Amerikas förenta stater är det land som har uppnått de största framgångarna i gruvkrigföring tidigare. Ingen tysk framgång i Östersjön eller britterna någonstans kan jämföras med den amerikanska operationen "Svält" ("Svält", som översätts som "Hungersnöd"), under vilket de kustvatten som är avgörande för Japans överlevnad bryts. Under det kalla kriget var det amerikanerna som noterades för massiv gruvläggning under Vietnamkriget, och de mötte först moderna gruvor i Persiska viken. De var de första som använde gerilla (faktiskt terrorist) gruvkrig på havet mot Nicaragua. Amerikaner har den mest marina gruvupplevelsen i modern historia.
För närvarande är det USA som inte bara har det mest kompletta begreppet gruvkrig, utan också de krafter och medel som är nödvändiga för det, samt utbildad personal som kontinuerligt förbättrar sina färdigheter för att genomföra gruvkrigföring i övningar.
Vid första anblicken är USA: s beslut en kompromiss, eftersom de gör flygminor, strukturellt lik luftbomber, vilket inte är helt optimalt. Men å andra sidan ger detta dem möjlighet att massivt producera både riktiga stridsminor och praktiska sådana för övningar och använda dem intensivt. En sådan förening minskar också kostnaden för militären.
Eller ett sådant exempel som CAPTOR gruvtorped. Det angriper bara undervattensmål. Vid första anblicken - ett konstigt beslut, eftersom fiendens ubåtar kommer att kunna "glida" hinder på ytan. Faktum är att amerikanerna dödade en massa fåglar i en smäll. De löste problemet med förstörelsen av neutrala fartyg och fartyg, civila fartyg, minskade risken för politiskt oacceptabla säkerhetsförluster till noll, dessutom utan att uppfinna tekniskt komplexa målvalssystem.
Ja, de släppte ytfartygen, så vad? Deras transportbaserade flygplan är ganska kapabla att hindra alla fartyg från att gå på vattenytan, och gruvor kan arbeta under ytan. Detta är desto viktigare eftersom deras största fiende - vår marines flotta - mestadels är ubåt.
Dold gruvdrift från ubåtar är inte heller ett problem för dem.
På samma sätt ser amerikanerna bra ut när de röjer gruvor. Vid första anblicken är deras tillvägagångssätt mer lik de som ansågs avancerade på 80- och 90 -talen av detta århundrade, och det finns bara elva gruvsvepare, men allt är inte så enkelt.
Nuförtiden, som nämnts tidigare, är "topp" -metoden för att hantera gruvor kombinationen "Mine finder + engångsminförstörare". Detta tillvägagångssätt beror på det faktum att några av gruvorna nu är inställda på specifika områden av fysiska fält, när gruvan kommer att triggas (och de fysiska fälten som skapats av obemannade undervattensfordon - UUV - ingår vanligtvis inte i detta område), och den andra delen används som "försvarare" och fungerar på bokstavligen allt.
På åttiotalet, för att neutralisera en gruva, var det tillräckligt att använda STIUM-en självgående fjärrstyrd gruvsökare-förstörare, ett litet obebodd undervattensfordon som kunde hitta en gruva med hjälp av hydroakustisk sökning och installera en liten sprängladdning på den, som sedan, efter att STIUM dragit sig tillbaka på säkert avstånd, undergrävde och förstörde en gruva.
Gruvförsvarare satte stopp för denna praxis. Nu, när STIUM försökte neutralisera en försvarsgruva, undergrävdes det helt enkelt. STIUM är en dyr enhet, mycket dyrare än en modern förstörare. Detta faktum orsakade modern taktik och teknik med alla dess nackdelar i form av arbetet med att förstöra gruvor och de enorma kostnaderna för förbrukningsförstörare.
Försvararna har dock en svag punkt - eftersom de reagerar på ett mycket brett spektrum av yttre störningar, skulle de i teorin kunna utplånas med samma akustiska trålar - om trålarna kunde röra sig på egen hand utan gruvsvepare. Med detta tillvägagångssätt skulle försvarsgruvorna befinna sig i offerets position - de skulle förstöras av trålning, och då skulle de "huvudsakliga" gruvorna, som inte kunde reagera på STIUM -metoden, lätt förstöras av dessa enheter.
Dyra engångsbekämpare skulle inte behövas.
Och här har amerikanerna ett trumfkort-trettio MH-53E-gruvhelikoptrar, som inte bara bär ett speciellt anti-gruvgas, utan också bogserar en trål under flygning. Trålen som drar helikoptern kan mycket väl utplåna försvararna utan att riskera oundviklig död av trålaren. Eftersom den bogseras av en flygande helikopter, inte en gruvsvepare.
Amerikanerna har haft dessa maskiner i drift under en lång tid, de använde liknande helikoptrar även när de trålade Suez, baserade dem på universella amfibiska överfallsfartyg, och än så länge har dessa maskiner fullt ut motiverat sig själva.
Och när helikoptrarna utplånade försvararna kom deras NPA - STIUM - till spel. Men till skillnad från andra länder är de inte bara baserade på gruvsvepare, och inte så mycket på dem.
För närvarande, i USA, i närvaro av, om än inte helt moderna, men ganska tillräckliga för uppgifterna för elva gruvsvepare i Avenger -klassen, har ett program implementerats för att distribuera expeditionära gruvåtgärdsenheter. Dessa enheter, beväpnade med både båtar med ekolod, NPA-sökare, STIUM och engångsförstörare, kan baseras på nästan alla fartyg, liksom på stranden. Och om totalt elva amerikanska gruvsvepare inte är imponerande i antal, så i allmänhet är antalet minåtgärdsenheter i marinen mycket stort, och närvaron av helikoptrar med trålar som snabbt "dyker upp" farliga gruvor - försvarare, ger då dessa enheter möjlighet att arbeta fritt. De kan sättas in på landningsfartyg och på flytande expeditionsbaser och i hamnar där minröjning krävs, på kustbevakningens fartyg och helt enkelt på krigsfartyg.
En av LCS -programmets uppgifter var kampen mot gruvor. Som ett led i skapandet av en "min" -modul för dessa fartyg påbörjades arbetet med RMMV-projektet-Remote Multi-Mission Vehicle. Denna undervattensdrönare, som tänkt av skaparna från Lockheed Martin, var tänkt att vara ett viktigt anti-gruvvapen för LCS, även om de började designa det för Spruance-klassens förstörare.
Projektet misslyckades emellertid, men andra viktiga delsystem "visade sig" - Airborne Laser Mine Detection System (ALMDS), det vill säga luftlasermyntetekteringssystemet och Airborne Mine Neutralization System (AMNS), i översättning - luftgruvneutraliseringssystem. Båda är installerade på MH-60S helikoptrar.
En av dem, skapad av Northrop Grumman, är en lasersändare, vars belysning gör att ett speciellt optiskt system kan upptäcka gruvor på ett grunt djup genom vattenspelaren.
Den andra, från Raytheon, är ett par helikopterstyrda engångsförstörare som tappats i vattnet från en helikopter.
Amerikanerna har redan använt lasersystemet i Bahrain, under de shiitiska upploppen i detta land, för att utesluta att shiiterna eller iranierna ställer in gruvor av olika slag. På grunda djup är detta system fullt motiverat.
För närvarande har det amerikanska militär-industriella komplexet många andra projekt relaterade till minröjning. Till exempel är UAV "Knifefish" en gruvsökare, som inte bara kan hitta gruvor, utan också känna igen och klassificera dem. Det antas att detta system kommer att ersätta delfinerna, som amerikanerna tidigare använde massivt för att hitta gruvor (och mycket framgångsrikt).
Teamen med specialutbildade dykare, utbildade i att neutralisera "enkla" gruvor, till exempel föråldrade ankarminer med kontaktsäkringar, har inte heller försvunnit någonstans. Dessa dykare används också under specialoperationer. Så, till exempel, på 60-talet lyckades amerikanerna stjäla den senaste gruvtorpeden under Sovjetunionens flottans övningar.
Den sista touchen till det amerikanska tillvägagångssättet är placeringen av ett fullvärdigt fack med minutrustning direkt på stridsfartygen. Till exempel är URO -förstöraren Bainbridge utrustad med ett stängt fack för ett UFO, en kran för att skjuta upp det och all utrustning som är nödvändig för att förstöraren ska kunna kämpa självständigt mot gruvor var som helst i världen. Detta är inte ett substitut för en gruvsvepare eller ett specialutbildat anti-gruvlag, men förstöraren visar sig vara ganska kapabel att säkerställa sin egen passage genom gruvorna. Medan projektet att utrusta förstörare med anti -gruvutrustning är något avstannat - RMMV är inte längre relevant, och uppenbarligen kommer amerikanerna att ta en kort paus för att revidera konceptet. Men inom en snar framtid kommer projektet definitivt att ha en "omstart".
Generellt sett har amerikanerna den nödvändiga utrustningen, kunskapen och erfarenheten för att säkerställa inte bara klarering av hamnar, utan också den snabbaste rensningen, när till exempel minfält förhindrar att fartyg träffas och räkningen pågår i timmar. De har redan allt för sådana åtgärder i liten skala.
I stor skala, när fienden har planterat hundratals gruvor under till exempel en raid av en grupp ubåtar eller ett luftangrepp, och i flera baser samtidigt, kommer amerikanerna inte att kunna agera snabbt. Men deras skillnad från alla andra är att för att få en sådan möjlighet behöver de inte uppfinna eller skapa någonting från grunden - de behöver bara öka styrkan i sina krafter, vilket i allmänhet inte är svårt, och kan göras i förväg.
Låt oss lista de nuvarande amerikanska "framgångskomponenterna" i gruvkrig.
1. Erfarenhet och utbildning.
2. Tillgänglighet av ett medel för höghastighetsminering, faktiskt "bryta igenom" minfält - trålar som bogseras av helikoptrar. Dessa trålar gör det möjligt att eliminera försvarsminor och minska hela uppgiften att bryta ner till en tyst sökning efter gruvor med obemannade undervattensfordon - UUV, med deras senare förstörelse.
3. Förekomsten av undergrupper mot gruvor, som har olika UOA för sökning och förstörelse av gruvor, som kan baseras med sina båtar på vilket fartyg och i vilken hamn som helst, kopplad till amfibiekrafter etc. De kan flyglyftas när de använder små båtar istället för gruvsvepare.
4. Tillgänglighet av ett system för snabb upptäckt av gruvor - hydroakustiska stationer på helikoptrar och båtar, lasersystem på helikoptrar.
5. Placera permanenta enheter mot gruvor, utrustning och utrustning för att bekämpa gruvor direkt på krigsfartyg.
6. Förekomsten av elva ganska effektiva gruvsvepare. Detta nummer ser löjligt ut för ett land som USA, om du inte vet att detta bara är toppen av isberget.
Och naturligtvis fortsätter arbetet i USA med nya UUV: er, obemannade båtar, förstörare, nya kommunikationsmetoder med undervattensfordon utarbetas, deras integration i taktiska kontrollnät.
Annat arbete pågår - till exempel studerar möjligheten att använda supercavitating artilleri skal mot undervattensobjekt. Sådan ammunition tillåter dem att skjuta sina vapen mot torpeder, och ja, mot gruvor. Och tillsammans med helikoptersystem för att upptäcka dessa gruvor, både laser och hydroakustik, kan en sådan lösning i framtiden göra det möjligt att helt enkelt skjuta ett minfält utan vidare.
Arbetet med en "min" -modul för LCS-fartyg har inte gått någonstans. Även om amerikanerna hittills inte har något att skryta med, men det är för tillfället.
Traditionella medel för minröjning, samma sprängladdningar och sladdar används fortfarande.
I allmänhet är det värt att inse att även om utvecklingen av de amerikanska gruvaktionskrafterna för närvarande luktar en viss slump, men dessa krafter i allmänhet finns, kan de utföra uppgifter som avsett, de är många, de är väl förberedda, och, viktigast av allt, oavsett hur kaotisk deras utveckling inte var, men det går.
Och detta är det enda exemplet i världen idag.
Separat är det värt att nämna det faktum att amerikanska fartyg står emot explosioner. Som ni vet testas varje nytt fartyg i den amerikanska marinen för dess motståndskraft mot detonation - med andra ord blåses en kraftfull laddning av sprängämne bredvid skeppet. Internet är fullt av foton från sådana tester.
Detta är en konsekvens av det faktum att kommandot från den amerikanska marinen lägger stor vikt vid överlevnad av krigsfartyg.
1988 sprängdes fregatten av Samuel B. Roberts i Oliver Perry-klass av en iransk gruva i Persiska viken. En gruvexplosion genomborrade skrovet (den maximala hålstorleken var 4, 6 meter), rev av turbinfästet och avbröt strömmen till fartyget. Kölen var trasig. Maskinrummet översvämmades. Men efter fem minuter lyckades besättningen under skadekontrollåtgärderna återställa fartygets strömförsörjning, starta radarn och vapnen och återställa fartyget till begränsad stridskapacitet. Översvämningen av de inre lokalerna stoppades. Därefter lämnade fregatten på egen hand på infällbara propellrar minfältområdet med en hastighet av 5 knop.
1991 sprängdes Ticonderoga-klassens kryssare Princeton av två irakiska Manta-bottengruvor. Fartyget tappade fart och fick omfattande skador, men behöll sin flytkraft och reparerades senare. Sedan sprängdes landningshelikopterbäraren "Tripoli" av en gruva. Fartyget behöll sin hastighet och stridseffektivitet, men förlorade förmågan att använda flygplan på grund av läckage av flygbränsle. Dessa fakta tyder på att gruvmotståndet hos amerikanska fartyg är ganska högt.
Och allt detta är också ett plus i ett gruvkrig.
Men som sagt, ingen tar helt hänsyn till lärdomarna från andra världskriget och vad som följer av dem. Och USA har allvarliga sårbarheter på minfältet. Så, veteraner från min aktionsstyrkor noterar att det inte finns ett enda tillvägagångssätt för varken gruvåtgärdstaktik eller deras doktriner, det finns inget enda centrum som är ansvarigt för minkrigföring, marinofficer fokuserade på att utföra gruvåtgärder har karriärproblem, och i allmänhet är det nödvändigt skulle ha fler anti-gruvstyrkor.
Trots att USA har en mycket bättre gruvsituation än den överväldigande majoriteten av andra länder, är denna kritik delvis berättigad, och detta ger vissa chanser till USA: s motståndare, både statliga och oregelbundna.
