Den 20 december publicerade "VO" en artikel av Dmitry Yurov "The Bitter Truth About the" Instant Impact "of US Aircraft Carriers". I publikationen försöker författaren på sitt karakteristiska sätt att förakta amerikansk militär utrustning bevisa att amerikanska hangarfartyg inte utgör ett särskilt hot och, säger de, i allmänhet är föråldrade och lätt kan neutraliseras av ryska styrkor. flotta. Till exempel skriver Dmitry Yurov: "AUG är inget annat än en demonstration av kraft, som i allmänhet inte existerar."
Men tydligen tänkte de annorlunda i Sovjetunionen. Betydande medel och resurser spenderades för att bekämpa "flytande flygfält". Sovjetunionen kunde inte bygga och underhålla hangarfartyg som var jämförbara med de amerikanska och skapade ett "asymmetriskt svar". Sovjetiska marinbefälhavare förlitade sig på ubåtar med missfartygsmissiler och långdistansrobotar i kampen mot amerikanska hangarfartygsgrupper (AUG).
Framväxten av havsbaserade kryssningsmissiler mot fartyg (ASM) gjorde det svårt att genomföra planer på att använda amerikanska slagfartygsflygplan mot sovjetiskt territorium.
I slutet av 1980 -talet hade den sovjetiska marinen 79 ubåtar med kryssningsmissiler (däribland 63 kärnkraftsbåtar) och 80 universella torpedubåtar med flera användningsområden.
De första P-6-missilfartygsmissilerna som lanserades från ubåtar togs i bruk i början av 60-talet. Stora dieselubåtar från Project 651 och kärnkraftsprojekt från Project 675 var beväpnade med raketer av denna typ, men en stor nackdel med P-6-komplexet och första generationens missilskjutningsfordon var att missilerna endast kunde användas från ytpositionen.
SSGN pr. 675 med upphöjda containrar med kryssningsmissiler
Denna nackdel eliminerades i P-70 "Amethyst" anti-skeppsmissil, det blev världens första kryssningsmissil med en "våt" undervattensuppskjutning. Komplexet "Amethyst", som togs i bruk 1968, användes för att beväpna ubåtarna till projekt 661 och projekt 670.
Nästa kvalitativa steg framåt var utvecklingen och antagandet av P-700 Granit anti-ship missilsystemet 1983. Denna missil var först och främst avsedd för atomubåtar i projekt 949 och 949A. När komplexet skapades användes en metod för första gången, vars grund är den ömsesidiga samordningen av tre element: målbeteckningsmedel (i form av rymdfarkoster), uppskjutningsfordon och missiler mot fartyg.
SSGN pr. 949A "Antey"
Förutom ubåtar med fartygsbeständiga missiler utgjorde många Tu-16K-marinbombplan med K-10S, KSR-2 och KSR-5 och Tu-22M-missiler beväpnade med Kh-22-fartygsmissiler ett allvarligt hot mot hangarfartyg. Deras handlingar skulle stödja flera spaningsflygregementen på Tu-16R och Tu-22R. Och även Tu-16P och Tu-22P / PD elektroniska spanings- och undertryckningsflygplan. I början av 90-talet fanns det 145 enheter av Tu-22M2 och M3 ensamma i den ryska flottans marinflyg.
Missilkryssare "Admiral Golovko"
En fullfjädrad oceanisk ytflotta skapades i Sovjetunionen. Den inkluderade: missilkryssare av projekt 58 och 1134 med skeppsbeständiga missiler-P-35, projekt 1144 med missfartygsmissiler-P-700, projekt 1164 med missfartygsmissiler-P-1000, samt missilförstörare av projekt 56-M och 57 med missfartygsmissiler-KSShch och projekt 956 med missfartygsmissiler-P-270. Även sovjetiska flygplansbärande kryssare var utrustade med missfartygsmissiler, projekt 1143-fartyg var beväpnade med missfartygsmissiler-P-500.
Missilkryssare "Varyag" (författarens foto)
Under det kalla kriget utförde sovjetiska ytskipsfartyg på permanent basis stridstjänst i olika delar av världshaven och spårade och eskorterade amerikanska AUG.
För att säkerställa reparation, leverans och resten av besättningarna hade den sovjetiska flottan utomeuropeiska baser och underhållspunkter i Syrien, Etiopien, Jemen, Angola, Guinea, Libyen, Tunisien, Jugoslavien och Vietnam.
Sovjetmarinen hade ett stort antal spaningsfartyg av olika slag. Under efterkrigstiden var de första spaningsfartygen små fartyg som konverterades från konventionella fisketrålare och hydrografiska fartyg.
Projekt 861 medelstort spaningsfartyg "Jupiter"
Enligt specialutvecklade projekt byggdes därefter medelstora och stora spaningsfartyg med ökad autonomi och en utökad sammansättning av specialutrustning. En av huvuduppgifterna för dem var att spåra amerikanska hangarfartyg. Varje dag samlade minst två dussin "spaningstrålare" information och övervakade flottorna av potentiella motståndare. Vid tiden för Sovjetunionens kollaps fanns det mer än hundra spaningsfartyg av olika klasser.
Emellertid var det extremt utmanande att upptäcka och spåra AUG. Amerikanska hangarfartyg och eskortfartyg kan röra sig i havet med en hastighet av 700 miles per dag.
Det största bekymret var tidig upptäckt och övervakning av hangarfartyg. Den spanings- och övervakningsutrustning som fanns tillgänglig i början av 60 -talet löste inte detta problem på ett tillförlitligt sätt. Problemet låg i pålitlig detektering av mål över horisonten, deras val och säkerställande av korrekt målbeteckning för inkommande kryssningsmissiler. Situationen har förbättrats avsevärt sedan Tu-95RTs ("Success-U" -system) togs i bruk. Dessa flygplan var avsedda för spaning och sökning i världshaven av amerikanska AUG, samt för överföring av data och målbeteckning för att styra skeppsmissiler mot dem. Totalt byggdes 53 fordon.
Amerikanska F-15-krigare från den 57: e luftförsvarsjagaren, stationerad på Island, följer med Tu-95RT
Ekonomiska turbopropmotorer, rymliga bränsletankar och ett luftpåfyllningssystem gav Tu-95RT: erna ett extremt långt flygområde. En sökradar befann sig under flygplanskroppen i en radiotransparent fackverk, med ett detekteringsområde av ytmål på mer än 300 km. Den användes för att upptäcka fiendens fartyg, vars information överförs via stängda kanaler till missilbärare och ubåtar. En annan radar installerades under fören och användes för att styra missiler.
Rekognoseringsmöjligheter med flygfält i vänliga länder har ökat betydligt. Tack vare baseringen av Tu-95RT-flygplan på Kuba blev det möjligt att upptäcka hangarfartygsstrejkgrupper i västra Atlanten, vilket gjorde övergången från Amerikas kust till Europas Atlantkust. Sedan 1979 har Danang och Cam Ranh flygfält använts i enlighet med ett avtal med regeringen i Socialistiska republiken Vietnam. På grund av närvaron av mellanliggande flygfält kunde Tu-95RT: erna styra vilken del av världshavet som helst. Vid denna tid skapade detta förtroende för att i nödsituationer skulle framflyttningen av hangarfartyg till våra gränser inte gå obemärkt förbi.
Men under krigstid skulle alla sovjetiska spaningsflygplan som vågade närma sig AUG oundvikligen skjutas ner av bärarbaserade avlyssnare många hundra mil från hangarfartygsgruppens ordning. Dessutom behövde planet många timmar för att komma fram till ett visst område i världshavet. Ka-25RT: s helikoptrar, som också används för målbeteckning, hade kort räckvidd och var ännu mer sårbara än spaningsflygplan.
Förutom Tu-16R och Tu-95RT krävdes tillförlitliga sätt att spåra AUG, osårbara för luftförsvarssystem och avlyssningsapparater, som kunde se stora delar av haven.
Ett sådant medel kan vara ett rymdspaningssystem som kan rekognosera i realtid och målbeteckning. År 1978 togs Maritime Space Reconnaissance and Targeting System (MKRTs) - "Legend" som en del av konstellationen av radio- och radarspaningsatelliter och ett komplex av markutrustning i bruk. År 1983 antogs den sista komponenten i systemet-P-700 Granit överljuds-missil.
Utrymmekomponenten i Legend -systemet bestod av två typer av satelliter: US -P (Controlled Satellite - Passive, index GRAU 17F17) och US -A (Controlled Satellite - Active, index GRAU 17F16).
Det första var ett elektroniskt spaningskomplex som är utformat för att upptäcka och rikta hitta föremål med elektromagnetisk strålning; det registrerade AUG -radioutrustningens funktion.
US -A (Managed Satellite - Active)
Den andra var utrustad med en tvåvägs sidovy radar, som ger allväder och detektering av ytmål hela dagen. Radaren krävdes så nära de observerade objekten som möjligt och därför en låg bana (270 km) för satelliten. Otillräcklig genererad effekt tillät inte användning av solbatterier som energikälla för att driva radarn. Solpaneler fungerar inte heller i jordens skugga. Därför beslutades det i satelliterna i denna serie att installera ett kärnkraftverk ombord.
RI av ytsituationen i Gibraltarsundet med observation av vakleder
Efter slutet av driftstiden skulle en särskild övre etapp sätta reaktorn i en "begravningsbana" på en höjd av 750 … 1000 km från jordens yta, enligt beräkningar, den tid som spenderas av föremål i sådana banor är minst 250 år. Resten av satelliten brann upp när den föll i atmosfären.
Systemet fungerade dock inte alltid tillförlitligt, efter att ett antal incidenter i samband med fallet av reaktorblocket till jordens yta och radioaktiv förorening av området avslutades ytterligare uppskjutningar av US-A-satelliter.
ICRC: s "Legend" -system fungerade fram till mitten av 90-talet. Mellan 1970 och 1988 sjösatte Sovjetunionen mer än 30 kärnkraftsdrivna spaningsatelliter till rymden. I mer än tio år har US-A-rymdfarkosten på ett tillförlitligt sätt övervakat ytsituationen i världshavet.
Mycket har förändrats sedan Sovjetunionens kollaps, under "reformåren" har storleken på den ryska flottan minskat avsevärt. På grund av otillräckligt underhåll och underfinansiering av reparationer gick många krigsfartyg förlorade, vilket inte tjänade ens hälften av förfallodagen. Dessutom avskrevs en betydande del av dem inte "under de strävande 90-talet", utan under de "välmatade" åren av "väckelse och stabilitet".
I början av 2000 -talet likviderades ryska militärbaser på Kuba och Vietnam. Många är nu helt förvirrade - hur det var möjligt att bryta relationerna med sådana uppriktiga och lojala vänner. Våra flygförband borde inte ha dragits tillbaka från Kuba och Vietnam under någon förevändning, och dessutom borde de mest moderna flygplanen ha varit där. Tyvärr bekräftar de senaste händelserna som äger rum i världen felaktigheten i våra ledares beslut om likvidation av utländska ryska baser.
Tung atomkryssare "Peter den store"
Från och med 2014 fanns det två kryssare av projekt 1164 "Moskva" (Svarta havsflottan) och "Varyag" (i stridsammansättningen för fartygsflottan som verkligen kan bekämpa AUG med hjälp av långdistansfartygsmissiler) Pacific Fleet), en tung kärnkraftsrobotkryssare från projekt 1144 "Peter the Great", tre projekt 956 -förstörare, tre projektilbåtar från 949A. I juni 2014 accepterades den ledande ubåten för projekt 885 - K -560 Severodvinsk till den ryska flottan. Båtens huvudvapen är missilsystemen P-800 Onyx och 3M-54 Caliber.
Lansering av P-700 "Granit" -raketen från missilkryssaren "Peter den store" pr.1144.2
Flottan omfattar också cirka 25 driftbara diesel- och kärnkraftstorpedbåtar. Det finns planer på att utrusta om alla diesel- och kärnkraftstorpedubåtar som repareras eller planeras av missilsystemet 3M-54 Caliber. Detta kommer utan tvekan att öka förmågan att bekämpa AUG i framtiden.
Listan över medel för att bekämpa hangarfartyg nämner inte medvetet kustkomplex och "myggflottan" - missilbåtar och små missilfartyg. Eftersom deras huvudsakliga syfte är att skydda sin egen kust mot fiendens amfibiska attackstyrkor. Dessutom är "myggflottans" motstånd mot flygets agerande inte särskilt stort.
Modern rysk marinflyg befinner sig för närvarande i ett bedrövligt tillstånd. Dess kapacitet för tidig upptäckt och slag av AUG är minimal. I mitten av 90-talet togs alla långdistans-spaningsflygplan av Tu-95RT ut.
Flygplan Tu-22M3 var "i lagring", Vozdvizhenka flygfält
Den missilbärande luftfarten har eliminerats redan under landets nuvarande ledning. Alla "villkorligt fungerande" (förberedda för en engångsfärja) flygplan från flottan 2011 överfördes till Long-Distance Aviation. Resten av Tu-22M, även med mindre störningar, men lämpliga för restaurering, skars i metall.
Satellitbild av Google earth: Tu-22M skärs i metall
Av de marinflygplan som kan utföra långdistansspaningsflyg förblev cirka 20 Tu-142 och Il-38 i flyktillstånd.
Det separata 279: e marinflygregementet, som tilldelats Kuznetsov, har cirka 20 Su-33-flygbaserade stridsflygplan, varav hälften faktiskt kan utföra ett stridsuppdrag. Resten behöver renoveras.
Su-33 är den ryska marinens huvudsakliga luftfartygsbaserade flygplan och är huvudsakligen avsedd att täcka sin egen flotta från luftangreppsvapen. Flygplanets avionik tillåter inte användning av missfartygsmissiler från det, och det är åtminstone naivt att hoppas att fienden kommer att tillåta dem att slå sina NAR-fartyg och fritt fallbomber.
Däck MiG-29K
Situationen kan komma att förändras efter omutrustning av flygvingen i vårt enda hangarfartyg "Admiral of the Fleet of the Sovjet Union Kuznetsov" med moderniserade MiG-29K-krigare, vars köpekontrakt redan har tecknats. Förutom luftstridsmissiler kommer den uppdaterade MiG-29K, efter att ha tagits i bruk, att kunna bära och använda missilerna Kh-31A och Kh-35, vilket avsevärt kommer att förbättra transportörens kapacitet för fartyg -baserade flygplan.
Möjligheterna till tidig upptäckt och spårning av AUG är fortfarande mycket svaga. Denna situation kan komma att förändras under de närmaste åren. År 2013 dök upp information om att försvarsdepartementet och Roskosmos inledde en aldrig tidigare skådad gemensam utveckling av ett satellitspaningssystem med flera positioner. Projektet "Aquarelle" är utformat för en period på minst fem år. "Aquarelle" kommer att bli det mest ambitiösa intelligenssystemet i Ryssland i hela historien. Komplexet med mottagnings- och sändningsstationer är planerat att spridas över hela landet. Koordinaterna för målen måste överföras till kommandoposten, där en virtuell realtidskarta kommer att bildas.
I den första etappen kommer underrättelsessystemet främst att fungera i den ryska marinens intresse. "Liana" -komplexet, som skapas parallellt, är främst avsett för att upptäcka fartyg. Den orbitala konstellationen för detta projekt kommer att bestå av fyra Pion-NKS radarsatelliter och Lotos-S elektroniska spaningsatelliter.
Satellit "Lotos-S"
Den första satelliten av typen "Lotos-S" lanserades den 20 november 2009, den hade en förenklad konfiguration och betecknades som 14F138. Efter att rymdfarkosten sattes i omloppsbana visade det sig att ungefär hälften av de inbyggda systemen inte fungerade, vilket krävde uppskjutning av lanseringen av nya satelliter för att förfina utrustningen.
År 2014 lanserades Pion-NKS 14F139 radarspaningssatellit framgångsrikt. Totalt behövs fyra radarspaningsatelliter för att upprätthålla Liana -systemets funktion fullt ut, som kommer att baseras på en höjd av cirka 1 000 km över planetens yta och ständigt skanna mark- och havsytorna.
Satellitbild av Google earth: US Navy hangarfartyg George Washington parkerade i Singapore
Men även efter idrifttagandet av detta välbehövliga spanings- och övervakningssystem kommer vår förmåga att motverka den amerikanska flottan att vara mycket blygsam. I detta avseende är utvecklingen inom området för kustbaserade ballistiska missiler av intresse intressant.
Arbetet med detta ämne utfördes av designern V. P. Makeev på 60-70-talet i Sovjetunionen på grundval av R-27 SLBM. Målbeteckning gavs av två radiotekniska system: Legend-satellitsystemet för maritimt rymdspaning och målbeteckning (MKRT) och luftfartssystemet Uspekh-U.
Vid tester som slutfördes 1975, av 31 uppskjutna R-27K (4K18) missiler, träffade 26 missiler det villkorliga målet. En dieselubåt med dessa missiler var i försöksverksamhet, men av ett antal skäl togs inte fartygskomplexet med R-27K-missiler i bruk.
Egenskaperna hos moderna ryska mobila ballistiska missiler gör det möjligt att på ganska kort tid skapa antifartygsmissiler på deras bas, belägna på ett betydande avstånd från kusten, utanför räckvidden för attackdäckflygplan. Modern teknik gör det möjligt att utrusta ett ballistiskt missilstridshuvud med en radar eller ett optiskt styrsystem, vilket säkerställer ett säkert nederlag för stora rörliga mål med ett konventionellt stridsspets. AUG -detektion och målbeteckning för stridsspetsar kommer att behöva utföras från Aquarelle och Liana spaningsatellitsystem. Användningen av sådana missiler kommer att göra det möjligt att förstöra hangarfartyg, trots det kraftfulla luftförsvaret av fartygsformationer.
Arbetet i denna riktning bedrivs aktivt i Kina. Enligt företrädare för det amerikanska försvarsdepartementet har Kina utvecklat och nått det första operativa beredskapen för ett markbaserat missilsystem med ballistiska missiler mot fartyg baserat på ett mobilt komplex av DF-21 medeldistansmissiler i konventionell utrustning.
Manövrerande stridsspetsar DF-21D kan utrustas med olika typer av styrsystem. Sådana missiler testades 2005-2006. Enligt amerikanska analytiker kan DF-21D tränga in i hangarfartygens försvar och att det har blivit det första hotet mot den amerikanska marinens globala dominans sedan kalla kriget.
Stridshuvudena på dessa missiler har smygskarakteristika och placeras på mycket mobila skjutplan, har en skjutsträcka på upp till 1800 km. Flygtiden kommer inte att vara mer än 12 minuter, dyket vid målet utförs med en mycket hög hastighet.
Hittills är det främsta hindret som begränsar användningen av ballistiska missfartygsmissiler den underutvecklade gruppen av spaningsatelliter från Kina. Idag finns det en optoelektronisk satellit - Yaogan -7, en syntetisk bländarradarsatellit - Yaogan -8 och tre elektroniska spaningsatelliter - Yaogan -9.
Ryssland ligger för närvarande efter i Kina i utvecklingen och utplaceringen av denna typ av vapen. Och våra mest effektiva "anti-ship-missiler" som håller det amerikanska AUG från en "omedelbar attack" mot Ryssland är Topol och Yars ICBM.
