Quasi una fantasia. Amerikanerna talar återigen om T-50 PAK FA

Quasi una fantasia. Amerikanerna talar återigen om T-50 PAK FA
Quasi una fantasia. Amerikanerna talar återigen om T-50 PAK FA

Video: Quasi una fantasia. Amerikanerna talar återigen om T-50 PAK FA

Video: Quasi una fantasia. Amerikanerna talar återigen om T-50 PAK FA
Video: Repair SUPER SIZE Tilt Bracket for 90T Excavator | Line boring & Machining 2024, April
Anonim

Jag har inte kommunicerat med mina amerikanska bekanta på länge. På något sätt visade det sig att det inte var möjligt att prata på Skype, med tanke på tidsskillnaden. Och det fanns inga speciella frågor. De flesta amerikaner är exakt samma människor som vi är. Det är mycket viktigare för dem att veta om en ny butik i sin egen stad än om problem i Nordkorea eller Ukraina. Därför berör vi sällan politiska problem i våra samtal.

Bild
Bild

Det finns dock ämnen som är av intresse för ett ganska stort antal amerikaner. Till exempel arméspel. Eller den ryska arméns nya utrustning. Dessa ämnen behandlas inte särskilt i amerikansk press. Och om de pratar om något är det ur synvinkeln med fördelarna med amerikansk teknik och vapen framför ryska. Alla är vana vid det och tar det som ett faktum. Amerikansk patriotism är nästan lika hånfull som rysk patriotism. Bara "illaluktande". Patrioter som vill få bra löner för sin patriotism. Specifikationerna för det amerikanska tankesättet.

Förståeligt nog min förvåning när jag läste ett brev från en av mina bekanta. Han talar ryska ganska bra; det fanns invandrare från Sovjetunionen i familjen. För en amerikan med ett "ryskt intresse". Som han säger, "ryska rötter". Även om han är en ättling till ryssar i tredje eller fjärde generationen …

Min förvåning var en fråga om T-50 PAK FA. Jag kommer inte att citera från brevet. Men kärnan i det hela kan sammanfattas i en fras: "Vad gör du där, har du" jävlas "med den nya T-50 PAK FA Su-57?" Och sedan, med hänvisning till The National Interest, en fascinerande historia om problemen med det nya flygplanet. Specificera specifika brister och direktbedrägeri av kunder av tillverkare.

Ärligt talat förbryllade brevet mig. På något sätt tappade vi intresset för det nya flygplanet. Förmodligen mentaliteten. Jag minns den gamla sovjetiska filmen Big Family. Det finns ett avsnitt när en gammal arbetare pratar med en minister. Jag kommer inte ihåg bokstavligen, men i själva verket när han svarade på frågan om planens genomförande, uttryckte denna farfar Matvey perfekt hela essensen av det sovjetiska systemet: "Om det är nödvändigt enligt planen, så kommer det att vara så. " Vi pratar om Su-57 idag på ungefär samma sätt. Men i USA talar de annorlunda.

Så vad är vi "skitiga" om? Varför är Riksintresset så glad eller missnöjd? Och varför är amerikanen så "orolig"? Anledningen till min väns "hjärnexplosion" var två uttalanden från våra högt uppsatta ledare. Det första gjordes av överste-general Viktor Bondarev, befälhavaren för de ryska flyg- och rymdstyrkorna, i en intervju med TV-kanalen Ryssland 24:

"Vid utgången från T-50 eller Su-57, från och med nästa år kommer det att börja komma in i trupperna, piloterna kommer att bemästra och driva den."

Det andra uttalandet gjordes i en intervju med TASS av chefen för United Aircraft Corporation Yuri Slyusar:

"År 2019 kommer vi att börja leverera ett första parti flygplan (T-50)."

Naturligtvis började amerikanerna "dra slutsatser" från dessa två uttalanden. Det är dumt att anklaga sådana källor till informationsförvrängning. Så … det är själva planen. Detta är logiken för amerikanska journalister. Ryssarna kan inte ens överlämna ett pilotparti flygplan nästa år. Och detta är enligt uppgift totalt 12 flygplan.

Vidare "tuggar" amerikanerna ämnet. Det visar sig att vår Su-57 inte alls är ett femte generationens flygplan. Detta är något som liknar den redan existerande Su-35S "Flanker E". Dessutom har detta flygplan ännu inte kommit till 35C -nivån. Och motorerna är skyldiga. Jag ville inte citera, men jag kan inte klara mig utan det.

”Ryssarna är inte alls nöjda med köpet av den första satsen Su-57, eftersom dessa lågsignaturjagare tillfälligt är utrustade med AL-41F1 bypass-turbojetmotorer med en efterbrännare med 15 000 kgf efterbrännare som produceras av NPO Saturn. modifierad version av samma motorer som är installerade på befintliga Su-35S Flanker E. Dessutom är Su-35S utrustad med många av de system som kommer att installeras på Su-57. Faktum är att med undantag av smygteknik "Den nya Flankern har många av samma funktioner som femte generationens fighter."

Jag kommer inte att gå in på de tekniska detaljerna i projektet. Ämnet har länge varit "untwist" av media och det var verkligen experter inom flygplanskonstruktion som kommenterade det. Jag vet inte vad som är sant och vad som är falskt i den här artikeln. Jag upprepar, tekniska detaljer är för specialister. Men det faktum att USA idag är allvarligt rädd för de nya flygplanen från de ryska flyg- och rymdstyrkorna är ett faktum.

Det var inte förgäves som jag nämnde den "amerikanska inlandet" politiska likgiltighet i början av artikeln. De flesta får sin information från en eller två källor. Det är därför de överraskar oss med sin "kunskap". Jag är intresserad av något annat. Det berömda amerikanska uttrycket "Amerika framför allt" idag, i en tid av informationstillgänglighet, börjar "brista i alla sömmar". Idag kan du bekanta dig inte bara med den officiella synvinkeln, utan också med synen på "en potentiell konkurrent eller motståndare". Detta väcker frågor om amerikansk överlägsenhet.

Förresten, National Interest har ett svar på en fråga som kan ställas av en uppmärksam läsare. "Varför lägger då ryssarna stora summor på att skapa ett nytt flygplan?" Jaja. Amerikaner är alltid amerikaner. Huvudfrågan är alltid densamma. Vad är priset?

"Ryssarna tänker köpa fler krigare av den andra, förbättrade versionen av Su-57, som kommer att utrustas med nya motorer, liksom andra, mer avancerade system. Ryssarna på NPO Saturn fortsätter att utveckla en ny generation motor för flygplanet T-50 under arbetstiteln "Produkt 30". Hittills är lite känt om "Produkt 30", men den nya motorn kommer att bli 11 tusen kgf och efterbrännaren-18,5 tusen kgf ".

Jag gjorde mitt bidrag till förstörelsen av "anti-rysk propaganda". Och han gjorde det i händerna på en amerikan. Många minns amerikanen som ställde Vladimir Putin en fråga på en direktlinje. Här är hans reaktion på flygningen med T-50 PAK FA, som jag lade fram till min samtalspartner.

Reaktionen var ungefär densamma som den här amerikanska professorn. Det betyder att vi gör allt rätt. Och planet stämmer … Och "avslutade" redan med den ryska analysen. Mer exakt, genom att jämföra amerikanska F-22 och T-50 PAK FA av våra specialister (https://www.youtube.com/embed/JRY_kICaRv0).

Ibland, för att förbättra mitt humör, läste jag om klassikerna, inklusive den berömda, evigt levande romanen "12 stolar" av Ilf och Petrov. Mot bakgrund av rapporter från olika medier om den eller den händelsen minns jag föreläsningen av Ostap Bender på schackklubben. Kom ihåg?

"Ämnet för min föreläsning är en fruktbar öppningsidé. Vad är en debut, kamrater och vad är en idé, kamrater? En debut, kamrater, är Quasi una fantasia. Och vad är en idé, kamrater? En idé, kamrater, är en mänsklig tanke klädd i en logisk schackform …"

Men Ostap Bender hade rätt. Mer exakt, precis rätt. Utan "var". Alla artiklar om ryska vapen i väst- och amerikansk press är verkligen Quasi una fantasia. Något som en fantasi, om vi tar översättningen i Bender -sammanhanget … Och denna Quasi una fantasia är definitivt avsedd för utländska läsare. Intern produkt …

Och vi kommer att fortsätta att göra det vi behöver. Utan att titta på "dem". Och utan att beakta "deras" påståenden. Världen är i spänning. Världen är på gränsen till stor förändring. Det betyder att du behöver förtroende för din styrka. Förtroende för dina möjligheter. Och detta förtroende ges bland annat av nya Su-57 …

Rekommenderad: