Den 28 juli 1914 började La Grande guerre, eller första världskriget, eller andra patriotiska kriget, eller tyska kriget. Mer exakt, för Ryssland började det den 1 augusti, då Tyskland förklarade krig mot Ryssland, men inte kärnan, vi är inte intresserade av Europa, utan ganska Asien. Precis som Ryssland och Frankrike och alla andra makter, Tyskland, som innehade hamnen och marinbasen i Qingdao i Kina, behöll den tyska östasiatiska skvadronen där. Skvadronen är ett högt ord för två pansarkryssare, tre lätta kryssare, fyra kanonbåtar och andra små saker av föråldrade typer, och de 4 000 soldaterna i Qingdao -garnisonen är inte det stöd som denna skvadron kan lita på.
Som ett resultat lämnade skvadronen till Maximilian von Spee och lämnade i basen helt gammalt skräp som den österrikiska kryssaren Kaiserin Elizabeth. Och hon lämnade utan en tydlig plan, att inte räknas som ett sådant genombrott i Tyskland belägrat från havet över två hav med åtföljande kryssningsoperationer? Det fanns dock inget val - Qingdao höll ut mot japanerna i sju dagar och kapitulerade på grund av uttömning av ammunition, och Spee hade inga andra tyska eller vänliga hamnar. Det fanns öar i Stilla havet, men det här är inte baser, inte hamnar, och i allmänhet - fast "inte".
I processen övertalade befälhavaren för kryssaren "Emden" Spee att separera sitt skepp för kryssningsoperationer i Indiska oceanen och framför allt "hade kul" där. Bland offren fanns ryska fartyg - Volunteer Fleet -ångbåten Ryazan, som förvandlades av befälhavaren på Emden till en hjälpkryssare, lyckligtvis fanns till och med förstärkningar för vapnen och kryssaren Zhemchug i Penang, vars befälhavare återigen bevisade att det var inte amiralerna som förstörde fartygen och slarvade med officers epauletter. Men hur flottornas fyra makter på en gång fångade Emden och fortfarande fångade, historien är annorlunda, Spee flyttade själv till Atlanten, till Chiles stränder, som ansågs vara vänligt mot det tyska imperiet. Varför bombades staden Papeete i Tahiti på vägen, gud vet, utan kol från lokala lager var det möjligt att klara sig utan. Men det var detta utseende av en tidigare noggrant dold skvadron som tvingade britterna att skicka sina skepp till Sydamerikas kust.
Och sedan börjar en historia, något som liknar historien om det dåliga minnet av andra Stillahavseskvadronen. Flotta - han var naturligtvis en Grand, men han saknade fysiskt åt alla håll. Som ett resultat skickades det till razzian över havet Canopus EBR, byggt 1899, drog sig tillbaka från reservatet och snabbt bemannades med en besättning reservister, två pansarkryssare Monmouth och Good Hope, både från reservatet och bemannade på liknande sätt, lättkryssaren "Glasgow" i "Bristol" -klassen, fartyget är nytt och med en vanlig besättning. Christopher Cradock, en hedrad 52 -årig amiral med stridserfarenhet - ockupationen av Cypern 1878 och undertryckandet av boxningsupproret 1900 - fick kommandot över denna enhet.
Formellt sett, om man räknar med bitar av järn, var britterna mycket starkare. En "Canopus" är fyra 305 mm kanoner, 12 152 mm kanoner, 152 mm Krupp-rustning i form av ett bälte och 18 fullhastighets knop. Good Hope är två 234 mm kanoner, 16 152 mm kanoner, 51-152 mm Krupp-bältepansar och 23 fullhastighetsknutar. "Monmouth"-14 152 mm kanoner, 51-102 mm bälten och 23 fullhastighets knop. Allt detta motsattes av "Scharnhorst" och "Gneisnau" - tvillingbröder av det dystra teutoniska geni, för två 16 kanoner av 210 mm kaliber och 12 - 150 mm, med en hastighet av 23 knop och ett bälte på 150 mm. Även utan slagfartyget, formellt sett, är britterna starkare.2 234 mm och 30 152 mm kontra 28 kanoner från tyskarna, rustningen är jämförbar, hastigheten är också.
Här är det dags att anklaga Cradock för dumhet, obeslutsamhet, tyranni, brist på en stridsplan och olämplig manöver, men … Först hade Canopus inte tid, eftersom pappershastigheten och den verkliga hastigheten visade sig vara, att uttryckt milt, lite annorlunda. För det andra, de vanliga besättningarna på tyskarna, som genomgår konstant träning och skott, visade sig vara en storleksordning bättre i eldens noggrannhet, i hastighet och i riktigheten av utförandet av order, och i allmänhet - helt enkelt bättre, från den sista stokern till Spee själv, som hade tjänstgjort länge dessa fartyg och med dessa människor. Det tekniska tillståndet är också - ett fartyg från en reserv och ett operativt fartyg är olika fartyg.
Som ett resultat har vi två skvadroner - en har just dragits tillbaka från reservatet, bemannad med besättningar från en tallskog och har ingen stridserfarenhet. Den andra är en personal och har redan lyckats skjuta, åtminstone längs kusten. Och två amiraler - en ledde de svetsade besättningarna på hans folk, som också utbildades av honom, den andra - ett team av reservdelar på fartyg som de inte hade bemästrat. Vidare utveckling har två studiemetoder. Det kan analyseras att Coronel den 1 november 1914 hade detaljer, vem manövrerade hur, avfyrade, vilka order han gav och liknande. Du kan bygga hundra versioner enligt manövreringsscheman, eller så kan du studera skal och pistolballistik. Men det finns ett enklare sätt - att erkänna att de tyska ordinarie artilleristerna med välriktad eld desorganiserade den brittiska elden, förvandlade den till att skjuta någonstans i fiendens riktning från de överlevande vapnen och överlevnadspartiernas ineffektiva arbete gjorde det inte möjliggöra snabb avveckling av skadan.
Som ett resultat ledde ackumuleringen av dessa två faktorer till det som ledde till - båda brittiska pansarkryssare dödades, ingen kom undan. De försökte (traditionen att leta efter syndabockar är stark inte bara i Ryssland) att göra Cradock till en extrem för allt. Mer exakt, för två fartyg, 1654 brittiska sjömän, och detta trots att tyskarna förlorade 2 sårade och fick totalt sju träffar. Men strängt taget - Cradock beordrades att döda sig själv mot väggen, i bemärkelsen att fånga fienden, han gjorde det. Han kunde inte dra "Canopus" med sig, i dess hastighet var det orealistiskt att komma ikapp någon, och i strid skulle hastigheten på 12 knop och bristande utbildning av besättningen ha lett till en ökning av antalet offer. Sir Christopher antydde artigt till ledningen om hans styrks icke-stridande förmåga, som svar på honom antydde de också artigt på sir Christophers feghet, och han gick. För mig finns det en sådan fullständig analogi med Zinovy- att gripa havet så att gripa havet, gick han. Hela skillnaden - britterna kunde skicka de senaste fartygen till Focklands, och brittiska Tsushima slutade med tyska Tsushima, och vi hade ingen att skicka.
Och så - britterna genomförde den enda rimliga planen - att skada raiderna och täcka exporten av saltpeter från Chile, vilket stör tyskarnas kryssningsverksamhet på detta sätt. Otur, friskt väder och outvecklad materiel tillät inte detta. I teorin kan du ha tur - ett par seriösa träffar och Spees internering var garanterad. Tio år tidigare kunde det ha varit tur för oss också - knock out, förutom Asama, Mikasa och Fuji, för vilka det fanns förutsättningar, skulle balterna ha kommit till Vladivostok med en del av sina styrkor, och fredsfördraget skulle ha blivit mer intressant för Ryssland. Och så hände det att det hände, och de, och vi. Och det kunde inte vara annorlunda, om bara för hur långt i huvudstäderna de ofta betraktar järn, och inte den verkliga bilden, och amiralerna på broarna på den tiden fortfarande förstod ordet ära korrekt, och agerade enligt denna ära, inte att kunna vägra myndigheterna med sina dåliga insikter och ge pensionerade intervjuer om dumma chefer år senare.
I detta sammanhang är Sir Christopher Cradock en pliktman, och hans skvadron är ett exempel på den brittiska andan och principen "Jag dör, men jag ger inte upp."Förresten, som i vår skvadron, hade britterna Glasgow och hjälpkryssaren Otranto kvar, övergav sina kamrater från pansarkryssarna på ett högt sätt och räddade sina skepp på ett normalt sätt. Till skillnad från Enquist var det ingen som fördömde dem. Varför ge fienden extra segrar. Lite senare, vid Focklands, när britterna skulle avsluta Spee, skulle tyska lätta kryssare rusa för att slå igenom. Varför förlora allt i en förlorad kamp.