Den 30 juni 1919 bröt sig trupper under kommando av generallöjtnant Baron Pyotr Wrangel in i Tsaritsyn. I många avseenden säkerställdes de vita framgångarna med stridsvagnar: Wrangeliterna använde dem och kastade dem på de röda befästningarna.
Försvar av Tsaritsyn
Den långmodiga Volgograd fick mer än en gång förvandlas till en fästning som försvarade mot fiendens styrkor. Slaget vid Stalingrad kommer för alltid att förbli i historien som det största exemplet på det sovjetiska folkets militära mod. Men nästan ett kvarts sekel före slaget vid Stalingrad, när Volgograd (Stalingrad) fortfarande kallades Tsaritsyn, var staden tvungen att avvisa vita attacker under lång tid.
År 1918 kunde Tsaritsyn aldrig ta trupperna från kosackhövdingen, general Pjotr Krasnov. Tre gånger försökte Krasnoviterna att storma staden och alla gånger avvisades deras attacker av stadens heroiska försvarare. Kosackerna för generalerna Konstantin Mamantov och Alexander Fitzkhelaurov kastades tillbaka över Don -floden. Tsaritsyn försvarades av artilleribatterier, staden var omgiven av taggtråd, bakom vilken var besättningarna på de röda maskingeväret. Naturligtvis kunde inte kosackens kavalleri bryta igenom sådana välutrustade linjer.
Som ni vet utfördes ledningen av Tsaritsyns försvar av Joseph Stalin och Kliment Voroshilov, men den direkta arrangören av byggandet av defensiva strukturer var Dmitry Karbyshev - chefen för ingenjörsavdelningen i Nordkaukasus militärdistrikt, en militäringenjör av högsta kvalifikationer, överstelöjtnant för den ryska kejserliga armén. Det var han som 1918, ett år innan Tsaritsyn tillfångatogs av de vita, ansvarade för allt teknik- och befästningsarbete i det nordkaukasiska militärdistriktet.
Det var inte möjligt att ta Tsaritsyn med de vanliga styrkorna kavalleri och infanteri. Ett nytt tillvägagångssätt krävdes för att storma staden, försvaras pålitligt av befästningslinjer. Och han hittades - det vita kommandot insåg att tankar behövdes för att storma staden.
Men de vita hade inte stridsvagnar förrän general Pjotr Krasnov, som ansågs vara en pro-tysk militärledare som var nära knuten till kejsaren Wilhelm, gick i skuggan. Faktum är att Tyskland inte längre kunde leverera tankar till Krasnov på grund av dess försämrade situation, och det brittiska kommandot vägrade att samarbeta med Krasnov. Britterna har redan gått med på att samarbeta med general Anton Denikin, som ledde de vita.
Engelsk tank, rysk tankman
I slutändan lyckades general Denikin och hans medarbetare övertala det brittiska militärkommandot att tillhandahålla de efterlängtade pansarfordonen för den vita arméns behov.
I april 1919 anlände brittiska fartyg till hamnen i Novorossiysk. De bar en svår, mycket värdefull last för den vita armén - brittiska tillverkade stridsvagnar. Dessa var lätta stridsvagnar Mark-A ("Greyhound"), utrustade med Vickers-maskingevär, och stridsvagnar Mark-IV (V), förutom maskingevär, också beväpnade med två snabbskjutande 57 mm-kanoner. De första tankarna kunde nå hastigheter på upp till 13 km / h, den andra - upp till 6 km / h. Tankbesättningarna bestod av 3-9 personer.
Men tankar ensamma var inte tillräckligt - kvalificerade tankmän krävdes också, som armén underlagt Denikin inte hade. Det fanns modiga infanterister, utmärkta kavallerister, men det fanns inga specialister på stridsanvändning av pansarfordon. Därför öppnades tankkurser i Jekaterinodar, undervisade av brittiska officerare som anlände med stridsvagnarna. Inom tre månader utbildade kurserna cirka 200 tankfartyg.
Innan Tsaritsyn fångades testades tankarna i Donbas. I området Debaltsevo - Yasinovataya skräpade fordon skrämde enheter i Röda armén, eftersom maskingevär inte kunde stoppa dess framfart. I juni 1919 överfördes tankarna med järnväg i riktning mot Tsaritsyn. Totalt skickade de 4 tankavdelningar med 4 tankar vardera.
När stridsvagnarna med besättningar anlände till Tsaritsyn inkluderade general Wrangel dem i de attackerande styrkorna. Black Baron skickade två avdelningar i söder, där huvudattacken förbereddes av styrkorna i general Ulagais grupp (2: a Kuban, 4: e kavallerikåren, 7: e infanteridivisionen, en tankdivision, en pansarvagnsdivision, fyra pansartåg).
Från norr skulle krafterna i den första kubankåren avancera, som fick i uppgift att pressa de röda till Volga och därigenom klippa av deras väg mot norr. Offensiven var planerad till den 29 juni 1919.
Tankattack
Den 29 juni 1919 flyttade Wrangeliterna från Sarepta mot det södra befästa området Tsaritsyn. Inför Wrangeliternas huvudkrafter fanns åtta stridsvagnar. En av besättningarna, under ledning av kapten Cox, var fullt bemannad av brittiska trupper. De andra stridsvagnarna kördes av ryssarna.
Efter pansarfordonen flyttade pansarfordon, kavalleri och enheter från sjunde infanteridivisionen. Artilleristöd för offensiven gavs av ett pansartåg beväpnat med långväga marinpistoler.
Inledningsvis hoppades försvararna av Tsaritsyn att taggtrådarna och maskingevärbesättningarna i det befästa området återigen skulle stoppa de vita. Men de hade fel. Tankarna som närmade sig direkt taggtrådsstängslen stannade, volontärer från tankbesättningarna kopplade taggtråden med ankare och tankarna drog med sig den.
Maskingeväret från Röda armén orsakade inga skador på stridsvagnarna. Tankarna rörde sig i skyttegravarna. Snart krossades den första försvarsnivån, varefter Röda arméns män vacklade och flydde. Inom tre timmar besegrades den 37: e divisionen av Röda armén helt, vars rester började dra sig tillbaka till Tsaritsyn.
Med sin snabba attack, ledande riktad eld och stödd av artilleri, bröt tankarna igenom försvarsringen. Bolsjevikerna kastade ner sina vapen och flydde i panik och räddade deras liv från stridsvagnar, vilket verkade osårbart för dem. De vita blev rika byten, kastades hastigt och i oordning av den flyende Röda armén, - återkallade en deltagare i händelserna andra löjtnanten Alexander Trembovelsky, som var i en av stridsvagnarna.
Tsaritsyns försvarare kastade sitt sista hopp mot Wrangel -stridsvagnarna - fyra pansartåg. Tankarna, som kom nära pansartågen, riskerade dock inte längre någonting - skalen som skjutits från vapnen på de pansartågen flög över tankarna utan att skada dem. Tre pansartåg drog sig tillbaka, men ett gick ändå in i strid med stridsvagnar. Sedan rev en av stridsvagnarna rälsen och med två skott slog det pansartågets lok ut, varefter infanteriet anlände i tid till följd av en kortsiktig strid som hänförde de överlevande försvararna av pansartåget.
Att ta staden. Tsaritsyn i händerna på vita
Trots den uppenbara triumfen av stridsvagnar under överfallet på Tsaritsyn var bara en stridsvagn kvar i tjänst vid slutet av striden. Sju stridsvagnar måste döljas i en ravin från stadens försvarares artilleri, eftersom de fick slut på bränsle och ammunition. Militärflottiljen Röda Volga drev kontinuerlig eld och tillät inte konvojerna med bränsle och ammunition att närma sig stridsvagnarna.
Men staden måste fortfarande lämnas röd. Den 30 juni 1919 gick Wrangeliterna in i Tsaritsyn. Den enda kvarvarande tanken Mark-I dök upp på gatorna i staden. Den 3 juli 1919 höll general Pyotr Wrangel en militärparad i Tsaritsyn för att fånga staden. Sjutton tankfartyg belönades med St. Georges kors och medaljer.
Tsaritsyn var under kontroll av de vita, men inte så länge. Redan den 18 augusti, en och en halv månad efter erövringen av staden, startade Röda armén, med stöd av Volga-Kaspiska militärflottiljen, igen en offensiv. Den 22 augusti tog de röda Kamyshin, den 1 september - Dubovka, den 3 september - Kachalino.
I början av september nådde enheter och formationer av Röda arméns 10: e armé själv Tsaritsyn och redan den 5 började attacken mot staden. Men bristen på arbetskraft och resurser tillät inte fångst av Tsaritsyn i september. Dessutom, den 5 september, besegrade styrkorna i den vita tankdivisionen landningen av sjömännen vid Volga-Kaspiska flottan under kommando av Ivan Kozhanov och den 28: e divisionen av Röda armén.
I november 1919 inledde Sydöstra fronten igen en offensiv mot de vita positionerna. Kavalleristerna i Boris Dumenko lyckades besegra den 6 tusenste kåren av general Toporkov, vilket gjorde det möjligt att påbörja förberedelserna för ett nytt angrepp på Tsaritsyn.
Den 28 december 1919 kom den 50: e Taman -divisionen i Epifan Kovtyukh, som var en del av den 11: e armén, till hjälp för den 10: e armén. Den 37: e divisionen av Pavel Dybenko, som följde längs den högra stranden av Volga, rörde sig också mot Tsaritsyn. Natten den 2 till 3 januari 1920 bröt enheter från Röda arméns 10: e och 11: e armé in i Tsaritsyn. De vita försökte göra motstånd, men i slutändan kunde de inte försvara staden de hade erövrat sex månader tidigare.
Vid två -tiden på morgonen den 3 januari 1920 togs Tsaritsyn äntligen under kontroll av Röda armén. Den kaukasiska armén tvingades dra sig tillbaka från staden. Brittiskt militärt bistånd hjälpte inte de vita att få fotfäste på Volga och höll Tsaritsyn under kontroll.
Hur lärde sig den röda armén att bekämpa stridsvagnar
Till en början skrämde brittiska stridsvagnar verkligen Röda arméns män. Men sedan började dämpningen från det första mötet med de pansrade "monstren" gå över. I november 1919 hade den röda armén redan behärskat metoderna för att bekämpa stridsvagnar. Så i norra Tsaritsyn organiserade artillerierna i Röda armén ett bakhåll och gömde en pistol bakom marknadsdiskarna. Sedan gick en grupp röda armémän framåt och imiterade en attack.
En tank körde ut för att möta soldaterna i Röda armén och körde genom marknaden. Okunnig om bakhållet körde tanken 20 meter från disken, bakom vilken pistolen var gömd, och i det ögonblicket flög ett ämne in i tanken, sedan den andra. Det första skottet krossade dörren till det pansarfordonet, och det andra slog sönder dess insida. Sedan hanterade Röda arméns män den andra stridsvagnen på samma sätt.
I december 1919 var nästan alla tankar i den kaukasiska armén omringade i den norra delen av Tsaritsyn. Tankfartygen flydde och bilarna övergavs, eftersom det inte fanns några specialister i Röda arméns divisioner som var bekanta med att köra och underhålla stridsvagnar.
Under den första striden den 29 juni 1919 hade Röda arméns artilleri inte rustningsgenomträngande skal till sitt förfogande. Högexplosiva fragmenteringsgranater kan också orsaka skador på stridsvagnar bara på ett mycket litet avstånd, och artilleristerna, som aldrig tidigare kämpat mot stridsvagnar, hade inte modet att låta pansarfordon komma närmare och träffa dem nära.
Således genomfördes för första gången en tankattack i vårt land under inbördeskriget. Storbritannien fortsatte att leverera vita stridsvagnar, men med tanke på deras låga manöverförmåga hamnade stridsfordon ofta i händerna på de röda. Och i slutet av inbördeskriget använde den röda armén redan de stridsvagnar som fångades under fientligheterna mot de vita med kraft och huvud. Den sanna blomstringen av tankstyrkor började efter inbördeskrigets slut, och det var sovjetiska stridsvagnar och sovjetiska tankmän som hade en chans att täcka sig med ära på många slagfält under 1900 -talet.