I denna del av serien kommer vi att titta på Svetlans artilleri i jämförelse med de ljusa kryssarna från de ledande marinmakterna.
Slagfartyg och stridskryssare förvånar fantasin med sin storlek och kraft: det är förmodligen därför som historiker ägnar mycket större uppmärksamhet åt stora fartyg än sina mindre motsvarigheter. Det är inte svårt att hitta detaljerade beskrivningar av huvudkalibern för något slagfartyg, men med kryssare är allt mycket mer förvirrande: information om deras artillerisystem är ofta ofullständig eller motsägelsefull.
Ryska lätta kryssare skulle vara beväpnade med 15 nyaste vapen 130 mm / 55 mod. 1913 producerad av Obukhov -fabriken. Det var dessa vapen som utgjorde anti-gruvkalibern hos kejsarinnan Maria-klassens dreadnoughts, och de hade mycket imponerande egenskaper för sin tid. Men vad? Problemet är att denna pistol tillverkades i det ryska imperiet, moderniserades i Sovjetunionen, och sedan skapades en ny 130 mm pistol på grundval av den. Samtidigt utvecklades ny ammunition och … allt blev förvirrat, så idag är det inte så lätt att räkna ut exakt vilka egenskaper det ursprungliga artillerisystemet hade och vilken typ av skal det avlossade.
Så, till exempel, S. E. Vinogradov påpekar det
”Den totala vikten av den utrustade 130 mm-projektilen av 1911-modellen var 35, 96 kg, varav 4, 9 kg föll på dess TNT-sprängladdning … … För att besegra ytmål, 130 mm artillerisystem var endast utrustad med en högexplosiv projektil 650 mm lång (5 klb) med en pansargenomträngande "Makarov-keps" och var i huvudsak en högexplosiv pansargenomborande ammunition."
Allt verkar vara klart. Andra källor rapporterar dock att det finns en andra typ av högexplosiv projektil, betecknad som "högexplosiv arr. 1911 (utan spets)". Det verkar som om det är fel med det, en med ett tips, den andra utan, men problemet är att beskrivningarna av denna projektil är extremt konstiga. Så det hävdas att denna andra projektil hade samma vikt som projektilen med en spets, trots att det återigen anges att båda projektilerna vägde 33, 86 kg eller 36, 86 kg.
Naturligtvis kan vi anta att de bestämde sig för att utrusta 130 mm-pistolen med två typer av ammunition-en liksom halvpansargenomborring (med spets) och den andra rent högexplosiva utan spets, då, med samma vikt, kan en hög-explosiv en ta emot en större mängd explosiv och allt detta ser rimligt ut. Men skämtet är att källorna som indikerar närvaron av en andra, "oändlig" projektil indikerar för den en mindre mängd sprängämnen i projektilen - 3, 9 kg kontra 4, 71 kg!
Men källorna har inga avvikelser i det faktum att TNT användes som sprängämne, att en pulverladdning som vägde 11 kg användes för avfyrning, och denna laddning gav projektilen en initialhastighet på 823 m / s. Förresten ger detta anledning att anta att projektilens massa fortfarande var 35,96-36, 86 kg, eftersom den lättare arr. 1928 hade en hastighet på 861 m / s.
Svårigheter uppstår när man bestämmer skjutområdet. Faktum är att det maximala skjutområdet också beror på höjdvinkeln (vertikal styrning eller HV), men det är oklart vad HV Svetlan -kanonerna skulle ha.
Det är mer eller mindre tillförlitligt känt att det enligt projektet var tänkt att maskiner skulle ha en VN -vinkel på 20 grader, vilket säkerställde ett maximalt skjutområde på 16 364 m eller nästan 83 kbt. Men 1915 började fabriken i Obukhov att producera maskiner med en HV-vinkel som ökade till 30 grader, vid vilka 130 mm / 55 kanoner skulle skjuta arr. 1911 g på ett avstånd av 18 290 m eller 98, 75 kbt.
Enligt kontraktet med Revel -anläggningen skulle de två första kryssarna - "Svetlana" och "Admiral Greig" gå ut för prövningar i juli respektive oktober 1915. Det kan antas att om konstruktionen utfördes inom de fastställda tidsramarna skulle kryssarna fortfarande ta emot de gamla installationerna med en VN -vinkel på 20 grader. - vi kommer att acceptera dem för ytterligare jämförelse. Även om färdigställandet av "Svetlana" ("Profintern") faktiskt hade installationer med en höjdvinkel på 30 grader.
Lastningen av 130 mm Obukhov-pistolen var separat och tydligen med en keps. Samtidigt förvarades kåporna (och förmodligen transporterades till vapnen) i speciella fall 104,5 cm långa, som, såvitt man kan förstå, inte var patroner. Ett intressant system för förvaring av kepsar som används på "Svetlana": inte bara locken för ett skott placerades i ett separat fodral, detta fodral placerades i ett stål och hermetiskt förseglat fodral som tål vattentryck när källaren översvämmades utan att deformeras. Fodralen förvarades i sin tur i speciella bikakeställningar.
Eldhastighet 130 mm / 55 kanoner mod. 1913 var 5-8 varv per minut, men kryssarnas lyftmekanismer gav 15 omgångar och 15 laddningar per minut.
Trots vissa oklarheter kan det konstateras att ett mycket kraftfullt medelkaliberartillerisystem har tagit tjänst med flottan - jag måste säga att det i drift har visat sig vara ett helt pålitligt vapen. Självklart hade den också sina nackdelar - samma kapsladdning kan inte hänföras till pistolens fördelar, och goda ballistiska egenskaper "köptes" av det ökade slitage på pipan, vars resurs endast var 300 skott, vilket var särskilt sorgligt på grund av bristen på foder.
Vad kan britterna och tyskarna motsätta sig detta?
De tyska kryssarna var beväpnade med tre huvudartillerisystem:
1) 105 mm / 40 SK L / 40 arr 1898, som fanns på fartygen av Gazelle-, Bremen-, Konigsberg- och Dresden-typen.
2) 105 mm / 45 SK L / 45 mod. 1906 - installerades på kryssare, från Mainz -typen och fram till slutet av den tyska entusiasmen för små kalibrar, det vill säga upp till Graudenz inklusive.
3) 150 mm / 45 SK L / 45 mod. 1906 - dessa vapen utrustades med "Wiesbaden", "Pillau", "Konigsberg", under moderniseringen - "Graudenz". Dessutom var de utrustade med lätta minelagerkryssare "Brummer" och "Bremse"
De äldsta 105 mm / 40 SK L / 40 avfyrade 16 kg rustningsgenombrytande och 17,4 kg högexplosiva projektiler med en extremt måttlig starthastighet på 690 m / s, varför maximal räckvidd vid en höjdvinkel på 30 grader gjorde inte överstiga 12 200 m (nästan 66 kbt).
105 mm / 45 SK L / 45 var inte alltför annorlunda än sin "förfader" - en fat ökade med 5 kaliber och en ökning av initialhastigheten på bara 20 m / s, medan ammunitionen förblev densamma. Med samma maximala VN -vinkel (30 grader) översteg skjutområdet för det uppdaterade artillerisystemet inte 12 700 m eller 68, 5 kbt.
Tyvärr innehåller källorna inte information om innehållet av sprängämnen i skalen på de tyska 105-mm-kanonerna. Men de inhemska 102 mm / 60 kanoner mod. 1911, som beväpnade den berömda "Noviks" var ett högexplosivt skal med en liknande massa (17, 5 kg) innehållande 2,4 kg sprängämnen. Förmodligen kommer det inte att vara ett stort misstag att anta att de tyska 105 mm högexplosiva skalen i fråga om explosivt innehåll var under två gånger underlägsna sina ryska 130 mm”motsvarigheter”.
Å andra sidan överträffade 105 mm artilleri betydligt våra 130 mm kanoner i eldhastighet-främst på grund av ett enhetsskott, eftersom dess massa (25, 5 kg) var mindre än Obukhovs 130 mm / 55 pistol projektil ensam. (36, 86 kg). Under idealiska förhållanden kan tyska vapen visa 12-15 varv per minut.
Således, två gånger förlorade för den ryska kanonen i projektilens massa och förmodligen i massan av sprängämnet i projektilen, var de tyska 105 mm artillerisystemen ungefär dubbelt så höga i eldhastighet. Inom skjutfält kvarstod vinsten med den ryska pistolen, som sköt nästan en och en halv mil längre. Allt detta indikerade att den 105 mm tyska kryssaren kategoriskt inte rekommenderades att mobba Svetlan. Samma "Magdeburg", med standard beväpning av 12 105 mm kanoner och 6 kanoner i en inbyggd salva, var betydligt sämre i eldkraft än den ryska kryssaren, som hade 15 130 mm kanoner med 8 kanoner i en inbyggd salva. Den enda situationen där de tyska kryssarna på något sätt likställde Svetlana var en nattstrid på kort avstånd, där eldhastigheten kunde vara av avgörande betydelse.
När han insåg att dess kryssare inte hade tillräckligt med artilleri beväpning vände sig Tyskland till större kaliber - 150 mm / 45 SK L / 45.
Denna pistol avfyrade högexplosiva och rustningsgenomträngande skal som vägde 45,3 kg. Den pansargenomträngande innehöll 0, 99 kg sprängämne, hur mycket som fanns i det högexplosiva-ack, det är okänt. Under andra världskriget innehöll dock högexplosiva skal för denna pistol 3, 9-4, 09 kg sprängämnen. Samtidigt hade de högexplosiva skalen i de tidigare 150 mm / 40 SK L / 40 inte mer än 3 kg sprängämne: så det är fullt möjligt att anta att de tyska 150 mm skalen påverkade fienden var ungefär lika med de inhemska högexplosiva skalen mod. 1911 eller till och med något sämre än dem. Noshastigheten på 150 mm / 45 SK L / 45 -skalen var 835 m / s, men informationen om skjutområdet är något motsägelsefull. Faktum är att Kaiserlichmarin använde denna pistol i stor utsträckning, den installerades på olika maskiner som hade olika höjdvinklar. Mest troligt var VN -vinkeln för de tyska lätta kryssarna 22 grader, vilket motsvarade det maximala skjutområdet på 15 800 m (85, 3 kbt). Följaktligen, när det gäller skjutfält, var 150 mm-kanonerna bara något överlägsna Svetlanas artilleri (83 kbt). I brandhastigheten på 150 mm / 45 SK L / 45, som förväntat, var den sämre än 130 mm / 55 "obukhovka"-5-7 skott. / min.
I allmänhet kan vi säga att när det gäller deras stridskvaliteter var de tyska 150 mm och de ryska 130 mm artillerisystemen ganska jämförbara. Den tyska pistolen hade en tyngre projektil, men detta stöddes inte av det ökade innehållet av sprängämnen, och när det gäller räckvidd och eldhastighet var artillerisystemen praktiskt taget lika.
Brittiskt kryssningsartilleri för första världskriget representerades av:
1) 102 mm / 50 BL Mark VII mod. 1904, som var beväpnade med spanare av typerna "Bodicea" och "Bristol"
2) 102 mm / 45 QF Mark V mod. 1913 - Aretusa, Caroline, Calliope
3) 152 mm / 50 BL Mark XI mod. 1905 - kryssare av typen "Bristol", "Falmouth" (de kallas också av typen "Weymouth") och "Chatham"
4) 140 mm / 45 BL Mark I mod. 1913 - sattes på endast två lätta kryssare, "Chester" och samma typ "Birkenhead"
5) 152/45 BL Mark XII arr. 1913 - alla kryssare, som börjar med Aretuza.
En liten anmärkning, bokstavsbeteckningarna "BL" och "QF" i namnet på de brittiska vapnen anger metoden för att ladda dem: "BL" - separata fodral eller lock, "QF", respektive - enhetliga.
Som det är lätt att se var de engelska kanonerna mycket modernare än de tyska. Men "nyare" betyder inte "bättre"-102 mm / 50 BL Mark VII i dess egenskaper var betydligt sämre än 105 mm / 40 SK L / 40 arr. 1898. Medan den tyska pistolen avfyrade 16 kg rustningsgenomborrande och 17, 4 kg högexplosiva projektiler, brittiska högexplosiva och halvpansargenomträngande 102 mm projektiler hade en lika stor vikt på 14, 06 kg. Tyvärr kunde författaren aldrig räkna ut innehållet i sprängämnen i brittiska skal, men med den här storleken kunde den uppenbarligen inte vara stor - som vi kommer att se senare finns det anledning att tro att den var betydligt lägre än den på 105 -mm / 40 SK L / 40. På grund av separat belastning översteg eldhastigheten för 102 mm / 50 BL Mark VII inte 6-8 varv / min. och nästan två gånger sämre än det tyska artillerisystemet. Den enda obestridliga överlägsenheten hos den engelska pistolen var dess höga noshastighet - 873 m / s mot 690 m / s för tyskarna. Detta kan ge britterna en utmärkt vinst i räckvidd, men ack - medan den tyska maskinen gav 30 grader vertikal styrning, britterna - bara 15 grader, varför 102 mm / 50 BL Mark VII -intervallet var cirka 10 610 m (drygt 57 kbt) så att även här förlorade "engelska kvinnan" mot den tyska pistolen med nästan en mil.
Den enda fördelen med den brittiska pistolen kan betraktas som en något bättre planhet och följaktligen skjutnoggrannhet, men i alla andra avseenden var den helt sämre än det äldre tyska artillerisystemet. Det är inte förvånande att tyskarna, som förberedde sin flotta mot britterna, deras 105 mm artilleri verkade vara tillräckligt.
Nästa brittiska pistol är 102 mm / 45 QF Mark V mod. 1913 blev så att säga "rättande av misstag" 102 mm / 50 BL Mark VII.
Den nya pistolen använde enhetsskott, vilket ökade eldhastigheten till 10-15 rds / min, och den maximala höjdvinkeln ökades till 20 grader. Men samtidigt minskade initialhastigheten till 728 m / s, vilket gav en maximal räckvidd på 12 660 m (68, 3 kbt), vilket motsvarade de tyska 105 mm kanonerna SK L / 40 och SK L / 45, men överskred dem inte. Mark V fick också en högexplosiv projektil som vägde upp till 15,2 kg, men den innehöll bara 820 gram sprängämne! Därför är det absolut möjligt att säga att den brittiska 102 mm kanonen överträffade den inhemska 102 mm / 60 "obukhovka" nästan tre gånger, och 130 mm / 55 pistolen överträffade Svetlana-pistolen-sex gånger, men här är hur det korrelerade med de tyska 105 mm-kanonerna. det är omöjligt, eftersom författaren inte har information om innehållet i sprängämnen i deras skal. Vi kan bara konstatera att den nyaste brittiska 102mm / 45 QF Mark V mod. 1913 var i bästa fall lika med tyska 105 mm / 45 SK L / 45
De låga kampegenskaperna hos de brittiska 102-mm-kanonerna orsakade en begriplig begäran hos britterna att ha minst ett par 152-mm-kanoner på sina spanare. Och 152 mm / 50 BL Mark XI arr. 1905 uppfyllde helt dessa förväntningar. Denna pistol använde 45, 3 kg halvpansargenomträngande och högexplosiva skal med ett explosivt innehåll på 3, 4 respektive 6 kg. När det gäller deras kraft lämnade de långt efter sig absolut alla 102 mm och 105 mm skal, och de tyska 150 mm skalen också. Naturligtvis var kraften hos det 152 mm brittiska skalet med 6 kg sprängämnen överlägsen kraften hos de ryska 130 mm skalen med sina 3, 9-4, 71 kg. BB.
Det enda som kan klandras med det brittiska artillerisystemet är det relativt korta skjutområdet. På lätta kryssare av Bristol -typen var HV -vinkeln på 152 mm / 50 BL Mark XI -installationer endast 13 grader, på resten - 15 grader, vilket gav ett skjutområde på 45, 36 kg för en SRVS -projektil (tyvärr, räckvidden anges endast för detta) vid 10 240 m (55,3 kbt) respektive 13 085 m (70,7 kbt). Således hade Bristols otur, eftersom de fick det minst långväga artillerisystemet bland alla brittiska och tyska kryssare, men andra kryssare, till exempel Chatham-typen, var inte på något sätt underlägsna i avstånd till någon 105 mm tysk kryssare. De ryska 130 mm / 55 och tyska 150 mm / 45 kanonerna med deras maximala räckvidd på 83-85 kbt hade dock en stor fördel jämfört med 152 mm / 50 BL Mark XI.
Eldhastigheten för den engelska pistolen var 5-7 varv / min och var i allmänhet typisk för sex tum artillerisystem. Men på det hela taget erkändes en pistol på så mycket som 50 kaliber av britterna som för skrymmande för lätta kryssare. Man bör också komma ihåg att britterna försökte öka längden på sina vapen till 50 kaliber i stort kaliberartilleri misslyckades-gevärets trådstruktur gav inte acceptabel noggrannhet, och det är möjligt att 152 mm / 50 BL Mark XI hade liknande problem.
Vid utveckling av 152/45 BL Mark XII arr. 1913 britterna återvände till 45 kaliber. Skalen förblev densamma (de letar inte efter bra), initialhastigheten minskade med 42 m / s och uppgick till 853 m / s. Men VN -vinkeln förblev densamma - bara 15 grader, så det maximala skjutområdet avtog till och med något och uppgick, enligt olika källor, från 12 344 till 12 800 m (66, 6-69 kbt).
Senare, redan under första världskriget, utrotades denna brist under moderniseringar, då pistolmaskinerna fick en VN -vinkel på 20 och till och med 30 grader, vilket gjorde det möjligt att skjuta på 14 320 respektive 17 145 m (77 och 92, 5 kbt), men detta hände senare, och vi jämför vapnen vid den tidpunkt då fartygen gick i trafik.
Det är intressant att britterna, beroende på 102 mm och 152 mm kaliber, helt oväntat antog en mellanliggande 140 mm pistol för sina två kryssare. Men detta är ganska förståeligt: faktum är att även om 6-tums kanonerna var överlägsna 102 mm / 105 mm-kanonerna i nästan allt, hade de en mycket dålig nackdel-en relativt låg eldhastighet. Och poängen här är inte alls i tabelldata som visar 5-7 omgångar per minut mot 10-15. Faktum är att projektilen (det vill säga de som är ansvariga för att ladda projektilen, laddningarna, ger ammunitionen), det finns vanligtvis två marinpistoler. Och för att 152 mm kanonen ska skjuta 6 omgångar per minut är det nödvändigt att projektilen tar projektilen (och den ligger inte direkt vid kanonen) och laddar pistolen med den var 20: e sekund. Låt oss komma ihåg nu att det sex tum stora skalet vägde över 45 kg, placerade oss på skalets plats och tänk på hur många minuter vi kan träna i den här tempot?
I själva verket är eldhastigheten inte en så viktig indikator i kryssningsslaget (om vi inte pratar om "dolk" -eld på natten), eftersom behovet av att justera sikten avsevärt minskar eldhastigheten. Men eldhastigheten är mycket viktig när man avvisar en attack från förstörare, och detta är en av de obligatoriska uppgifterna för en lätt kryssare. Därför var ett försök att byta till en projektil med tillräcklig kraft för att bekämpa kryssare, men samtidigt mindre tungt än en sex-tums, säkert ett stort intresse för britterna.
I detta avseende är 140 mm / 45 BL Mark I arr. 1913 g visade sig vara mycket lik den inhemska 130 mm / 55 "obukhovka" - projektilens massa är 37, 2 kg mot 36, 86 kg, noshastigheten - 850 m / s mot 823 m / s. Men "engelskan" förlorar i explosivt innehåll (2,4 kg kontra 3,9-4,71 kg) och märkligt nog igen i skjutfält - enbart på grund av att britterna av någon anledning begränsade höjdvinklarna till endast 15 grader. Tyvärr ges inte skjutområdet 140 mm / 45 BL Mark I vid en sådan höjdvinkel, men även vid 25 grader avfyrades pistolen vid 14 630 m, d.v.s. med nästan 79 kbt., vilket fortfarande var mindre än ryska 130 mm / 55 med sina 83 kbt i en VN-vinkel på 20 grader. Uppenbarligen mättes förlusten av det engelska artillerisystemet vid 15 grader VN i miles.
När det gäller lätta kryssare i Österrike-Ungern "Admiral Spaun" var deras beväpning 100 mm / 50 K10 och K11 mod. 1910, tillverkad av de berömda Skoda -fabrikerna. Dessa kanoner kunde skicka 13, 75 kg av en projektil med en initialhastighet på 880 m / s vid en räckvidd på 11 000 m (59, 4 kbt) - uppenbarligen kunde de ha fortsatt, men vinkeln på HV för de österrikisk-ungerska 100 mm-installationerna var begränsade till endast 14 grader. Tyvärr hittade författaren inte information om innehållet i sprängämnen i de österrikisk-ungerska skalen. Kanonerna hade en enhetlig lastning, eldhastigheten anges som 8-10 varv / min. Detta är märkbart mindre än vad som visades av brittiska 102 mm och tyska 105 mm kanoner med ett enhetsskott, men det finns viss misstanke om att där tyskarna och britterna angav den högsta möjliga eldhastigheten, som bara kan utvecklas i förhållanden med växthusintervall, då har Österrike -ungarerna tagit med realistiska indikatorer som kan uppnås på ett fartyg.
Tydligen kan 100-mm-pistolen från Skoda-företaget anses ungefär motsvara brittiska 102 mm / 45 QF Mark V och möjligen något sämre än tyska 105 mm / 40 SK L / 40 och 105 mm / 45 SK L / 45 artillerisystem.
Avslutande av vår granskning konstaterar vi att det ryska artillerisystemet på 130 mm / 55 översteg brittiska, tyska och österrikisk-ungerska kanoner översteg brittiska 140, med avseende på de sammanlagda egenskaperna. -mm kanon, motsvarade ungefär den tyska 150 mm kanonen och var sämre än de engelska 152 mm kanonerna i projektilens kraft och vann i skjutfältet.
Här kan dock en uppmärksam läsare ha en fråga - varför jämförelsen inte tog hänsyn till en sådan faktor som rustningspenetration? Svaret är mycket enkelt - för strider mellan lätta kryssare under första världskriget skulle rustningsgenomträngande skal inte vara det bästa valet. Det var mycket lättare och snabbare att krossa de obeväpnade delarna av lätta fartyg, krossa det öppet stående artilleriet, klippa ner dess beräkningar och på så sätt föra fiendens skepp till ett oförmöget tillstånd, än att "sticka" fienden med pansargenomträngande skal som kan sticka igenom dess obeväpnade sidor och flyger iväg utan att explodera, i hopp om "Golden" hit.
