Marinstyrkorna i den islamiska revolutionära vaktkåren tar emot fartyg av en ny klass för Iran. Avancerade flytande baser baserade på handelsfartyg byggs och tas i drift. IRGC Navy har redan två sådana enheter (officiellt - bara en), och en till kommer att börja trafikera inom en snar framtid.
Pågående arbete
Den första flytande basen för IRGC började trafikera 2017. Saviz-fartyget byggdes ursprungligen som ett torrlastfartyg med stor förskjutning, men för flera år sedan utrustades det om enligt ett nytt militärt projekt. Det fick nya elektroniska vapen för observation och kommando och kontroll. Fartyget kan också bära vattenskotrar av olika klasser, inklusive enligt uppgift fjärrstyrda eldbåtar. Enligt obekräftade rapporter har "Saviz" andra möjligheter.
Sedan 2017 har Saviz regelbundet upptäckts utanför Jemens kust. Man tror att dess besättning hjälper Houthierna på olika sätt och metoder. Det finns olika versioner och bedömningar av verksamheten i en sådan flytande bas, men fullständig information har inte offentliggjorts officiellt.
Dessutom erkänner det officiella Iran inte "Saviz" som ett krigsfartyg som stödjer sina egna och vänliga formationer. Officiellt anses IRGC: s första "flerfartygsfartyg" eller flytande bas vara "Shahid Rudaki", som gick in i flottan den 20 november. Ombord på detta fartyg kan placeras inte bara båtar, utan också helikoptrar eller kortdistans luftvärnssystem.
Såvitt är känt har "Shahid Rudaki" precis klarat de nödvändiga testerna och har ännu inte påbörjat service. Det kan antas att detta fartyg inom en snar framtid kommer att skickas på den första resan. Situationen i regionen är fortfarande spänd, och den nya flytande basen kan inte räkna med tyst service vid kajväggen.
Väntar på nya saker
Enligt iranska officiella rapporter byggdes den nya flytande basen, kallad Makran, självständigt. Huvuddelen av byggnadsarbetet slutfördes för ungefär ett år sedan, och efter det ägnade vi oss åt installation av utrustning. Utländska källor avslöjar dock en riktig deckare med beslag och bortföranden.
Nyligen har Iran upprepade gånger gripit utländska oljetankfartyg anklagade för smuggling. Ett av dessa fartyg stod vid vägplatsen i hamnen i Bandar Abbas fram till mitten av 2020, och senare konfiskerades det och överfördes till en torrbrygga för ombyggnad. Under de senaste månaderna har utländska källor publicerat fotografier av tankfartyget som byggs om med olika förändringar. Fram till en viss tid lämnade IRGC inga detaljer.
Den 29 november tog en utländsk satellit nya bilder av ett varv där en lovande flytande bas förbereds. Torrdockan, där tankfartyget var stationerat, fylldes med vatten - detta tydde på att fartyget snart skulle dra sig tillbaka till havet. Enligt utländska uppskattningar kan den flytande basen, som heter "Makran", bli en del av IRGC Navy i slutet av året.
Tekniska detaljer
Enligt iranska och utländska källor var grunden för den avancerade flytande basen "Makran" en oljetankfartyg för ett av de utländska serieprojekten - den exakta typen av detta fartyg är fortfarande okänd. Fartygets längd når 230 m, förskjutningen är okänd.
Under det senaste arbetet installerades nya lätta hangarer på tankfartygets däck, troligen för att rymma flygplan eller några vapen. De inre facken skulle genomgå en betydande förändring. Några av behållarna för transport av vätskor hade kunnat behållas, men andra volymer måste omvandlas till transport av andra varor.
Storleken och utformningen av Makran indikerar att universalhelikoptrar och obemannade flygbilar för olika ändamål kommer att kunna fungera från däcket. Det är också möjligt att placera SAM på fartyget av typen "3 Khordad" eller andra system med liknande dimensioner. Basering av båtar och specialstyrkor nämndes. På grund av sin storlek kan Makran i allmänhet bära olika utrustningar, vapen och utrustning. Den exakta sammansättningen av en sådan last kan ändras och anpassas till uppgifterna för en viss operation.
Nyligen avslöjade marinens befäl de möjliga tillämpningsområdena för det nya fartyget. Först och främst måste den säkerställa flottans verksamhet på ett avstånd från baserna. Tankning, leverans med nödvändiga resurser och till och med mindre reparationer kan utföras med den flytande basen. Samtidigt kommer helikoptrar, båtar, UAV och specialstyrkor ombord på den senare att avsevärt utöka stridsförmågan för fartygets anslutning.
Snabbt och effektivt
På bara några år dök alltså flera flerfunktionsfartyg med bred kapacitet upp i IRGC -flottan, som kunde stödja driften av krigsfartyg eller självständigt utföra stridsuppdrag. Framväxten av sådana kärl är förknippad med flera huvudfaktorer och har ett antal positiva konsekvenser.
En gemensam egenskap hos de nya flytande baserna är användningen av färdiga icke-militära plattformar. Användningen av ett redan befintligt tankfartyg eller torrlastfartyg gjorde det möjligt att på allvar spara på konstruktionen av nya vimplar till flottan - särskilt i fallet Makran, vars bas konfiskerades av en utländsk skeppsägare.
Mot bakgrund av Irans begränsade ekonomiska kapacitet och produktionskapacitet ser detta tillvägagångssätt för konstruktion motiverat ut. Det har dock också märkbara nackdelar. Så när det gäller utrustning, vapen, design etc. Flerfunktionsfartyget uppfyller inte militära standarder.
Avancerade flytande baser av nya typer kan bära ett stort antal helikoptrar och båtar. Dessutom är de mer flexibla i valet av en sådan nyttolast. I vissa situationer kan en sådan enhet i flottan vara lika användbar som krigsfartyg med traditionellt utseende. Detta bekräftas redan av erfarenheten av att driva fartyget "Saviz". Trots märkbara skillnader från efterföljande flytande baser hjälper det effektivt jemenitiska houthier.
Nya flytande baser kan vara en del av fartygsorder och säkerställa deras aktivitet på ett stort avstånd från hamnar. På grund av detta är det planerat att utöka ansvarsområdena för IRGC Navy och de väpnade styrkorna. Samtidigt kommer de ombyggda fartygen inte bara att förse fartygen med de nödvändiga resurserna, utan också hjälpa dem vid spaning, luftförsvar etc.
Som erfarenheten av "Saviz" visar, kan ett sådant mångsidigt fartyg fungera oberoende. Dess standard och utbytbara utrustning möjliggör spaning, levererar trupper och löser andra uppgifter, samt ger självförsvar. Liksom alla andra enskilda fartyg eller fartyg är dock en ensamstående flytande bas extremt sårbar för välorganiserade attacker.
Nytt tillvägagångssätt
IRGC -flottan är sämre i storlek och utrustning än försvarsmaktens flotta, men alla åtgärder vidtas för att minska eftersläpningen och uppnå största möjliga potential. Ett av de senaste stegen i denna riktning är byggandet av flerfartygsfartyg, avancerade flytande baser på grundval av befintliga plattformar. Två av dessa fartyg har redan tagit sig i trafik, och det tredje förväntas tas i drift inom en snar framtid.
Det bör noteras att i alla flottor finns det olika stödfartyg som är utformade för att hjälpa de viktigaste stridsenheterna. Det iranska beslutet att kombinera transport-, support- och stridsfunktioner i ett fartyg är dock unikt i sitt slag. Fartygen byggda enligt ett sådant originalkoncept har ännu inte bevisat deras användbarhet. Några av de önskade resultaten har dock redan uppnåtts, medan andra förväntningar bekräftas av praktiken.
