En artikel om organisationen av luftförsvar av bundna ballonger under första världskriget. Specificiteten för skyddet av ballonger beaktas.
Den bundna ballongen, som briljant bevisade under första världskriget och inbördeskriget, dess stridsbetydelse för både armén och flottan, med alla dess meriter, hade en stor nackdel - sårbarhet från fiendens attacker från luften.
Det var närvaron av en mycket brandfarlig gas - väte - som en ballongens propeller som gav den ökad sårbarhet, vilket innebar att den krävde de mest noggranna åtgärderna för att försvara den.
Den enkla antändningen av vätet i kuvertet, själva kuvertet, liksom ballongens stora storlek, gav fiendens flygplan ett utmärkt tillfälle att förstöra ballongen, skjuta den med konventionella och eldsvådiga kulor (fall av dousing med brandfarliga vätska registrerades också). I början av andra världskriget, när de bundna ballongerna ännu inte helt hade avslöjat deras stridsbetydelse, var fiendens pilots försök att förstöra ballongen i luften av misstag och på det hela taget misslyckade. Men sedan början av 1916, tack vare luftfartens framsteg (signifikant förbättrade taktiska och tekniska egenskaper hos ballonger - lyfthöjd, stabilitet, hastighet för att komma in i stridsposition, rörlighet), har framgången med flygspaning från bundna ballonger redan gjort fienden känner sig väldigt angelägen. Följaktligen organiserade fienden en systematisk jakt på hans piloter för ballonger, och hans piloter försökte med alla tillgängliga medel att skjuta och tända ballonger - inte bara i luften, utan också på marken.
Det räcker med att säga att endast i en tysk armé under kriget dödades 471 ballonger av fiendens piloter, 40 av dem under 1915-1916, 116 under 1917 och 315 under tio månader 1918.
På östfronten mellan 1916 och 1917 dog 57 ryska ballonger av samma orsak.
Det var den behöriga organisationen för försvaret av den bundna ballongen från fiendens luftangrepp som gjorde det möjligt att utföra en intensiv och mycket produktiv drift av ballongen i strid.
För att skydda ballonger i olika arméer och vid olika tidpunkter använde de olika metoder, som användes både av ballongförarna själva och av det militära kommandot, som hade ansvaret för ballongen.
För att lösa problemen med försvaret av ballongen var den luftfartsavdelning, som han var medlem i, beväpnad med maskingevär koncentrerade på marken och anpassad för att skjuta mot luftmål. Dessutom koncentrerades grupper av utvalda gevär- och prickskyttegevärsskyttar till att närma sig ballongen och träffade fiendens flygplan. Observatörerna i ballonggondolen var beväpnade med automatgevär och lätta maskingevär.
Men alla dessa medel var naturligtvis helt otillräckliga för att avvärja fiendens pilots attacker. Militärkommandot å sin sida var tvungen att vidta ökade åtgärder för att skydda ballongen och säkerställa dess smidiga funktion, särskilt under striden - när ballongen ansvarade för att organisera eld av hela grupper av batterier, främst lösa motbatteriuppgifter, som naturligtvis hade en allvarlig inverkan på den övergripande kursen som genomför kampoperationer. Sådana åtgärder för ballongens försvar inkluderade organisering av stridsskydd och koncentration av luftvärnsbatterier.
Det bästa sättet att skydda ballongen var dess skydd från sidan av deras kämpar. Naturligtvis är tilldelningen av permanenta krigare för att försvara en ballong ett dyrt medel, och med brist på krigare, till exempel i ryska skvadroner, och otillgänglig på grund av både den avlägsna av den senare från de luftfartsavdelningar och deras överbelastning med direkta stridsuppdrag tilldelade dem. Men i närvaro av en avdelning av krigare i eller nära ett visst stridsområde var den senare skyldig att utföra uppgiften att skydda sina egna ballonger när de flyger över ryska positioner på jakt efter fiendens flygplan. Denna uppgift genomfördes särskilt aktivt i de franska och tyska arméerna.
Skyddet av ballongen med luftfartsbatterier var mycket lättare att organisera och användes regelbundet, oavsett närvaro eller frånvaro av stridsskydd. För detta ändamål var de mest lämpliga naturligtvis speciella luftvärnskanoner, men i avsaknad av dem ersattes de av lätta fältpistoler monterade på specialmaskiner. Det ansågs tillräckligt att ha 2 - 3 batterier för att försvara ballongen, som ligger 2-3 kilometer från ballongen, och minst ett batteri måste placeras på framsidan, och ett till - från ballongens baksida. Om det fanns 3 batterier, låg de i en triangel, i mitten av vilken var en ballong. Om det inte var möjligt att särskilt tilldela batterier för att försvara ballongen, var det föreskrivet att använda för detta ändamål de luftvärnsbatterier som redan finns i stridsområdet - bara ändra sina positioner så att de kunde betjäna ballongen. Dessutom, i de aktiva sektorerna på fronten på platserna för en grupp bundna ballonger i ett stridsområde var tilldelning av speciella batterier för deras skydd obligatoriskt. I den tyska armén, sedan hösten 1916, var varje luftfartsavdelning beväpnad med två små kaliber kanoner (automatiska 20 eller 37 mm kanoner).
Naturligtvis var det omöjligt att uppnå fullständig säkerhet för bundna ballonger även om deras fighters och artillerikraftens överväldigande överlägsna överlägsenhet (det fanns alltid en möjlighet att en grupp vandrande fiendejagare skulle snubbla på en ballong), men närvaron av en lämplig organisation för skydd av ballonger med hjälp av militärt kommando var fortfarande en tillräcklig garanti för deras överlevnad. Erfarenheterna från första världskriget visade att i de viktiga stridsområden där det var möjligt att tillämpa korrekt skydd av bundna ballonger med hjälp av spärreld från luftvärnsplutoner eller batterier, eller av krigare, förstörelse av ballonger med fiendens flygplan var av misstag.
