Om någon visade ett exempel på skicklig manöver och den finaste diplomatin under andra världskriget, var det Turkiet. Som ni vet, förklarade Turkiet 1941 sin neutralitet och iakttog det strikt under hela kriget, även om det upplevde ett enormt tryck från både axeländerna och anti-Hitler-koalitionen. Detta är i alla fall vad turkiska historiker säger. Detta är dock bara den officiella versionen, som starkt står i strid med verkligheten.
Maskinpistoler MG 08 vid minaret i Ai-Sophia i Istanbul, september 1941. Foto från sajten ru.wikipedia.org
Men verkligheten var en helt annan - under 1941-1944. Turkiet ställde sig faktiskt på Hitler, även om de turkiska soldaterna inte avlossade ett enda skott i riktning mot de sovjetiska soldaterna. Snarare gjorde de det, och mer än en, men allt detta klassificerades som en "gränsincident" som såg ut som en liten bagatell mot bakgrunden av de blodiga striderna på den sovjet-tyska fronten. I alla fall reagerade båda sidor - sovjetiska och turkiska - inte på gränsincidenterna och fick inte långtgående konsekvenser.
Fast för perioden 1942-1944. skärmar på gränsen var inte så ovanliga och slutade ofta med att sovjetiska gränsvakter dog. Men Stalin föredrog att inte förvärra relationerna, eftersom han förstod mycket väl att om Turkiet gick in i kriget på axeländernas sida, kunde Sovjetunionens situation omedelbart förvandlas från ofördelaktig till hopplös. Detta var särskilt sant 1941-1942.
Turkiet tvingade inte heller fram händelser och kom ihåg väl hur dess deltagande i första världskriget på Tysklands sida slutade för det. Turkarna hade inte bråttom att skynda sig in i en annan världsmassakern, föredrog att se striden på långt håll och naturligtvis dra maximal nytta för sig själva.
Före kriget var relationerna mellan Sovjetunionen och Turkiet ganska jämna och stabila; 1935 förlängdes fördraget om vänskap och samarbete med ytterligare en tioårsperiod och Turkiet undertecknade en icke-aggressionspakt med Tyskland den 18 juni 1941. Två månader senare, efter andra världskrigets början, meddelade Sovjetunionen att det kommer att fortsätta att följa bestämmelserna i Montreux -konventionen, som reglerar reglerna för navigering i Bosporen och Dardanellerna. Och har inte heller några aggressiva planer mot Turkiet och välkomnar dess neutralitet.
Allt detta gjorde att Turkiet kunde vägra att delta i världskriget på helt lagliga grunder. Men detta var omöjligt av två skäl. För det första ägde Turkiet Straits Zone, strategiskt viktigt för de krigförande partierna, och för det andra skulle den turkiska regeringen bara hålla sig till neutralitet upp till en viss punkt. Vad det egentligen inte dolde, i slutet av 1941 godkände det en lag om värnplikt för äldre värnpliktiga, vilket vanligtvis görs inför ett större krig.
Hösten 1941 överförde Turkiet 24 divisioner till gränsen mot Sovjetunionen, vilket tvingade Stalin att stärka det transkaukasiska militärdistriktet med 25 divisioner. Som uppenbarligen inte var överflödiga på sovjet-tysk front, med tanke på läget vid den tiden.
Med början av 1942 väckte inte längre Turkiets avsikter tvivel bland sovjetledningen, och i april samma år överfördes en stridsvagnskår, sex luftregemente, två divisioner till Transkaukasien, och den 1 maj överfördes den transkaukasiska fronten officiellt godkänd.
I själva verket skulle kriget mot Turkiet börja vilken dag som helst, eftersom trupperna den 5 maj 1942 fick ett direktiv om att de var beredda att inleda en förebyggande attack mot turkiskt territorium. Emellertid kom frågan inte till fientligheter, även om tillbakadragandet av betydande styrkor från Röda armén av Turkiet avsevärt hjälpte Wehrmacht. När allt kommer omkring, om den 45: e och 46: e armén inte befann sig i Transkaukasien, utan deltog i striderna med Paulus 6: e armé, är det fortfarande okänt vilka "framgångar" tyskarna skulle ha uppnått under sommarkampanjen 1942.
Men mycket mer skada på Sovjetunionen orsakades av Turkiets samarbete med Hitler på det ekonomiska området, särskilt den faktiska öppnandet av sundzonen för axeländernas fartyg. Formellt observerade tyskarna och italienarna anständighet: sjösjömän, när de passerade sundet, bytte till civila kläder, vapnen från fartygen togs bort eller förklädd och det verkade inte finnas något att klaga på. Formellt respekterades Montreux -konventionen, men samtidigt seglade inte bara tyska och italienska handelsfartyg utan även stridsfartyg fritt genom sundet.
Och snart kom det till den punkt att den turkiska flottan började eskortera transporter med last till axeländerna i Svarta havet. I praktiken tillät partnerskap med Tyskland Turkiet att tjäna bra pengar på att förse Hitler inte bara med mat, tobak, bomull, gjutjärn, koppar, etc., utan också med strategiska råvaror. Till exempel krom. Bosporen och Dardanellerna blev den viktigaste kommunikationen mellan axeländerna som kämpade mot Sovjetunionen, som kände sig i Strait Zone, om inte hemma, så säkert som besökande nära vänner.
Men de sällsynta fartygen från den sovjetiska flottan gick genom sundet, faktiskt som om de sköts. Vilket dock inte var långt ifrån sanningen. I november 1941 beslutades fyra sovjetiska fartyg - en isbrytare och tre tankfartyg - att överföra från Svarta havet till Stilla havet på grund av deras värdelöshet och för att de inte skulle bli offer för tyska dykbombare. Alla fyra fartygen var civila och obeväpnade.
Turkarna släppte igenom dem utan hinder, men så snart fartygen lämnade Dardanellerna fick tankfartyget "Varlaam Avanesov" en torpedo från den tyska ubåten U652 ombord, vilket är en slump! - var exakt på vägen för de sovjetiska fartygen.
Antingen arbetade den tyska underrättelsen snabbt, eller så delade de "neutrala" turkarna information med sina partner, men faktum kvarstår att "Varlaam Avanesov" fortfarande ligger på botten av Egeiska havet, 14 kilometer från ön Lesbos. Isbrytaren "Anastas Mikoyan" hade mer tur, och han kunde fly från jakten på italienska båtar nära ön Rhodos. Det enda som räddade isbrytaren var att båtarna var beväpnade med småskaliga luftvärnskanoner, med vilka det var ganska problematiskt att sjunka isbrytaren.
Om tyska och italienska fartyg red genom sundet, som genom sin egen ingång, med någon last, så kunde fartygen i länderna i anti-Hitler-koalitionen inte bara ta in vapen eller råvaror i Svarta havet, utan till och med mat. Då blev turkarna omedelbart till onda Cerberus och förbjöd, med hänvisning till deras neutralitet, de allierade fartygen att gå till Svarta havets hamnar i Sovjetunionen. Så de var tvungna att transportera varor till Sovjetunionen inte genom sundet, utan genom avlägsna Iran.
Pendeln svängde i motsatt riktning våren 1944, då det stod klart att Tyskland förlorade kriget. Till en början, turkarna motvilligt, men ändå gav efter för påtryckningar från England och slutade att förse tysk industri med krom, och började sedan närmare kontrollera passage av tyska fartyg genom sundet.
Och så hände det otroliga: i juni 1944 "upptäckte" turkarna att inte obeväpnade tyska fartyg försökte passera genom Bosporen, utan militära. Sökningen avslöjade vapen och ammunition gömda i lastrummen. Och ett mirakel hände - turkarna "vände" helt enkelt tyskarna tillbaka till Varna. Det är inte känt vilka fraser Hitler släppte den turkiska presidenten Ismet Inonu, men alla var helt klart inte parlamentariska.
Efter Belgradsoffensiven, när det blev klart att den tyska närvaron på Balkan var över, betedde sig Turkiet som en typisk ångare som kände att gårdagens vän och partner snart skulle ge upp. President Inonu avbröt alla förbindelser med Tyskland, och den 23 februari 1945 slog sultanerna Mehmet II och Suleiman den magnifika krigiska andan klart över honom - Inonu tog plötsligt och förklarade krig mot Tyskland. Och längs vägen - varför slösa tid på bagateller, att slåss så att slåss! - Krig förklarades också mot Japan.
Naturligtvis deltog inte en enda turkisk soldat i det förrän i slutet av kriget, och krigsförklaringen mot Tyskland och Japan var en tom formalitet som gjorde det möjligt för Hitlers partner Turkiet att utföra ett fusk trick och hålla fast vid de segrande länderna. Efter att ha undvikit allvarliga problem på vägen.
Det råder ingen tvekan om att efter att Stalin hade gjort upp med Tyskland skulle han ha haft en bra anledning att ställa turkarna ett antal allvarliga frågor som kan sluta, till exempel med Istanbul -offensiven och en sovjetisk landning på båda Dardanellerna..
Mot bakgrund av den segrande Röda armén, som har kolossal stridserfarenhet, såg den turkiska armén inte ens ut som en piskande pojke, utan som en ofarlig boxningsväska. Därför skulle hon ha blivit av med några dagar. Men efter den 23 februari kunde Stalin inte längre ta och förklara krig mot "allierad" i anti-Hitler-koalitionen. Även om han hade gjort det ett par månader tidigare hade varken Storbritannien eller USA protesterat kraftigt, särskilt eftersom Churchill inte hade invänt mot överföringen av sundzonen till Sovjetunionen vid Teherankonferensen.
Man kan bara gissa hur många fartyg - både kommersiella och militära - av axeländerna som passerade genom Bosporen och Dardanellerna 1941-1944, hur mycket råvaror Turkiet levererade Tyskland och hur mycket detta förlängde existensen av det tredje riket. Du kommer också aldrig att veta vilket pris den röda armén betalade för det turkiskt-tyska partnerskapet, men det råder ingen tvekan om att de sovjetiska soldaterna betalade för det med sina liv.
Under nästan hela kriget var Turkiet en icke-krigförande allierad med Hitler, som regelbundet uppfyllde alla hans önskemål och gav allt möjligt. Och om till exempel Sverige också kan klandras för leveransen av järnmalm till Tyskland, då kan Turkiet inte så mycket skyllas på handelssamarbetet med nazisterna som att ge dem Strait Zone - den viktigaste världskommunikationen. Som i krigstid alltid har fått och kommer att få strategisk betydelse.
Andra världskriget och turkiska "neutralitet" bevisade återigen vad som var välkänt sedan den bysantinska tiden: utan besittning av sundzonen kan inget land i Svarta havet-Medelhavsområdet hävda titeln som ett stort.
Detta gäller fullt ut Ryssland, som kollapsade 1917 till stor del på grund av att de ryska tsarerna inte tog kontrollen över Bosporen och Dardanellerna på 1800 -talet, och under första världskriget var det väldigt dåligt - om man kan kalla det att - det var planerad landningsoperation i Bosporen.
I vår tid har problemet med sundzonen inte blivit mindre angeläget och det är möjligt att Ryssland kommer att möta detta problem mer än en gång. Vi kan bara hoppas att detta inte kommer att få sådana ödesdigra konsekvenser som 1917.
