Även de minsta staterna med väpnade styrkor tvingas spendera mycket pengar på skapande, utrustning och underhåll av skjutbanor och träningsplatser, där de officiella paramilitära formationerna utövar krigstaktik, förvärvar och finslipar färdigheter i användning av vapen.
För en fullvärdig övning av metoder för stridsanvändning eller testning av långdistansraketer och artilleri, kraftfulla flygvapen eller luftförsvarssystem krävs naturligtvis utbildningsområden vars område kan nå tiotals eller till och med hundratals kvadratmeter kilometer.
En ännu större storlek av det territorium som dras tillbaka från nationell ekonomisk aktivitet krävs för att testa kärnvapen. I detta avseende ligger de flesta kärnkraftstestplatserna i öken, glesbygd.
Kanske är de största militär- och testplatserna när det gäller område i USA. Kärntestplatserna skiljer sig åt här.
Den första nukleära testexplosionen någonsin (Operation Trinity) genomfördes den 16 juli 1945 på en testplats 97 km från staden Alamogordo, New Mexico.
Det var en plutoniumbomb av implosiv typ som kallades Gadget. Explosionen av bomben motsvarade cirka 21 kt TNT. Denna explosion anses vara början på kärnkraftsåldern.
Som ett resultat av explosionen av en kärnkraftsanordning installerad på ett metalltorn, inom en radie av flera hundra meter, sintrade sandjord och en glasig skorpa bildades. Men med tiden tog naturen ut sin rätt, och för närvarande skiljer sig platsen för kärnvapenprovet lite från den omgivande öknen.
Satellitbild av Google Earth: platsen för det första kärnvapenprovet
För närvarande är platsen för den första kärntexplosionen inom en radie av 500 meter inhägnad med ett metallstaket, i mitten av vilket det finns ett minnesmärke. Strålningsnivån i detta område hotar inte längre hälsan, och utflyktsgrupper besöker regelbundet platsen för det första kärnvapenprovet.
Från 1946 till 1958, Bikini och Eniwetok Atolls, Marshallöarna blev platsen för amerikanska kärnvapenprov. Totalt genomförde USA 67 kärnvapenprov på dessa atoller mellan 1946 och 1958.
Satellitbild av Google Earth: Bikini Atoll. På den nordvästra udden syns en krater som bildades under testet av slottet Bravo vätgasbomb med en kapacitet på 15 Mt den 1 mars 1954
Satellitbild av Google Earth: kratrar på platsen för termonukleära tester på Eniwetok Atoll
Den största kärnkraftstestplatsen i USA är Nevada Test Site, som skapades 1951. Deponin ligger i södra Nevada i Nye County, 105 km nordväst om Las Vegas, på ett område på cirka 3 500 km². 928 kärnkraftstest explosioner utfördes här, varav 828 var under jord. Den första kärnkraftsexplosionen på denna testplats genomfördes den 27 januari 1951. Det var en taktisk kärnkraftsavgift med en kapacitet på 1 Kt.
Satellitbild av Google Earth: Kärntestplats i Nevadaöknen
Byggnader som är typiska för europeiska och amerikanska städer restes på testplatsen, olika utrustningar, fordon och befästningar placerades. Alla dessa föremål befann sig på olika avstånd och i olika vinklar mot explosionens punkter. Under testerna av kärnkraftsavgifter registrerade höghastighetskameror i skyddade områden effekterna av explosionsvågor, strålning, ljusstrålning och andra skadliga faktorer av kärnkraftsexplosioner.
Den 6 juli 1962, som en del av Operation Lemekh, ett program för att studera användningen av kärnvapen för gruvdrift, kraterbildning och andra "fredliga" ändamål, genomfördes kärnprovet Storax Sedan.
En termonukleär explosion med en effekt på cirka 104 kt lyfte kupolen på jorden 90 m över öknen. Samtidigt kastades mer än 11 miljoner ton jord ut. Explosionen skapade en krater på 100 m djup och cirka 390 m i diameter. Explosionen orsakade en seismisk våg motsvarande en jordbävning av storleken 4,75 på Richters skala.
Satellitbild av Google earth: Sedankrater
Explosionen producerade en mycket stor mängd radionuklider. Strålningsnivån vid kanten av kratern 1 timme efter explosionen var 500 roentgener i timmen. Av alla kärnvapenprov som utförs i USA, är Sedan först med att placera den radionuklid som faller totalt. Det uppskattas att det bidrog till att cirka 7% av den totala mängden radioaktivt nedfall som föll på USA: s befolkning släpptes vid alla kärnvapenprov på Nevada testplats. Men redan efter 7 månader på botten av kratern var det möjligt att gå säkert utan skyddsdräkt.
Underjordiska kärnkraftsprov fortsatte fram till den 23 september 1992 tills president George W. Bush meddelade ett moratorium för kärnkraftsprov.
Nevadas kärnkraftstestadministration organiserar månadsvis rundturer i territoriet, vars kö är planerad till månader i förväg. Besökare får inte ta med sig videoinspelningsutrustning (foto- och videokameror), kikare, mobiltelefoner och annan utrustning, och de är också förbjudna att ta stenar från deponin som en souvenir.
Det finns flera missiltestcenter och bevisningsgrunder i USA. Den mest kända av dessa är Cape Canaveral Air Force Station, eller CCAFS, där Eastern Range är utplacerad. Det ligger sydost om Kennedy Space Center (NASA) på den angränsande Merritt Island.
Satellitbild från Google Earth: Eastern Rocket Range vid Cape Canaveral
Det finns fyra starttabeller aktiva på sortimentet. För närvarande skjuts upp missilerna Delta II och IV, Falcon 9 och Atlas V från testplatsen. Testcentralens flygplats har en landningsbana som är mer än 3 km lång nära lanseringsplatserna för flygfraktleverans.
Satellitbild av Google Earth: uppskjutningsplattan för Atlas V -bärraketen "Eastern Missile Range"
Satellitbild av Google Earth: startkuddar i "Eastern Missile Range"
Det finns ett museum för raket- och rymdteknik på testplatsen, som visar prover som tidigare testats från testplatsernas startplatser.
Satellitbild av Google Earth: utställningsområde för Eastern Missile Range Museum
Tester av markförsvarets luftförsvarssystem utförs nära Fort Bliss, intill White Sands Missile Range i New Mexico. Det är också här i Fort Bliss som enheterna som är utrustade med luftvärnssystemet Patriot är baserade.
Satellitbild av Google Earth: Patriot air defense system i Fort Bliss
Det största luftfartstestcentret är Edwards Air Force Base, en amerikansk flygvapenbas i Kalifornien. Det namngavs efter US Air Force testpilot Glen Edwards.
Satellitbild från Google Earth: Edwards Air Force Base
Bland andra anläggningar har flygbasen en landningsbana, som är den längsta banan i världen, dess längd är nästan 12 km, men på grund av sin militära status och asfalterade yta är den inte avsedd att ta emot civila fartyg. Banan byggdes för landning av en testmodell av rymdfarkosten Enterprise (OV-101), som i slutet av 1970-talet endast användes för att testa landningsmetoder och inte flög ut i rymden. Nära landningsbanan, på marken, finns en enorm kompass som är cirka en mil i diameter. Flygbasen användes för att landa "skyttlar", som för dem var ett reservflygfält, tillsammans med det viktigaste i Florida.
På Edwards flygbas genomgår alla prover av militär flygutrustning som tas i bruk i USA en testcykel. Detta gäller fullt ut både bemannade och obemannade flygbilar.
Satellitbild av Google Earth: UAV RQ-4 Global Hawk vid Edwards Air Force Base
Det finns också experimentella försökskämpar som underhålls i flygskick: F-16XL och F-15STOL.
Satellitbild av Google Earth: F-16XL och F-15STOL på Edwards AFB
US Air Force Warfare Center ligger vid Nellis Air Force Base i Nevada. Flygbasens huvudfunktion är att utbilda amerikanska och utländska jaktpiloter. Olika internationella övningar hålls regelbundet på flygbasen, varav Röda flaggan är den mest kända.
Satellitbild av Google Earth: F-15-krigare, målade i kamouflage "potentiell fiende", vid parkeringen vid Nellis-flygbasen
Förutom standardflygplanet har flygbasen specialmodifierade F-15 och F-16 flygplan, i atypiska färger som representerar "fiendens flygplan" i övningarna.
Google Earth Satellite Image: En ovanligt målad F-16 bredvid en F-22
Tidigare användes sovjetiska krigare MiG-21, MiG-23 och MiG-29 här för dessa ändamål. Men på grund av svårigheterna med leverans av reservdelar och de höga kostnaderna för service och underhåll, liksom i samband med problemen med att säkerställa flygsäkerheten, har amerikanska flygvapnet nyligen övergett användningen av dessa maskiner löpande.
Satellitbild av Google Earth: MiG-21 och MiG-29-krigare vid minnesplatsen för Nellis-flygbasen
I Nevada finns också Fallon Air Base (Naval Air Station Fallon), som är US Navy's Air Combat Training Center. Den välkända skolan för flygstrid för marinflygare - "Topgan" ligger också här.
Satellitbild av Google Earth: flygplanparkering på Fallons flygbas
För närvarande är speciellt förberedda och målade F-5N och F-16N oftast "i krig" mot F-18-transportbaserade krigare från den amerikanska marinen.
Ungefär 50 km sydost om flygbasen finns en träningsplats med ett stort målkomplex. En landningsbana byggdes här med parkering för målflygplan och layouter av positioner för sovjetiska luftförsvarssystem: S-75, S-125 och Krug.
Satellitbild av Google Earth: målkomplexet på Fallons flygbas som simulerar ett flygfält
Satellitbild av Google Earth: layout av positionerna för det sovjetiska luftförsvarssystemet S-125
Satellitbild av Google Earth: spår av bristningar på testplatsen i Nevada
Förutom mock-ups av sovjetiska luftvärnssystem finns det också arbetsprover på testplatser i USA. Av särskilt intresse för amerikanerna var luftförsvarssystemen S-300.
Satellitbild av Google Earth: delar av luftförsvarssystemet S-300PS vid en testplats i USA
I början av 90-talet, genom Republiken Vitryssland, lyckades USA förvärva delar av luftförsvarssystemet S-300PS (antogs för service 1983) utan missiler och skjutskjut. I motsats till vad många tror, försökte amerikanerna inte kopiera vårt komplex. De var främst intresserade av egenskaperna hos radarn och styrstationen, deras bullerimmunitet. I enlighet med dessa parametrar har amerikanska specialister utvecklat rekommendationer för att organisera motåtgärder mot vårt luftförsvarssystem.
Satellitbild av Google Earth: mål för bombning på hög höjd
Förutom att träna luftstrid och bekämpa luftförsvarssystem, vid utbildning av amerikanska piloter, ägnas mycket uppmärksamhet åt att öva strejker mot markmål.
Satellitbild av Google Earth: "Phantom" skott på marken
Satellitbild av Google Earth: används som mål på en träningsplats i Florida: MiG-29, MiG-21, Mi-24
Inte långt från många flygbaser är träningsplatser utrustade där avvecklade flygplan och pansarfordon, ofta sovjettillverkade, installeras.
Satellitbild av Google Earth: pansarfordon på en träningsplats i Florida
Totalt har USA ett halvt dussin operativa flygträningsplatser, vilket gör det möjligt att delta i regelbunden stridsträning med riktiga vapen.
Satellitbild av Google Earth: Eurofighter Typhoon fighter på Eglin flygbas
Mycket uppmärksamhet ägnas också åt organisering av gemensamma övningar med andra länder med aktivt deltagande av utländska militära flygplan. Detta gör att du kan utveckla färdigheter och tekniker för att genomföra flygstrider med krigare som inte är i tjänst i USA.
