I en stilla bubbelpool
Nyligen blev det känt om början på fabrikskörningstester av det nyaste lilla missilfartyget (MRK) från projekt 21631 "Grayvoron". "Fabriksförsök utförs av fartygets ordinarie besättning tillsammans med fabrikens leveranslag", säger chefen för informationsstödavdelningen för Svarta havsflottan, kapten 2: a rang Alexei Rulev. - Fartygets huvudparametrar, alla fartygsanordningar, mekanismer och utrustning kontrolleras för överensstämmelse med tekniska villkor. Detta är ett av de viktiga stadierna innan fartyget accepteras i marinen."
Enligt Rossiyskaya Gazeta, den officiella publikationen av Ryska federationens regering, efter att havsförsök har slutförts, kommer skeppsbyggarna tillsammans med besättningen att revidera fartygssystem, anordningar och mekanismer och fortsätta förbereda det för nästa etapp av statlig testplan.
För den ryska flottan, som upplever stora svårigheter när det gäller ytfartyg, är fartygets sjöprover en milstolpe. Sedan 2010 har nio sådana RTO byggts, inklusive Grayvoron. På det hela taget är detta inte den sämsta konstruktionstakten (igen med rysk standard). Det är möjligt att dra en villkorlig parallell till projekt 22350 -fregatter av typen "Admiral Gorshkov": ledarfartyget lades ner 2006 och idag finns det bara två sådana stridsenheter i tjänst. Den tredje fregatten, "admiral Golovko", kommer in i flottan tidigast 2022.
Projekt 21631 har redan lyckats bevisa sig i strid: i oktober 2015, som en del av en operation mot "Islamiska staten" (förbjudet i Ryska federationen), fartygen "Uglich", "Grad Sviyazhsk" och "Veliky Ustyug" tillsammans med ett patrullfartyg av projekt 11661 från Kaspiska havet utförde beskjutning av militanternas positioner. Totalt 26 sjösättningar av 3M14 kaliberkryssningsmissiler genomfördes mot elva mål, som var på ett avstånd av cirka 1500 kilometer. Därefter användes fartygen i projektet 21631 också för att förstöra markmål.
Beväpnad och farlig?
För ett relativt litet fartyg (total förskjutning är 949 ton) har projekt 21631 en mycket bra arsenal av vapen. Grunden är installationen av en 3S14 vertikal lansering på åtta Onyx- eller Caliber -kryssningsmissiler. En 100 mm pistol A-190 "Universal" är installerad i fören. Dessutom har små missilfartyg ett 30 mm Duet-artillerifäste, två 3M47-uppskjutare med Igla-S- eller Verba-luftfartygsmissiler, två 14,5 mm och tre 7,62 mm maskingevär.
Projektet har en svaghet. Vi talar om luftförsvarets blygsamma kapacitet: i själva verket är fartyget försvarslöst mot luftangrepp. Du måste dock förstå att idealiska fartyg (särskilt med en relativt liten förskjutning) inte finns. Ett exempel är American Littoral Combat Ship, som kritiseras kraftigt för sin blygsamma stridskraft och dåliga koncept. Minns att LCS finns i två varianter: självständighet och frihet. Fartygens förskjutning överstiger 2000 ton, men varken det ena eller det andra bär missilangreppsvapen, vilket i praktiken gör dem praktiskt taget värdelösa vid ett större krig. Och även lokaliserade fientligheter med hög intensitet.
I fallet med LCS försökte amerikanerna implementera den ökända "modulariteten", men som praktiken visar fungerar inte detta vapenbegrepp särskilt bra i marinen. Detta gäller inte bara USA utan även andra länder. Användningen av moduler tvingar oss att hålla en "armé" av specialister redo att serva vissa system. Dessutom förlorar detta koncept all mening efter att fartyget har gått till sjöss.
Det mest intressanta väntar oss inom överskådlig framtid, när flottans arsenal kommer att fyllas på (om det fylls på) med den nyaste zirkonhypersoniska missilen, som kan skjutas upp från de tillgängliga 3S14 -installationerna, som vi redan har skrivit ovan, på fartygen i Projekt 21631. Enligt data från öppna källor utvecklar raketen en hastighet på cirka 6 M (enligt vissa källor nådde den en hastighet på 8 M under tester) och har en räckvidd på 400-600 kilometer (enligt andra källor, Zirkons räckvidd överstiger 1000 kilometer). Med en uppskattad stridsspetsvikt på 300-400 kilo räcker en missil för att inaktivera alla ytfartyg, inklusive den amerikanska hangarfartyget i Nimitz-klass.
Huvudintrigen gäller tidpunkten för införandet av "Zircon" i bruk. Enligt uppgifter från en källa inom försvarsindustrin i april i år kan missilen bli en del av marinens arsenal 2022: tester är planerade för 2020 och 2021.
Det finns dock ett "men". Om vi åtminstone såg "Dagger" (en luftuppskjuten missil, som vissa massmedia kallar "hypersonisk"), då kan vi inte säga detsamma om "Zircon". Den enda materiella bekräftelsen på dess existens är transport- och sjösättningscontainrarna som visades 2019, installerade ombord på fregatten Admiral Gorshkov. Inte det faktum att vi pratar om "Zirkon", men behållarna liknar de som borde användas för ett komplex av hypersoniska vapen.
(Inte) en enkel vinst
Totalt bör den ryska marinen ta emot 12 små missilfartyg 21631. Till detta bör läggas 18 nya små missilfartyg från projektet 22800 "Karakurt", också utrustade med 3S14 -skjutfartyg och teoretiskt sett kunna skjuta "Zirkoner". Nu används två fartyg av projekt 22800.
Fartygen i projektet 21631 och 22800 fick västerländska experter att tala om faran från "Rysslands myggflotta". Faktum är att om du ser på situationen isolerat från den ryska marinens verkligheter, så ser bunten Zircon + små missilfartyg imponerande ut. Problemet är att marina strider aldrig har vunnits av en myggflotta. Det senare är faktiskt ett tillägg till stora ytfartyg och kan inte på något sätt betraktas som ett alternativ.
Det är ingen hemlighet att efter andra världskriget blev hangarfartyg den viktigaste slagkraften till sjöss. Och för närvarande finns det inga alternativ till transportbaserade flygplan. Oavsett Zirkons räckvidd, kan det inte jämföras med det målengreppsområde som en bärarbaserad jaktbombplan beväpnad med kryssningsmissiler kan tillhandahålla.
Så om Ryssland vill behålla sin status som sjömakt, kommer det på något sätt att behöva investera i konstruktionen av "stora" fartyg: fregatter, förstörare och naturligtvis hangarfartyg.
Det måste sägas att de första stegen (vi tar inte hänsyn till den de facto oförmögna tunga flygbärande kryssaren Admiral Kuznetsov) redan har gjorts. I juli i år lade Ryssland, för första gången i sin historia, två universella amfibiska överfallsfartyg-helikoptrar, som villkorligt också kan betraktas som "hangarfartyg". Men man måste förstå att de inte kan betraktas som ett fullvärdigt svar på den snabba tillväxten av stridspotentialen för hangarfartyget från den amerikanska marinen och Kina.
