Ryska modeller. Ryska banddrivna självgående system har för närvarande en nackdel på grund av ett minskat världsintresse för 152 mm kaliber, vars ballistiska egenskaper är betydligt sämre än de senaste 155 mm vapnen. Trots detta finns många C219 Msta-S och 2S5 Hyacinth-S-fordon kvar i trafik i många länder och kan för närvarande dra nytta av utseendet på guidade projektiler. Modifierade versioner med 155 mm / 45 kaliber (2S19M) eller 155 mm / 52 kaliberpistoler erbjuds, men inga beställningar har meddelats.
FH77B05 från BAE Systems Bofors är för närvarande inte i serieproduktion, men är en av två sista utmanare för ett stort indiskt arméprogram.
Självgående system på hjul
Och igen, de två huvudklasserna skiljer sig åt i stridsvikt (mindre eller mer än 25 ton), liksom det faktum att besättningen kan skjuta medan han sitter i sittbrunnen (det vill säga under skydd av rustning) eller måste gå av till jobbet med systemet.
Fordonsmodeller över 25 ton som, som nämnts, alltmer konkurrerar direkt med åtminstone de lägre spårsystemen inkluderar:
ZTS ZUZANA (Tjeckien). ZUZANA är en modifierad 155 mm version av 152 mm DANA-systemet, som vid tidpunkten för utseendet i slutet av 70-talet var det första artillerisystemet i världen på ett hjulchassi (högpassbil Tatra 815 8x8). ZUZANA levererades till Slovakien (blev det första tidigare Warszawapaktlandet som antog ett 155 mm självgående system) och till Cypern i en version med en 155 mm / 45 kaliber pistol och en halvautomatisk lastningsmekanism. Sedan dess har denna variant ersatts i företagets katalog av en mer avancerad modell med en 52 kaliber kanon och en automatisk lastare.
Denel G6 (Sydafrika). G6 blev världens första system på ett hjulchassi och med en kampvikt på 47 ton är det fortfarande det tyngsta. Totalt 145 system tillverkades för tre länder (43 för Sydafrika, 78 för Förenade Arabemiraten och 24 för Oman) i originalversionen med en 45 kaliber kanon. En ny version med en 52 kaliber fat (G6-52) produceras för närvarande; grundversionen med en 23-liters förbränningskammare har en maximal räckvidd på 53 km. Varianten Extended Range (ökad räckvidd) med en 25-liters kammare har en räckvidd på upp till 67 km med VLAP-ammunition.
Nexter presenterade nyligen en förbättrad version av Mk2 med den välkända 105 mm LG1-kanonen.
Coalition-SV (modifierad 2S19M Msta-S) var ett spännande ryskt koncept med en mycket hög eldhastighet (15-18 varv / min). Det uppnås genom en dubbelfatlig konfiguration, automatisk lastare och 50 rundor ammunition. En prototyp visades för politiska och militära ledare 2007, men programmet verkar ha stoppats.
BAE Systems Bofors ARCHER (Sverige). ARCHER är ett ledat fordon med en stridsvikt på 30 ton, massan av en artillerimodul är 13,1 ton. Pistolen är en långsträckt version (52 kaliber) av tunnan på FH77B bogserade haubits, den är monterad på ett Volvo A30D 6x6 lastbilschassi.
ARCHER har en sofistikerad autoladdare med 20 redo skott som kan avfyras på 2,5 minuter, men till skillnad från ZUZANA eller G6 har haubitsen inte ett 360 ° torn. Å andra sidan har den en viktig fördel - den styrs helt från en pansarhytt. Beräkning av 4 personer (2 personer kan tjänstgöra i en kritisk situation). Arbete utanför är endast nödvändigt vid påfyllning av 20 rundor ammunition.
ARCHER är för närvarande i serieproduktion för den svenska och norska armén, som har beställt 24 system vardera.
SCG NORA B52 (Serbien). NORA B52 är ett självgående system monterat på en lastplattform på 155 mm / 52 kaliber med en stridsvikt på 31 ton, inklusive 36 rundor ammunition. Den erbjuds antingen på det serbiska FAP 2882 8x8 -chassit (Mercedes -licens) eller på ryska Kamaz 63501. Den senaste versionen av K1 har ett helautomatiskt ammunitionsförsörjningssystem, som tillåter en eldhastighet på 6 rundor / min. En annan funktion är de dubbla pansarstugorna för att skydda besättningen på marschen och under skjutningen. Pistolen, tydligen av sin egen design, skjuter alla typer av NATO -ammunition och har en maximal räckvidd på över 42 km när man skjuter en projektil med en ERFB / BB bottengasgenerator.
Det rapporteras att NORA B52 kommer att gå i tjänst med den serbiska armén, men det ingår inte i de senaste officiella listorna. 36 system har sålts till Myanmar, och ytterligare en ny order inkluderar 20 system för Kenya.
Utbudet av lätta (mindre än 25 ton) självgående hjulsystem har ständigt expanderat under de senaste åren, även om bara två faktiskt har fått status som en produktionsmodell.
Nexter CAESAR (Frankrike). Den trendgivande haubitsen för en hel kategori lastbilsmonterade artillerisystem. CAESAR har en 155 mm / 52 kaliber pistol och en egenvikt på 15,8 ton (inklusive 3 ton rekylmassor), stridsvikten är 17,7 ton, så den kan transporteras med C-130-transporten. CAESAR är ett så kallat "integrerat" självgående system, det vill säga det transporterar en pistol, ammunition i 18 omgångar och ett MSA / kommando- och kontrollsystem (ATLAS i versionen för den franska armén) på ett chassi. En besättning på 5 är inrymd i en skyddad cockpit under körning, men redskapet servas vanligtvis utanför.
Den totala orderboken innehåller 72 system för Frankrike för att ersätta 155 TRF1 bogserade haubitsar (leveranser slutförda), sex för Thailand (plus ett alternativ för 12-18 enheter) och 80-100 enheter för Saudiarabiska nationalgardet (leveranser pågår).
Norinco SH1 (Kina). Systemet visades 2007 och är särskilt utformat för exportmarknaden. SH1 är en 155 mm / 52 kaliber pistol monterad på ett 6x6 lastbilschassi. Med en stridsvikt på 22 ton, inklusive 20 rundor ammunition, har SH1 en besättning på 5 personer, som är inrymd i en skyddad kabin under körning. Pistolen beskrivs som kapabel att avfyra vilken NATO-ammunition som helst, liksom en ERFB-HE med en bottengasgenerator eller raketer plus en 155 mm variant av Krasnopol laserstyrd projektil. Det rapporteras att cirka 90 SH1 -haubitsar är i tjänst i Pakistan.
Andra lastbilsmonterade haubitsar som för närvarande finns på marknaden inkluderar Soltam ATMOS (Israel), Norinco SH2 (Kina) och Singapore Technologies LWSPH (Singapore). Ingen av dem har ännu nått ett kommersiellt genombrott, men deras egenskaper och kapacitet är föremål för en ständig förändringsprocess, eftersom tillverkare hela tiden strävar efter att göra dem mer attraktiva.
Samsungs K9 THUNDER massproduceras för den sydkoreanska armén, medan en derivatversion av T155 FIRTINA levereras till den turkiska armén.
BONUS från BAE Systems Bofors och Nexter är en smart 155 mm projektil som är utformad för att förstöra pansarfordon. Skrovet innehåller två sub-skal med sensorsäkringar, och det har också en gasgenerator som ökar räckvidden till 35 km. När projektilerna har skjutits över målområdet söker och identifierar var och en ett mål i en cirkel med en diameter på 200 meter, bearbetar bilden som erhålls från infraröda sensorer som arbetar vid flera frekvenser och jämför sedan resultaten med data som erhållits från laserradar (LADAR). Målets profil bestäms och sedan jämförs den med data som tas emot från IR -sensorerna, varigenom stridsmålen kan separeras från de falska. Efter att ha upptäckt och identifierat ett mål inne i zonen förstörs det av en EFP (Explosively Formed Penetrator) stridsspets
Bogserade artilleri
Listan över nackdelar som tillskrivs bogserade haubitser är mycket lång. De tar för lång tid att inta och lämna positioner och är därför knappast anpassade till den "eld och kör" taktik som moderna artilleriläror bygger på att undvika motbatteri. De har mycket dålig taktisk rörlighet i ojämn terräng. Den betydande totala längden på traktorn + bogserad haubits försämrar trafiken på slingrande vägar eller i tätorter. Och de har inget som helst skydd för deras beräkning.
Trots detta och trots den ökande konkurrensen från SG -hjul på hjul är påståenden om att bogserat artilleri dör eller redan har dött i själva verket något för tidigt. Många användare är fortfarande intresserade av de positiva egenskaperna hos bogserade haubitsar: stabilitet och överlevnadsförmåga i alla stridsförhållanden, enkel användning, de mest blygsamma logistiska behoven och sist men inte minst kostnaden för upphandling och distribution. Dessutom är artilleri bogserbåtar i princip vanliga militära lastbilar som också kan användas för andra ändamål när de inte behöver göra sitt direktjobb. Naturligtvis är detta inte alls fallet med lastbilsmonterade artillerisystem. Dessutom, i driftsmässiga termer, är lätta bogserade haubits fortfarande oumbärliga under vissa geografiska förhållanden och / eller för vissa enheter, vilket tydligt visades i Afghanistan.
Cirka 2/3 av världens artilleriflotta representeras av bogserade modeller, inklusive cirka 11 000 155 mm haubitsar. Och för närvarande genomförs ett visst antal program för att modernisera eller ersätta befintliga prover. Ny utveckling fokuserar på högpresterande 52 eller 45 haubits å ena sidan och så kallade ultralätta modeller å andra sidan. För närvarande aktiva 155 mm haubitsprogram inkluderar:
BAE Systems Bofors FH 77B05 L52 (Sverige). FH 77B05 L52 (NATO -standard 52 fat) är en vidareutveckling av den framgångsrika FH 77B02 L39. Ett längre fat och en större kammare leder till en räckviddsökning på mer än 40 km. Howitzer använder moduler och patroner och kan användas för att avfyra en ny generation av intelligent ammunition. Den inbyggda ballistiska datorn låter dig beräkna skjutdata, utföra automatisk inriktning och brandkontroll, automatisk inmatning av ammunitionsdata och meteorologiska data. FH 77BO5 L52 har ett eget marknavigeringssystem, vilket eliminerar behovet av observation och observation, vilket minskar driftskostnaderna.
FH 77B05 L52 är för närvarande inte i drift och har inte beställts av något land, men det är en av två utmanare för en stor indisk order för inköp av 400 enheter och ytterligare lokal produktion av 1180 fler system. FH 77B05 L52 erbjuds för Indien av det nya Defense Land Systems India, ett joint venture mellan BAE Systems och Mahindra & Mahindra.
Norinco PLL01 (Kina). Baserat på den tidigare GHN-45 (45 kaliber fat) producerades PLL01 i den första satsen med 54 system för att utrusta artilleriregementet för den kinesiska armén igen. Den säljs för export med APU (12 ton) eller utan den (9, 8 ton), samt i en lätt version av GM-45.
NIKE T155 PANTER. T155 PANTER är utvecklad i Turkiet med lite stöd från Singapore-baserade STK och massproduceras för den turkiska armén för att gradvis ersätta den gamla M114. Den slutliga efterfrågan är enligt uppgift 138 stycken, men produktionen har redan överstigit 225 stycken. Den första exportordern mottogs också från Pakistan för leverans av 12 PANTER -haubitsar.
PANTEREN är den tyngsta (14 ton) och längsta (11,6 m i bogserad position) 155 mm / 52 kaliber haubits bland moderna modeller. Det är också utan tvekan en av de snabbaste tack vare sin 160 hk APU och en topphastighet på 18 km / h. Hon har en reducerad besättning på 5 personer, hon kan skjuta 3 skott på 15 sekunder.
Soltam ATHOS (Israel). ATHOS har utvecklats som ett privat program utan några tillkännagivna beställningar hittills och är den enda moderna bogserade haubitsen med 39, 45 eller 52 fat. Fatbyte kräver minimal modifiering. Det erbjuds också både med och utan APU. Det är också den enda 155 mm bogserade haubitsen som har en 180 ° horisontell eldningssektor jämfört med en konventionell 60 - 70 ° sektor.
STK FH2000 (Singapore). FH2000, som utvecklats av Singapore Technologies Kinetics för Singapore -armén, är baserat på den tidigare 155 mm / 39 kaliber FH88 och är den första 155 mm / 52 bogserade haubitsen som kommer att användas i världen (1993). Hon har en besättning på 8 personer, en 75 hk diesel APU. gör att du kan röra dig självständigt med en hastighet av 10 km / h. Howitzern kan skjuta med en maximal räckvidd på 42 km med hjälp av ammunition med utökad räckvidd. Slutarmekanismen är halvautomatisk, det vill säga att slutaren öppnas automatiskt under omkastningen. Elektroniskt styrd, hydrauliskt driven, sänder impulsstämpeln projektilen in i kammaren med hög konsistens.
Produktionen för den lokala marknaden verkar ha slutförts; över 50 system tillverkades. Flera FH2000 har sålts till Indonesien. Hovitsern tävlar med FH77 B05 L52 i det indiska programmet.
DONAR by KMW / GDELS kombinerar ett AGM -torn med en 155 mm / 52 kaliber pistol på ett modifierat ASCOD -chassi. Sofistikerade automationslösningar gör att DONAR kan beräkna två personer
Den M982 EXCALIBUR guidade projektilen "förbereder" för att skjuta
GDSBS SIAC (Spanien). Den nyaste 155 mm / 52-kaliber haubits tillverkad av General Dynamics Santa Barbara Systemas har sådana förbättringar som till exempel APU och en halvautomatisk laddningsmekanism, som tillåter en maximal eldhastighet på 10 rundor / min kontra 4- 6 rundor / min för andra system i denna klass och ger kontinuerlig eld 60 skott i 30 minuter. Howitzern ställs in på 120 sekunder och är redo att skjuta på 90 sekunder. SIAC är i tjänst i Spanien och Colombia och serieproduktionen fortsätter.
Den nya ultralätta klassen (HLW) innehåller två modeller:
BAE Systems M777A1 / M777A2 (Storbritannien / USA). M777A1 / A2 155 mm / 39 kaliber haubits är i tjänst och i serieproduktion för US Army (273 beställda) och Marine Corps (380 beställda), samt Kanada (37) och Australien (57).
M777 är världens första artillerisystem som har omfattande användning av titan- och aluminiumlegeringar. Med en vikt på 4220 kg är det världens lättaste 155 mm haubits, en fältpistol som väger hälften av det konventionella 155 mm -systemet. Den låga vikten gör att M777 snabbt kan distribueras till alla operatörer, inklusive helikoptrar. Pistolen används för närvarande i Afghanistan och Irak, och en ny M982 EXCALIBUR guidad ammunition, utvecklad av Raytheon och BAE Systems, kommer också att levereras för den, den har en maximal räckvidd på 40 km och en noggrannhet på 10 meter. Beräkningen för M777 består av 5 personer, haubitsen har en maximal eldhastighet på 5 omgångar / min.
STK SLWH PEGASUS (Singapore). PEGAGUS kan beskrivas som ett spännande "halvsjälvgående" system tack vare sin 21 kW-motor, som gör att redskapet kan röra sig oberoende med en hastighet av 12 km / h. Den totala vikten på 5, 4 ton är lätt kompatibel med transport vid upphängning av en lasthelikopter. Systemet har en beräkning av 6 - 8 personer, 3 skott avlossas på 24 sekunder. 54 PEGASUS -system är i tjänst med Singapores armé.
155-m / 52 kaliber Norinco SH1-systemet installerat på lastbilen, på bilden, avfyrar direkt eld. I tjänst med Pakistan
Serbiska NORA B52 visas på bilden. Detta är den nyaste varianten med pansarhyttar fram och bak, som ger skyddet för besättningen när de rör sig och skjuter. Innan NORA B52 gick in i tjänst med sin egen armé vann han två importorder
Framväxten av MRSI
Fram till nyligen (och så är fortfarande fallet i många länder) kan artillerisystem främst förlita sig på högexplosiva eller klusterskal för att ge effekt till målet, med bara ett undantag för de notoriskt opålitliga laserstyrda skalen som COPPERHEAD. Sålunda berodde, och beror fortfarande i mycket stor utsträckning på artillerieldens slutliga effektivitet på faktorer som vapnets kvalitet, ammunitionens inre och yttre egenskaper och dess destruktiva kraft, artilleribesättningens utbildning och professionalism. och framåtobservatörer, liksom hastigheten och effektiviteten. hela processen med att överföra och beräkna data för fotografering.
Med hänsyn till de många faktorernas påverkan ovan var det fortfarande (relativt) lätt att organisera och genomföra effektiv artilleri mot stationära / långsamt rörliga eller obeväpnade mål, men det blev nästan omöjligt för snabba, välpansrade, punktmål, t.ex. som MBT, särskilt när det är omöjligt att se. Som ett resultat bestämde avfyrningsriktlinjerna till exempel behovet av att skjuta minst 30 155 mm rundor för att täcka ett område på 100 x 100 m, där tre eller fyra tunga pansarfordon är placerade.
Ovanstående problem förvärras för närvarande på grund av politiska och operativa konsekvenser. Å ena sidan eliminerar förbudet mot klustermunition det som kunde ha varit huvudverktyget för att korrigera den brist på noggrannhet som finns i artillerield i den sista delen av banan, det vill säga en massiv attack mot målområdet. Å andra sidan gör den ökande utplaceringen av artilleritillgångar i asymmetriska och motkrigsscenarier det nödvändigt att minska indirekta förluster till ett minimum. Lyckligtvis kommer ett antal tekniska utvecklingar till undsättning.
Först och främst representerar utseendet på NATO -standard 155 mm / 52 kaliberkonfiguration med en 23 liters kammare en optimal kompromiss mellan vikt och storlek å ena sidan och ballistisk prestanda å andra sidan. Med automatiska eller halvautomatiska lastsystem kan du skjuta 3 omgångar på mindre än 20 sekunder och avfyra 6 varv / min kontinuerligt i flera minuter.
För det andra, och det som också är viktigt, introduceras en ny generation av intelligent ammunition, som har underprojektiler kontrollerade på slutbanan eller har sensorsäkringar (fjärrkontroll) eller åtminstone möjligheten att justera banan. Program som SMArt, BONUS, EXCALIBUR, Krasnopol, Kitolov 2 eller SPACIDO ger för närvarande möjligheten att förstöra pansarfordon i rörelse, samt förstöra snabba mål eller hot i stadsmiljöer utan att förstöra allt som är runt.
Parallellt blir GPS-baserade marknavigeringssystem utbredda, tillsammans med kommando- och kontrollenheter och OMS, vilket gör att artilleri kan inta positioner för att skjuta mycket snabbare och sedan skjuta exakt. I detta avseende är det särskilt viktigt att använda styrsystem för att automatiskt överföra målkoordinater till artillerikommandoposter och sedan överföra order om att skjuta eld mot enskilda vapen så att de senare redan har all nödvändig information om målet och antalet skal till och med innan du tar de föreskrivna positionerna för avfyrning. Detta förvandlar faktiskt varje enskilt artillerisystem till ett nästan autonomt system och låter dig träffa målet från de första skotten utan att behöva skjuta siktammunition.
Slutresultatet av allt ovanstående är konceptet MRSI (Multiple Rounds Simultaneous Impact - simultan påverkan av flera projektiler. Lutningsvinkeln för pipan ändras och alla projektiler som avfyras inom ett visst tidsintervall når målet samtidigt). Dygnet runt, i alla väder, utan nollställning för att maximera överraskningen av strejken.
MRSI: s kapacitet innebär en mycket hög eldhastighet (faktiskt den mest uppnåbara), liksom snabba medel för att exakt beräkna små förändringar i drivmedelsladdning och höjdvinkel för varje efterföljande projektil som ska avfyras längs en annan bana. I praktiken, och även beroende på vilken typ av pistol och ammunition som används, är det idag möjligt att uppnå en MRSI -salva på tre till sex omgångar i en räckvidd på 15 - 35 km. Noggrannheten i det sista avsnittet sträcker sig från 95 meter vid 15 km och 275 meter vid 30 km för ett standardhögexplosivt fragmenteringsskott, men förbättras dramatiskt (mindre än 10 meter) när man använder smart ammunition av den nya generationen.
155 mm artilleri med sensorsäkringar förstör fordon i rörelse
Tillverkad och marknadsförd av GIWS (ett joint venture mellan Rheinmetall AG och Diehl Group), är SMArt 155 155 mm artilleri skal speciellt utformad för att störa pansarfordonattacker.
SMArt 155 står för Sensor-fused Munition for Artillery, Caliber 155mm. Det är ett pålitligt, mycket effektivt eld-och-glöm artilleri-skal. Varje projektil innehåller två autonoma, högpresterande intelligenta delprojektiler. De kan neutralisera stillastående och rörliga pansarfordon, inklusive stridsvagnar, i alla miljöer och i alla väder. SMArt 155 kan stoppa avancerade pansarfordon med minimal ammunitionskonsumtion och med mycket hög noggrannhet även vid långa avstånd. Risken för indirekta förluster minimeras.
Skalet har en tunnväggig kropp för att få maximal volym för två underskal. Kombinationen av multilägessensorer med projektilen Impact Core (eller EFP) gör dessa projektiler extremt effektiva. Utmärkt målidentifiering och avvisning av falska mål, ett stort täckningsområde, en stor sannolikhet för förstörelse och enastående egenskaper hos stridshuvudet garanterar maximal dödlighet och förstörelse på marken, det vill säga effektiv neutralisering av pansarfordon.
Branduppdrag kan slutföras med bara några få skott på mycket kort tid. Detta gör det möjligt att använda "skott och lämna" -taktiken, vilket avsevärt minskar effektiviteten hos fiendens motbatteri, en kritisk faktor för att skydda sina egna styrkor.
Överdriven självförstörelse är en nyckelfunktion i SMArt-projektilen, vars skapare har ägnat särskild uppmärksamhet åt att undvika risken för oexploderad ammunition. Om målet inte hittas i sökområdet, säkerställer två redundanta och oberoende mekanismer, bestående av starka och enkla komponenter, att projektilen på ett tillförlitligt sätt "självförstör", så att dess trupper kan röra sig i området med mer självförtroende. Det finns ett mål, inget mål, stridsspetsen på en submunition som hängs upp av en fallskärm är utformad så att den detoneras så snart höjden över marken blir mindre än 20 meter. Om den här funktionen misslyckas och projektilen faller oskadad, detonerar stridsspetsen automatiskt så snart batterispänningen sjunker under en viss nivå. Detta läge täcker också eventuella fel i sensorer och elektronik.
GIWS utvecklade projektilen i slutet av det kalla kriget så att Bundeswehr skulle kunna motverka hotet från pansarfordon från Warszawapaktländerna, vilket ledde till en ekonomiskt fördelaktig form av avskräckning.
Idag är arméerna i Tyskland, Schweiz, Grekland och Australien beväpnade med SMArt 155. SMArt -projektilen moderniseras ständigt, den har framgångsrikt visat sig i 26 skjutprov som bekräftar dess extrema tillförlitlighet.
