För inte så länge sedan presenterade marinanalysresursen, allmänt känd i trånga kretsar, som behandlar frågor om marinstyrkorna, sin vision om framtiden för Royal Navy. Det måste sägas att experterna inte upptäckte Amerika. Ändå kan den presenterade grafen vara av intresse för människor som inte är likgiltiga för dessa frågor. Tidigare har förresten experter på marinanalyser redan presenterat en detaljerad analys av ubåten och ytstyrkorna i länderna i den gamla och nya världen. Låt oss nu titta närmare på vad vi pratar om.
Ytkrafter
Kungliga marinens taktiska potential i framtiden kommer att baseras på två hangarfartyg av Queen Elizabeth-klass. Detta är dubbelt så mycket som i Ryssland: om självfallet Admiral Kuznetsov tunga flygbärande kryssare i allmänhet anses vara ett fullvärdigt hangarfartyg. Men även med de brittiska fartygen är inte allt smidigt, men mer om det senare.
Till att börja med kan britterna gratuleras till idrifttagningen förra året av ledarfartyget - hangarfartyget HMS Queen Elizabeth (R08). Och i slutet av september 2018 gick två femte generationens F-35B-krigare ombord på det nya hangarfartyget, som låg utanför USA: s kust. Och här är den största möjliga nackdelen dold. Som ni vet, efter en viss tvekan, övergav britterna användningen av sjösättningskatapulter och valde slutligen springbräda, vilket nästan automatiskt utesluter start från däck med tunga flygplan.
Det verkar, vilka problem kan det finnas i närvaro av "osynliga" i luftgruppen? Faktum är att stridsradien för F-35B förkortade start och vertikal landning är blygsamma 800 kilometer. Samtidigt, med en mycket större stridsradie - mer än 1000 kilometer - är F -35C nu "otillgänglig" utan en radikal omdesign av fartygen, vilket Storbritannien troligen inte kommer att göra. Förresten, det andra hangarfartyget - HMS Prince of Wales (R09) - bör tas i drift 2020. Det tar inte lång tid att vänta.
Längre ner i listan över ytfartyg på grafen kan du se Type 45-förstörare, även kända som förstörare i klass Daring, på uppdrag av ledarfartyget, HMS Daring. Britterna planerade sex av dem och alla sex har redan byggts. Den första överfördes till flottan 2009.
Dessa fartyg är de största och mest kraftfulla luftförsvarsförstörare i Storbritannien. Det är viktigt att säga att de inte bär strejkvapen, men i teorin kan förstörare utrustas med långdistans kryssningsmissiler. Grunden för Daringens vapen är PAAMS luftvärnsmissilsystem, som i teorin kan förstöra luftmål på ett avstånd av mer än 80 kilometer med hjälp av Aster-15 och Aster-30 missiler.
Låt oss gå tillbaka lite. Som ni vet har hangarfartyg av Queen Elizabeth -klassen en mycket symbolisk defensiv beväpning. För att besegra luftmål har fartyget tre Phalanx CIWS artilleri-komplex. I grova drag är det försvarslöst mot flygattacker om transportbaserade krigare inte hinner ta fart. I den meningen ses framtidens brittiska flotta som ett slags "Lego". Där fartyg av samma typ själva (utanför hangarfartygets strejkgrupp) inte kommer att vara av särskilt värde, och risken för deras förlust kommer att vara mycket hög. Falklandskriget är ett bra exempel på vikten av ett integrerat tillvägagångssätt vid utformningen av krigsfartyg. Men i allmänhet, om britterna har rätt eller inte - bara tiden får utvisa.
Vi noterar också att The Sunday Times 2017 skrev att de nya brittiska förstörarna mullrar "som en låda med skiftnycklar" och kan höras av ubåtar hundra mil bort. Sådana skarpa attacker mot en eller annan typ av militär utrustning måste dock också behandlas med försiktighet. Överallt finns intressenter som vill förnedra den ena eller andra sidan.
Nästa på listan över stora ytfartyg är typ 26 -fregatterna, som visas som City Class på bilden. Totalt är åtta planerade: hittills har inget av dessa fartyg slutförts. I och för sig är denna åtta utformad för att ersätta tretton fregatter av typ 23. Hittills är det ganska svårt att säga något konkret, förutom att det kommer att vara stora krigsfartyg med en standardförskjutning på cirka 7000 ton. Det är planerat att använda Tomahawk-kryssningsmissiler i Mk 41-uppskjutare som taktiska slagvapen. Dessutom är det möjligt att använda den senaste europeiska supersoniska missfartygsmissilen CVS401. Levereras med bra luftvärnsvapen och ett akustiskt ljudlöst skrov, vilket ökar chanserna i kampen mot ubåtar.
I allmänhet ser allt bra utifrån, men det finns vissa bekymmer. Genom att känna till det brittiska ledarskapets tillvägagångssätt kan det inte uteslutas att några av funktionerna kommer att göras rent valfria och eventuellt överges helt. Men innan idrifttagning är det bättre att vägra "spådom på kaffegrunden". Det blir mer korrekt.
Dessutom kan du på grafen som presenteras av Naval Analyzes se fem små fregatter typ 31 eller General Purpose Fregate (GPFF), vars öde mot bakgrund av ekonomiska nedskärningar ses som mycket, mycket tvetydigt. Tja, i det högra hörnet finns fem patrullfartyg från flodklass Batch 2. Vi kommer att prata om dem någon gång senare.
Ubåtar
Det är anmärkningsvärt att, enligt Naval Analyses, Storbritannien helt kommer att överge fyra strategiska ubåtar av Vanguard-klass inom överskådlig framtid, liksom de återstående multifunktionella ubåtarna i Trafalgar-klass. I allmänhet är det logiskt, med tanke på att den första av "Trafalgar" började fungera redan 1983. Framtidens enda brittiska mångsidiga båt blir ubåten i Astyut-klassen. Minst tre av dessa båtar finns redan i flottan.
Det verkar dock som om organisationens specialister hade bråttom med Vanguards. Det räcker med att säga att Vanguard-båtar med Trident II D5 (UGM-133A) missiler nu är den enda brittiska kärnkraftsavskräckningen. Samtidigt har alla fyra planerade strategiska ubåtar av Dreadnought -klassen ännu inte byggts. För närvarande fortsätter arbetet med att bygga den första ubåten i denna klass och den andra sådan ubåten har lagts.
Med alla tekniska risker planerar Storbritannien inte att spara på strategiska krafter. I december förra året blev det känt att landet kommer att tillhandahålla ytterligare 400 miljoner pund sterling för Dreadnought -programmet.”Dessa 400 miljoner investeringar garanterar genomförandet av programmet. Vi kommer att ha ett system för kärnkraftsavskräckning till sjöss i decennier. Denna finansiering hjälper inte bara att skapa 8000 arbetstillfällen just nu, utan också skapa ett nytt komplex för utbildning av ingenjörer för den brittiska ubåtflottan, säger den brittiska försvarsminister Gavin Williamson.
Det är sant att det finns ett "men" också här. Dreadnought kommer att ta emot tolv Trident -missiler istället för de sexton som Vanguard har. Som jämförelse bär den inte nya amerikanska ubåten i Ohio-klass i den strategiska versionen 24 Trident II D5-missiler. Men detta är en absolut rekordhållare bland sådana ubåtar, dessutom är det ett arv från det kalla kriget. När pengar till försvar knappast räknades.
Generellt sett kan framtidens brittiska flotta kallas "ekonomisk". Det kommer inte att kunna jämföra i sin stridspotential, inte bara med amerikanen, utan också med kineserna. Å andra sidan kommer Storbritanniens flotta att förbli en av de starkaste i Europa under kommande decennier. Inte den största, men ändå en prestation.
