Utformningen av det mobila luftfartygsstyrda missilsystemet utfördes på grundval av dekretet från ministerrådet i Sovjetunionen nr 2838/1201 av den 20 november 1953 "Om skapandet av en mobil luftvärnsstyrd missil system för att bekämpa fiendens flygplan. " Under denna period testade Sovjetunionen redan det S-25 styrda stationära luftfartygsmissilsystemet, avsett för luftförsvar (luftförsvar) för stora administrativa och industriella centra i landet, dock med tanke på den höga kostnaden för sådana komplex, det var inte möjligt att förse alla viktiga föremål med tillförlitligt skydd mot luftfartyg på landets territorium, liksom områden med koncentration av trupper. Det sovjetiska militära ledarskapet såg en väg ut i skapandet av ett mycket manövrerbart luftvärnsmissilsystem (SAM), om än sämre i sin kapacitet än det stationära systemet, men tillät på kort tid att omgruppera och koncentrera luftvärnsstyrkor och medel i hotade riktningar. Arbetet med att skapa komplexet anförtrotts KB-1-teamet vid ministeriet för medelmaskinbyggnad under ledning av den berömda designern A. A. Raspletin. På grundval av KB-1 personal för design av raketen skapades OKB-2 under ledning av designer P. D. Grushina. Under utformningen av komplexet användes utvecklingen och tekniska lösningar som hittades under skapandet av S-25, inklusive de som inte implementerades i det stationära komplexet, i stor utsträckning. Utformningen av missilstyrningsstationen (SNR) utfördes direkt av ett team av designers under ledning av S. P. Zavorotishchev och V. D. Seleznev på grundval av den teoretiska metoden för "halvrätning", som gör det möjligt att konstruera och välja de mest optimala banorna för en rakets flygning.
Rocket 1D före den första lanseringen, april 1955
Raketen, betecknad B-750 (produkt 1D), skapades på grundval av ett normalt aerodynamiskt schema, hade två steg-en lansering med en fastbränslemotor och en hållare med en flytande motor, vilket säkerställde ett högt initialhastighet från en lutande lansering.
Raketplan 1D:
1. Sändningsantenn RV; 2. Radiosäkring (RV); 3. Stridshuvud; 4. Mottagande antenn RV; 5. Oxiderande tank; 6. Bränsletank; 7. Luftflaska; 8. Block av en autopilot; 9. Radiostyrenhet; 10. Ampulbatteri; 11. Strömomvandlare; 12. Styrning; 13. Tank "I"; 14. Huvudmotor; 15. Övergångsfack; 16. Starta motorn.
Specialister från NII-88 var inblandade i utvecklingen av hållarmotorn, startmotorn skapades vid KB-2 i anläggning 81. SM-63-bärraketen skapades vid TsKB-34 (Sankt Petersburg) under ledning av chefsdesigner BS Korobov. På GSKB (Moskva) utvecklades transportbilen PR-11.
Förbereder att ladda startprogrammet
Den preliminära konstruktionen av luftförsvarets missilsystem, kallad C-75, var i princip klar i mitten av maj 1954. Flygtester av B-750-raketen började den 26 april 1955 med en inkastning och slutade i december 1956. i Sovjetunionen, i augusti 1956 fattade landets ledning ett beslut om en allsidig acceleration av arbetet med införandet av S-75-komplexet. Även om fälttesterna på komplexet började först i augusti 1957, var de ganska framgångsrika. Genom dekretet från CPSU: s centralkommitté och ministerrådet i Sovjetunionen nr 1382/638 av den 11 december togs SA-75 "Dvina" luftförsvarsraketsystem i bruk. Samtidigt med organiseringen av serieproduktionen av SA-75 fortsatte designteamet KB-1 att arbeta med att skapa ett komplex som arbetar inom 6 cm-intervallet. I maj 1957 skickades en prototyp S-75 som arbetade i intervallet 6 cm till testplatsen för Kapustin Yar. Det nya komplexet genomförde möjligheten att placera elementen i SNR i tre hytter i tvåaxlade bilvagnar, till skillnad från SA-75, där utrustningen var placerad i fem KUNGs av ZIS-151 eller ZIL-157 fordon. Detta beslut togs för att bevara resurserna för bilens del av komplexet (släpvagnar som kunde släpa i stationära lådor medan KUNG -chassit ständigt var utomhus vid startpositionerna).
SNR-75 missilstyrningsstation S-75M4 "Volkhov" luftförsvarssystem
Vid utformningen av CHR-75 implementerades den ursprungligen planerade principen för målval, som inte tillämpades i SA-75. En automatiserad bärraket APP-75 lades till SNR-utrustningssatsen.
Det nya komplexet var utrustat med bärraketer SM-63-1 och SM-63-2, vilket säkerställde användningen av moderniserade missiler (produkt 13D).
Layouten för elementen i luftvärnssystemet S-75 på plats
Speciellt för luftvärnssystemet S-75 konstruerades V-750N-missilen, senare utvecklades en mer avancerad modifiering av den V-750VN (produkt 13D), som kom in i trupperna från slutet av 50-talet. Efter att fälttesterna slutförts av Sovjetunionens ministerråds dekret nr 561/290 av den 22 maj 1959 togs det nya komplexet i bruk under namnet S-75N "Desna".
Stridshuvudet är en högexplosiv fragmenteringsmassa på 196 kg (för 20D-missiler) och 190-197 kg (för 5Ya23). Stridshuvudets förstörelsesradie kan nå 240 m mot mål som U-2. För små mål som en fighter reduceras förstörelsens radie till 60 m.
Det bör noteras att beteckningen S-75 är gemensam för namnet på alla modifieringar av komplexet, och det fanns ganska många av dem för det kända luftförsvarets långa tjänst:
- SA-75 "Dvina" med V-750-missiler- det första seriella komplexet som fungerar på 10 cm
intervall (1957);
-SA-75M "Dvina" med V-750V, V-750VM, V-750VK-missiler (1957);
-SA-75MK "Dvina" med SAM V-750V-exportversion av SA-75M (1960)
- S-75 "Desna" med V-750VN-missiler- med elektrisk vakuumutrustning med 6 cm räckvidd (1959);
-S-75M "Volkhov" med V-755-missiler (produkt 20D), V-755U (produkt 20DU)-ett komplex med en ökad målengagemangszon (1961);
- S-75M "Volkhov" med V-760 SAM (produkt 15D)- ett komplex med en missil med ett speciellt stridsspets (1964);
-S-75D "Desna" med V-755 och V-755U missiler (1969);
- S-75M "Desna" med V-755-missiler- exportversion (1965);
- S-75M1 "Volkhov" (1965);
-S-75M2 "Volkhov" med V-759-missiler (produkt 5Ya23) (1971);
- S-75M3 "Volkhov" med missilförsvarssystemet V-760V (produkt 5V29)- ett komplex med en missil med ett speciellt stridsspets (1975);
- S-75M4 "Volkhov" med en optisk tv-sikt och simulator för SNR (1978)
I mitten av sjuttiotalet började komplexen att utrustas med en 9Sh33A TV-optisk siktanordning med införandet av en optisk målspårningskanal, vilket gjorde det möjligt att under visuell observation av ett luftmål genomföra dess spårning och beskjutning utan att använda radarluftförsvarssystem i strålningsläge. Stationerna i den senare utgåvan använder också en ny design av de "smala" strålantennerna. Minsta höjd för det drabbade området reducerades till 200 (100) m. Flyghastigheten för de träffade målen ökades till 3600 km / h. Sättet att skjuta på ett markmål har införts. Gemensamma tester av en ny version av systemet slutfördes i november 1978. Under den planerade översynen kom S-75M "Volkhov" -komplexen av tidiga modeller till nivån för de senaste modifieringarna av C-75M4 "Volkhov" som levererades till trupperna.
Optisk siktanordning СНР С-75М4 "Volkhov"
C-75-komplexet producerades under licens i Kina (HQ-1, HQ-2). Den exporterades till länderna - deltagare i Warszawapakten, liksom till Algeriet, Vietnam, Egypten, Iran, Irak, Kina, Kuba, Libyen, Nordkorea, Moçambique, Mongoliet, Syrien, Jugoslavien och några andra.
S-75-komplexet inkluderar: SNR-75 missilstyrningsstation (antennstolpe, kontrollhytt "U", utrustningskabin "A", RD-75 "Amazonka" radioavståndssökare, stöd- och bogseringsutrustning), bärraketer (SM- 63, SM-90)-6 st., Transportladdningsfordon PR-11-6 st.
RD-75 "Amazon"
Komplexet är i tjänst med luftvärnsrobotbataljonen (zrn) från luftvärnsraketbrigaden (zrbr). I fallet när luftvärnsstationen utför uppgifter som en separat kan den fästas på P-12 Yeniseis spanings- och målbeteckningsradar och PRV-13 radiohöjdmätare från branschens radiotekniska division (RTDN).
Radar P-12
Radiohöjdmätare PRV-13
Markbaserade radioförfrågare "Silicon-2M", "Password-1" och sedan mitten av 1980-talet-"Password-3" (75E6), "Password-4", gränssnitt och kommunikationshytt 5F20 (senare 5F24, 5X56), mottagningsmålsbeteckningar från automatiserade styrsystem.
Dessutom kan divisionen utrustas med radioreläkommunikationsutrustning 5Ya61 "Cycloid".
När S-75M "Volkhov" -komplexet skapades och under driften utfördes hårdvaruändringar av missilstyrningsstationen, vilket gjorde det möjligt att reducera minsta höjd för det drabbade området till 1 km.
Launcher SM-90
För att besegra gruppmål under förhållanden med fiendens inblandning utvecklades en missil med ett speciellt stridsspets (kärnkraft).
Efter framgångsrika tester togs V-760 (15D) -missilen med ett speciellt stridsspets för S-75M-systemet i bruk.
Dekret av den 15 maj 1964. N421-166 och USSR: s försvarsdepartementets order N0066 från 1964. När det gäller dess egenskaper motsvarade den praktiskt taget B-755, som skiljer sig från den i den större minimihöjden för det drabbade området, antagen på grundval av säkerheten villkoren för de täckta föremålen. År 1964 levererades 15D (V-760) missiler med ett speciellt stridsspets för S-75M-komplexet, som också kan användas i komplex av senare modifieringar.
S-75-komplexen definierade en hel era i utvecklingen av landets luftvärnsstyrkor. Med deras skapande gick raketvapen bortom Moskva -regionen och gav täckning för de viktigaste anläggningarna och industriområdena i nästan hela Sovjetunionens territorium.
De första stridsystemen användes på västra gränsen nära Brest. År 1960 inkluderade luftförsvaret redan 80 C-75 regementen med olika modifieringar-en och en halv gånger mer än vad som ingick i C-25-gruppen. Ett år senare fördubblades antalet C-75-regementen, dessutom utplacerades 22 C-75-brigader och 12 blandade styrkor (C-75 tillsammans med C-125).
Under bildandet av luftvärnsmissilbrigader i landets luftförsvarskrafter uppstod frågan om organisering av automatiserad kontroll av komplexen. År 1963 antogs det automatiska styrsystemet för missilsystem ASURK-1, vilket gav kontroll över stridsåtgärderna i åtta divisioner i S-75-systemet.
Information om stridsanvändningen av luftvärnssystemet S-75 är fortfarande inte helt fullständig och objektiv.
Lite känt för en stor krets av fakta, men det första flygplanet som förstördes av luftförsvarssystemet sköts ner över Kina. På 50 -talet flög spaningsflygplan i USA och Kuomintang Taiwan strafflöst över Kinas territorium länge.
På personlig begäran av Mao Zedong överlämnades två uppsättningar SA-75M "Dvina" luftförsvarssystem till kineserna och utbildning av beräkningar organiserades.
Satellitbild av Google Earth: Positioner för luftvärnssystemet C-75 i Kina
Den 7 oktober 1959 sköts ett RB-57D höghöjdspaningsflygplan från det taiwanesiska flygvapnet ner av ett S-75-komplex nära Peking, på 20 600 m höjd. Det var det första flygplanet i världen som förstördes av ett missilförsvarssystem. Av sekretessskäl meddelades det officiellt att han sköts ner av ett avlyssningsflygplan. Därefter sköts flera fler flygplan ner över Kina, inklusive tre spaningsflygplan U-2 Lockheed på hög höjd. Flera piloter fångades. Först efter detta upphörde spaningsflyg över fastlandet Kinas territorium.
Den 16 november samma år, nära Stalingrad, förstördes luftförsvarssystemet S-75 av en amerikansk spaningsballong som flög på 28 000 m höjd.
Den 1 maj 1960 sköts ett US Air Force U-2 spaningsflygplan ner över Sverdlovsk, piloten Gary Powers fångades.
Vid den tiden fanns det fortfarande ingen erfarenhet av att skjuta mot riktiga fiendens flygplan, så molnet av U-2-vrak som föll till marken togs först av missilerna för passiv störning från flygplanet och den utslagna U-2 avfyrades med en salva på tre missiler. Det var dock inget fel med det. Ännu mer tyvärr registrerades aldrig det faktum att inkräktaren förstördes i nästan en halvtimme, och vid den tiden fanns det flera sovjetiska flygplan i luften som förgäves försökte fånga inkräktaren. Som ett resultat, en halvtimme efter U-2: s nederlag på grund av förvirring i nivå med det lokala kommandot, avfyrades ett par MiG-19: or av ytterligare en tre-missil-salva, som hade höjts för att fånga inkräktaren. nästan en timme innan. En av piloterna, Ayvazyan, dök omedelbart under den nedre gränsen i det drabbade området, och den andra piloten, Safronov, dog tillsammans med planet.
Trots denna tragiska episod bekräftade luftvärnsraketstyrkorna för första gången deras höga effektivitet. Missilernas seger såg särskilt imponerande ut mot bakgrund av upprepade misslyckade försök från jaktflygplan att fånga U-2.
En annan politiskt betydelsefull användning av SA-75 var förstörelsen av U-2 över Kuba den 27 oktober 1962. I detta fall dog piloten Rudolph Anderson och detta "första blod" tillförde bränsle till elden under "kubanska missilkrisen" ". Vid den tiden på "frihetens ö" fanns två sovjetiska divisioner med luftvärnsraketsystem, som var beväpnade med totalt 144 skjutplan och två gånger så många missiler. Men i alla dessa fall, som vid användning av luftvärnsrobotar mot U-2 över Kina 1962, utsattes låghastighets- och icke-manövrerbara obeväpnade flygplan för eld, även om de flög på mycket höga höjder. I allmänhet skiljde sig villkoren för stridsskytte lite från intervallet, och därför bedömdes förmågan hos SA-75 att träffa taktiska flygplan av amerikanerna låg.
En helt annan situation utvecklades i Vietnam under fientligheterna 1965-1973. Efter den första "repetition" som hölls under "Tonkin Crisis" i augusti 1964, från början av 1965 började USA systematisk bombning av DRV (Nordvietnam). Snart gästades DRV av en sovjetisk delegation med A. N. Kosygin. Besöket resulterade i att stora leveranser av vapen till DRV startade, inklusive luftförsvarssystemet SA-75. Sommaren 1965 utplacerades två SA-75-luftvärnsrobotaraket, bemannade av sovjetiska militärspecialister, i Vietnam. Amerikanerna, som hade registrerat förberedelserna för nya vapen den 5 april 1965, antog med rätta att det fanns "ryssar" på dem och av rädsla för internationella komplikationer bombade de dem inte. De visade inte ökad oro även efter den 23 juli 1965 registrerade ett RB-66C elektroniskt spaningsflygplan den första aktiveringen av SA-75-radarn.
Situationen förändrades radikalt redan dagen därpå, när den 24 juli sköt tre missiler som avlossades av en sovjetisk besättning under ledning av major F. Ilinykh mot en grupp om fyra F-4C som flyger på cirka 7 km höjd. En av missilerna träffade Phantom, som styrdes av kaptenerna R. Fobair och R. Keirn, och fragment av två andra missiler skadade tre andra fantomer. Piloterna i det nedslagna Phantom kastade ut och fångades, varifrån endast R. Keirn släpptes den 12 februari 1973, förflyttningen av styrmannen förblev okänd.
Så det är extremt dåligt för amerikanerna, händelserna utspelade sig första gången efter starten av användningen av luftförsvarssystemet. Och detta trots att amerikanerna började förbereda sig för ett möte med sovjetiska luftvärnsraketter omedelbart efter förstörelsen av Powers plan. År 1964, i Kaliforniens öken, genomförde de en särskild övning "Dessert Strike", under vilken de utvärderade luftfartens förmåga inom drift av luftförsvarsmissilsystem. Och omedelbart efter att ha fått information om de första nedskjutna Phantom-missilerna, var Hopkins Institute inblandat i studien av möjliga luftförsvarssystem.
Efter de första rekommendationerna för att bekämpa luftförsvarssystem ökade amerikanerna avsevärt sin spaningsverksamhet, i detalj bedömde kapaciteten hos varje upptäckt luftförsvarssystem, med hänsyn till den omgivande terrängen och med hjälp av icke-projektila områden vid lederna och vid låga höjder, ritade sina flygvägar. Enligt vittnesmål från sovjetiska specialister var spaningens kvalitet mycket hög, och den utfördes med en sådan noggrannhet att varje rörelse av missiler på kortast möjliga tid blev känd för amerikanerna.
Andra rekommendationer för att motverka luftförsvarsmissilsystem reducerades till implementering av taktiska och tekniska tekniker - implementering av ett tillvägagångssätt för bombning av mål på låg höjd, manövrering i luftförsvarssystemets område, upprättande av radiostörningsskydd från EB -66 flygplan. Huvudalternativet för att undvika missiler under 1965-1966. blev en intensiv vändning. Några sekunder innan raketen närmar sig satte piloten planet i ett dyk under raketen med en sväng, höjdbyte och kurs med maximal överbelastning. Med ett framgångsrikt genomförande av denna manöver tillät inte den begränsade hastigheten för missilstyrningen och styrsystemet att kompensera för den nyligen uppkomna missen, och den flög förbi. Vid minsta felaktighet i konstruktionen av manövern träffade fragment av missilstridshuvudet i regel cockpiten.
Under den första månaden av SA-75: s stridsanvändning, enligt sovjetiska uppskattningar, sköts 14 amerikanska flygplan ner, medan endast 18 missiler var förbrukade. Enligt amerikanska data sköts bara tre flygplan ner av luftvärnsrobotar under samma period-förutom tidigare nämnda F-4C (sovjetiska specialister räknade förstörelsen av tre fantomer i den striden på en gång) på natt den 11 augusti, en A- 4E (enligt sovjetiska data- fyra på en gång) och den 24 augusti ytterligare en F-4B. Ett sådant missförhållande i förluster och segrar, men som är kännetecknande för varje krig, under de kommande sju och ett halvt års fientligheter blev en oumbärlig följeslagare till konfrontationen mellan Vietnams luftförsvarssystem och amerikansk luftfart.
Satellitbild av Google Earth: positionen för luftförsvarssystemet C-75 i Vietnam
Enligt amerikanska data gick bara cirka 200 fordon förlorade från SAM -branden. En av piloterna som sköts ner av en luftvärnsrobot var blivande presidentkandidaten John McCain. Det kan antas att, utöver den i princip möjliga avsiktliga felinformationen, kan orsaken till amerikanernas underrapportering av uppgifter om förluster från luftförsvarssystem vara deras brist på objektiva uppgifter om de specifika orsakerna till deras flygplan - piloten kunde inte alltid informera kommandot om att han hade skjutits på av luftförsvarssystemet. Å andra sidan vittnar historien om alla krig om den oundvikliga och ofta oavsiktliga överskattningen av antalet deras segrar av kombattanterna. Ja, och en jämförelse av rapporterna från missilerna, som bedömde effektiviteten av avfyrningen efter märkena på skärmarna, med en mer primitiv metod för att redovisa de nedslagna amerikanska planen av vietnameserna efter serienumren på vraket, i ett antal fall indikerade en överskattning av antalet plan som förstörts av missiler med 3-5 gånger.
Den genomsnittliga missilförbrukningen per nedskjutna flygplan stod för 2-3 missiler i det första användningsskedet och 7-10 missiler vid tidpunkten för fientligheternas slut. Detta beror på utvecklingen av motåtgärder från fienden och användningen av Shrike-antiradarmissiler. Dessutom bör man komma ihåg att Dvina kämpade under extremt svåra förhållanden. Det stöddes inte av luftförsvarssystem av andra klasser, luftförsvarets missilsystem kämpade i stridsförhållanden med fienden som ständigt anpassade sig till den förändrade situationen, fri att ändra taktiken för raidet. Det fanns ingen kontinuerlig zon med luftvärnsraketer i Vietnam vid den tiden.
Trots att luftförsvarssystemet, även enligt sovjetiska experter, sköt ner mindre än en tredjedel av de förstörda amerikanska flygplanen, var det viktigaste resultatet av deras användning behovet av en radikal förändring av flygstridstaktiken, dess tvång övergången till flygningar på låga höjder, där den led stora förluster från artillerield och handeldvapen, vilket resulterade i att effektiviteten i användningen av luftfart minskade avsevärt.
Förutom Vietnam användes luftförsvarssystem av typen C-75 också massivt i konflikter i Mellanöstern. Den första upplevelsen av att använda dem i "Sexdagars kriget" kan knappast tillskrivas framgångsrika sådana. Enligt västerländska uppgifter kunde egyptierna, med 18 komplex, bara skjuta upp 22 missiler och skjuta ner två Mirage-IIICJ-krigare. Enligt sovjetiska uppgifter hade egyptierna 25 S-75-divisioner och antalet flygplan som skjutits ner av missiler var 9. Den mest obehagliga händelsen under det kriget var dock israelernas fångst på Sinai-halvön av vissa komponenter i S-75, inklusive missiler.
Mer framgångsrikt användes luftvärnsrobotar i det så kallade "utmattningskriget". Den 20 juli 1969 sköt egyptierna ner en israelisk Piper Cub och före början av kriget 1973 kom antalet S-75-segrar till 10. En av dem var mycket uppskattad av egyptierna när S-75 den 17 september, 1971 "startade" på ett avstånd av 30 km radiospaningsflygplan S-97.
Från resenärsbilden av Google Earth: positionen för luftförsvarssystemet C-75 i Egypten
Av utländska data att döma, under "oktoberkriget" 1973, sköts ytterligare 14 israeliska flygplan ner av egyptierna och syrier med hjälp av luftförsvarssystemet S-75.
Israeliska piloter kallade nedlåtande S-75-luftförsvarets missilsystem "flygande telegrafstolpar". Användningen av detta luftförsvarssystem tvingade emellertid att överge flygningar på höjd och övergå till flygningar på låg höjd, vilket gjorde det svårt att utföra ett stridsuppdrag och ledde till stora förluster från låghöjds luftförsvarssystem och luftvärnsartilleri. För att vara rättvis är det värt att notera att användningen av S-75 i Vietnam var mer framgångsrik. Detta påverkades av arabernas allmänna låga motivation att slåss, slarv, rutinåtgärder och rent svek.
Dessa komplex användes också i Libanon av syrierna 1982. Förutom de mest storskaliga krig i Vietnam och Mellanöstern användes komplex av C-75-typen i många andra konflikter, som började med den indo-pakistanska sammanstötningen av 1965, när deras första offer i "tredje världen" blev indian An-12, av misstag misstas för pakistanska S-130.
Under Gulfkriget 1991 beväpnade Irak med 38 S-75 luftförsvarssystem. Men de var alla undertryckta eller förstörda till följd av driften av olika elektroniska krigssystem och en massiv attack av kryssningsmissiler.
S-75 användes i ett stort antal väpnade konflikter och används fortfarande av vissa länder. I vårt land drogs den ur tjänst i början av 90 -talet.
Baserat på tvåstegsmissiler i S-75-systemet (20D med olika modifieringar, 5Ya23) har RM-75-målraketen utvecklats i två huvudmodifieringar. RM-75MV är ett låghöjdsmål som används för att simulera luftmål i höjdintervallet 50-500 m vid en flyghastighet på 200-650 m / s, en flygsträcka på 40 km. RM-75V är en missil på hög höjd med en räckvidd på 40-100 km som gör det möjligt att simulera luftmål på höjder från 1000 till 20 000 m med flyghastigheter på 350-1200 m / s.
Målraketer används som en del av standardmodifierade S-75MZ-komplex. Det modifierade målkomplexet möjliggör: upprätthållande av en hög nivå av luftförsvarskampberedskap; utbildning av stridsbesättningar under förhållanden nära det verkliga; testning av luftförsvarssystem; villkor för grupprazzia mål.
