Venezuelas rebellflygning. Tillägnad kommendör Hugo Chávez

Venezuelas rebellflygning. Tillägnad kommendör Hugo Chávez
Venezuelas rebellflygning. Tillägnad kommendör Hugo Chávez

Video: Venezuelas rebellflygning. Tillägnad kommendör Hugo Chávez

Video: Venezuelas rebellflygning. Tillägnad kommendör Hugo Chávez
Video: E2 AWACS plane crashes into private jet 2024, Maj
Anonim
Bild
Bild

Det är ett år sedan den 5 mars i Caracas vid 58 års ålder, Venezuelas president, chefen för Förenade socialistpartiet i Venezuela, dog Hugo Rafaeel Chavez Friias.

Han var en sann son i sitt hemland och bar indiskt och kreolskt blod. Han föddes i en familj med en lång revolutionär tradition. Chavez moderns förfader var en aktiv deltagare i inbördeskriget 1859-1863, som kämpades under ledning av folkledaren Esequiel Zamora. Morfars far blev känd för det faktum att han 1914 höjde ett antidiktatoriskt uppror som brutalt undertrycktes.

I ung ålder drömde Hugo Chavez om att bli en professionell basebollspelare. Chavez behöll sin hobby för baseball till slutet av sitt liv. Som barn målade han bra, och vid tolv års ålder fick han sitt första pris på en regional utställning. År 1975 tog han examen med rang som juniorlöjtnant från Militärakademin i Venezuela.

Bild
Bild

Chavez tjänstgjorde i de luftburna enheterna, och fallskärmsjägarens röda basker blev senare en integrerad del av hans image. 1982 (enligt andra källor - medan han studerade vid akademin) grundade Chavez tillsammans med sina kollegor en underjordisk revolutionär organisation, som senare blev känd som "Revolutionary Bolivarian Movement", uppkallad efter hjälten i Latinamerikanska självständighetskriget Simon Bolivar.

Bild
Bild

Du kan behandla denna person på olika sätt, men ingen kommer att förneka närvaron i honom av stor personlig charm, ett livligt sinne och karisma. Det är inte lätt att stanna vid makten i 13 år i en latinamerikansk republik med en lång tradition av militära kupper. Det bör noteras att Chavez var en sann patriot i sitt land och tog hand om dess välstånd och vanliga människors behov. Under honom nationaliserades landets olje- och gasindustri, intäkter från försäljning av naturresurser började flöda in i statsbudgeten i större volymer och spenderades på sociala behov. Hugo Chavez har gjort mycket för att förbättra tillgängligheten och utvecklingen av utbildning och hälsovård. Medel fördelades årligen från vinsterna från export av energiresurser för att höja minimilönen med 10%. Inte överraskande var han ganska populär i sitt land.

Bild
Bild

Men få människor minns nu att innan han kom till makten som den lagligt valda presidenten försökte han ta makten med våld. På bara ett decennium har den tidigare presidenten Carlos Perez administration överlevt två militära kuppförsök. Det var landets flygvapen som spelade en betydande roll i dem. Det första upproret leddes av Venezuelas blivande president, överste Hugo Chavez. Men de spridda demonstrationerna som utbröt den 4 februari 1992 undertrycktes snabbt av enheter som var lojala mot presidenten och Chavez själv gick i fängelse.

Bild
Bild

1992 till 1994 Chavez greps

Det andra upprorförsöket ägde rum den 27 november samma 1992. Det skulle ha varit ett "vanligt" uppror, men under detta uppror ägde de allvarligaste luftstriderna i början av 90 -talet rum. Myteriet orkestrerades av Venezuelas flygvapen Brigadier General Visconti, Chavez närmaste medarbetare. Men händelserna den 27: e föregicks av intensiv förberedelse. Först och främst samlade generalen nästan alla flygplan på El Libertador -flygbasen (nära Palo Negro) under förevändning av att förbereda en flygparad för flygdagen. Det fanns nio OV-10 Bronco från Grupo Aereo de Operacion Speciale. 15 (vanligtvis på Maracaibo), alla 24 F-16A / B från Grupo Aereo de Combat. 16, 16 Mirages IIIEV / 5V från Grupo Aereo de Caza.11 (vid den tiden i landet fanns det bara två moderniserade Mirage 50EV och några CF-5S mottagna från Kanada. Åtta C-130H, sex G.222 och två Boeing 707 lagts till i all denna "prakt", helikoptrar koncentrerades till bas - åtta "Super Pumas" och tolv "Iroquois".

Myteriet började klockan 03:30 lokal tid: General Visconti ledde personligen attackenheterna i en av bataljonerna i den 42: e luftburna brigaden. Med dessa krigare lyckades han på kort tid ta kontroll över flygbasens ledningscentral. En annan grupp tog över Martial Sucre flygakademi i Boca del Rio. Huvudmålet här var Grupo Aereode Entreinamiento 7 och 14. Dessa var träningen T-37, AT-27 och T-2D, som kunde användas som lätta attackflygplan. Och en timme senare var en liten grupp soldater och soldater från specialstyrkorna tog en tv -studio i Caracas, varifrån de spelade en kassett med inspelning av Chavez tal. Men inte alla stödde upproret. Piloter på F-16A i tjänst, kapten Helimenas Labarca och Lt. flygplan baserades. Vi fick lyfta bråttom, utan att kompensera dräkter, vi lyckades bara ta tag i hjälmar.

Bild
Bild

F-16A Venezuelas flygvapen

När det stod klart att ingen frivilligt skulle överge makten attackerade flera rebellhelikoptrar armébaracker i huvudstaden. Men de väntade redan på dem, och en helikopter sköts ner av eld av luftvärnstunga maskingevär och föll i närheten. Alla fyra soldaterna ombord dödades. Klockan 18:15 dök flera Mirages upp över lojala regeringsstyrkor i Fuerte Tiuna (väster om Caracas). Samtidigt attackerade en blandad grupp av 10-12 lätta attackflygplan (Bronco, Tucano och Bakai) presidentpalatset och UD-byggnaden. I flera tillvägagångssätt sköt rebellpiloterna flera dussin 70 mm NAR och släppte flera 250 pund bomber. Under tiden fanns bara två krigare kvar till presidentens förfogande: dessa var F-16A, kapad vid Baracuisimeno. Vid 07:00, utan att tveka, efter flera brådskande order, lyfte piloterna (alla samma "deserters") upp i luften för att fånga upp attackflygplanet. Enligt deras rapporter lyckades de dock inte möta en enda fiende i luften. Därefter begav sig F-16: erna mot rebellens flygbas och ringde flera samtal och sköt mot den tomma banan med ammunition av deras 20 mm kanoner. Samtidigt var arméns luftförsvar mycket mer framgångsrikt. Ungefär samtidigt, inte långt från Caracas, sköts en Bronco ner av de gemensamma insatserna av besättningarna på maskinfeldvapen och 40 mm L-70 Bofors-kanoner. Besättningen kastade ut och fångades.

Bild
Bild

Denna OV-10A Bronko från den 15: e AGSO sköts ner över Caracas den 27 november 1992.

Visconti, som ledde upproret, befann sig i situationen och identifierade den kapade F-16A som en potentiell fara, och gav order om att slå till mot Baracuisimeno. Två Mirages och flera Broncoes tilldelades för razzian. Basens luftförsvar var inte redo för en sådan händelseomgång och minst tre gamla F-5A (taktiska nummer 6719, 7200 och 8707) från GAdC 12 (Escuadron 363) förstördes på marken och den civila linjen MD- 80 skadades av kanoneld. Piloterna rapporterade att åtta förstörda F-5A.

Bild
Bild

F-5A Venezuelas flygvapen

Det var dock inte möjligt att klara sig utan förluster: de återvändande Labarca och Vielma attackerade angriparna i farten. Som ett resultat sköt löjtnant Vielma ner två OV-10E. En av piloterna dödades och den andra besättningsmedlemmen kastades ut säkert. Tydligen fick Vielmas plan också en del skador, eftersom efter upprustning och tankning bara Labarca tog fart för att täcka huvudstaden.

Rebellernas ställning i huvudstaden vid detta ögonblick var ofattbar, regeringstrupperna pressade dem över hela staden, till och med kunde återta tv -studion. Vid middagstid började alla arméförband där dra från Palo Negro. För att fördröja deras framsteg kastade rebellerna alla pengar "Tucano" och "Bronco". Dessutom genomfördes ytterligare en razzia på Milflores presidentpalats. Och igen, förutom ostyrda raketer, användes också bomber i stort antal. När attacken av stormtrooperna var i full gång, dök Labarque upp över slagfältet. Men att träffa icke-höghastighetsmanövrerbara attackflygplan var en mycket svår uppgift. Dessutom ligger huvudstaden i ett hålrum mellan två höjder, så Labarque fick manövrera ganska försiktigt, dessutom var det oerhört viktigt att inte träffa civila mål på marken. Bedömning av situationen, bara på det andra tillvägagångssättet lyckades han träffa en Tucano från Vulcan (och detta gjordes mästerligt, piloten öppnade eld från 1000 meter och slutade bara 400 från målet).

Bild
Bild

AT-27 Tucano från 14: e UTAG av det venezuelanska flygvapnet

Men alla dessa utvecklingar åt upp bränsletillförseln och piloten vände sig om och började gå i riktning mot basen. Efter en tid fick kaptenen utstå flera obehagliga sekunder när han inte långt från sig själv märkte rebellernas "Mirage". Piloterna använde dock inte vapen, eftersom nedskjutningen av en av dem innebar många skadade på platsen för fiendens fall. Efter att ha cirkulerat över staden, sprids planen fredligt.

Bild
Bild

Mirage - IIIEV Venezuelas flygvapen

Trots det uppenbara hotet i luften fortsatte attackflygplanet sitt arbete. Men faran lurade dem nästan överallt: nästa OV-10E skadades av eld av stora kaliber maskingevär. En motor stannade, men besättningen bestämde sig för att landa attackflygplanet på det andra. Det verkade som att turen var nära, dock 300 meter före landningsbanan, den andra motorn misslyckades också, två piloter hade inget annat val än att kasta ut. Samtidigt sköts ytterligare en Bronco ner av ett luftförsvarssystem från Roland. Piloten släppte landningsstället och började röra sig bort från staden och försökte släcka elden. Trots pilotens ansträngningar föll attackflygplanet direkt på landningsbanan.

Cirka 13.00 återvände alla återstående rebellflygplan till basen. Sedan stormade båda F-16: orna igen. Flygfält vid Sucre och Palo Negro attackerades också två timmar senare. På kvällen blev det klart att myteriet hade misslyckats och Visconti med 92 andra officerare lämnade landet ombord på militärtransporten C-130H.

Bild
Bild

C-130 venezuelanska flygvapnet

Slutmålet var Peru. Två piloter av "mirages" (varav en överlevde "striden" med Labarca) skickade sina flygplan till flygplatsen Amba (en liten ö under det nederländska protektoratet), en annan "Bronco" landade på Curacao. Flera fler Super Pumas användes för flykt och samlades sedan på flera platser i landet. Totalt greps minst tusen soldater och officerare. Trots upprorets misslyckande kunde Chavez slå igenom till makten. 1996 fick han en förlåtelse från president Raphael Zeldera.

Bild
Bild

Vid den tiden minns få människor den upproriska översten. Men tack vare den nuvarande regimens fullständiga konkurs, inbäddat i korruption och löftet om en rättvis fördelning av oljeintäkterna, lyckades han vinna presidentvalet i december 1998.

F-16A-piloterna, som gjorde sina blygsamma ansträngningar för att myteriet misslyckades, lyckades naturligtvis inte göra karriär inom flygvapnet. Lt Vielma skickades till USA för att utbilda sig till T-2D-instruktör. Hans affärsresa var dock snart över, hans dåliga kunskaper i engelska blev ett hinder. Det är inte känt om han fortsätter sin tjänst för närvarande. Kapten Labarca övergav, men bollen hittades och greps. För att inte”tvätta smutsiga sängkläder offentligt” och inte för att offentliggöra orsakerna till en sådan otillräcklig handling, erkändes”nationens hjälte” för att ha en psykisk störning och skickades till ett mentalsjukhus.

I april 2002 ägde ytterligare ett försök till militärkupp rum i Venezuela. Chavez tvingades avstå från makten, men i bara två dagar - de fallskärmsjägare som var lojala mot honom, under hot om våldsanvändning, tvingades rebellerna att återvända till makten och Chavez återvände från exilen som en triumferande.

Bild
Bild

Hugo Chavez gjorde mycket för att stärka försvaret av sitt land. På hans initiativ ingicks kontrakt för köp av stora sändningar av moderna vapen.

Bild
Bild

För närvarande har nästan alla grenar av de väpnade styrkorna i Venezuela fått ryska vapen, med undantag för marinstyrkorna.

Bara 2012 beräknas tillgången på ryska vapen till Venezuela till nästan 2 miljarder dollar. Inklusive leveranser 2004-2011. (cirka 3,5 miljarder dollar) den totala volymen av rysk militär export till Venezuela i slutet av december 2012 är cirka 5,5 miljarder dollar.

I synnerhet köptes 24 Su-30MKV-krigare, 100 000 AK-103-gevär, mer än 40 Mi-17V-5-helikoptrar, 10 Mi-35M2-attackhelikoptrar, 3 Mi-26T2 tungtransporthelikoptrar, flera typer av helikoptersimulatorer. tusen Dragunov-gevär, Igla MANPADS, 2S12A Sani 120 mm morter och andra vapen.

I september 2009 tillkännagav Venezuelas president Hugo Chavez ett beslut att skapa ett integrerat luftskyddssystem. Det kommer att omfatta ryska kort-, medellång- och långdistansluftförsvarssystem.

Markstyrkorna i Venezuela har förvärvat 23 mm dubbla luftvärnskanoner ZU-23M1-4, som tillhandahåller luftförsvar för brigaderna i markstyrkorna. Förutom luftvärnsinstallationer tog Igla-S MANPADS i bruk med dessa batterier.

Under 2012 genomfördes stora leveranser av pansarfordon, missil- och artillerivapen och luftförsvarssystem. Framför allt under 2012 slutfördes leveranserna av MBT T-72B1V (totalt levererades 92 enheter 2011-2012), BMP-3M (totalt 2011-2012, 120 enheter levererades), BTR-80A (totalt under 2011 -2012 levererade 120 enheter), självgående 120 mm murbruk 2S23 “Nona-SVK” (totalt levererade 24 enheter), 122 mm BM-21 “Grad” (totalt 2011-2012 levererade 24 enheter.). Under 2012 fortsatte leveranserna av S-125 "Pechora-2M" luftförsvarssystem och 23 mm luftförsvarssystem ZU-23M1-4.

Bild
Bild

Självgående raket S-125 "Pechora-2M" luftförsvarssystem i Venezuela

Venezuela genomgår för närvarande en era av djupgående förändringar, bland annat inom de väpnade styrkorna. Under Chavez inleddes en storskalig reform av flygvapnet och luftförsvaret i den bolivarianska republiken. Denna gren av trupper under förhållandena i moderna krig är en av de mest betydande. Med tanke på det oroliga ledarskapsförhållandet

Venezuela med USA, närvaron av ett stridsklart och välbeväpnat flygvapen är garant för fred och stabilitet i regionen.

Att reformera landets flygvapen har blivit ett verkligt problem för Chávez -regeringen. Generaler som genomgått militär utbildning i USA avlägsnades från posterna för flygvapnets högsta kommando, och i stället för dem kallades nya militära kadrer till arméflyget som stödde revolutionär-nationalistiska åsikter hos ledaren för stat. Redan 2005, i Spanien, fanns det ett fall med "läckage" av dokument från planen för operativa huvudkontor i Nato, som riktades mot Venezuela och bar namnet "Operation Balboa". Denna NATO -plan föreskrev leverans av massiva luftangrepp mot Venezuela från Nederländska Antillernas territorium, som ligger bara några tiotals kilometer från Venezuelas huvudstad, staden Caracas. Under de senaste åren har den amerikanska armén utplacerat ett helt nätverk av sina militära baser i Latinamerika, vilket gör att den kan styra nästan hela kontinentens territorium. Amerikanska baser är utplacerade i Honduras, Panama, Paraguay och Colombia.

Bild
Bild

Su-30 venezuelanska flygvapnet

Med detta i åtanke renoverade Venezuela sin flotta aktivt. För närvarande är dess bas och den största slagkraften för landets flygvapen 24 ryska Su-30MKV-krigare. I tjänst med det venezuelanska flygvapnet finns också 21 F-16A-krigare, som levererades till landet 1983-1985, varav cirka 10 flygplan är i stridskondition.

Träningsflygplan, som också kan användas som lätta attackflygplan, representeras av 19 brasilianskt tillverkade Embraer EMB 312 Tucano-trainerflygplan (totalt 32 flygplan beställda), 18 kinesiska tillverkade Hongdu K-8W Karakorum stridsflygplan (fler beställda 22 bilar). Flygvapnet har också ett litet antal (upp till 4 enheter) amerikanskt tillverkade Rockwell OV-10A / E Bronco lätt attackflygplan. Militärtransportflyget inkluderar 10 ryska Il-76MD-90, 6 amerikanska C-130H Hercules och upp till 8 kinesiska Y-8 transportflygplan, som är en kopia av det ryska An-12.

Bild
Bild

Mi-35M venezuelanska flygvapnet

Helikopterregementen för flygvapnet i Bolivarianska republiken är beväpnade med upp till 38 Mi-17V5 transport- och stridshelikoptrar, 3 Mi-26T2 tungtransporthelikoptrar och 10 Mi-35M multifunktionella stridshelikoptrar-alla ryska tillverkade fordon. Dessutom har flygvapnet 14 helikoptrar "Eurocopter" AS-332 Super Puma och "Eurocopter" AS-532 AC / UL Cougar av fransk produktion.

Bild
Bild

Satellitbild av Google Earth: helikoptrar från det venezuelanska flygvapnet vid ett flygfält i närheten av Caracas

I juni 2006 tillkännagav Hugo Chavez köp av 24 tunga Su-30MKV-krigare (en variant skapad speciell för Venezuela baserad på Su-30MK2). Kort därefter, den 2 juli 2006, anlände två ryska Su-30MK, tillsammans med ett Il-76 militärt transportflygplan, till El Libertador-flygbasen för att demonstrera sina kvaliteter för Venezuelas ledning och det nationella flygvapnet. Som hederseskort följde de med tre F-16-krigare och två Mirages (de togs ut 2009).

Under besöket genomförde ryska Su-30MK en rad demonstrationsluftstrider för att bedöma deras flygdata och vapen. I träningsslag kämpade de mot Mirage 50 och F-16. Särskilt slående var träningsslagen med sex F-16-krigare, och sedan med sex Mirage 50-krigare, som hölls för att demonstrera den ryska N-011VE-radarens kapacitet. Den 14 juli 2006 återvände båda krigarna till Ryssland, och den 28 juli undertecknade länderna ett bilateralt kontrakt för 1,5 miljarder dollar, vilket inte bara gav leverans av flygplan, utan deras underhåll, leverans av reservdelar och vapen och utbildning av flygteknisk personal.

Bild
Bild

Satellitbild av Google Earth: Su-30 från det venezuelanska flygvapnet

För närvarande är det venezuelanska flygvapnet helt nöjd med kvaliteten på Su-30-krigarna som levereras till landet. I synnerhet detta rapporterades av media med hänvisning till ordföranden för den bolivarianska civil-militära fronten, pensionerade överstelöjtnanten Hector Herrra. Enligt honom fungerar alla ryska krigare som köpts av Venezuela perfekt. Herrra betonade också att även om Su-30MKV inte är femte generationens flygplan, är de utmärkta i sin stridsförmåga och flygprestanda.

Med hänsyn till sammansättningen av det venezuelanska flygvapnet kan det antas att om USA och dess allierade försöker genomföra någon luftexpansion mot Venezuela kommer det att sluta med aggressorns seger, men kommer att åtföljas av ett stort antal av förluster. Speciellt om Venezuela fortsätter att köpa nya flygplan från Ryssland och Kina. Om Venezuela stöddes av hela Latinamerika skulle dessutom chanserna att lyckas i en hypotetisk kamp med USA bli mycket mer viktiga.

Med tanke på att Argentina, Brasilien, Uruguay och ett antal andra latinamerikanska länder försöker föra en allt mer oberoende utrikespolitik och luta sig mot vänstern, är detta inte så orealistiskt.

Idag är Venezuela en av Rysslands strategiska partner och en stor exportör av ryska vapen. För närvarande pågår förhandlingar i olika skeden om möjlig leverans av Su-35S-krigare, marinpatrullflygplan baserat på passagerarflygplanet Il-114, amfibiska brandflygplan Be-200, Mi-28N-attackhelikoptrar och lätta multifunktionella Asant-helikoptrar till Venezuela.

För Ryssland är Hugo Chavez död en stor förlust. Naturligtvis kommer det att ha stor betydelse för den fortsatta utvecklingen av det ekonomiska samarbetet med Ryssland om den nuvarande presidenten i Venezuela, Nicolas Maduro, kommer att lyckas hålla situationen i landet under kontroll.

Det bör noteras att Hugo Chavez fasta inriktning mot att utöka det militärtekniska samarbetet med Ryssland till stor del bidrog till beslutet från andra länder i den latinamerikanska regionen att köpa vapen och militär utrustning från Ryssland. Detta gäller Brasilien, Argentina, Bolivia, Ecuador och andra länder. På det hela taget, medan Hugo Chavez var Venezuelas president, gjorde Ryssland ett enormt genombrott på vapenmarknaden i latinamerikanska länder.

Rekommenderad: