En av de tekniska truppernas uppgifter på slagfältet är att förstöra fiendens hinder och befästningar. Med hjälp av speciella medel måste militära ingenjörer förstöra fiendens strukturer och se till att deras trupper passerar. För att lösa sådana problem under andra världskriget föreslog alla länder som deltog i konflikten olika vapen av ett eller annat slag. Ett av de mest intressanta förslagen inom detta område ledde till framväxten av det amerikanska projektet Cable Bomb. Med hjälp av vapen tillverkade enligt detta projekt var det planerat att förstöra bunkrar, långsiktiga skjutpunkter och fiendens andra strukturer.
Storkaliberartilleri var standardmetoden för att förstöra fiendens befästningar under andra världskriget. Men i vissa fall var de tillgängliga vapen inte särskilt effektiva, vilket gjorde det nödvändigt för andra vapen. Ett mer bekvämt sätt att förstöra var luftbomber, som utmärktes av en relativt stor massa av en explosiv laddning, men deras användning var förknippad med vissa svårigheter. I mitten av 1944 fanns ett förslag om gemensam användning av modifierade flygbomber och markteknisk utrustning. Resultatet var att bli en lyckad kombination av användarvänlighet och hög effekt på vapnet.
Användning av en "kabelbomb"
I mitten av 1944 skickade US Army Corps of Engineers en begäran till National Defense Research Committee (NDRC) att studera det ursprungliga förslaget om ett lovande vapen. Det var nödvändigt att utföra en del undersökningar och bestämma utsikterna för användning av jetbomber för förstörelse av skyddade strukturer. Om positiva resultat uppnåddes var det möjligt att fortsätta konstruktionsarbetet och slutföra skapandet av nya vapen för ingenjörstrupperna.
Det ursprungliga förslaget från militära ingenjörer innebar användning av ett antal komponenter för olika ändamål. Huvudelementen i det lovande komplexet i den föreslagna formen var en modifierad flygbomb och en kabel, med hjälp av vilken det var planerat att tillhandahålla en original metod för att använda vapen. Av detta skäl fick det nya projektet symbolen Cable Bomb - "Cable bomb". Inom ramen för projektet föreslogs flera versioner av ammunition, men namnet på dessa system ändrades inte när de utvecklades.
Bärarna av "kabelbomber" skulle göra de befintliga konstruktionstankarna. I synnerhet kan pansarfordon baserade på M4 Sherman medium tank ansöka om denna roll. För att använda speciella anti-bunkervapen behövde tanken några mindre ändringar. Så på skrovets eller tornets tak borde en uppsättning krokar ha installerats och kontrollenheter för nya vapen borde ha dykt upp på skyttens arbetsplats. Allt detta gjorde det möjligt att bevara de befintliga standardvapnen, samt att använda teknisk utrustning av befintliga typer.
Det föreslogs att transportera bomberna på en speciell hjulvagn med en bärraket. Hon skulle ha en pansarkropp utan tak med flera cellguider för ammunition. Enligt det ursprungliga förslaget skulle vagnen bära sex nya bomber. Vagnen var tänkt att röra sig med hjälp av två egna hjul och en styv dragkrok av stor längd. Det borde ha dragits över slagfältet av en ingenjörstank.
Uppgiften att förstöra fiendens bunker tilldelades kabelbombprodukten direkt. Det var tänkt att det skulle vara en stor och tung ammunition med ett relativt kraftfullt stridsspets, utrustad med en egen jetmotor. Det föreslogs att fästa en kabel till bombens kropp, som är nödvändig för dess utmatning till rätt bana och siktar på målet. En fingerborg placerades vid kabelns fria ände, avsedd för installation på bärkärlens krokar. Beräkningar har visat att det nya vapnet kan utrustas med en 15,4 m kabel.
Den föreslagna principen att använda "kabelbomben" var följande. En ingenjörstank med en vagn på en fast dragkrok skulle komma in på slagfältet. Efter att ha fått ett stridsuppdrag för att förstöra ett specifikt fiendeobjekt, fick tankbesättningen gå på en "stridskurs" och närma sig målet på ett avstånd av 15 m. I det här fallet måste det angripna föremålet vara på en linje som fortsatte längdaxeln för "tank och vagn" -systemet. Efter att ha genomfört en sådan preliminär siktning av vapen kunde tankfartygen öppna eld.
M8 -missilen är en möjlig del av kabelbombkomplexet
På kommando av skytten skulle elsystemet tända bombens fasta drivmotor. På grund av motorns drag skulle bomben lyfta och gå till det avsedda målet. Samtidigt tillät inte kabeln som var fäst vid tankens torn att ammunitionen gick rakt upp. Genom att dra i kabeln började bomben röra sig i en cirkel. Ammunitionen flyger i en båge med en radie på cirka 15 m och skulle träffa taket på den angripna strukturen. När man använde befintliga flygbomber som grund för kabelbomben fanns det en teoretisk möjlighet till garanterad förstörelse av de flesta befästningar med två eller tre "skott".
Kabelbombprojektet föreslog att man skulle använda en transportvagn med en bärraket för sex ammunition. På slagfältet kan en ingenjörstank möta olika mål, varför ett förslag tycktes använda två typer av ammunition. Beroende på huvuddragen i den angripna bunkern fick militära ingenjörer använda en bomb med ett högexplosivt eller kumulativt stridsspets. Den första typen av ammunition föreslogs som ett mångsidigt förstöringsmedel, och den kumulativa kabelbomben var avsedd att förstöra strukturer med hög skyddsnivå.
Den bunkerformade bomben utvecklades från grunden. Projektet föreslog att man skulle montera en produkt med ett karakteristiskt utseende. Bomben skulle ta emot en huvudcylindrisk kropp med en diameter på 305 mm och en längd på 1 fot, 22 meter. Inuti ett sådant hus placerades en formad laddning av sprängämne som väger 375 pund (cirka 170 kg). Det var planerat att fästa motorn och stabiliseringsorganen på bakdelen av huvudkroppen. En cylindrisk kropp cirka 0,5 fot i diameter och mindre än 2 fot i längd var tänkt att rymma en 25 pund laddning (11,34 kg) fast drivmedel. Ovan och under fästes fyrkantiga vertikala plan på 610 x 610 mm på motorkroppen. Det är anmärkningsvärt att bomben inte hade horisontella plan: tack vare användningen av en kabel behövde den bara stabilisering längs banan. På huvudkroppens nedre yta, längs produktens längdaxel, fanns det två kabelfästpunkter. För att hålla bomben i det optimala läget föreslogs att använda en kabel med önskad längd, som var uppdelad i två delar nära skrovet.
Den högexplosiva "kabelbomben" skulle tillverkas med hjälp av serieenheter av befintliga flygvapen. Som stridsspets borde raketen ha använt en kropp med en laddning lånad från en 250 kilo hög explosiv fragmenteringsbomb. I sin ursprungliga form vägde en sådan bomb 112 kg, hade en längd på 1,38 m och en diameter på 261 mm. En laddning av TNT eller Ammotol som väger 30,3 kg användes. Vid tillverkning av ammunition för ingenjörstrupperna skulle flygbomben ha blivit berövad standard svansstabilisator, istället för vilken det föreslogs att montera nya enheter, inklusive motorn.
En fast drivmotor av den befintliga typen var tänkt att skicka en högexplosiv bomb till målet. Av ekonomiska skäl beslutade författarna till Cable Bomb -projektet att använda motorn från den T22 -ostyrda flygplanraketen, som var en vidareutveckling av serieprodukten M8. T22 -raketen hade en total längd på 84 cm med en maximal diameter på 4,5 tum (114 mm). Rakets massa är 17 kg, den maximala flyghastigheten är 960 km / h. Räckvidden bestämdes till nivån 3-3, 2 km. T22 -raketmotorn som användes i "kabelbomben" skulle ta emot en ny stabilisator och installeras på svansen på den seriella bombkroppen. På grund av betydande skillnader i massa var den nya typen av ammunition tänkt att vara sämre än en flygmissil när det gäller hastighet och räckvidd, men det spelade ingen roll med den föreslagna applikationsmetoden.
Kumulativ ammunitionsdesign
In på slagfältet skulle en konstruktionstank baserad på serien "Sherman" dra en vagn med sex "kabelbomber" av två typer. Man antog att den typiska ammunitionslasten för det nya komplexet skulle bestå av tre högexplosiva fragmentering och samma antal kumulativa bomber. Detta gjorde det möjligt att få acceptabel flexibilitet i användningen av vapen under verkliga stridsförhållanden, där militära ingenjörer kan möta en mängd olika hot och mål.
Det tog lite tid att utveckla ett lovande kabelbombprojekt. Tydligen var designarbetet klart i början av 1945. För testning gjordes flera prototyper av vapen, liksom ett motsvarande stativ. Det är inte känt om serietankarna genomgått den nödvändiga översynen och om vagnar med en skjutram var byggda. Samtidigt gjorde projektets allmänna egenskaper det möjligt att utföra de första testerna utan att involvera teknik, uteslutande med hjälp av stativ som simulerade det.
Forskningskomplexet Allegany Ballistics Laboratory (West Virginia) har blivit en plattform för testning av nya vapen. Under en tid genomförde specialister från Ballistic Laboratory och Army Corps of Engineers gemensamma tester, under vilka huvudidéerna för det ursprungliga projektet testades och dess framtidsutsikter bestämdes. Enligt rapporter användes endast högexplosiva "kabelbomber" gjorda av befintlig flygammunition under testerna. Baserat på resultaten av deras verifiering bestämdes det att det ovanliga utseendet på anti-bunkervapnet i allmänhet motiverar sig själv och kan användas i praktiken.
Trots användning av icke-standardiserade idéer såg den föreslagna "kabelbomben" intressant och lovande ut. Användningen av en kabel som begränsade ammunitionens räckvidd till flera meter gjorde det möjligt att använda den befintliga fastbränslemotorn med relativt låg effekt, men samtidigt utrusta bomben med ett tungt stridsspets med hög effekt. Allt detta gjorde att ingenjörstanken - åtminstone i teorin - effektivt förstörde fiendens bunkrar och skjutpunkter. Det enda märkbara problemet med det ovanliga projektet var behovet av att närma sig målet på kort avstånd, men i vissa fall neutraliserades alla befintliga hot helt av konstruktionstankens rustning.
Vapen från kabelbombprojektet i början av 1945 klarade de första testerna och bekräftade deras kapacitet. Trots detta avbröts allt arbete med det ursprungliga projektet. Armékommandot ansåg att i den nuvarande situationen skulle militärindustrin och forskningsorganisationer vara engagerade i andra projekt. Framför allt blev utvecklingen av nya anti-gruvvapen avsedda för installation på seriella pansarfordon en prioritet vid den tiden. Behovet av att utveckla andra projekt och begränsade resurser ledde till att "kabelbomber" övergavs. Projektet, som en gång verkade lovande, ledde inte till de förväntade resultaten, och det nya vapnet nådde inte den punkt som det skulle användas av trupperna.
Såvitt är känt var Cable Bomb -projektet det första och sista försöket från den amerikanska militärindustrin att skapa ett vapen för att förstöra bunkrar med hjälp av "bunden" ammunition. I framtiden gick utvecklingen av vapen av denna beteckning på andra sätt och behövde inte längre sådana kontroll- och målmedel. Ändå är det ovanliga projektet av stort intresse ur teknisk och historisk synvinkel.
