Grunden för den amerikanska kärnvapenskölden anses vara: atomubåtar. På 1980-talet övervägde dock det amerikanska militära ledarskapet allvarligt frågan om att skapa ett mobilt markbaserat missilsystem med en liten, stor drivande interkontinental ballistisk missil "Midgetman".
I januari 1983. För att studera utsikterna för utvecklingen av den amerikanska ICBM -grupperingen av US Air Force SAC för perioden fram till slutet av 1900 -talet skapade president Reagan en oberoende kommission under ledning av generallöjtnant B. Scowcroft. Utskottets dom meddelades i april 1983. Ett av resultaten av kommissionens arbete var slutsatsen att för att tillgodose behoven hos Air Force SAC för en lovande, relativt billig ICBM med hög överlevnadsförmåga, är det nödvändigt att utveckla "små, fasta bränslen, monoblock och mobila markbaserade ICBM: er med hög precision. " Det föreslogs att studera andra installationsalternativ för denna ICBM. Några dagar efter att resultaten publicerades godkände president Reagan Scowcroft -kommissionens resultat. I maj samma år godkändes kommissionens slutsatser av senaten och representanthuset för den amerikanska kongressen. I augusti 1983. Försvarssekreterare Weinberger beslutade att omedelbart börja utarbeta specifika tekniska krav för SICBM ("Small Intercontinental Ballistic Missile") - under denna förkortning krypterades det nya projektet.
Arbetet med att bilda utseendet på den framtida missilen började i januari 1984 och utfördes under ledning av huvudkontoret för Ballistic Missile Organization BMOH ("Ballistic Missile Organization", Headquarters of), Norton Air Base (Kalifornien). Samma år, på Hill Air Force Base (Utah), vid Ogden Air Force Logistics Center, började arbetet med att skapa specialiserade experimentella läktare för att testa SICBM -missilen. Redan från början bestämdes det att endast använda lovande konstruktionsmaterial, energirika typer av fasta bränslen och den mest moderna elektroniken när man skapar en ny raket. Det beslutades att "lossa" missilen så mycket som möjligt genom att överge fasen för frikoppling, underlätta KSP -missilförsvarssystemet. Enligt beräkningar av specialister borde massan av den framtida raketen inte ha överstigit 15,42 ton. PGRK har utvecklats sedan 1983 i enlighet med Midgetman (Dwarf) FoU -program. På grundval av unik design och tekniska lösningar skapades en PGRK som en del av en transport- och bärraket (TPU) med hög dragkraftsdynamik och minsta vikt- och storlekskarakteristik med en ny liten och högprecision ICBM Midgetman.
Enligt de taktiska och tekniska egenskaperna kännetecknades PGRK av sin höga beredskap för att skjuta upp en raket från en stridslanseringsposition (BSP) och stridspatrullvägar, och hade också förmågan att snabbt sprida sig och manövrera för att ändra fältpositioner (enligt lagen om slumptal) över ett stort territorium. Samtidigt var antalet personal begränsat till beräkningen av TPU, inklusive befälhavaren och föraren. Kontroll av stridspatruller och missilskjutningar på marschen var tänkt (via radio- och rymdkommunikationskanaler) från en skyddad mobil kontrollpunkt (PUP). Det var planerat att anta och distribuera PGRK 1991 på infrastrukturen för Minuteman- och MX -missilsystemen. Programmet fick status som "högsta nationella prioritet" och var under kontroll av den amerikanska kongressen.
ICBM "Midgetman" var en liten trestegs fastdrivande raket med en seriekoppling av etapper, gjorda i en kaliber, vilket gav den mest kompakta designen. Dess prestandaegenskaper anges i tabellen.
Maximal skjutbana, km 11000
Missil längd, m 13,5
Raketdiameter, m 1, 1-1, 25
Startvikt, t 16, 8
Nyttolastmassa, t 0, 5-0, 6
Antalet stridsspetsar, enheter 1
Laddningseffekt, MT 0, 6
Fotnoggrannhet (KVO), m 150
Som en del av hållarstadierna användes tre fastdrivande raketmotorer, vars kroppar var gjorda av ett kompositmaterial baserat på organiska fibrer av Kevlar-typen med tillsats av grafitfilament. Motorerna hade ett roterande munstycke delvis försänkt i kammaren, vilket gjorde det möjligt att minska ICBM: s längd. Astro-tröghetsstyrsystemet med BTsVK säkerställde hög noggrannhet av missilstyrning vid mycket skyddade och små objekt av en potentiell fiende. Stridshuvudet var utrustat med stridshuvudet Mk 21 (från MX -missilen) och ett effektivt medelkomplex för att övervinna ett potentiellt fiendes missilförsvarssystem. För att skydda missilen mot kärnvapens skadliga faktorer användes original design och funktionella skyddsåtgärder. "Kallstart" -systemet gav raketen att skjuta upp till en höjd av cirka 30 m, följt av lanseringen av den första etappen huvudmotor. Flygdesigntester av raketen var planerade till 1989.
Den skyddade TPU var avsedd för transport, förberedelse och uppskjutning av en raket från platser för permanent utplacering och stridspatrullvägar. Demonstrationsprover av hjulen (utvecklad av Boeing Corporation) och spårade (Martin-Marietta) TPU har klarat transporttester vid Malmstrom Aviation Base och US Automobile Range. Baserat på deras resultat valdes en installation, som var en lastbilstraktor med en semitrailer (egentligen en bärraket) på ett fleraxlat hjulchassi med styrda axlar. Behållaren med raketen befann sig inne i semitrailern och var täckt med metalldörrar. Traktorn var utrustad med en fyrtakts 12-cylindrig turboladdad motor med en kapacitet på 1 200 hk. med. TPU: s förutsagda egenskaper presenteras i tabellen.
Mått för BSP och fältposition, m 20, 5x3, 8x1, 8
Mått på marschen, m 30 x 3, 8 x 2, 8
Launcher vikt med en raket, t 80-90
PU -vikt, t 70
Lyftkapacitet för PU, t 24
Genomsnittlig rörelsehastighet, km / h:
- på motorvägen cirka 60
- längdskidor ca 20
- på förbättrade pundvägar cirka 40
Kryssningsområde, km 300
Bränsleförbrukning per 100 km spår, l 400
Tidpunkten för TPU -distribution i fältpositionen i positionen för maximal säkerhet och stabilitet, min ca 2
Tiden för att rulla ihop TPU och förbereda sig för marschen när du ändrar fältposition (exklusive tiden för att närma dig traktorn), cirka 5 minuter
För att säkerställa lanseringen av XMGM-134A-raketen använde amerikanska designers den s.k. "mortel" -schema. Lanseringskomplexen för "Midgetman" ICBM: er skulle vara en fyraxlad traktor med en treaxlad semitrailer, på vilken i ett horisontellt läge en transport- och lanseringsbehållare av organisk fiber av en ny generation var placerad, stängda med dörrar av specialpansarstål. Under testerna visade prototypen på den mobila bärraketen - "Phoenix" en hastighet på 48 km / h på tuff terräng och upp till 97 km / h på motorvägen. Kraftverket är en turboladdad dieselmotor på 1200 hk, växellådan är elektrohydraulisk. Efter att ha fått kommandot att skjuta upp raketen stannade traktorn, lossade semitrailern från TPK till marken och drog den framåt. På grund av närvaron av en speciell plogliknande anordning begravdes påhängsvagnen själv, vilket gav ytterligare skydd mot de skadliga faktorerna för en kärnkraftsexplosion (se diagram). Vidare öppnades påhängsvagnsklaffarna och transport- och sjösättningsbehållaren fördes till ett vertikalt läge. En gasdriven generator med fast drivmedel som befann sig i behållarens nedre del kastade, när den utlöstes, en raket upp till 30 m från den övre delen av TPK, varefter huvudmotorn i det första steget slogs på. För att minska felet vid bestämning av koordinaterna för startpositionen skulle BGRK utrustas med satellitnavigationssystem.
Raketen fixerades i en transport- och sjösättningskärl med åtta rader av speciella polyuretanplattor (se bild), täckta med ett teflonliknande material. De utförde stötdämpande och obturerande funktioner och avlägsnades automatiskt efter att missilen lämnade behållaren. Under testlanseringar avfyrades raketen från en speciell lanseringsbehållare installerad vertikalt på jordytan.
Men i början av 1988 uppträdde åsikter i den amerikanska kongressen om att föredra att utveckla en BZHRK, eftersom MX -raketen ansågs redan fungera. Många kongressmedlemmar lobbyade för marinens intressen, med tanke på att Trident-2 SLBM antogs, förklarade den tvivelaktiga effektiviteten hos Midgetman-missilsystemet och kritiserade samtidig användning av två typer av markbaserade mobila missilsystem. Det ansågs vara olämpligt att utöka sortimentet av missilsystem till fem eller sex typer, eftersom kostnaderna för underhåll och drift av vapen från det amerikanska SNS ökade. Dessutom, som ytterligare studier har visat, kommer övergången till fullskalig utveckling av PGRK att kräva enorma finansiella kostnader per stridsspets, särskilt eftersom missilen hade begränsad energikapacitet för omutrustning med en multipel stridsspets.
Som ett resultat, 1989, upphörde finansieringen av Midgetman ROC -programmet, det var naturligtvis ett avbrott i arbetet i samband med det och en del av samarbetet gick sönder. Huvudfaktorn i beslutet att avbryta utvecklingen av Midgetman PGRK var den militärpolitiska faktorn-slutförandet av processen för att förbereda fördraget mellan Sovjetunionen och USA om minskning och begränsning av strategiska offensiva vapen (START-1 Fördrag). Enligt utländska analytiker var sannolikheten för hans slutsats hög och amerikanerna avsåg att "byta ut tanken mot järn", det vill säga övertyga Sovjetunionen att överge sina mobila missilsystem som ett svar på att Midgetman-missilen inte skulle användas system i USA.
Det förutspåddes också att landets VPR förr eller senare under en trolig förevändning skulle överge PGRK och BZHRK till förmån för utvecklingen av SSBN med Trident-2 SLBM. Det är fullt förståeligt att i samband med undertecknandet av START-15-fördraget den 31 juli 1991 meddelade USA: s president i sitt tal till nationen den 28 september 1991 att Midgetman ROC-programmet stängdes.
Samtidigt meddelade den amerikanska VPR att en betydande vetenskaplig och teknisk reserv hade skapats, vilket gjorde det möjligt att återuppta fullskaliga tester och börja distribuera Midgetman-missilsystemet från 1994, även om själva utvecklingen av de viktigaste PGRK-systemen var på nivån på 15-20 procent. Så enligt flygdesigntestprogrammet var det planerat att genomföra 22 missilskjutningar, inklusive från riktiga stridspatrullvägar. Den första testlanseringen av en experimentell raket misslyckades dock av tekniska skäl.
Under kastproverna testades endast element i "kallstart" -systemet. På grund av avsaknaden av en erfaren TPU genomfördes inte resurs- och transporttester av enheten med studier av rakets beteende under stötar och vibrationer. Det var inte möjligt att utveckla former och metoder för stridsanvändning av PGRK, ett system för att organisera stridstjänst och kontroll av kärnvapenraketer på BSP och stridspatrullvägar, proceduren för spridning och manöver, grunderna för underhåll och drift, kamouflage, teknisk förberedelse av stridspatrullvägar, organisation av skydd och försvar PGRK, liksom andra typer av omfattande stöd. De amerikanska specialisterna tänkte inte ens på att börja implementera planer för konstruktions- och installationsarbete vid ICBM: s flygbaser.
Ändå skapade det amerikanska militärindustriella komplexet under åtta års genomförande av Midgetman ROC-programmet på grund av olika militärpolitiska skäl inte ett PGRK, vilket otvetydigt bekräftas av bestämmelserna i START-1-fördraget. Så i "Memorandum of Understanding on the Establishing of Initial Data in Connection with the Treaty between the USSR and the United States on the Reduction and Limiting of Strategic Offensive Arms" tillkännagav den amerikanska sidan endast en prototyp och två utbildningsmodeller av Midgetman -missil (utan prestandaegenskaper) och fotografier av denna ICBM och TPU (som ett ömsesidigt utbyte med den sovjetiska sidan) lämnade inte in. Hon angav inte anläggningar för produktion, reparation, lagring, lastning och distribution av ICBM6. Dessutom såg amerikanerna till att de viktigaste restriktiva bestämmelserna och förfarandena för likvidation gällande Sovjetunionens (RF) stridsjärnvägs- och mobila missilsystem ingick i fördragstexten och dess bilagor, även om de inte utvecklade sin mobila grupp av ICBM. Samtidigt förklarade den sovjetiska (ryska) sidan, som gjorde ensidiga eftergifter, i START-1-fördraget hela den regelbundna grupperingen av BZHRK och PGRK Topol och infrastrukturanläggningar.
Det måste erkännas att med den amerikanska ledningens politiska vilja och lämplig finansiering för arbetet skulle skapandet och utplaceringen av Midgetman PGRK -gruppering vara ganska verklig. Den höga utvecklingsnivån för raketer och tung biltillverkning i USA är tveksam. En jämförande analys av mobila missilsystem i tjänst med vissa stater visar att Midgitman PGRK som skapades hade anständiga operativa och strategiska egenskaper för att förbereda och genomföra missilskjutningar med BSP, operativ spridning och utförande av stridsuppdrag från stridspatrullvägar, utmärktes av tillräckliga säkerhet, vitalitet, sekretess för handling och förmåga att delta i hämndåtgärder.
Dessutom bör det tilläggas att det vore korrekt att betrakta Kurier PGRK som en analog av "Karlik", och inte system av typen "Topol", "Topol-M" eller "Yars".
