Under de senaste decennierna har Kina lyckats bygga sina egna strategiska kärnvapenstyrkor, inklusive alla nödvändiga komponenter. Vid utvecklingen av strategiska kärnvapenkrafter ägnas särskild uppmärksamhet åt markkomponenterna, vilket resulterar i att andra komponenter har ett begränsat antal och motsvarande kapacitet. Inte den mest utvecklade, men tillräckligt för att lösa de tilldelade uppgifterna är marinkomponenten, byggd med ubåtar och ballistiska missiler.
Missilubåtar
Enligt kända data har PLA Navy för närvarande cirka ett dussin SSBN och en experimentell dieselelektrisk båt som kan bära SLBM. Det exakta antalet marinkomponenter är okänt på grund av den allmänna sekretessatmosfären som finns i PLA. Men då och då verkar det som om olika uppgifter klargör situationen.
Det enda SSBN pr. 092. Foto Whitefleet.net
Ubåtar av alla klasser kan användas som en del av alla flottor. Alla sådana föreningar har sina egna baser för ubåtar. Det finns inga exakta uppgifter om tilldelning av specifika SSBN till marinbaser.
Den äldsta representanten för kinesiska SSBN är fartyget "Xia" (w / n 406) - den enda representanten för projekt 092. Denna båt lades ner 1978 och sjösattes 1981. Av ett antal tekniska och andra skäl togs ubåten i drift först 1987. Tidigare har den upprepade gånger genomgått reparationer och modernisering, vilket gör att den kan fortsätta att fungera tills nu.
Projekt 092 föreskriver konstruktion av ett SSBN med en total förskjutning på 8 tusen ton och en längd på 120 m. Kraftverket är byggt på grundval av en kärnreaktor och två ångenheter; kraft levereras till en enda propeller. Båten utvecklar en hastighet på upp till 22 knop och sjunker till ett djup av 300 m. Besättningen är 100 personer.
I förfacket på "Xia" SSBN placeras sex torpedorör av 533 mm kaliber. Den huvudsakliga beväpningen är 12 JL-1A-missiler i silotransporter som ligger bakom styrhuset. På grund av missilernas och installationernas långa längd kompletteras båtens skrov med en karakteristisk överbyggnad.
Grunden för marinkomponenterna i de strategiska kärnvapenstyrkorna är SSBN: n från pr. 094, även känd som "Jin". Detta projekt skapades på nittiotalet för att ersätta "092", och 1999 påbörjades konstruktionen av ledarfartyget med w / n 409. Denna båt togs i drift i marinen 2004. Enligt olika utländska källor har nu minst 4-5 SSBN av pr. 094 byggts och tagits i drift. År 2020 eller senare kommer antalet att ökas till åtta. Således har Jin -ubåtarna redan blivit grunden för marinkomponenten i de strategiska kärnvapenstyrkorna och kommer att behålla denna status i framtiden.
Båttyp "094", bärraketer öppna. Foto News.usni.org
SSBN "094" liknar en förstorad version av den tidigare "092". Med en längd på 135 m har de en förskjutning på 11 tusen ton. Samma arkitektur för kraftverket används. Den nedsänkta hastigheten når 26 knop, arbetsdjupet är 300 m. Besättningen har ökats till 120 personer.
Project 094 behöll sex 533 mm bågtorpedor. Bakom styrhuset placeras åter en "puckel" på skrovet, under vilket det finns 12 bärraketer. Jin-båtar måste använda moderna JL-2 SLBM.
I samband med ubåtar som bär ballistiska missiler är det nödvändigt att återkalla prototypfartyget, projekt 032 "Qing". Detta är en dieselelektrisk ubåt, skapad på grundval av en av de äldre modellerna, utformad för att testa och testa nya system och vapen. Det enda fartyget av projekt 032 började trafikera 2012.2017 var moderniseringen klar, varefter båten kan bära och använda nya typer av vapen.
Ubåten har en förskjutning på mer än 6 600 ton och en längd på över 90 m. Dieselelektriska kraftverket ger en hastighet på högst 14-15 knop med ett begränsat marschavstånd. Besättning - 88 personer, autonomi - 30 dagar.
I förbågen på Qing -ubåten finns två torpedorör av 533 och 650 mm kaliber. Tre vertikala bärraketer för SLBM finns i styrhuset och dess staket. I skrovets rosett finns fyra liknande kryssningsmissiler. Sådan utrustning används för att testa alla nya modeller av torped- och missilvapen. Bekämpning av dieselelektriska ubåtar pr. 032 tillhandahålls inte.
Experimentell dieselelektrisk ubåt pr. 032 efter modernisering, 2017. Foto av Janes.com
Det finns information om början av byggandet av nya SSBN för projekt 096 "Tan". De kommer att vara betydligt större och tyngre än sina föregångare, vilket gör att de kan bära mer ballistiska missiler. Det förväntas att de första fartygen av denna typ kommer att gå i trafik tidigast 2020. I framtiden kan seriekonstruktion etableras, enligt vilka "Tans" kommer att bli de mest massiva SSBN: erna i den kinesiska flottan.
Enligt olika källor föreskriver projekt 096 konstruktion av en båt upp till 150 m lång med en förskjutning på upp till 18-20 tusen ton. Ökningar i körhastighet och arbetsdjup förväntas. Genom att öka storleken på ubåten kommer att kunna bära upp till 20-24 bärraketer för SLBM JL-2 eller JL-3.
Ubåtsmissiler
Den kinesiska flottan är beväpnad med två typer av ballistiska missiler för ubåtar. Den tredje produkten har nyligen gått in i flygdesigntester och kommer bara att gå in i arsenaler inom en avlägsen framtid. Alla kinesiska SLBM är skapade inom en enda familj som heter Juilan.
Ubåten Xia är den enda bäraren av Juilan-1 / JL-1-missilen. Denna SLBM utvecklades i slutet av sjuttiotalet, och 1982 skedde den första lanseringen. På åttiotalet massproducerades sådana missiler och levererades till marinlager. Enligt vissa uppskattningar tjänade JL-1 senare som grund för "land" DF-21-missilen. Den nuvarande statusen för Juilan-1-missilerna är oklar. Sedan början av detta decennium har utländska källor pratat om möjliga övergivande av sådana vapen på grund av moralisk och fysisk föråldring. Kanske har JL-1: er tagits ur drift och avyttrats.
JL-1-raketen har en längd på 10,7 m och en ytterdiameter på 1,4 m, en lanseringsvikt på 14,7 ton. Produkten är byggd enligt ett tvåstegsschema och är utrustad med fastdrivna motorer. Kastvikt - 600 kg; en kärnvapenspets med en kapacitet på upp till 500 kt användes. Räckvidden för den första versionen av JL-1 SLBM nådde 1700 km. I moderniseringsprojektet JL-1A togs denna parameter till 2500 km.
Ballistisk missil JL-1 på en transportör. Foto Fas.org
Den huvudsakliga SLBM för marinkomponenten i Kinas strategiska kärnvapenstyrkor är Juilan-2-produkten, som har utvecklats sedan början av nittiotalet. Enligt vissa rapporter skapades JL-2-missilen på grundval av den landbaserade missilen DF-31. Tester av en sådan raket startade 2001, och 2004 togs den i bruk. Nu används den av SSBN från pr. 094, och i framtiden kommer nya båtar av pr. 096 att ansluta sig till dem.
JL-2 är en trestegs fastdrivande missil med ett monobloc-stridsspets. Rakettens längd ökas till 13 m, uppskjutningsvikten är 42 ton. Skjutområdet, enligt olika källor, ligger i intervallet från 7-8 till 10-12 tusen km. Stridshuvudets kraft är upp till 1 Mt. Förslag görs om möjligheten att skapa ett stridsspets med individuella styrenheter.
I november förra året ägde den första testlanseringen av den lovande Tsuilan-3 SLBM rum. Det finns inga exakta uppgifter om detta projekt ännu. JL-3 är tänkt att likna JL-2, men med högre prestanda. Skjutbanan kan överstiga 9-10 tusen km. Tydligen kommer sådana missiler att användas på lovande SSBN för projekt 096. Det ser tveksamt ut att se till att det är kompatibelt med det nuvarande "094".
Ubåtspotential
Det är inte svårt att beräkna de kvantitativa indikatorerna för marinkomponenten i Kinas strategiska kärnvapenstyrkor, liksom att bestämma de kvalitativa egenskaperna. För närvarande har marinen bara ett SSBN för projekt 092 och högst åtta ubåtar från projekt 094. Potentiella fartyg av typen "096" har ännu inte tagits i bruk. Den enda experimentbåten, projekt 032, kanske inte övervägs i samband med stridsanvändning och flottans verkliga potential.
Med de tillgängliga krafterna kan PLA Navy samtidigt distribuera upp till 12 JL-1 eller JL-1A medeldistans SLBM, samt högst 96 nyare Juilan-2-missiler. Det talas inte om att gå i tjänst med de senaste JL-3 SSBN: erna. De utplacerade missilerna kan totalt bära 108 kärnvapenspetsar med en kapacitet på upp till 500-1000 kt och leverera i intervall upp till 2, 5 eller upp till 8-10 tusen km.
Underjordisk uppskjutning av Juilan-2-raketen. Foto Defpost.com
JL-1 (A) medellångdistansmissilen är inte längre särskilt intressant för marinen och de strategiska kärnkraftsstyrkorna. Den begränsade räckvidden tvingar transportbåten att närma sig den potentiella fiendens stränder och komma in i ansvarsområdet för anti-ubåtsförsvar. Det är förmodligen därför som endast ett fartyg byggdes enligt projekt 092 och vid första tillfället bytte de till transportörer av JL-2 interkontinentala SLBM.
Utländska källor nämner att SSBN för pr. 094 med Juilan-2 SLBM också har en begränsad potential. Enligt olika uppskattningar är kinesiska SSBN mycket bullriga, vilket förenklar deras sökning, upptäckt och förstörelse. Kinas SLBM är inte heller perfekta. Så de saknar moderna medel för att övervinna missilförsvar. Av uppenbara skäl finns det dock inga specifika och korrekta uppgifter om båtarnas brister och deras vapen, och vi pratar bara om uppskattningar och antaganden.
I samband med framtida upprustning med användning av Project 096-båtar och JL-3-missiler är situationen liknande. Exakt hur de kommer att påverka marinkomponenten i de strategiska kärnvapenstyrkorna - det är bara överkommandot och specialisterna som är involverade i projekten vet.
För tillfället är marinkomponenten inte den mest talrika och kraftfulla i de kinesiska strategiska kärnvapenstyrkorna, men den är ganska lämplig för att lösa de tilldelade uppgifterna. Åtgärder vidtas för att vidareutveckla det, och resultaten kommer att uppnås inom en snar framtid. Ändå förblir några allvarliga frågor obesvarade, vilket inte möjliggör en fullständig bedömning av potentialen och framtiden för både den marina komponenten och kärnvapentriaden som helhet.
