Som ni kommer ihåg, för ungefär tre veckor sedan "blåstes" ryska och utländska massmedier av nyheterna, vilket samtidigt var positivt för ledningen av de ryska flyg- och rymdstyrkorna och den syriska väpnade styrkan, om den syriska avlyssningen luftförsvar för den israeliska multifunktionella stridsflygplanet F-16I "Sufa", vilket är det andra när det gäller den tekniska nivån på typen av maskiner i Hel Haavir-flottan efter F-35I "Adir" smygskyttar som nyligen anlände till Nevatim flygbas. Och oavsett hur många högt uppsatta företrädare för det israeliska flygvapnets kommando läste för media samma välstuderade mantra "om piloternas fel, som består i överdriven koncentration om arbetet med vapenkontrollkomplexet vid tiden för ljud- och ljusvarningen för det inbyggda försvarskomplexet om det närvarande missilförsvarssystemet ", det finns en allvarlig brist i Elisra SPJ-40 ombord elektroniska motåtgärdssystem, som inte kunde hantera radiokommandostyrningssystemet i C-125" Pechora-2 "luftvärnsmissilsystem eller det halvaktiva radarstyrsystemet i" Cube "-komplexet.
Åsikten om användningen av just dessa luftförsvarssystem mot F-16I "Sufa" är baserad på det faktum att efter det ögonblick då det högexplosiva spränghuvudet för avlyssningsmissilen i enmotoriga jaktplanen startades, inte bara enmotorigt kraftverk, men också hissarna, samt mekaniseringen av de bakre vingkanterna. Detta indikerar att det uppstod en sprängning av ett stridsspets med medeleffekt som väger från 50 till 100 kg; 5V27DE luftvärnsrobotar med en stridsspetsmassa på 72 kg (Pechora-2M-komplex) passar perfekt in i detta sortiment, liksom 3M9 luftvärnsroboter med en stridsspetsmassa på 57 kg, som ingår i 2K12 Cubs självgående luftförsvarssystem. Detta bevisas av elementen i skroven, vingarna och aerodynamiska rodren som föll på Jordans territorium och nära Golanhöjderna. Som vi redan har övervägt i tidigare arbeten kan vägledningsprocessen under avlyssning utföras via den optisk-elektroniska siktanordningen 9Sh33A "Karat-2", vars användning avlägsnar behovet av att använda SNR-125M-styrradaren. Resultat: fullständig inaktivitet för SPS-3000 strålningsvarningsstation.
Det är möjligt att piloterna i den israeliska F-16I under lanseringsplatsen för 5V27DE-raketen fick en ljudvarning från den infraröda stationens terminal för att detektera attackerande missiler PAWS-2, men omedelbart efter att bränslet i stridssteget bränts ut, var PAWS-2-indikatorn och ljudenheterna tysta och piloterna föreställde sig inte ens om tillvägagångssättet för 5V27DE (trots allt styrs sensorerna i ovanstående infraröda SOAP uteslutande av raketmotorbrännaren). Detta är ungefär vad användningen av TV-optiska styrmoduler, integrerade i styrsystemen för luftvärnsraketsystem från de första och senaste generationerna, består av. Det är oerhört svårt att beräkna deras arbete med hjälp av en konventionell luftburet STR, och endast specialiserade elektroniska spaningssystem kan fixa kontrollkanalen för luftvärnsrobotar, som inte styrs av radar, med hjälp av ett TV-optiskt system. Sådana medel inkluderar de integrerade motåtgärderna AN / ALQ-227 (V) 1 mot fiendens kommunikation, vilket är det andra viktiga EW-verktyget för EA-18G "Growler" -flygplan.
Mot bakgrund av ovanstående information kommer analysen av luftvärnspotentialen i det uppdaterade Pechora-2D luftvärnsraketsystemet (i flera versioner av ammunition), som moderniseras av det ukrainska företaget Aerotechnika-MLT, att vara mycket relevant. Inom ungefär en månad efter det att de ukrainska medierna visat sig om rapporter om framgångsrika brandtester av det djupt förbättrade luftförsvarssystemet Pechora med "2D" -index (januari 2018), den vanliga tanklösa och ironiska diskussionen om de fruktansvärt låga stridskvaliteterna hos detta komplex. I synnerhet publicerade Alexey Zakvasin, en av expertförfattarna till onlineutgåvan av RT, en artikel under den höga titeln "Cardboard Horror Story": varför Ukraina moderniserar det sovjetiska flygplanskomplexet Pechora.
För det första är den mer korrekta klassificeringen "luftvärnsmissilsystem" snarare än "luftvärnskomplex". För det andra citerar verket en mycket felaktig uppfattning från chefen för luftförsvarsmuseet i Balashikha, Yuri Knutov, som i en intervju för Russia Today fokuserar på omöjligheten hos det uppgraderade luftförsvarssystemet Pechora-2D att motstå taktisk luftfart utrustad med modern behållare och integrerade (inbyggda) elektroniska motåtgärder ("Khibiny" och "Himalaya" installerade på Su-24/30/34/35S, respektive). Knutov påpekar också att det uppdaterade ukrainska luftfartygsmissilsystemet inte kan utgöra ett hot mot 4 ++ generationens krigare Su-30SM, Su-34 och Su-35S på grund av deras höga flygprestanda (uppenbarligen var det ungefär högt manövrerbara egenskaper). Jag skulle vilja stanna närmare på dessa positioner.
Faktum är att detta luftvärnsmissilsystem är utrustat med en ganska primitiv radar FCR-125 för att detektera, länka mål (spårning), samt rikta mot luftfartygsstyrda missiler från 5V27-familjen. Stationen representeras fortfarande av 4 antennstolpar (med en nedre central mottagnings-sändande antenn av UV-10-typen för att detektera och spåra VT: erna, den övre centrala UV-12 för överföring av styrkommandon, samt två vinkelrätt placerade mottagande UV -11 för att välja låghöjdsmål på bakgrund av reflektioner från jordens yta), vilket inte orsakar den bästa bullerimmuniteten, särskilt när man arbetar med taktiska luftfart- och kryssningsmissiler som arbetar i läget för att följa terrängen. Integrationen av slitsade antennmatriser i FCR-125 kommer naturligtvis att bidra till att förbättra bullerimmuniteten, men att nå den till radarnivån med passiva fasade antennuppsättningar av 30N6E-typen baserad på SHAR är orealiserat. Tack vare användningen av slitsade AR: er har dock kapaciteten hos FCR-125 ökat med 1,49 gånger (bärområdet för ett mål med en RCS på 3 kvm är cirka 90 km). Med förbehåll för användning av nya 5V27D-M1 luftfartygsmissiler med semi-aktiv radarsökare RGS-04R kan målkanalen ökas från 1 till 3 samtidigt avlyssnade objekt och vid användning av ännu mer avancerade 5V27D-M1 med ARGSN - upp till 4 samtidigt förstörda mål; och dessa är redan mycket allvarliga indikatorer som inte kan ignoreras.
Antag att de standard ombord och upphängda containersystemen för elektronisk krigföring "Gardenia", "Sorption", "Omul" och "Khibiny", avsedda för vår fjärde generationens taktiska luftfart, undertrycker den semi-aktiva ledningskanalen för den halvaktiva radarsökaren RGS-04R och snabbt avlyssna det fastklämda målet som det inte kommer att kunna på grund av svårigheterna med antennstolparna FCR-125 och stridskontrollpunkter ("digitala hytter") UNK-2D. Men vad kommer att hända efter "anslutningen" av det optoelektroniska komplexet av "Karat-2" -typen (eller ett mer avancerat värme- / tv-komplex baserat på FPA och andra matriser)? De ovannämnda elektroniska krigsflygplanen kommer att bli praktiskt taget värdelösa i kampen mot 5V27-M1-missilen, styrd av TV / IR-komplexa data. Khibinys elektroniska krigföringssystem, utformat för att effektivt störa "fångst" av våra taktiska krigare med fiendens luftburna och markradarer, kommer inte heller att spela någon roll, eftersom det inte är avsett att ställa in riktad störning vid källan till radiokommandovägledning från missiler. Alla ovanstående radiomotåtgärder är endast avsedda att undertrycka driften av radardetektorer och belysningsradar och kan endast vara effektiva när 5V27D-M1 / 2-missilerna använder halvaktiv eller aktiv radarstyrning, utan stöd av en optisk kanal. Följaktligen är de viktigaste motåtgärderna för det förbättrade luftförsvarssystemet S-125-2D "Pechora-2D":
för möjligheten att överföra målbeteckning till RVV-AE- och R-73RDM-2-missilerna, som kan förstöra luft-till-luft, yta-till-luft och luft-till-jord-missiler vid inflygning (i USA, AFRL / Raytheon förbereder sig för att genomföra en sådan möjlighet inom ramen för SACM-T-projektet);
(Tu-214R-flygplan, Sych radarspaningscontainrar eller markbaserad självgående och bärbar radarspaningsutrustning av Aistenok, Credo-M-typer, etc.);
samt undertryckande av dessa källor med hjälp av bifogade elektroniska krigsmoduler (implementerade i AN / ALQ-227 (V) 1-komplexet i EA-18G-flygplanet).
