Som det blev känt planerar befälet för markstyrkorna för den indiska armén i slutet av detta år att beställa 248 moderniserade stridsvagnar - Arjun Mark II. Ett beslut i denna fråga har redan fattats vid statens försvarsdepartement. Det nya kontraktet, som många kallar revolutionärt, kommer att göra det möjligt för Indiens försvarsforsknings- och utvecklingsorganisation att inte bara fortsätta arbetet med utvecklingen av familjen Arjun, utan också att börja testa ny teknik för användning i "framtidens tank". Arbetet med utformningen av den senare försenas endast genom fel från statens markstyrkor.
Det kom som en överraskning för många att de indiska markstyrkorna ändrade sin inställning till den inhemska Arjun -stridsvagnen. Enligt den senaste informationen beställde militären 248 uppgraderade versioner av stridsfordonet från Defense Development and Research Organization (DRDO) i Indien. Samtidigt sade överstyrkorna för markstyrkorna att om alla fälttester av Arjun Mark II, som började i somras, erkänns som framgångsrika kommer militären att öka sin order på stridsvagnar. Det indiska försvarsdepartementet har redan gett sitt samtycke till köpet av nya Arjun Mark IIs och har gett den nödvändiga ordern till statens försvarsindustriråd (OFB) att inleda de nödvändiga förberedelserna för att underteckna ett officiellt kontrakt.
Det förväntas att ett avtal för leverans av moderniserade tankar kommer att undertecknas i år. Andra parametrar för det lovande kontraktet är fortfarande okända. Enligt inofficiella uppgifter kommer den totala kostnaden för att köpa tankarna att vara 1,05 miljarder dollar, medan kostnaden för en tank är cirka 4 miljoner dollar. Dessa siffror har inte officiellt bekräftats av den indiska armén, försvarsministeriet eller DRDO. För närvarande är kostnaden för en Arjun Mk. I -tank, den tidigare versionen, 3,5 miljoner dollar.
Beslutet som fattades av befälet från markstyrkorna för att ingå ett kontrakt för leverans av tankar från familjen Arjun kom som en överraskning, med tanke på att militären inte riktigt gillade denna indiska konstruktiva utveckling tidigare. Skapandet av Arjun Mk. I -tanken startades redan 1974, men tanken var helt klar först i början av 90 -talet av förra seklet, men dess antagande blev ofta uppskjuten. Faktum är att militären i processen med praktiskt taget hela testomgången fann fler och fler brister i bilen - med fel i lådan och slutade med en dålig bild från termiska avbildare.
Ursprungligen planerade den indiska armén att ersätta alla föråldrade T-55: or med nya Arjuns (för närvarande har staten 550 sådana tankar) och T-72 (1.925 enheter i tjänst), men i början av 2000-talet, efter en annan misslyckade fälttester reducerades orderstorleken till 2 tusen enheter. Ett par år senare tecknade markstyrkorna ett avtal med DRDO om leverans av endast 124 Arjun -stridsvagnar. Det beslutades att få stången att stanna på T-90 tillverkad i Ryssland, vars antal planeras ökas till 1657 enheter.
En indisk tank, som väger 58,5 ton, utvecklar hastigheter upp till 72 km / h på motorvägen och upp till 40 km / h i ojämn terräng. Arjun -tanken är utrustad med ett laserstyrningskomplex och mörkerseende. Arjuns huvudvapen representeras av en 120 mm gevärskanon. Dessutom är tanken beväpnad med 12, 7 och 7, 62 mm maskingevär och tankskyddsmissiler.
Ödet för Arjun-programmet beseglades i mars 2010 när det indiska försvarsministeriet genomförde jämförande tester mellan T-90 och Arjun Mk. I. Officiell information om testresultaten publicerades inte på länge, och olika indiska medier var fulla av glada rapporter om att den indiska Arjun överskuggade den ryska T-90 i alla avseenden.
Uppenbarligen fungerade dessa tester verkligen som ett pass för Arjun in i framtiden, från det faktum att de indiska markstyrkorna i snabb takt efter deras slutförande lade en order på ytterligare 124 liknande stridsvagnar och DRDO meddelade början på forskningsarbete för att skapa en förbättrad version av den. Det finns dock en annan anledning till att militären bestämde sig för att öka inköpet av statstankar. Faktum är att en betydande del av flottan T-55 och T-72 redan är ganska föråldrad och att licensieringen av T-90 är försenad på grund av de nya svårigheterna med överföring av särskild produktionsteknik till Ryssland.
Som en ytterligare åtgärd som krävs i dessa kriterier beslutade det indiska försvarsministeriet i maj 2011 att uppgradera alla stridsvagnar. T-55-tankar får nämligen nya 105 mm kanoner, chassi och bränsletankar som beväpning. I sin tur kommer T-72 att utrustas med nya 1000 hk motorer, förstärkt rustning och helt nya brandkontroll- och kommunikationssystem. Som ett resultat av genomförandet av programmet kommer tankarna att integreras i ett integrerat automatiskt stridskontrollsystem. T-90-talet kommer också att få ny observations- och observationsutrustning, inklusive nattvisionssystem.
Som ett resultat kommer den indiska tankflottan att kunna "stå emot" tills dess, tills alla T-90S och T-90M "Bhishma" som beställts i Ryssland och en betydande del av de som förvärvats av Arjun tas i bruk. Leveransen av T-90, enligt försvarsdepartementets planer, är tvungen att avslutas 2020, och den första Arjun Mk. II kommer att tas i bruk 2014.
För närvarande består basen av tankflottan i Indien av ryska tillverkade stridsfordon. Så, i tjänst med de indiska markstyrkorna är 550 stycken. - T-55 (enligt andra uppskattningar, cirka 900 st.), 1925 st. - T-72 och 620 st. - T-90. Hittills har militären mottagit 169 Arjun Mk. I -stridsvagnar. I början av 2010 presenterade experter från revisionsföretaget KPMG och Union of Industrialists of India (CII) en rapport, som indikerade att nästan hälften av all militär utrustning i tjänst med Indien är föråldrad. Med allt detta är 80% av tankarna i tjänst hos staten inte utrustade med mörkerseende.
Inom en snar framtid vill de indiska markstyrkorna helt avskriva alla T-55 och T-72 och ersätta dem med nya Arjun Mk. II och de så kallade "framtidens stridsvagnar" FMBT (Futuristic Main Battle Tank)). Enligt DRDO har dessa ambitiösa planer kommit lite närmare verkligheten med leveransen av en extra order för 248 Arjun Mk. II: er. Till exempel gör den senaste ordern det möjligt att undvika stängning av fabriken för tunga fordon i staden Avadhi, för att få de medel som är så nödvändiga för att slutföra moderniseringen av Arjun Mk. II och att påbörja arbetet med FMBT -planen.
I slutet av 2010 meddelade de indiska markstyrkorna sina grundläggande krav för FMBT, i enlighet med vilket DRDO förväntade sig att börja utveckla tanken från januari 2011. Markstyrkorna behöver nämligen ett stridsfordon som väger mindre än 40 ton med en 125 mm kanon. Pistolen måste vara slätborrad, detta tillåter med hjälp att avfyra pansarvagnsmissiler.
En lovande stridsvagn bör utformas med hjälp av specialteknik för smyg och utrustas med ett laserstyrsystem, dag- och nattspårnings- och spaningsutrustning, gruvdetekteringssystem och automatiserad stridsuppdragskontroll. Dessutom kommer tanken att få en 3: e generations låda, ett brandkontrollsystem, passivt och aktivt skydd.
Prestandadata för Arjun Mk. II -tanken:
besättning - 4 personer;
stridsvikt - 58,5 ton;
längd, med hänsyn till pistolens fat - 10194 mm;
spel - 450 mm;
bredd - 3847 mm;
höjd - 2320 mm;
beväpning - 120 mm kanon, koaxial maskingevär 7, 62 mm, luftvärn maskingevär 12, 7 mm;
motor - MB 838 Ka -501, effekt 1400 h.p. vid 2500 rpm;
motorvägshastighet - 72 km / h;
marschavstånd - 450 km;
hinder:
vägghöjd - 0,9 m;
dikningsbredd - 2, 43 m;
ford djup - 1 m.
