På 1930 -talet arbetade Kina och Tyskland nära på det ekonomiska och militära området. Tyskland deltog i moderniseringen av industrin och armén i utbyte mot leverans av kinesiska råvaror. Mer än hälften av Tysklands export av militär utrustning och vapen före 1937 gick till Kina. Tyskarna levererade moderna flygplan vid den tiden, lätta stridsvagnar PzKpfw I, artilleri och murbruk, handeldvapen och ammunition. Tyskland hjälpte också till med att bygga nytt och modernisera befintliga försvarsföretag. Så, med tyskt stöd, moderniserades Hanyang -arsenalen, där produktionen av gevär och maskingevär genomfördes. I närheten av staden Changsha byggde tyskarna en artillerianläggning, och i Nanjing, ett företag för produktion av kikare och optiska sevärdheter. Även om samarbetet mellan Tyskland och Kina begränsades 1937, var den kinesiska armén fram till början av 1950-talet huvudsakligen beväpnad med 7,92 mm tysktillverkade gevär. Det fanns också mycket tyskt artilleri i Kina.
I juli 1937 började fullskaliga fientligheter mellan Japan och Kina. Redan i december 1937, efter att den japanska armén erövrat Nanjing, förlorade den kinesiska armén de flesta av sina tunga vapen. I detta avseende tvingades Kuomintangs nationalistiska partis ledare, Chiang Kai-shek, att söka stöd från Sovjetunionen, USA, Storbritannien, Nederländerna och Frankrike. Rädslan för japansk expansion i Asien fick regeringarna i dessa länder att ge lån till Kina för militära behov och att ge hjälp med vapen. Fram till 1941 kom det viktigaste militära stödet från Sovjetunionen. Omkring 5 000 sovjetmedborgare besökte Kina: militära rådgivare, piloter, läkare och tekniska specialister. Från 1937 till 1941 försåg Sovjetunionen Kuomintang med 1 285 flygplan, 1 600 artilleristycken, 82 lätta T-26-tankar, 14 000 lätta och tunga maskingevär, 1 850 bilar och traktorer. Raffinaderier och flygplansmonteringsanläggningar byggdes på kinesiskt territorium. Efter avslutandet av det militärtekniska samarbetet mellan Sovjetunionen och Kuomintang 1941, tog USA på sig den största bördan att förse Kina med utrustning, vapen och specialister.
Således var de kinesiska väpnade styrkorna i slutet av 1930 -talet och början av 1940 -talet beväpnade med en brokig blandning av vapen som producerats i Europa, Amerika och Sovjetunionen. Dessutom använde den kinesiska armén mycket aktivt japansk tillverkad utrustning och vapen fångade i strider. Efter överlämnandet av Kwantung -armén överlämnade sovjetkommandot till de kinesiska kommunisterna en betydande del av de japanska troféerna, som senare användes mot Kuomintang och i Koreakriget.
På bottenvåningen i Militärmuseet för den kinesiska revolutionen finns en rik samling av luftvärnskanoner tillverkade i Kina och andra länder. Under andra halvan av 1930-talet förstärktes luftförsvaret för Kuomintang-trupperna med flera dussin 20 mm luftvärnskanoner 2, 0 cm Flak 28 och 2, 0 cm FlaK 30. Enligt vissa rapporter samlades 20 -mm luftvärnskanoner 2, 0 cm FlaK 30 utfördes i Huang-provinsen, vid ett företag i närheten av Changsha City.
20 mm 2, 0 cm Flak 28 luftvärnskanon skapades på grundval av den universella 20 mm kanonen, som i sin tur ledde släktlinjen från Becker automatkanon, som dök upp i slutet av första världskriget. Till skillnad från "Becker-kanonen", som använde en lågeffektiv 20x70 mm ammunition, skapades den nya 20 mm maskingeväret för en kraftfullare patron på 20 × 110 mm, med en initialhastighet på 117 g av projektilen-830 m / s. Pistolens massa utan hjulresor är 68 kg. Eldhastighet - 450 rds / min. Mat togs ut från lådtidningar i 15 omgångar.
I reklambroschyrerna för "Oerlikon" -företaget angavs att räckvidden i höjd var 3 km, inom räckvidd - 4, 4 km. Det effektiva skjutfältet var ungefär hälften av det. Men för mitten av 1930-talet, när de första 20 mm luftvärnskanonerna dök upp i Kina, utgjorde de en stor fara för japanska stridsflygplan som opererade på låg höjd.
Den 20 mm luftvärnskanonen 2,0 cm FlaK 30 utvecklades av Rheinmetall 1930. Fördelarna med detta vapen inkluderade enkel design, förmågan att snabbt demontera och montera och en relativt låg vikt. Den automatiska byggnadssikten, med korrekt datainmatning, möjliggjorde ganska exakt fotografering. Data som krävs för vertikal och lateral avledning matades in manuellt i sikten och bestämdes visuellt, förutom intervallet, som mättes av en stereomätare.
Under transporten placerades pistolen på en tvåhjulsdrift och fästes med två fästen och en anslutningsstift. Det tog bara några sekunder att ta bort tappen, varefter klämmorna lossades och systemet, tillsammans med vagnen, kunde sänkas till marken. Vagnen gav möjlighet till cirkulär eld med den största höjdvinkeln på 90 °. Installationen hade en rekylanordning och ammunitionsförsörjning från ett magasin för 20 skal. Eldhastighet 240 rd / min. För avfyrning från 2, 0 cm FlaK 30 användes ammunition 20 × 138 mm, med en större nosningsenergi än projektilerna på 20 × 110 mm, avsedd för luftvärnskanonen i företaget "Oerlikon" 2, 0 cm Flak 28. Fragmenteringsspårprojektilen som väger 115 g vänster fat med en hastighet av 900 m / s. Ammunitionsbelastningen omfattade också pansargenomborrande brandspårare och pansargenomträngande spårskal. Den senare vägde 140 g och, med en initial hastighet på 830 m / s, på ett avstånd av 300 m, genomborrade den 25 mm rustning. Således skulle 20 mm luftvärnskanonen effektivt hantera både stridsflygplan och lätta stridsvagnar.
År 1935 skapade Breda Meccanica Bresciana, på grundval av den franska 13, 2-mm Hotchkiss machinele 1930-maskingeväret, en universell 20 mm Cannone-Mitragliera da 20/65 modello 35-installation, även känd som Breda Modèle 35, som använde Long Solothurn -patronen - 20x138 mm. Samma ammunition användes i tyska höghastighetsgevär: 2,0 cm FlaK 30, 2,0 cm Flak 38 och 2,0 cm Flakvierling 38.
Strax efter starten av massproduktionen av Breda M35 köpte den kinesiska regeringen ett parti 20 mm luftvärnskanoner. Italienskt gjorda flygvapen var avsedda att tillhandahålla luftförsvar för enheter i 87: e, 88: e och 36: e divisionerna i den nationella armén. I Kina användes 20-mm "Breda" som ett lätt luftvärnspistol och antitankvapen. Power, som i det franska maskingeväret, kom från en stel klipptejp i 12 omgångar. Klippet matades från vänster sida, och när patronerna förbrukades passerade det genom mottagaren och föll ut till höger. Eldhastighet - 500 rds / min. En välutbildad besättning kunde utveckla en brandhastighet upp till 150 rds / min. Installationsvikt - ca 340 kg. Vertikala styrvinklar: från -10 ° till + 80 °. Vid separering av hjuldriften var det möjligt att skjuta i en 360 ° -sektor.
Förutom tyska och italienska 20 mm luftvärnskanoner hade Kuomintang-trupperna ett antal M1935 Madsen luftvärnskanoner. En liten kaliber dansk kanon kammare för en 20x120 mm patron, enligt principen för automatisk drift, upprepade Madsens infanteri maskingevär av en gevärskaliber med en kort pipsslag och en svängande bult. Det luftkylda fatet var utrustat med en nosbroms. Mat togs ut från lådtidningar för 15 eller trummagasin för 30 skal. 20-mm automatisk kanon på en universell maskin, under andra hälften av 30-talet var populär bland utländska köpare och exporterades i stor utsträckning.
M1935 Madsen luftvärnskanon hade en rekordlåg massa för sin kaliber, dess vikt var bara 278 kg. Eldhastighet - 500 rds / min. Kamphastighet - upp till 120 skott / min. Den effektiva skjutbanan vid luftmål var upp till 1500 m. Ammunitionsbelastningen inkluderade skott med en rustningspiercing (154 g), pansargenomträngande spårämne (146 g), fragmentering (127 g) projektil. En pansargenomträngande projektil med en initialhastighet på 730 m / s, på ett avstånd av 300 m längs normalen skulle kunna tränga igenom 27 mm rustning.
Expositionen för Militärmuseet för den kinesiska revolutionen har också ett japanskt 20 mm universalfäste typ 98. Redan från början utvecklades detta vapen som ett universellt vapen. Man antog att 20-mm snabbgevärsgevär inte bara skulle ge skydd för försvarets främre kant mot bombningar och överfall, utan också skulle kunna bekämpa lätta stridsvagnar.
Funktionsprincipen för typ 98-automatiken upprepades av det franska 13, 2-mm Hotchkiss M1929-maskingeväret. För avfyrning från typ 98 användes ett 20 × 124 mm skott, som också används i antitankpistolen av typ 97. normal penetrerad 30 mm rustning. I stridspositionen hängdes luftvärnskanonen ut på tre stöd. Vid behov kan elden avfyras från hjulen, men eldens noggrannhet sjönk. Luftvärnskanonen kan skjuta i en 360 ° sektor, vertikala styrvinklar: från -5 ° till + 85 °. Vikt i tändläge - 373 kg. Eldhastighet - 300 rds / min. Kamphastighet - upp till 120 rds / min. Mat levererades från en butik med 20 laddningar. Det maximala skjutområdet är 5,3 km. Det effektiva skjutfältet var ungefär hälften av det. Tillverkningen av luftvärnskanonen av liten kaliber typ 98 varade från 1938 till 1945. Omkring 2500 20 mm luftvärnskanoner skickades till trupperna.
Mycket ofta installerades 20 mm maskingevär på baksidan av lastbilar för att skydda mot luftfart och attacker från sabotagegrupper. Ett litet antal luftvärnskanoner av typ 98 fångades av de kinesiska partisanerna. Sovjetiska trupper överlämnade tre dussin tillfångatagna 20 mm japanska luftvärnskanoner till Mao Zedongs trupper, som under andra hälften av 1940-talet förde en väpnad kamp mot Kuomintang. De 20 mm luftvärnskanoner som var tillgängliga för de kinesiska kommunisterna användes sällan för sitt avsedda ändamål. Oftast sköt de mot markmål och stödde sitt eget infanteri.
Under andra världskriget var det mest kända och massiva japanska småkalibermaskingeväret med 25 mm typ 96. Detta luftvärnskanon utvecklades 1936 på grundval av Mitrailleuse de 25 mm kontra-aéroplanes-pistol av det franska företaget Hotchkiss. Den allvarligaste skillnaden mellan den japanska modellen och originalet var utrustningen från det tyska företaget Rheinmetall med en flamskydd. Luftvärnspistolen bogserades; i stridsläget separerades hjuldriften.
En 25-mm luftvärnskanon med en enda fat vägde 790 kg och kunde rullas av en besättning på 4 personer. Till mat användes tidskrifter för 15 skal. Eldfrekvensen för ett enkelpipig maskingevär var 220-250 varv / min. Praktisk eldhastighet: 100-120 varv / min. Vertikala styrvinklar: från -10 ° till + 85 °. Det effektiva skjutområdet är upp till 3000 m. Höjden är 2000 m. Elden avlossades med 25 mm rundor med en ärmlängd på 163 mm. Ammunitionsbelastningen kan innefatta: högexplosiv brännare, fragmenteringsspårare, rustningsgenomborrande, rustningsgenomträngande spårskal. På ett avstånd av 250 meter genomborrade en pansargenomträngande projektil som väger 260 g, med en initialhastighet på 870 m / s, 35 mm rustning.
Utöver typ 96-luftfartsskyddsvapen av typ 96, under andra världskriget, producerades även dubbla och trippel-luftvärnskanoner i Japan. Enstaka och parade 25 mm luftvärnskanoner användes huvudsakligen på land, och trippeltappar installerades på fartyg och stationära positioner.
Den tvillingförsedda 25 mm-enheten monterades på ett fyrhjuligt fordon med avtagbart hjul. Dess vikt i stridsställning var 1110 kg. Beräkning - 7 personer. För bogsering användes en lastbil med en lastkapacitet på 1,5 ton. Enstaka rör transporterades ofta bak i en lastbil.
Innan Japans kapitulation gavs cirka 33 000 25 mm luftvärnskanoner som användes mycket i fientligheter. Efter överlämnandet av Kwantung-armén, bland de troféer som togs av Röda armén fanns cirka 400 enkelpipiga och dubbla luftvärnskanoner typ 96, och en betydande mängd ammunition. De flesta av de 25 mm luftvärnskanonerna med ammunition donerades till de kinesiska kommunisterna. Därefter användes dessa installationer mot Chiang Kai-shekisterna och under fientligheterna på den koreanska halvön. Fångade japanska 25 mm luftvärnskanoner var i tjänst med PLA fram till början av 1950-talet, då de ersattes av sovjetiska och kinesiskt tillverkade vapen.
Efter att Sovjetunionen slutat tillhandahålla militärt bistånd till Kuomintang började stora leveranser av amerikanska vapen. Så, i museets samling, bland luftvärnskanonerna i japansk och sovjetisk produktion, finns det en 40 mm luftvärnskanon Bofors L60. Detta vapen gick till historien som ett av de mest avancerade och massiva medlen för att bekämpa en luftfiende under andra världskriget, och i ett antal stater är det fortfarande i tjänst. Enligt arkivdata fick Kuomintang mer än 80 40 mm luftvärnskanoner fram till 1947.
Jämfört med 20-25 mm snabbskjutande luftvärnskanoner hade Bofors L60-pistolen en större effektiv räckvidd och höjdsträcka. En fragmenterad 900 gram projektil lämnade tunnan med en hastighet av drygt 850 m / s. Eldhastigheten är cirka 120 varv / min. Räckvidd i höjd-upp till 4000 m. Luftvärnspistolen installerades på ett fyrhjulsdraget fordon. Vid skjutpositionen sänktes vagnramen till marken för större stabilitet. Vid brådskande behov kan skjutning utföras från hjul, utan att installera stöd, men med mindre noggrannhet. Massan av luftvärnskanonen i en stridsposition är cirka 2000 kg. Beräkning - 5 personer.
Även om den kinesiska armén hade ganska moderna luftvärnskanoner under kriget med Japan, hade de ingen märkbar effekt på fientligheternas gång. Först och främst berodde detta på att Kuomintang-kommandot använde luftvärnskanoner separat och inte organiserade ett nätverk av observationsposter för luftsituationen. Dessutom var beredningen av de kinesiska beräkningarna mycket svag. Befälhavarna för luftvärnsbatterier kunde i de flesta fall inte fastställa räckvidd, höjd och hastighet för flygningen för japanska flygplan, och i bästa fall avlossade snabbavfärdande luftvärnskanoner defensiv eld. Som regel täckte luftfartygsartilleri i Kina från 1937 till 1945 huvudkontor och stora flygbaser och militära enheter var försvarslösa från attacker från japanska bombplan. Dels räddades kineserna av det faktum att de flesta av de japanska militära flygplanen efter att USA gick in i kriget inte var utplacerade i Kina.
Under andra världskriget var den mest massiva japanska luftvärnskanonen 75 mm kanon av typ 88. Denna pistol togs i bruk 1928 och hade blivit föråldrad i början av 1940-talet.
I transportläget vägde Type 88 -pistolen 2740 kg, i stridsläget - 2442 kg. Luftvärnspistolen hade en cirkulär eld, vertikala styrvinklar: från 0 ° till + 85 °. Den maximala räckvidden i höjd var 9 km, inom räckvidd med luftvärn - 12 km. Typ 88 avfyrades med ett 75x497R -skal. Förutom en fragmenteringsgranat med fjärrsäkring och ett högexplosivt fragmenteringsprojektil med chocksäkring, inkluderade ammunitionslasten en pansargenomborande projektil som vägde 6, 2 kg. Efter att ha lämnat pipan med en längd av 3212 mm med en initialhastighet på 740 m / s, på ett avstånd av 500 m när den träffades i rätt vinkel, kunde en pansargenomträngande projektil tränga in i 110 mm tjock rustning. Även om 75 mm luftvärnskanonen av typ 88 kunde skjuta upp till 20 rundor per minut, orsakade den alltför komplexa och höga kostnaden för pistolen mycket kritik. Processen att överföra pistolen från transporten till stridspositionen och vice versa var mycket tidskrävande. Särskilt obekvämt för att sätta in ett luftvärnskanon i en stridsposition var ett sådant strukturellt element som ett femstrålars stöd, där det var nödvändigt att flytta isär fyra sängar och skruva loss fem uttag. Demontering av två transporthjul tog också mycket tid och ansträngning från besättningen.
Historien om den 75 mm japanska luftvärnskanonen som presenterades i museet är inte känd. Mest sannolikt, som i fallet med 25 mm luftvärnskanoner av typ 96, överfördes 75 mm typ 88-kanonerna till de kinesiska kommunisterna efter Japans nederlag. Fångade japanska 75 mm luftvärnskanoner var inte i tjänst med PLA på länge, och redan i mitten av 1950-talet ersattes de av 85 och 100 mm sovjetgjorda luftvärnskanoner.
Bredvid den 75 mm japanska luftvärnskanonen placeras sovjetiska 85 mm luftvärnskanoner från 1939-modellen på museets utställning. Tyvärr säger förklaringsplattan bara att det rör sig om 85 mm M1939 kanoner. Den specifika modifieringen av vapnen och deras meritlista anges inte.
Före kriget i Sovjetunionen lyckades de leverera 2630 luftvärnskanoner mod. 1939 (52-K). Totalt producerades mer än 14 000 85 mm luftvärnskanoner under krigsåren. Luftfartsvapen med olika produktionsår skilde sig från varandra i ett antal detaljer. Förändringarna gjordes för att minska produktionskostnaderna och öka stridsegenskaperna. År 1944, 85-mm luftvärnspistolen mod. 1944 (KS -1). Det erhölls genom att införa en ny 85 mm fat på vagnen av en 85 mm luftvärnskanonmod. 1939 Syftet med moderniseringen var att förbättra fatens överlevnad och minska produktionskostnaderna.
Den 85 mm luftvärnskanonen från 1939-modellen vägde cirka 4500 kg och kunde skjuta mot flygplan som flyger på 10 km höjd och med en räckvidd på upp till 14000 m. Eldhastigheten är upp till 20 omgångar / min. Totalt under perioden 1939 till 1945 producerade Sovjetunionens industri mer än 14 000 85 mm luftvärnskanoner. Dessa vapen användes aktivt mot amerikanska flygplan i Korea och Sydostasien. I Kina drevs 85 mm luftvärnskanoner fram till slutet av 1980-talet.
En annan luftvärnspistol, som hade sovjetiska rötter och kämpade på Koreahalvön och Vietnam, är den 37 mm automatiska luftvärnskanonen från 1939-modellen (61-K). Detta 37 mm luftvärnska maskingevär skapades på grundval av det svenska 40 mm luftvärnskanonen Bofors.
Enligt passuppgifterna 37 mm luftvärnspistol mod. År 1939 kunde den träffa luftmål vid en räckvidd på upp till 4000 m och en höjd av 3000 m. Den effektiva räckvidden för luftvärn var ungefär två gånger mindre. Eldhastighet - 160 varv / min. Pistolens massa i stridsläge utan sköld var 2100 kg. Beräkning - 7 personer. Fram till 1947, mer än 18 000 37 mm luftvärnskanoner mod. 1939 Efter bildandet av Kina mottogs cirka tre hundra luftvärnskanoner från Sovjetunionen 1949. Enligt vissa rapporter, förutom 37 mm luftvärnskanoner mod. 1939 överfördes 40 mm Bofors L60, som mottogs av sovjetiska sidan under Lend-Lease under andra världskriget. Mängden leveranser av sovjetiska luftvärnskanoner till Kina ökade betydligt efter att kinesiska volontärer deltog i Koreakriget.
I Militärmuseet för den kinesiska revolutionen presenteras tre 37 mm luftvärnskanoner för besökarnas uppmärksamhet. Det finns tio röda stjärnor målade på skölden till en av dem. Tyvärr säger den förklarande plattan för detta prov inget om vad stjärnorna betyder. Det är ytterst osannolikt att besättningen på denna luftvärnskanon lyckades skjuta ner så många fiendens flygplan. Mest troligt är detta antalet fiendens luftangrepp, i avstötningen som vapnet deltog i. På 1950-talet tillverkades 37 mm luftvärnskanoner mod. 1939 Tvillingversionen fick namnet Type 65. Kinesiskt tillverkade 37 mm luftvärnskanoner levererades till Nordvietnam och användes för att avvisa amerikanska flygräder. För närvarande har de flesta 37 mm luftvärnskanoner i Kina tagits ur tjänst.
Under andra världskriget visade det sig att för luftvärnskanonerna i tjänst hos Röda armén finns det ett "svårt" höjdintervall: från 1500 m till 3000. Här visade sig flygplanet vara otillgängligt för snabbskjutning luftvärnskanoner av 25-37 mm kaliber och för 76-85 mm luftvärnskanoner var denna höjd för låg. För att lösa problemet verkade det naturligt att skapa en lufteldvapenpistol med snabb eld av någon mellanliggande kaliber. I detta avseende påbörjades utvecklingen av en 57 mm pistol, som togs i bruk 1950 under beteckningen S-60.
Den 57 mm långa luftvärnskanonen S-60 vägde 4800 kg i stridsposition. Eldhastighet - 70 rds / min. Projektilens initialhastighet är 1000 m / s. Projektilvikt - 2, 8 kg. Räckvidd inom räckvidd - 6000 m, i höjd - 4000 m. Beräkning - 6-8 personer. ESP-57-batterisatsen för spårningsenheter var avsedd för vägledning i azimut och höjning av ett batteri med 57 mm S-60 kanoner, bestående av åtta eller färre kanoner. Vid avfyrning användes PUAZO-6-60 och SON-9 pistol riktad radar, och senare-RPK-1 Vaza radarinstrumentkomplex. Alla vapen var placerade på ett avstånd av högst 50 m från den centrala kontrollboxen.
Sovjetiska luftvärnsbatterier, utrustade med 57 mm maskingevär, täckte föremål på Nordkoreas territorium under Koreakriget. Baserat på resultaten av stridsanvändning moderniserades S-60-pistolen, varefter den massproducerades fram till 1957. Totalt levererades 5700 kanoner till kunden. I Kina tillverkades 57 mm luftvärnskanon från slutet av 1950-talet under licens under beteckningen typ 57. RPK-1 "Vaza" levererades dock inte till Kina och batterier av 57 mm luftvärnskanoner opererades med föråldrade vapenstyrningsstationer. Med tanke på att Kina tillverkade sina egna 57 mm luftvärnskanoner är det inte känt att de ursprungliga sovjetiska S-60-talet presenteras i museet, eller är det deras kinesiska kloner.
Det tyngsta luftvärnskanonen som visas på Militärmuseet för den kinesiska revolutionen är 100 mm luftvärnskanon av typ 1959. Denna pistol är en kinesiserad version av den sovjetiska 100 mm KS-19M2 luftvärnskanonen.
Den första ändringen av KS-19 togs i bruk 1948. Den 100 mm luftvärnskanonen från 1947-modellen (KS-19) säkerställde kampen mot luftmål som hade en hastighet på upp till 1200 km / h och flygande på 15 km höjd. Alla delar av komplexet i stridsläge var anslutna med varandra med elektriska kablar. Luftvärnspistolen styrs till den förväntade punkten av GSP-100 hydraulisk drivning från PUAZO, men det fanns också möjlighet till manuell vägledning. I KS-19-kanonen mekaniserades följande: installation av säkringen, urladdning av patronen, stängning av bulten, avfyrning av ett skott, öppning av bulten och extrahering av hylsan. Effektiv eldhastighet 14-16 varv / min. År 1950, för att förbättra strids- och driftsegenskaperna, moderniserades artillerienheten och den hydrauliska kraftenheten, varefter pistolen fick beteckningen KS-19M2. För att kontrollera eld på batteriet användes SON-4 pistolstyrningsradaren, som var en tvåaxlad bogserad skåpbil, på vars tak det fanns en roterande antenn i form av en cirkulär parabolreflektor med en diameter på 1, 8 m. Från 1948 till 1955 tillverkades 10151 KS-19-kanoner, som före luftvärnssystemens tillkomst var de främsta medlen för att bekämpa luftmål på hög höjd.
Kinesiskt tillverkade 100 mm luftvärnskanoner skjutna mot amerikanska bombplan under Vietnamkriget. Under 1970-80-talen byggdes flera dussin stationära betongpositioner på Kina, där luftvärnskanoner av typ 1959 ständigt var i beredskap. Ett antal 100 mm-kanoner finns fortfarande bevarade i PLA: s kustförsvarsenheter längs Taiwansundet.
