- Privat Rezun! Jag beordrar dig att ta plats vid antitankpistolen. Du kommer att ta plats med det tredje numret.
- Vad? - Rezun blev förvånad och tittade in i ansiktet på kaptenen som stod framför honom, svart av sot.
Han förstod inte direkt var han befann sig. Istället för Londons herrgårds väggar nynnade en asplund runt, luften var tjock mättad med krutrök och den sura lukten av sprängämnen. "Vad …" - tänkte Rezon oroligt och reste sig. Svaret var en kraftig explosion från ett sex-tums skal. Ett fruktansvärt slag slet ut jorden under hans fötter, granat visslade och smutsstumpar föll uppifrån. Rezun föll på hans ansikte, en enda tanke dunkade krampaktigt i hans huvud:”Det här är inte en dröm. Detta är definitivt inte en dröm. Jag dog förmodligen och gick åt helvete!"
- Eck du var skalchockad, - muttrade kaptenen sympatiskt och sträckte ut handen till "rookien" - kom igen, jag hjälper dig upp!
- Vad är året nu? Var är jag? - Rezun babblade och såg sig förskräckt omkring.
- 8 juli 1943, norra sidan av Kursk Bulge, Ponyri järnvägsstation.
Rezun blev blek. Kaptenen fortsatte sin historia och tittade strängt in i "rekrytens" ögon:
”Tigrar från den 505: e tunga tankbataljonen flyttar hit, med stöd av Ferdinands från PanzerJager Abteilung 654 och Brummbers från 216: e överfallspistoldivisionen. Från vår 3: e antitank-jaktbrigad återstod endast det första batteriet och en pistol från det fjärde. Vi intog defensiva positioner vid 238,1 och tänker hålla ut här till det sista.
- Så du är kapten Georgy Igishev? - Panik kändes i Victor Rezuns röst.
- Ja herre. Och det här är mina skyttar, som är avsedda att lägga ner huvudet på denna höjd, men inte att dra sig tillbaka ett enda steg. Vi har slut på skal, det finns ingenstans att vänta på hjälp. Ta en granat, Rezun, tyska stridsvagnar är redan nära.
Silhuetterna av huvudet tigrar kom ut från den täta rökskärmen. Mornande konvulsivt rullade monstren närmare och närmare batteriet, rovande viftade tunnorna på deras 88 mm kanoner.
- Du ser, Rezun, alla "lastbilar" i vårt batteri är trasiga, det finns inget att ta med skalen. - fortsatte kapten Igishev och försökte skrika ner tankens strid.
- Men tyskarna har en speciell ammunitionspanzer för sådana fall - pansrade ammunitionsbärare på chassit på serietankar och pansarbärare.
- Visst finns det, Rezun. Och i dina böcker räknade du noggrant de tyska "Tigrarna" och "Pantern", men av någon anledning glömde du att ta hänsyn till dessa ammunitionsbärare, pansrade medevac-lastbilar, ARV, luftvärnskanoner och andra specialiserade pansarfordon från Wehrmacht.
Rezun tittade förhoppningsfullt tillbaka. Där, bakom ett brett vetefält, skulle den andra linjen i det sovjetiska pansarvärnsförsvaret vara.
- Tänk inte ens på det, - kapten Igishev knäppte, - det finns en avdelning av NKVD. Ödemarken kommer att matas med bly.
- Men i verkligheten var han inte där! Hade inte!
- Självklart inte. Men du skrev i dina böcker om avdelningar - och nu finns det tjekister med maskingevär där. Beställ 227. Inte ett steg tillbaka! Så fortsätt och ta ett gäng granater och spräng den lilla T-II där borta.
- Nej! - Rezun skrek, - jag kommer inte ens att krypa en meter, "deuce" kommer att gåta mig.
- Sanning? - kaptenen blev förvånad, - du skrev att det här är en föråldrad maskin med en rolig 20 mm kanon.
- Han har en automatisk pistol KwK 30, 280 omgångar per minut.
- Jag kan inte hjälpa dig, du skrev att det här är en svag, värdelös tank. Framåt, Rezun, för fosterlandet!
T-II-svängen tvingade alla att gosa till marken, och när kämparna höjde huvudet igen, sprang Viktor Rezun redan mot de tyska positionerna, svängde sina vita byxor och skrek hjärtskärande”Jag är fångad! Jag är fången! Nicht Schissen! KwK 30 -kanonen kvittrade kort, den tidigare förrädaren snubblade och försvann under spåren av ett tyskt pansarfordon.
Kapten Igishev viftade med handen i hjärtan och ledde sina krigare in i den sista striden …
***
***
En fantastisk historia är kopplad till pansarfordonen i Wehrmacht - den extraordinära variationen av konstruktioner, den fantastiska effektiviteten och uppfinningsrikedomen för arbetarna i den tyska industrin, den försiktiga användningen av alla resurser som föll i händerna på tyskarna, inklusive fångade pansar fordon - allt detta gjorde beräkningen av antalet tyska stridsvagnar till en nästan omöjlig uppgift.
Denna omständighet används skamlöst av författarna till storsäljarna "Tank Pogrom 1941", "Var försvann 28 tusen sovjetiska stridsvagnar", "Icebreaker", "M Day", "Who fighted in numbers, and who - by skicklighet." Var och en av de "uppenbarande" böckerna innehåller en öronbedövande jämförelse:
PzKpfw VI Ausf. E, mer känd som "Tiger", producerades i en obetydlig mängd av 1354 bilar;
Den mest massiva Panzerwaffe -tanken - PzKpfw IV, producerades i mängden 8686 fordon;
Samtidigt uppskattas den totala produktionen av T-34 under krigsåren till mer än 50 000 stridsvagnar!
Och det blir genast klart vem som”kämpade i antal” och vem som”kämpade med skicklighet”.
Fenomenet kan enkelt förklaras: författarna till de "uppenbarande" storsäljarna ljuger. Genom att noggrant räkna antalet "Tigrar" och "Panthers", och alltid nämna de "lätta och föråldrade" TI och T-II, glömmer falska historiker av någon anledning att ta hänsyn till de "tunga och moderna" pansarbärarna i Wehrmacht.
Till exempel Sd. Kfz.251. Enligt tyska uppgifter producerades över 15 000 fordon av denna typ under krigsåren. Den "mest massiva tanken" PzKpfw IV var inte nära här.
Naturligtvis kommer falska historiker omedelbart att förklara att Sd. Kfz.251, liksom sin nära analoga Sd. Kfz.250 (4250 byggda pansarvagnar), är felaktig att jämföra med sovjetiska stridsvagnar. En halvspårig tysk pansarbärare har tunnare rustning och en mindre kanonkaliber. Allt detta är naturligtvis sant, men ett fordons stridsvärde bestäms ofta av andra, mer komplexa faktorer.
Den formidabla 9-ton Sonderkraftfahrzeug 251 motsvarade fullt ut Blitzkrieg-strategin: ett snabbt, rymligt pansarfordon med hög manövrerbarhet. Besättning - 2 personer. Troopers - 10 personer. All-aspect rustning 15 mm tjock. Motorvägshastighet - 50 km / h. Med hjälp av Sd. Kfz.251 kunde det tyska motoriserade infanteriet agera i likhet med stridsvagnar - bepansrade personbilar följde ständigt tunga pansarfordon i strid och på marsch.
På grundval av Sd. Kfz.251 tillverkades ett brett utbud av specialfordon: en artilleritraktor, en pansarambulans, en ammunitionsbärare, en självgående 80 mm murbruk, en självgående eldkastare, ett kommandopostfordon, en luftvärnspistol, ett sapperfordon, ett kommunikationsfordon, en ACS med pansarskydd 75 mm pistol …
Det fanns sådana "exotiska" fordon baserade på Sd. Kfz.251, t.ex. rakettsystem med flera lanseringar!
Kranar, vinschar, fästanordningar, överfallsbroar, radiostationer, olika observationsanordningar - alla allierade stridsvagnar kan avundas utrustningen från tyska pansarbärare.
Det kan antas att, trots alla "tvivel" hos falska historiker, skulle Röda arméns kommando gärna gå med på att byta ut 15 000 av deras lätta stridsvagnar T-60 och T-70 för samma antal Sd. Kfz.251. Förresten, den tyska pansarbäraren var dubbelt så tung som den sovjetiska T-60-tanken. Samtidigt visade sig Sd. Kfz.251 vara så cool att den massproducerades i Tjeckoslovakien fram till 1962.
Tja, herr Rezun, var ska vi spela in 15 000 Sd. Kfz.251 pansarbärare - i lätta tankar eller föråldrade?
En annan egenskap hos "fair count" av tyska stridsvagnar är författarnas uppenbara ovilja att ge siffror på antalet chassier som produceras av en tank av varje typ. Till exempel vet alla "visselblåsare" och deras anhängare att tyskarna under kriget byggde endast 2000 lätta stridsvagnar PzKpfw II (även känd som T-II). Ren nonsens mot bakgrunden av 5300 sovjetiska BT-7-stridsvagnar!
Det är intressant hur falska historiker kommer att förklara det faktum att Wehrmacht -industrin producerade … 8500 chassi för PzKpfw II -tanken. 2000 av dem blev PzKpfw II -tankar. Men vad hände med de andra? Ruttnat ur lagret? Kidnappad av brittiska kommandon?
A! -kommer omedelbart att komma ihåg de falska historikerna-så på T-II-tankens chassi byggdes antitank-självgående kanoner "Marder II", självgående fält-haubitsar "Vespe", överfallspistoler med 150 mm haubits "Sturmpanzer II ".
Det är bokstavligen 1500 fler bilar. Men vart tog resten av chassit till PzKpfw II vägen?
Svaret är enkelt - resten av chassit användes som pansarförsedda ammunitionsbärare, pansarevakuatorer, ARV, tekniska stridsvagnar, postpansarfordon, kabelskikt, brandspottare, lätta spaningsfordon, militära traktorer … Och denna teknik är ALDRIG beaktas i beräkningarna av falska historiker - "visselblåsare" …
Sortimentet av tyska pansarfordon har alltid varit otroligt mångsidigt: på grundval av standardchassi byggdes förutom "linjära" tankar en hel del extra högspecialiserade fordon.
De pedantiska tyskarna insåg snabbt värdet av stridsbilar. Specialiserade ammunitionsbärare ökade radikalt effektiviteten hos pansarförband och artilleribatterier. Pansarmedicinska evakuerare hjälpte till att rädda liv för erfarna besättningar - när de återvände till fronten efter behandling blev de en "tuff nöt att knäcka" för fienden.
Självgående luftvärnskanoner "Möbelvagen" på chassit i PzKpfw IV-tanken, tunga pansarfordon "Bergepanther"-reparations- och återvinningsfordon på "Panther" -tankens chassi (300 tillverkade pansarfordon, förutom 5976 serie PzKpfw V) - alla dessa maskiner var nästan av stort värde än konventionella "linjetankar".
Den tyska industrins särdrag spelade en viktig roll i mångfalden i det tyska "menageriet": de invecklade produktionskedjorna, många entreprenörer och den allmänna bristen på resurser tvingade dem att visa fantasi och uppfinningsrikedom. Ett stort antal högutbildade arbetskrafts- och ingenjörspersonal bidrog vidare till att många improvisationer uppstod på tankarnas chassi.
Tornet levererades inte till fabriken i tid? Det betyder att tankarna blir till ammunitionsbärare. Hittade du en extra vinsch? Bra! Nu ska vi montera kranbommen - och vi kommer att ha en ARV. Ofta konverterades skadade och föråldrade bilar till specialutrustning precis på knäet.
Praktiken har visat att detta var ett helt rimligt och motiverat beslut. Bristen på specialfordon och pansarbärare i Röda armén innebar oundvikligen stora förluster bland personalen.
Ännu mer förvirring uppstod genom användning av prover av utländsk teknik, till exempel Marder I självgående tankvapen baserade på den fångade franska Lorraine 37L-traktorn eller de redan nämnda Marder II självgående kanonerna på chassit på den tyska PzKpfw II-tanken med den fångade sovjetiska F-22-pistolen.
När det gäller självgående artilleriinstallationer finns det ingen gräns för falska historikers glädje: ändå, i sovjetiska dokument är antalet förstörda Ferdinands överskattat 10 gånger! Och detta trots att bara 90 Ferdinands producerades - bara en löjlig mängd.
Tunga självgående tankvapen "Ferdinand" på chassit på "Tiger" -tanken, producerade 90 fordon.
Tung självtankande pistol "Jagdpanther" på tanken på "Panther" -tanken, producerade 400 fordon.
Överfallspistol "Sturmgeschütz III" på chassit till Pz. Kpfw III -tanken, 9400 fordon producerades.
Förutom den ovan nämnda Stug III skapades 1200 StuH.42 självgående artilleri med 105 mm lätt haubits och till och med en tung StuIG 33B självgående pistol med 150 mm infanteripistol på trions chassi.
"Fyra" undgick inte detta öde - förutom 8686 serietankar byggdes följande på PzKpfw IV:
- 1100 Stug IV -överfallspistoler;
- 300 "Sturmpanzerov" med 150 mm haubitser, - 500 antitank självgående vapen "Nashorn"- hårda fordon med en 88 mm kanon;
- 1 500 Yagdpanzer IV tankförstörare.
Ja, antalet tyska pansarfordon var enormt. Vissa källor anger siffror upp till 90 000 stridsvagnar, självgående vapen, fångade pansarfordon, pansarbärare och specialiserade pansarfordon. Deras antal bevisas av ett enkelt faktum - enligt den genom tyska klassificeringen bar den tunga pansarbäraren index Sd. Kfz.251, d.v.s. var den 251: e modellen av militär utrustning från Wehrmacht.
Jag undrar vad som döljer sig under de andra indexen? Till exempel Sd. Kfz.11 eller Sd. Kfz.138 / 2? Försök att lösa dessa enkla pussel så lär du dig säkert mycket nytt och intressant.
