Missilsystem 15P015 MR UR-100 med interkontinental missil 15A15

Innehållsförteckning:

Missilsystem 15P015 MR UR-100 med interkontinental missil 15A15
Missilsystem 15P015 MR UR-100 med interkontinental missil 15A15

Video: Missilsystem 15P015 MR UR-100 med interkontinental missil 15A15

Video: Missilsystem 15P015 MR UR-100 med interkontinental missil 15A15
Video: How the growth and development of autonomous systems is continuing to reshape the land domain 2024, December
Anonim

År 1967 trädde ett nytt UR-100-komplex med en interkontinentalt ballistisk missil 8K84 i tjänst med de strategiska missilstyrkorna. På grund av dess enkelhet och relativa billighet skulle en sådan raket kunna produceras i stora mängder. Förenklingen av konstruktionen och ett antal andra faktorer ledde dock till att UR-100-komplexet efter några år började bytas ut. Denna uppgift löstes, och MR UR-100 / 15P015-komplexet med 15A15-missilen antogs av de strategiska missilstyrkorna, vars karakteristiska drag var den utbredda användningen av ny teknik och designlösningar.

I augusti 1970 utfärdades ett dekret från Sovjetunionens ministerråd som bestämde den vidare utvecklingen av de strategiska missilstyrkorna. I samband med att UR-100-komplexet gradvis föråldrades, var det nödvändigt att modernisera det, för att öka de viktigaste taktiska och tekniska egenskaperna. Det beslutades att involvera två organisationer samtidigt i utvecklingen av moderniseringsprojektet - Yuzhnoye Design Bureau (Dnepropetrovsk) och Central Design Bureau of Mechanical Engineering (Reutov). Man trodde att konkurrensen mellan de två byråerna skulle säkerställa skapandet av ett optimalt projekt i alla avseenden.

Missilsystem 15P015 MR UR-100 med interkontinental missil 15A15
Missilsystem 15P015 MR UR-100 med interkontinental missil 15A15

Monumentraket 15A15. Foto Arms-expo.ru

I enlighet med kundens krav var det nödvändigt att utveckla en version av en djup modernisering av 8K84 -ljusraketen, kännetecknad av ökade egenskaper samtidigt som en acceptabel kostnad och produktionskomplexitet bibehålls. Den nya produkten var tänkt att använda de befintliga gruvtransporterna (silos) från UR-100-komplexet. Test av flygdesign av den färdiga raketen krävdes för att börja 1973.

Båda organisationerna började utveckla nya projekt. Samtidigt har designbyrån Yuzhnoye, ledd av M. K. Yangel hade några fördelar. Strax innan starten av utvecklingen av ett nytt projekt 15P015 började det skapa ett lovande komplex med en tung missil - R -36M. Ett antal lösningar för denna missil kan hitta tillämpning under moderniseringen av UR-100. Dessutom var det planerat att studera och genomföra nya idéer. Kombinationen av befintliga enheter, lånade idéer och helt nya lösningar garanterade slutligen 15P015 -projektet en seger i tävlingen.

I enlighet med kundens huvudkrav skulle det uppdaterade MR UR-100 / 15P015-komplexet använda befintliga bärraketer från UR-100-systemet. Rekonstruktion av silor, kommandoposter m.m. krävdes inte. Ett projekt för modernisering av marktillgångar utvecklades emellertid, vilket kännetecknades av ökad stridstabilitet och förbättrade sätt att säkerställa mikroklimatet. I synnerhet fick den nya gruvan värmeisolering och tätningar, samt passiva luftavfuktningsmedel, så att den inte behövde energikrävande klimatsystem.

Bild
Bild

Missilen för 15P015-komplexet i en transportlanseringsbehållare. Foto Fas.org

De viktigaste förändringarna i det nya projektet påverkade själva ICBM: s design. Den nya produkten med index 15A15 var en tvåstegsraket med ett avtagbart stridsspets. Raketmotorer med flytande drivmedel (LRE) behölls i båda stadierna. Stridshuvudet kan vara monoblock eller innehålla flera individuellt styrda stridsspetsar. Ur den allmänna arkitekturens synvinkel liknade missilen i MR UR-100-komplexet ICBM från UR-100 så mycket som möjligt, men skilde sig i uppsättningen komponenter och lösningar på olika designproblem.

15A15 -raketen skilde sig från sin föregångare i ökade dimensioner. Dess första etapp hade en cylindrisk kropp med en diameter på 2, 25 m, den andra - 2, 1 m. Stegen var anslutna till varandra med ett koniskt övergångsfack. Stridsstadiet fick en konisk kåpa. På grund av ökningen i storlek passade raketen inte in i en silo med begränsat djup. Detta problem löstes med en speciell huvudkåpa. Dess främre del gjordes i form av ett par halvskal. I transportläget låg de på sidorna av kåpan. Efter att ha lämnat silon vikade fjädermekanismerna dem till en konisk struktur.

Fallen av stegen gjordes i form av skivskal av aluminium- och magnesiumlegeringar. Detta beslut togs från P-36M-projektet. Skroven fungerade också som bränsletankar: en arkitektur med enstaka behållare åtskilda av mellanliggande bottnar användes. Tankarna innehöll elementen i bränslesystemet. I synnerhet användes nya insugningsanordningar med destratifierare, vilket säkerställde maximal utvinning av bränsle från tanken. Bränslesystemet var helt ampulerat för enkel användning.

Bild
Bild

Produktdiagram 15A15. Figur Rbase.new-factoria.ru

Den första etappen av raketen var utrustad med en enkelkammars hållarmotor 15D168 och en fyrkammars kontroll 15D167. Huvudmotorn lånades från andra etappen i R-36M-raketen. För att minska raketens längd fick det första steget en konkav botten med en komplex form, i vilka nischer det fanns framdrivningsenheter. Den kontrollerade 15D167 -motorn i en öppen krets utan efterbränning var ansvarig för manövrering och gav också trycksättning av tankarna med reducerande gas. Huvudmotorns dragkraft på marken var 117 ton, av styrmotorn - 28 ton. Motorerna använde ett heptyl -amylbränslepar (asymmetrisk dimetylhydrazin och dinitrogen tetroxid).

Den mindre andra etappen fick också en konkav botten, på vilken 15D169 -motorn var installerad. Det fanns ingen separat styrmotor i det andra steget. För valsstyrning användes gasmotorer med valet av arbetsvätska från turbopumpsenheten. Det fanns också medel för att ändra tryckvektorn i form av ett generatorinjektionssystem till den superkritiska delen av munstycket. Kraften i andra etappmotorn i tomrummet är 14,5 ton.

Den splittrade stridsspetsen hade ett eget kraftverk, byggt på grundval av 15D171-drivmotorn. Denna produkt skapades också på grundval av R-36M-raketenheterna, men skilde sig åt i olika dimensioner och följaktligen reducerade egenskaper.

15A15 -raketen fick ett autonomt styrsystem baserat på en central dator som är kopplad till andra komponenter. Alla instrument som ansvarar för kontroll och styrning av missilen installerades i en gemensam behållare i stridshuvudfacket. Detta gjorde det möjligt att bli av med ytterligare fack och dessutom minska utrustningens vikt, förkorta kabellängden etc. Slutligen var ett enhetligt kontrollsystem ansvarigt för både raketflygning och uppfödning av stridsspetsar. Missilutrustningen gjorde det möjligt att rikta in sig på ett annat objekt under förberedelsen. Principen om automatisk mätning av instrumentfel implementerades också med efterföljande införande av korrigeringar i flyguppgiften.

Bild
Bild

Missilens placering i silor. Figur Rbase.new-factoria.ru

Stridsstadiet i 15A15 -raketen skulle kunna bära annan utrustning. En variant med monoblockstridsspets föreslogs. I detta fall användes ett speciellt stridsspets med en kapacitet på 3,4 Mt. En delad stridsspets utvecklades också med fyra individuella styrblock, med en laddning på 400 kt vardera. I alla fall skyddades stridsspetsarna mot de skadliga faktorerna vid en kärnkraftsexplosion.

Raketen av en ny typ vid anläggningen skulle placeras i en transport- och sjösättningskärl med en diameter på cirka 2,5 m och en längd på 20 m. Denna produkt var tillverkad av AMg6 -legering och hade en cylindrisk kropp med yttre revben. Olika enheter och instrument placerades på TPK: s yttre yta. I utrymmet mellan rakets svans och botten fanns en pulvertrycksackumulator för en mortelavskjutning - detta var ett av de första fallen av användning av sådan utrustning på inhemska missiler. TPK -missilkomplexet 15P015 förenades så mycket som möjligt med befintliga produkter, vilket gjorde det lättare att arbeta med det.

Transporten av raketen i alla led, från fabriken till lastning i silor, krävde inga nya enheter eller utrustning. Detsamma gällde tankning av missiler och installation av stridsutrustning. Allt sådant arbete kan utföras med standardutrustning och utrustning från de strategiska missilstyrkorna utan användning av några nya prover.

Bild
Bild

Raket 15A15 utan stridsspets. Foto Fas.org

I flygkonfiguration hade 15A15 -raketen en längd av 22,5 m med en maximal diameter på 2,25 m. Uppskjutningsvikten var 71,2 ton, varav 63,2 ton var drivmedel. Nyttolast - 2100 kg. Minsta skjutsträcka bestämdes till 1000 km. Den maximala räckvidden med användning av ett monoblock -stridsspets är 10 320 km; vid användning av delad del - 10250 km. Stridsdelar placerades ut inom ett område 200x100 km i storlek. Den cirkulära troliga avvikelsen översteg inte 500 m.

***

Den utbredda användningen av beprövade lösningar och element gjorde det möjligt att starta flygdesigntester i förväg. De första släpplanseringarna av 15A15 -raketen ägde rum i maj 1971 vid den femte forskningstestplatsen (Baikonur). Den 26 december 1972 genomfördes den första testlanseringen som en del av LCI. Den sista av testlanseringarna ägde rum den 14 december 1974.

Under LCI utfördes 40 testkörningar. I mer än 30 fall var det villkorliga målet på Kura -testplatsen, vilket gjorde det möjligt att testa missilen vid maximala avstånd. Det fanns också en lansering på minimiområdet. Under testerna fanns det bara 3 nödlanseringar, ytterligare 2 erkändes som delvis framgångsrika. Därmed slutade 35 lanseringar med full framgång.

Den 30 december 1975 utfärdade ministerrådet ett dekret om antagandet av det nya missilsystemet MR UR-100 / 15P015 med en interkontinental ballistisk missil 15A15. Vid den här tiden hade Yuzhmash -anläggningen börjat förbereda sig för serieproduktion av nya komponenter i komplexet. Flera andra företag var inblandade i att släppa missiler. I synnerhet beställdes TPK för en ny design till Tyazhmash -företaget (Zhdanov).

Bild
Bild

Rakettens första etapp. Foto Fas.org

När det officiellt antogs hade det första regementet, beväpnat med 15A15 -missiler, redan lyckats ta stridstjänst. De första MR UR-100-komplexen tjänstgjorde nära staden Bologoye. Fram till slutet av decenniet bytte ett antal andra strategiska missilstyrkor som tidigare använt UR-100-komplex till nya vapen. Enligt kända data, som en del av utbytet av föråldrade vapen, sattes totalt 130 15A15 -missiler i tjänst. Den totala produktionen av massproducerade varor var tydligen högre.

1976, strax efter det att UR-100 officiellt togs i bruk, beordrade ministerrådet en ny modernisering av detta komplex. Enligt resultaten av nytt arbete började distributionen av MR UR-100 UTTH / 15P016-komplexet med 15A16-missiler 1979. I samband med lanseringen av produktionen av nya missiler stoppades frisläppandet av de tidigare missilerna. 15A16 -missiler blev i tjänst istället för de befintliga 15A15 och ersatte dem gradvis. Ersättningsprocessen slutfördes 1983, då den sista ICBM för MP UR-100-komplexet togs bort från gruvan.

Under driften av 15P015 -komplexet genomfördes 27 kampträningslanseringar av missiler mot mål på inhemska landområden. Endast två sådana starter slutade i en olycka och ledde inte till nederlaget för det angivna målet. Med hänsyn till uppskjutningarna i teststadiet användes totalt 67 missiler och 60 klarade de tilldelade uppgifterna. I allmänhet har raketerna visat hög tillförlitlighet och visat sig bra.

Enligt olika källor gick 15A15 -missilerna, eftersom de ersattes med nya 15A16, till lager eller skickades för demontering. Ett visst antal sådana produkter fanns kvar på lager under utarbetandet av fördraget om minskning av offensiva vapen (START-I). Som en del av detta avtal fick sovjetiska ICBM beteckningen RS-16A. Dess förbättrade version 15A16 kallades RS-16B.

Bild
Bild

Schema med objekt för missilsystemet 15P015 / MR UR-100 utplacerat nära Kostroma. Figur Fas.org

När START I signerade var RS-16A / 15A15-missilerna inte i tjänst. Missilsilona innehöll mindre än femtio nyare 15A16 / RS-16B. Strax före det fattades ett beslut om att avveckla föråldrade prover av UR-100-familjen och 15P015-komplexen skulle tas ut. I mitten av nittiotalet kastades eller förstördes alla återstående RS-16-missiler.

***

8K84-missilerna i UR-100-komplexet visade sig samtidigt väl och säkerställde den snabba upprustningen av strategiska missilstyrkor: nästan tusen av sådana produkter var i tjänst samtidigt. Men med tiden började detta vapen behöva bytas ut, vilket resulterade i att ett intressant projekt med djup modernisering dök upp. På grundval av 8K84 och med helt nya lösningar skapades 15A15 -raketen, som hade förbättrade egenskaper.

15A15 ICBM i 15P015-komplexet blev dock inte utbredd och kunde inte helt ersätta den befintliga UR-100. Dessutom tjänade hon inte för länge. Redan i slutet av sjuttiotalet togs de första 15A16 -talet i tjänst, och efter några år avlägsnades 15A15 -talet från tjänst. Detta hindrade emellertid inte att vissa prover av denna typ låg i lager innan vapenreduceringsfördraget uppträdde.

Den fullständiga driften av 15P015 -komplexet med 15A15 -raketen varade bara några år, varefter de började ersätta det med nyare vapen. Ändå visade det sig vara en milstolpeutveckling för den inhemska försvarsindustrin och hade en allvarlig inverkan på den fortsatta utvecklingen av kärnmissilskyddet. Vid utformningen av 15A15- och R-36M-missilerna användes ett antal grundläggande nya lösningar som fullt ut motiverade sig själva och fick tillämpning i framtida projekt. Således, trots den korta servicen och inte det största antalet, satte 15P015 / MR UR-100-komplexet sin prägel på historien om våra strategiska missilstyrkor.

Rekommenderad: