Med början av det kalla kriget stod Sovjetunionen inför behovet av att försvara sina intressen i en stor del av planeten. En efter en annan antog de nybildade staterna i Afrika, Asien och Mellanöstern den kommunistiska ideologin, och nu skyndar husvagnar på sovjetiska fartyg med militärt bistånd, rådgivare och utrustning att hjälpa lojala regimer på andra sidan jorden.
Stärkt och "dök upp från skuggan" av den sovjetiska flottan - hundratals krigsfartyg gick in i världshavet och blev ett av de nyfödda supermaktens formidabla argument. Transoceaniska korsningar och kontinuerlig bevakning i avlägsna områden i havet - många månaders kryssningar är svåra, fartyg kräver obligatorisk vila och underhåll. Påfyllning av leveranser av bränsle, proviant och färskvatten. Nödreparationer. Allt detta är långt från den inhemska stranden, på okända sydliga breddgrader, där det inte finns ett enda sovjetiskt skepp i närheten. Bara de spöklika skuggorna av Orions spaning som svävar över vågorna.
En stor marin behöver ett bra baseringssystem. Det kan bara finnas en lösning - att täcka hela världen med ett nätverk av marinbaser, flygfält och fästen.
Marinbasen är inte bara en plats för förankring och underhåll av fartyg. Det är ett kraftfullt verktyg för det geopolitiska spelet, en hävstång för att införa rätt idéer i ledningen för det utsedda landet. Ett klart fotfäste för en ny offensiv, ett stort transportnav och en plats för placering av specialutrustning (till exempel elektronisk spaning och radioavlyssningssystem). Härifrån är det bekvämt att övervaka situationen i den valda regionen och vid behov vidta nödåtgärder, ingripa och nypa eventuella problem i knoppen. Slutligen, ur en rent teknisk synvinkel, skapade systemet med marinbaser (marinbas) unika möjligheter för en effektiv drift av flottan på vilket avstånd som helst från metropolens kust.
Sluta! Vilka utländska militärbaser pratar vi om?! Utländska militärbaser är privilegiet för den luriga Pentagon. De väckliga intrigerna i västerländsk imperialism som strävar efter världsdominans. Och Sovjetunionen, som bedriver fredligt kreativt arbete, kan inte ha några militära baser utomlands.
Genial affisch från 1955
I själva verket var Sovjetunionen själv inte motvillig till att sticka in ett dussin nålar i Natos underliv.
För att lösa ett svårt dilemma krävdes hjälp av professionella filologer. Egentligen kan man bara beundra deras fantasi - många objekt med roliga namn har dykt upp på världskartan. Till exempel:
A) logistikcenter (blygsamt men smakfullt).
Vanligtvis ockuperade Sovjetunionens PMTO ett område på femtio eller fler kvadratkilometer och var utformat för att rymma flera tusen personal. Allt detta kompletterades med en välutvecklad infrastruktur med båtplatser, en brygga, ett bränsleförråd och en arsenal. Förekomsten av marktransport och specialutrustning var obligatorisk. PMTO -basens säkerhetssystem omfattade båtar och fartyg för att skydda vattenområdet, en befäst omkrets och personal från marinkåren med tunga vapen och pansarfordon. Eventuellt - ett flygfält med täckkämpar, ubåtskydd, spaning och transportflygplan.
B) GSVSK (grupp av sovjetiska militärspecialister på Kuba). Trots sitt lugnande namn var GSVSK inte minst som den fredliga sovjetiska delegationen. Det var en stor gruppering av olika typer av trupper - från motoriserade gevär och tankmän, till signalmän och luftförsvar - allt detta precis under näsan på den "potentiella fienden".
C) En begränsad grupp av sovjetiska trupper i Afghanistan. Endast en 100 tusen stark armé med dess artilleri, pansarfordon och luftfart, som ansträngde hela Mellanöstern i nio år.
Det fanns ett radioavlyssningscenter i Lourdes (Kuba), det fanns GSVG (grupp av sovjetstyrkor i Tyskland), GSVM (samma, bara i Mongoliet), det fanns sovjetiska militärspecialister i Vietnam, Angola, Moçambique och andra fall utanför omfattningen av denna artikel …
Schema för utländska anläggningar från Sovjetunionens flotta för 1984
Idag skulle jag vilja stanna mer i detalj på PMTO - de legendariska sovjetiska marinbaserna i jordens alla hörn. Med tanke på omfattningen av diskussionsämnet kommer det i vissa fall att vara nödvändigt att begränsa oss till allmänna kommentarer och knappa fakta från biografin om dessa ovanliga platser. Det bör noteras att PMTO är ett vagt begrepp med ganska oklara kriterier för efterlevnad. Förutom de välkända "stora" baserna fanns det många kompletterande anläggningar, till exempel Marine Corps träningsplats på ön. Socotra (Arabiska havet). Men trots västpressens rop om "sovjetisk militär närvaro" vid Afrikas horn hade Socotra aldrig några bryggor och militära installationer - bara ibland ankrade sovjetiska fartyg utanför öns kust.
Slutligen, i samband med en ständigt föränderlig internationell situation, kunde PMTO tillfälligt lokaliseras på någon av hamnarna i vänliga stater - var som helst det var möjligt att förtöja en flytande bas, en flytande verkstad, ett tankfartyg. Bryggor, kranar, hamninfrastruktur - allt står till sovjetiska seglare. Ett färdigt objekt för "vänliga besök" av Sovjetunionens krigsfartyg.
Nu är det värt att gå direkt till listan över de mest intressanta basplatserna för Sovjetunionen:
Porkkala Udd (1944-1956)
"En pistol vid Finlands tempel" - en brigad av skärgårdsfartyg, gruvsvepare, kustförsvarsfartyget "Vyborg" och kustbatterier för att täcka kommunikationer i Finska viken. 300 defensiva strukturer byggdes på basens territorium. Den totala längden på omkretsen är 40 km. Grundytan är cirka 100 kvm. kilometer. Hyrestiden är 50 år. Hyrespriset är 5 miljoner finska mark per år.
Men i mitten av 1950-talet kom den sovjetiska ledningen fram till att det var dags att täcka basen: Porkalla Udd irriterar bara finländarna och försämrar relationerna mellan de två länderna, utan att ha någon särskild militär betydelse. Basen likviderades helt i januari 1956. Finland uppskattade den vänliga gesten och blev en lojal medlare mellan Sovjetunionen och västvärlden.
Vlore, Albanien (1955-1962)
En brigad med 12 sovjetiska ubåtar baserade sig här - en riktig "syl" vid den femte punkten i den amerikanska flottan. År 1959 bröt en av ubåtarna från den albanska basen igenom alla hinder mot ubåtar och genomförde en träningsattack mot kryssaren Des Moines med USA: s president ombord.
Historien med den albanska basen slutade tyvärr: 1961, på grund av ideologiska skillnader, uppstod ett avbrott i relationerna mellan de två staterna. En brådskande evakuering av basen följde. Fyra sovjetiska båtar, som reparerades vid den tiden, fångades av albanerna.
Surabaya, Indonesien (1962)
Det finns väldigt lite information om detta objekt. Det är bara känt att i december 1961 ledde fyra ubåtar från Stilla havet flottan mot de indonesiska stränderna. Efter en rad konstiga manipulationer och motstridiga order överfördes ubåtarna till den indonesiska flottan. På sommaren kom den andra formationen - ytterligare sex ubåtar och en flytande försörjningsbas, och snart drogs sovjetiska sjömän nästan in i en väpnad konflikt mellan Indonesien och Nederländerna.
Historien med Indonesien slutade dock med en optimistisk anteckning - enligt resultaten av gemensamma "övningar" försåg Sovjetunionen indoneserna med militär utrustning värd 1 miljard dollar (inklusive en kryssare, 6 förstörare och 12 ubåtar samt 40 patruller) fartyg, gruvarbetare och missilbåtar). Till den indonesiska ledningens ära är detta kanske det enda landet som fullt ut betalat av sina sovjetiska skulder - utan några skandaler eller förseningar.
Berbera, Somalia (1964-1977)
En förstklassig marinbas vid stranden av Adenbukten, en verklig oas av civilisation mitt i den somaliska röra. Portvakt vid ingången till Röda havet, som styr den strategiskt viktiga transportvägen Europa-Asien (via Suezkanalen).
Förutom infrastrukturen för marinens fartyg byggdes en unik bana 05/23 med en längd av 4140 meter på Berbera flygplats - vid den tiden den längsta på den afrikanska kontinenten. Det var planerat att basera basbåtarna mot ubåt och spaning här och vid behov placera strategiska bombplan och missilbärare.
När det gäller Somalia själv försökte Sovjetunionen sitt bästa för att stödja ekonomin och jordbruket i det efterblivna landet; lärde henne officerarkåren, levererade utrustning och alla nödvändiga varor. I den öppna pressen finns uppgifter om att Somalias obetalda skuld till Sovjetunionen (och följaktligen Ryssland) uppgår till 44 ton guld. Hur mycket kan du lita på denna otroliga siffra? Det råder i alla fall ingen tvekan om att Sovjetunionen betalade dyrt för sina ambitioner den gången.
Från Somalia, i det här fallet, krävdes lite: bara för att inte släppa in amerikanerna på dess territorium, och också regelbundet räcka upp en hand under en röst i FN på signal från den sovjetiska representanten.
Allt hände plötsligt: 1977 bröt etiopo-somaliska kriget ut. Sovjetunionen var naturligtvis chockad av båda "allierade", men det var tvunget att välja vem som skulle stödja i denna hårda fejd mellan två konstiga folk. Valet föll på Etiopien. Somalierna tolererade inte brottet och krävde att PMTO skulle evakueras inom tre dagar. De blev inte involverade i en oändlig konflikt med vildarna - de släppte bara allt och lämnade …
Istället för oss kom amerikanerna - USA: s flygvapen uppskattade banan 05/23 och lade den till listan över reservlandningsfält för skyttlarna.
Så, den sovjetiska marinen utvisades från Somalia …
Nokra, Etiopien (1977-1991)
Den sovjetiska marinen utvisades från Somalia … och den sovjetiska PMTO "flyttade" framgångsrikt 400 km norrut, på den etiopiska kusten. En supermakt skiljer sig från vanliga stater i närvaro av många allierade i nästan vilken region som helst på jorden. Det växte inte ihop på ett ställe - det finns alltid ett dussin alternativ i lager.
Till frågan: var kan vi lägga en bas här, etiopierna ryckte bara på axlarna - vart du vill. Etiopiens ledare Mengistu Haile Mariam erbjöd vänligt de två största hamnarna i Massawa och Assab, men tyvärr visade det sig vara för riskabelt att bygga något vid kusten - landet revs sönder av oändliga civila stridigheter. Valet föll på skärgården Dahlak, närmare bestämt på en av dess öar - Nokra.
Här, på territoriet för den tidigare italienska strafftjänsten, finns ett logistikcenter för Sovjetunionens flotta. En flytande brygga PD-66 med en lastkapacitet på 8 500 ton levererades snabbt till ön (tillräckligt för dockning och nödreparationer av en mångsidig kärnbåt eller förstörare). Snart närmade sig dyk- och brandbåtar, bogserbåtar, flytande verkstäder, tankfartyg och kylfartyg. För att stödja marinernas agerande var BDK ständigt baserat här, och för att lösa motsabotageuppgifter var specialstyrkorna för skydd av vattenregionen (Black Sea Fleet) på vakt.
Platsen var rastlös - det fanns flera fall av beskjutning av sovjetiska fartyg och fartyg. I augusti 1984 var det nödvändigt att sopa Röda havet från gruvor som upprättats av en viss organisation "Al-Jihad". Året därpå inträffade en strålningsolycka på atomubåten K -175 - ubåtens besättning och baspersonal utsattes allvarligt. Naturligtvis täcktes händelsen med den strängaste sekretessen och dold för Etiopiens ledning.
Victoria, Seychellerna. (1984 - 1990)
Vad bra det är att vara vid rätt tidpunkt i rätt ögonblick! Den 25 november 1981 befann sig en avdelning av krigsfartyg från Sovjetunionens flotta nära Seychellerna när ett kuppförsök ägde rum i huvudstaden i en liten stat - en grupp legosoldater från Sydafrika fångades och gjorde ofarliga precis vid flygplatsen i Victoria.
De sovjetiska skeppen följde omedelbart till platsen. Som det visade sig, mycket lämpligt - och även om evakuering av Sovjetunionens ambassad inte var nödvändig, gjorde en så snabb ankomst av den sovjetiska flottan det mest positiva intrycket på Seychellernas regering.
År 1984 slöts ett avtal med östatens ledning om affärssamtal från sovjetiska fartyg och fartyg vid hamnen i Victoria och landningen av våra militära flygplan på huvudstadens flygplats.
I stället agerade Sovjetunionen som en av garantierna för landets säkerhet - i själva verket observerade Seychellerna neutralitet och försökte få vänner med hela världen. Dessutom donerades tre patrullbåtar till Seychellerna för att skydda den marina ekonomiska zonen. Så, nästan gratis, förvärvade den sovjetiska marinen ett osänkbart hangarfartyg i Indiska oceanen - betongbanans längd är 2987 meter!
Cam Ranh, Vietnam (1979-2002)
Den bästa av de utländska marinbaserna i Sovjetunionen. Milt klimat, varmt och lugnt Sydkinesiska havet, djupt och rent vattenområde, berg som skyddar bukten från vindarna - Cam Ranh Bay är erkänd som en av de mest bekväma platserna för basering av fartyg och fartyg i Stilla havet.
Officiellt kallades denna plats 922: e PMTO, och förutom förankring av fartyg och fartyg i Cam Ranh Bay inkluderade den varvet Bashon (Ho Chi Minh) och ett stort flygfält i närheten.
Ursprungligen, under Vietnamkriget, var Cam Ranh Bay en stor bakre bas, som innehöll 12: e jaktplanet och 483: e flygtransportvingan från det amerikanska flygvapnet. Amerikanska specialister har byggt här ett underbart flygfält med en fyra kilometer lång betongväg, och i närheten finns en modern hamn med all nödvändig infrastruktur.
Som ett resultat blev alla dessa faciliteter Sovjetunionens egendom. Dessutom gick PMTO Cam Ranh helt gratis till Sovjetunionens flotta - på grundval av ett kostnadsfritt hyresavtal under en period av 25 år. Bilden av stormakten öppnade otroliga möjligheter för unionen och gav fantastiska utdelningar.
I enlighet med avtalet kan upp till 10 sovjetiska ytfartyg, 8 ubåtar med en flytande bas och upp till 6 andra marinfartyg baseras samtidigt i militärhamnen i Cam Ranh. 16 flygplan-missilbärare, 9 spaningsflygplan och 2-3 transportflygplan får stanna på flygfältet samtidigt. Baserat på situationen kan antalet fartyg och flygplan ökas genom överenskommelse mellan Sovjetunionen och Vietnam. Med andra ord, vietnameserna hade inget emot om hela Stillahavsflottan kom till Cam Ranh.
Vrak av övergivna amerikanska pansarfordon
Ingång till PMTO Cam Ranh
Basens totala yta var cirka 100 kvm. kilometer. Antalet militära och civila kontingenter i basen under olika år kan nå 6-10 tusen människor. När deras Cam Ranh avgick byggdes följande på basens territorium:
- Bostadsområde PMTO: högkvarter för militärenhet 31350 och personalbaracker, en matsal för personal för 250 platser, ett bageri, ett bad- och tvättställe, en klubb, en gymnasieskola nr 183, 18 bostadshus, ett gemensamt lager för lagring och utfärdande av materialresurser, parkering (tillsammans med specialutrustning);
- dieselkraftverk med en kapacitet på 24 MW för att tillhandahålla el till garnisonen och angränsande vietnamesiska byar.
- bränsleförvaring med en kapacitet på 14 000 kubikmeter meter;
- 2 kylskåp med en total kapacitet på 270 ton produkter;
- 6 brunnar för att förse PMTO och fartyg med färskt vatten;
Samt ett pirområde med kajplatser och hamnvapen, en arsenal, lagringsutrymmen och ett stort sjösjukhus.
Tyvärr, med Sovjetunionens kollaps började problem - Vietnam, som insåg att staten respekterad av hela världen inte längre existerar, krävde en översyn av avtalet och införande av betalning för uthyrning av basen. Vietnamesernas blygsamma försök förblev obesvarade, men 2001 vägrade Ryska federationen att förlänga fördraget och började tidigt dra tillbaka kontingenten från vietnamesiskt territorium. De sista ryska soldaterna lämnade Cam Ranh i maj 2002.
En ögonblicksbild av Cam Ranh-flygbasen som tagits av en SR-71-spanare
Epilog
Historien om sju marinbaser, PMTO och skeppsstopp är bara INGEN del av hela den sovjetiska flottans baseringssystem. Förutom anläggningar i Finland, Albanien, Indonesien, Vietnam, Seychellerna och på Afrikas horn lyckades den sovjetiska marinen "lysa upp" på många andra ställen:
- marinbas Cienfuegos och marin kommunikationscenter "Priboy" i staden El Gabriel (Kuba);
- VMB Rostok (GDR);
- Marinbasen Hodeidah (Jemen);
- Alexandria och Marsa Matruh (Egypten);
- Tripoli och Tobruk (Libyen);
- Luanda (Angola);
- Conakry (Guinea);
- Bizerte och Sfax (Tunisien);
- Tartus och Latakia (Syrien);
……………
Den här listan är så otrolig att den låter som en anekdot i dagens verklighet.
President för Angola A. Neto på däck av en sovjetisk flygbärande kryssare
Hittills har den ryska marinen bara några få främmande föremål bevarade:
- 720: e PMTO i Tartus (Syrien);
- 43: e kommunikationscentret för den ryska marinen "Vileika" (Vitryssland). Ger kommunikation med kärnbåtar, som är i tjänst i vidderna av Atlanten, indiska och delvis Stilla havet.
- 338: e kommunikationscentret för den ryska marinen "Marevo" (Kirgizistan), ett liknande syfte.
- och naturligtvis huvudbasen för Svarta havsflottan - Sevastopol (Sevastopol, Yuzhnaya, Karantinnaya, Kazachya vikar) med angränsande infrastruktur och ett antal faciliteter på Krimhalvön.
PMTO Tartus, Syrien
