Under den kommande månaden planerar Washington att lansera X-37B UAV för andra gången. Enheten kan stanna i bana i upp till 9 månader och kan teoretiskt angripa markmål från rymden.
Enligt militära experter är detta det första steget mot att skapa militära robotar som kan utföra stridsoperationer i rymden. X-37B UAV är en verklig utföringsform av det amerikanska konceptet om förmågan att leverera precisionsstrejker var som helst i världen, en precisions global strejkförmåga.
Information om vilken forskning Washington tänker bedriva i rymden är klassificerad. Hittills har USA bara två exemplar av Kh-37B.
Skapelsens historia
USA började designa ett kretsande flygplan redan på 1950 -talet. Programmet för att skapa rymdfarkosten X-37B lanserades 1999 gemensamt av US National Aeronautics and Space Administration (NASA) och Boeing Corporation. Den första flygningen ägde rum 2006.
Taktiska och tekniska egenskaper
Längd - 8, 38 m
Vingbredd - 4,6 m
Höjd - 2,9 m
Startvikt - ca 5 ton
Motorer - 1 × Rocketdyne AR -2/3
Lastvikt - 900 kg
Tid i omloppsbana - upp till 9 månader
Syftet med skapandet
Enligt officiella data - leverans av nyttolast i omloppsbana. Enligt oberoende experter kan den användas för underrättelseändamål. Testar också teknik för att skapa en redan fullfjädrad rymdfighter-avlyssnare. Som kommer att kunna fånga främmande föremål i rymden, om det behövs, förstöra dem och till och med attackera markmål.
Vi har analoger
Sovjetunionen
I Sovjetunionen började arbetet med att skapa ett glidande rymdplan nästan samtidigt med USA. 1959 utvecklades det första projektet på OKB-256 (chefsdesigner Pavel Tsybin). Men samma år upplöstes designbyrån, de anställda flyttade till OKB-23.
Designbyrån för Vladimir Myasishchev, på eget initiativ, började designa ett hypersoniskt orbitalraketplan, redan 1956 - "produkt 46".
Men 1960 överfördes OKB-23 till Vladimir Chelomey och blev en del av OKB-62. V. Chelomey började designa ett raketplan 1959. 1961 lanserades experimentapparaten MP-1, 1964 gav Chelomey Design Bureau flygvapnet ett projekt för raketplanet R-1.
Hösten 1964 överfördes projektet till OKB-155 i Artem Mikoyan, där det fick namnet "Spiral". Gleb Lozino-Lozinsky ledde skapandet av spiralen. Målet med projektet var att skapa ett bemannat kretsande rymdfarkoster, med uppgifterna att utföra tillämpade uppgifter i rymden och skapa möjlighet till regelbunden transport från jorden till bana och tillbaka.
1978 stängdes Spiral -projektet till förmån för Buran -projektet.
Samtidigt pågick arbetet med skapandet av ett raketplan vid OKB-156 i Andrey Tupolev, projektet fick namnet "DP" (långdistansflygplan). Det sista projektet för rymdplanet Tu-2000 skapades 1988.
Ryska Federationen
JSC NPO Molniya har sedan 1988 utvecklat rymdfarkosten MAKS. Men han lämnade aldrig scenen med preliminär design.
