävdades det att Jobaria Defense Systems redan hade fått en order om leverans av sådan utrustning till ett av länderna i Mellanöstern. Sedan dess har ingen ny information mottagits om TCL -projektet. Konstruktion och testning av prototyper rapporterades inte. Det finns inte heller någon information om uppfyllandet av kontraktet, som nämndes tidigare.
Alltför djärva idéer
Projekt med flera lanseringsraketsystem på Jobaria -linjen samlar ett antal gemensamma idéer och tekniska lösningar. Samtidigt ger några av designernas förslag, tillsammans med de förväntade resultaten, vissa problem. Alla tre välkända projekten - varav bara ett togs till konstruktion av en verklig modell - har allvarliga tekniska och operativa brister.
MLRS TCL, vy från en annan vinkel. Foto Armyrecognition.com
Den första prototypen av familjen, som fick fyra bärraketer för 240 missiler, kännetecknas av sina stora dimensioner och låga manövrerbarhet. Detta begränsar utbudet av uppgifter som ska lösas och leder också till ökade risker. Ett alltför komplext och dyrt stridsfordon kan drabbas av vedergällningsstrejk från en utvecklad fiende. Faktum är att dess enda fördelar är stora volleyvolymer och besparingar på driften av en traktor istället för flera.
Modifiering av Jobaria MCL för 300 mm-missiler behöll alla de huvudsakliga bristerna i grundmodellen. En allvarlig ökning av skjutbanan minskade dock till viss del riskerna för stridsfordonet. Denna version av MLRS kan vara av intresse för armén, men av någon anledning övergavs den. Samtidigt fortsatte exploateringen av ett par inte särskilt framgångsrika MCL: er.
"Förra årets" urval av ett raketsystem med flera lanseringar med två bärraketer ser i allmänhet nyfiket ut, men det är inte utan nackdelar. Först och främst bör uppmärksamhet ägnas åt användningen av två bärraketer med fyra missiler vardera. Alla befintliga utländska system med liknande funktioner är utrustade med endast en installation, på vilken all ammunition är placerad. Detta förenklar designen och minskar produktionskostnaderna med drift. Av vilken anledning beslutade företaget Jobaria Defense Systems att behålla den inte mest framgångsrika lösningen är okänt.
MLRS i familjen Jobaria, trots sitt karakteristiska utseende och ganska höga stridskvaliteter, kan fortfarande inte kallas fullt framgångsrik. Sådana slutsatser bekräftas dessutom av praxis. Även fem år efter "premiären" -showen finns det bara två stridsfordon av typen Jobaria MCL - kunden, representerad av UAE -armén, ville inte skaffa nya prover av denna typ. MCL-projektet för kraftfullare och långdistansmissiler fanns kvar på papper, och statusen för TCL-komplexet är fortfarande ifrågasatt. I ett och ett halvt år efter demonstrationen av layouten och meddelandet om tillgängligheten av ordern dök inte ens prototyper upp, för att inte tala om serieutrustningen.
Således kan flera lanseringsraketsystem från Jobaria Defense Systems klassificeras som anmärkningsvärda, men inte de mest framgångsrika projekten. Ett försök att förbättra utrustningens stridskvaliteter, vilket satte en av de viktigaste parametrarna i spetsen, ledde till att det uppstod en massa allvarliga brister, som dessutom finns kvar i nya projekt. Som ett resultat var den största prestationen för hela Jobaria MLRS -linjen ökad allmänhetens uppmärksamhet, men inte stora leveransavtal.
