Anti-flygplan artilleri komplex Korkut i led och i strid

Innehållsförteckning:

Anti-flygplan artilleri komplex Korkut i led och i strid
Anti-flygplan artilleri komplex Korkut i led och i strid

Video: Anti-flygplan artilleri komplex Korkut i led och i strid

Video: Anti-flygplan artilleri komplex Korkut i led och i strid
Video: Russia's Artillery Capabilities: On target! BM-30 Smerch 9K58, Tornado-G, TOS1-A, BM-27 Uragan 2024, Maj
Anonim
Anti-flygplan artilleri komplex Korkut i led och i strid
Anti-flygplan artilleri komplex Korkut i led och i strid

Turkiets markstyrkor har ett stort antal olika missil- och artillerisystem för militärt luftförsvar. En av de nyaste konstruktionerna är Korkut artillerisystem. Den togs i bruk för flera år sedan och finns kvar i serieproduktion. Trupperna lyckades bemästra denna teknik och testade till och med den i en riktig operation.

Utbytesproblem

Vid slutet av de två tusen och tionde åren var den turkiska armén bekymrad över frågan om uppdatering av självgående luftvärnskonstruktion. Vid den tiden var föråldrad amerikansk tillverkad M42A1 Duster ZSU i tjänst, som behövde bytas ut. Det beslutades att utveckla ett eget projekt av ett liknande stridsfordon med modern utrustning och förbättrade egenskaper.

I juni 2011 utfärdades ett kontrakt för utveckling av ett projekt med koden "Korkut". ASELSAN A. Ş. valdes till huvudentreprenör. Chassit för det nya komplexet skulle tillhandahållas av FNSS -företaget, och vapnen och tillhörande utrustning beställdes av MKEK -företaget.

Sedan 2013 har prototyper från det lovande komplexet demonstrerats på turkiska utställningar. Testning av tekniken fortsatte till hösten 2016, då Korkut rekommenderades för adoption och produktion. Vid det här laget hade ett kontrakt för produktion av flera dussin komplex redan tecknats.

Inköp och förnödenheter

De första avtalen om serieproduktion av "Korkut" går tillbaka till slutet av 2014. Då meddelades det planer på att köpa 14 luftvärnssystem, som var och en innehåller tre Korkut SSA självgående vapen och ett Korkut KKA-kontrollfordon. På bekostnad av 42 ZSU och 14 kontrollfordon var det planerat att återutrusta 14 luftvärnsplutoner av markstyrkorna.

Bild
Bild

Försvarsdepartementet och ASELSAN tecknade ett fast kontrakt för serieproduktion av självgående vapen först i maj 2016. I slutet av året kom ASELSAN och FNSS överens om att leverera det erforderliga antalet bandchassi under flera år. I mars 2017 dök ett nytt kontrakt upp från militäravdelningen som förtydligade programmets funktioner.

I enlighet med den slutliga versionen av kontraktet skulle ASELSAN leverera 56 enheter. fordon av två typer eller 14 plutonsatser. De första produkterna var planerade att accepteras redan 2018, och de senare kommer att skickas till kunden först år 2022. Således fortsätter produktionen just nu och en betydande del av kontraktet har redan slutförts.

Det exakta antalet byggda komplex är okänt. IISS The Military Balance 2020 indikerar att det finns minst 13 stridsfordon. Andra källor ger andra, inkl. olika data. Samtidigt är de alla överens om att leveranserna ännu inte har slutförts, och inom överskådlig framtid kommer den turkiska armén att få nya komplex bestående av två typer av fordon.

År 2017 rapporterades det om det möjliga köpet av "Korkutov" av Pakistans väpnade styrkor. Snart kunde pakistanska specialister studera denna teknik under testning. Dessa händelser fortsatte dock inte. Leveransavtalet har ännu inte ingåtts, och möjligheten att det kommer att se ut är fortfarande ifrågasatt.

Komplexa medel

Luftfartygskomplexet innehåller två huvudmedel: Korkut KKA-styrmaskin och Korkut SSA SPAA själv. De är byggda på det enhetliga ACV-30 amfibiska bandchassit och kan fungera i samma stridsformationer med andra pansarfordon från den turkiska armén, vilket ger det skydd mot olika typer av luftangrepp. Möjligheten att bekämpa flygplan och helikoptrar, kryssningsmissiler och andra typer av guidade vapen, d.v.s. med de största hoten mot trupperna på marschen eller i positioner.

Bild
Bild

En mast med radar och optoelektroniska stationer är installerad på taket på Korkut KKA -kontrollfordon. Det huvudsakliga sättet att spåra situationen i luften och på marken är en trekoordinat cirkulär vyradar utvecklad av ASELSAN med en målspårning på upp till 70 km. Det finns utrustning för att identifiera "vän eller fiende". I närområdet är det möjligt att använda en optoelektronisk enhet med dag-, natt- och avståndsmätarkanaler.

Utrustningen för databehandling, kontroll och kommunikation är installerad inuti byggnaden, liksom två arbetsstationer för befälhavaren och operatören. Korkutas kontrollfordon kan hitta och spåra mål, bestämma graden av deras fara för skyddade föremål, överföra data om dem till ett högre huvudkontor och även utfärda målbeteckningar till underordnade ZSU: er. En styrmaskin kan serva upp till tre självgående vapen.

Besättningen på kontrollfordonet består av tre personer: föraren, befälhavaren och systemoperatören. Tillgång till maskinens insida tillhandahålls av en standard akterramp. Vid en kollision med fienden har besättningen ett maskingevär med gevärskaliber.

Självgående pistol för flygplan Korkut SSA är byggd på samma chassi, men har olika utrustning. Ett obebott torn med ett par 35-mm automatiska kanoner Oerlikon GDF-002, tillverkade under licens på MKEK-fabriker, installeras på jakten. Pistelfästet är stabiliserat i två plan. Det finns tidskrifter för 400 omgångar med ett länklöst foder, vilket ger en snabb ändring av typen av skott. Kanonerna är kompatibla med programmerbara säkringar.

Sök efter mål och brandkontroll utförs med radar och OLS på tornet. Radaren från ASELSAN ger målspårning och automatisk vapenstyrning. Sökaren kopieras av optik, som skyddar ZSU från elektronisk krigföring. Det finns separata programmerare för att arbeta med projektiler.

Bild
Bild

I besättningen på ZSU Korkut SSA ingår tre personer: föraren, befälhavaren och kanonföraren. Alla system och vapen styrs på distans; stridsarbete utförs i halvautomatiska och automatiska lägen. Den huvudsakliga arbetsmetoden innebär interaktion med kontrollmaskinen och avfyrning mot dess målbeteckning. I det här fallet är det möjligt att använda ZSU oberoende.

Den totala eldhastigheten för ett par Oerlikon -kanoner är 1100 varv / min. Effektiv räckvidd för luftmål - 4 km. Det är möjligt att besegra på grund av en direkt träff, men för att bekämpa luftmål är det huvudsakliga avfyrningsläget med programmerbar detonation av projektilen på banan.

I form och i strid

Under 2018-2020. den turkiska armén tog emot minst 10-13 stridsfordon i Korkut-komplexet och leveranserna fortsätter. Senast 2022 kommer 14 beställda kit att byggas och levereras till trupperna. Tydligen kommer detta att följas av ett nytt kontrakt för en jämförbar mängd utrustning, som senare kommer att ta antalet ZSU till en acceptabel nivå.

Det bör noteras att nu är "Korkut" fortfarande det enda luftvärnska artilleri självgående pistolen i den turkiska armén. Under tidigare år, parallellt med processen att skapa detta komplex, drogs de gamla "Dasters" tillbaka i reservatet. Nu finns minst 260 av dessa ZSU: er på lagringsbaser, och sannolikt kommer de snart att demonteras som onödiga.

Trots det lilla antalet har ZSU Korkut redan lyckats delta i en verklig operation. I mitten av januari 2020 blev det känt att flera komplex av denna typ överfördes till libyskt territorium för att täcka de turkiska kontingenten och vänliga lokala formationerna. I mitten av augusti dök det upp nya meddelanden i detta avseende, inkl. satellitbilder av utplacerade komplex.

Bild
Bild

Det är märkligt att rapporter om bekämpningsanvändning av luftvärnssystem till nyligen inte rapporterades. För bara några dagar sedan kom en video, flera sekunder lång, som visar användningen av "Korkut" i Libyen, till allmänheten. Den fångar ett stridsfordon som skjuter mot ett flygmål. Det är inte känt vilket föremål som blev skjutet och hur detta avsnitt slutade.

Mellanresultat

Tydligen genomförs planerna för flygplanskomplexet Korkut utan väsentliga avvikelser från schemat och gör det möjligt att lösa de tilldelade uppgifterna. Den turkiska armén har redan fått ett visst antal stridsfordon och kontrollfordon, men deras antal är fortfarande mycket lägre än markstyrkornas behov - och mindre än antalet avvecklade utrustningar i sin klass. Dessutom används nya ZSU redan i stridszoner, men än så länge utan några märkbara resultat.

Således ser de verkliga utsikterna för Korkut -komplexet fortfarande tvetydiga ut. Ur teknisk synvinkel är detta ett ganska bra system med bra egenskaper, ganska kapabelt att klara de uppsatta uppgifterna. Å andra sidan finns det fortfarande få sådana komplex och de kan inte självständigt tillhandahålla ett fullvärdigt skydd av trupper. Det är inte känt om det kommer att vara möjligt att ändra denna situation till det bättre. Planerna för de kommande åren tillåter oss fortfarande att räkna med sådana förändringar, och allt beror på hur de lyckas.

Rekommenderad: