”Först på hans dödsbädd kom omvändelse till Henry Ford. När han i slutet av andra världskriget tittade på en film om nazisternas grymheter i koncentrationslägren, som han stod inför de fasansfulla konsekvenserna av antisemitism, fick han ett slag - det sista och det svåraste …”.
Detta är ett utdrag ur "Hitler och Ford" av Robert Lacey.
Vad anslöt nationalsocialisternas ledare och den amerikanska bilmogulen? Vilken typ av omvändelse skriver författaren om?
Som ni vet, ogillade tyska nazismens fader och Fuhrer för den tyska nationen, Adolf Hitler, mildt sagt, judar. Mångmiljonären Henry Ford upplevde liknande känslor. Men vid den tidpunkt då den unge tysken höll sina eldiga tal på Münchens pubar, krossade hans rika amerikanska medarbetare redan judarna i alla artiklar i hans tidning "Dearborn Independent" (Dearborn Independent). Fords bok International Jewry har översatts till 16 språk och har en amerikansk upplaga på 500 000! Denna bok kommer att dyka upp i Tyskland 1921 och kommer kanske att bli den första boken i popularitet i Tyskland fram till 34 års ålder, varefter "Mein Kampf" tar över handflatan. I sitt arbete citerade Hitler upprepade gånger Fords bok.
Det är märkligt att de första artiklarna av Ford, senare inkluderade i "International Jewry", publiceras två månader efter det officiella godkännandet av NSDAP -programmet ("25 poäng"), nämligen den 22 maj 1920. Endast nationalsocialisterna godkände officiellt de klart antisemitiska punkterna (punkt 4) i deras program, omedelbart börjar tanken och tryckpressarna hos Henry Ford fungera som ett transportband. Tillfällighet?
Inte överraskande kallar Hitler Fords farfar (60 år 1923) för "sin idol" och "inspirationskälla".
Varför får irländska amerikanska Ford en sådan motvilja mot judar?
Ford förvärvade Dearborn Independent 1918 och bjöd in Edwin Pipp att delta i dess publicering. Här är ett utdrag ur J. Benittos bok "Liegen som inte vill dö":
Det finns ett stort behov av vänlighet, sade Ford, "och vi kommer att försöka göra världen snällare, att sprida tanken på tolerans."
Pipp kände en kraftig inspiration. Fords ord lyfte honom över vardagen, öppnade nya horisonter. Han kände att han med den här personen skulle kunna nå sanna höjder, ge utlopp för sin hemliga önskan att på allvar förändra världen. Pipp visste att Fords verksamhet inte var begränsad till produktion av bilar, men för första gången fick han uppleva påverkan av Fords personlighet, hans energi, hans idéer.
"Jag vill att Dearborn ska bli känd för hela världen som en stad med gott och brödraskap av människor", meddelade Ford. Goda känslor bör utvidgas till alla raser och alla religioner.
Konstiga ord för en ideolog om nazismen, eller hur?”Idéer om tolerans”,”att göra världen snällare”,”människors broderskap”.
Var är grogrund för nationalsocialist nummer ett?
Mindre än 2 år senare, den 22 maj 1920, vänder Fords tanke 180 grader. De första attackerna mot judar börjar.
Varför förändras Fords position så dramatiskt? Dessutom ändras det upprepade gånger. Döm själv:
- 1918 - "Idéer om tolerans" och "Mäns brödraskap"
- 22 maj 1920 - första antisemitiska artiklar
- 1922 - den anti -judiska kampanjen, ledd av Dearborn Independent, slutade lika plötsligt som den började
- I april 1924 - attacker mot judar återupptogs;
- 7 juli 1927 - Ford publicerar sin ursäkt i pressen:
"Jag anser att det är min plikt, en ärlig människas plikt, att rätta till det onda som gjorts mot judarna, mina landsmän och bröder, be dem om förlåtelse för den skada som jag avsiktligt orsakade dem, och att ta tillbaka så långt jag är i min makt, upprättad på dem av mina publikationer stötande anklagelser, samt villkorslöst försäkrat dem att de från och med nu kan räkna med min vänskap och välvilja. från och med nu kommer ledningen för Dearborn Independent att se till att artiklar som förnedrar judar aldrig kommer att visas på sidorna i denna publikation."
Tycker du inte att det här är konstigt? Hur kan en man som Ford ändra sina åsikter så ofta och så dramatiskt? Så kan artiklar i en tidning förändras, vilket utför en viss uppgift, men på så sätt kan en persons tro inte förändras.
Det finns bara en slutsats - Ford hatar verkligen judar, men när det behövs ljuger han och täcker sig med vackra fraser. Det finns en god anledning till Fords ogillar för judar - önskan om ekonomiskt oberoende”Hela världens ekonomi är under judarnas kontroll; deras beslut blir ekonomiska lagar för oss”. - anges i en av artiklarna i Dearborn Independent. Ford kämpade mot en grupp Wall Street -finansiärer, inte bara på sidorna i hans tidningar och böcker, utan i verkliga livet. Historiker tror att många av hans tankar om judiska finansiärer härrörde från personliga möten med dem. De mest våldsamma konflikterna mellan Ford och Gesheftmachers inträffade i början av 1921. Han fick då möta vissa ekonomiska svårigheter. Det fanns ihållande rykten om att Wall Street avsåg att "få honom på knäna".
Även om vissa forskare tillskriver uppkomsten av ogillar mot judar till inflytandet från Fords personliga sekreterare, Ernest Gustav Liebold.
Inverkan av Liebold på Ford noterades också av Edwin Pipp:
Liebold lutade sig tillbaka i stolen, knäppte upp jackan, knuffade tummarna under västen, blåste ut bröstet och meddelade:
"Herr Ford, du behöver inte tänka som andra tänker; dina tankar kommer, som insikter, från det undermedvetna - och alla problem är omedelbart lösta."
Så enkelt som det. Och antisemitiska artiklar direkt från det undermedvetna till tryckeriet.
Vem var E. Liebold?
Ford började kommunicera med Liebold 1911. På den tiden hade Liebold redan mycket erfarenhet och blev snart chef för ett antal Ford -företag. Han blev hans kazanich och hans högra hand. Liebold hade verkligen tyska rötter, sedan hans far var en invandrare från Tyskland.
Tyskt fotavtryck?
Max Wallace hävdar i sin bok American Axis att Liebold var en tysk spion. Förresten, de officiella representanterna som svar på publiceringen av Ford Motor Company förnekade inte denna information.
För att vara en tysk spion räcker det dock inte med att vara tysk. Den tyska spionen som påverkar Ford och tvingar honom att skriva antisemitiska artiklar och böcker måste ledas av en antisemit och en nationalist. Men Hitler blev ledare för NSDAP först den 29 juli 1920. På den tiden hade NSDAP inte bara sina egna agenter, utan till och med en plats för möten, i allmänhet utan tårar, det var omöjligt att titta på den tidens nazister. Fords antisemitiska artiklar kom ut tidigare, och inflytande handlar inte om ett par veckor, utan månader och år. Det visar sig att det helt enkelt inte fanns någon att rekrytera eller introducera Libold i USA i syfte att främja antisemitiska idéer. Det är svårt att föreställa sig att agenter i kejserliga Tyskland kunde ha spridit antisemitiska idéer i USA.
Här står inte den tyska spionens teori emot granskning.
Att hjälpa nazisterna
Det är mer nyfiket att förstå vilken hjälp Henry Ford gav till naziriket.
Och han sparade inga ansträngningar. Ford översvämmade inte bara hela USA och Europa med antisemitisk litteratur, även när nazismens framtida ledare tog sina första steg, han gjorde allt som var nödvändigt för det unga riket.
År 1929 började byggandet av Ford -fabriken i Köln. I slutet av 1930 -talet hade Ford blivit den fjärde största biltillverkaren i Tyskland. De flesta aktierna ägdes av Ford Motor Company. Sedan 1942 har fabriken uteslutande tillverkat lastbilar, bland vilka Rhein-LKW (Maultier), en tretonad hjullastad lastbil för Wehrmacht, sticker ut.
Bilden visar samma bil, men ombyggd till en pansarbärare. Förresten, dessa fordon hade god manövrerbarhet och utvecklades speciellt för östfronten.
Inför andra världskriget investerade Ford 17,5 miljoner dollar i den tyska ekonomin
Under kriget försåg Fords företag den allierade armén med bombplan, flygmotorer, stridsvagnar, anti-tankinstallationer och annan utrustning. Det hindrade honom dock inte från att förse Rommels armé i Nordafrika med pansarbärare, som användes i strider med den brittiska armén, som USA: s konsul i Algeriet Felix Cole rapporterade till utrikesdepartementet den 1 juli 1942.
Det var ingen reaktion där, eftersom Washington var väl medveten om denna blodaffär. Den amerikanska ekonomen Henry Waldman skrev i The New York Times den 26 februari 1943: "Vi representerar en nation som ger aktivt ekonomiskt bistånd till fienden vi är i krig med." Försök av Harold Ickes, USA: s inrikesminister, att ta de förrädiska bekymmerna i halsen ledde dock inte till någonting. Det verkar som att president Roosevelt själv petade på honom.
Inget personligt, bara affärer
Som i de bästa traditionerna för demokratisk erövring nuförtiden, gjorde de samma sak vid den tiden. Om Mikhail Gorbatsjov säger allt rätt, belönas och skyddas han.
Den 30 juli 1938 (på hans farfars 75 -årsdag) tilldelades Henry Ford järnkorset för den tyska örnen - Nazitysklands högsta utmärkelse för utlänningar!
Samma pris tilldelades en gång till: Benito Mussolini, Thomas Watson (chef för IBM), James Mooney (chef för General Motors).
Därefter sade Tysklands ekonomiminister, Yalomir Schacht, i en intervju med den amerikanska läkaren Gilbert under Nürnberg -rättegångarna:
”Om du vill åtala de industrimän som hjälpte till att återupprätta Tyskland måste du anklaga dig själv. Opels bilfabrik tillverkade till exempel inget annat än militära produkter. Denna fabrik ägdes av dina General Motors.
Som ni vet fann Nürnbergdomstolen J. Schacht oskyldig.
Desto mer cyniskt är Chrusjtjovs lögn om att Stalin påstås ha sagt honom tete-a-tete i några "fria samtal": "Om USA inte hade hjälpt oss hade vi inte vunnit detta krig."
Som ett resultat av detta agerade det amerikanska ledarskapet, som sjöng med bankklicken, cyniskt och förrädiskt, inte bara med sina allierade, utan också med sitt eget folk och begravde dem på tysk och japansk mark för kapitalets intressen. Denna situation kan inte kallas annat än folkmord! Dags att prata om kriminella regim.
Den tyska örnens järnkors på bröstet på Ford och andra återspeglar USA: s bidrag, inte bara till nazistysklands nederlag utan till dess bildande!
