Ett intressant artillerisystem, skapat på kortast möjliga tid, men tyvärr inte släppt i en stor serie, och gjorde därför inte ett betydande bidrag till segern över det europeiska laget.
Den tyska rörligheten för mekaniserade och tankenheter i början av kriget avslöjade omedelbart Röda arméns behov av konfrontationsmedel. Och inte bara pansarvagn, utan i mobila pansarvagnar och luftvärnsfria självgående vapen.
Wehrmachtens tankenheter visade sig vara alltför operativa, de sovjetiska pansarvänliga batterierna på häst- och bilkraft såg för klumpiga ut när det gäller manöver. Och för sårbar.
Den 1 juli 1941 undertecknade folkkommissarin för beväpning Boris Lvovich Vannikov en order enligt följande:
Med tanke på det brådskande behovet av självgående artillerimedel mot pansar- och luftfartyg och i avsaknad av en särskild bas för dem, beställer jag:
1. Anläggning nr 4 för att utveckla och tillverka en 37 mm luftvärnskanon på ett självgående chassi;
2. Anläggning nr 8 för att utveckla och tillverka 85 mm luft- och pansarvärnskanoner på ett självgående chassi;
3. Anläggning nr 92 för att utveckla och tillverka en 57-mm pansarvapenpistol på ett självgående chassi.
Vid konstruktion av installationer bör man vägledas av terrängbilar eller larvtraktorer som i stor utsträckning behärskas av industrin och används inom artilleri. Pansarskyddspistoler måste också ha en pansar cockpit. SPG -mönster ska lämnas in för granskning den 15 juli 1941."
Faktum är att problemen med att korrigera misstag från kamrat Kulik föll på axlarna hos Vannikov, som hade liten förståelse för artilleri i allmänhet och kommandot i synnerhet, men marskalken Kuliks enorma ambitioner gjorde att han kunde begrava mycket.
Inklusive ZiS-2, Grabins utmärkta 57 mm antitankpistol.
Men här är det mer lämpligt att ge ordet till Grabin själv.
”Vår designbyrå, som under många år utvecklat frågan om ökad rörlighet för artillerisystem, kom fram till att artilleri inte bara behöver höga hastigheter på marschen längs vägarna, utan också god manövrerbarhet på slagfälten.
Vi bestämde oss för att installera vapen på ett bandbilar - för att skapa en självgående pistol. Först och främst gällde detta antitank- och divisionsartilleri: då kunde det dyka upp där det inte förväntades.
I slutet av 1940 kom designbyrån med ett förslag om att skapa självgående vapen. Chefen för GAU, marskalk Kulik, mötte detta förslag med god vilja. Tanken att skapa mycket mobilt och acceptabelt artilleri lämnade oss inte. Vi letade efter ett bandfordon på vilket det skulle vara möjligt att montera en 57 mm ZIS-2 pansarvapenpistol och en 76 mm F-22 USV divisionskanon av 1939-modellen.
I slutändan måste tanken på att använda F-22 USV överges: denna pistol var för stor. Men ZIS-2, som installerades på Komsomolets traktor och på ett terrängfordon med hjul, visade utmärkta resultat: hög stridsnoggrannhet, brandhastighet, stabilitet, rörlighet och längdåkning på alla vägar och till och med terräng."
Vi är mest intresserade av vad som hände på Plant # 92. Där, för att genomföra Vannikovs order, skapades en separat grupp designers under ledning av Pyotr Fedorovich Muravyov.
Som ett resultat av arbetet, i slutet av juli, kom två självgående vapen ut ur anläggningens portar: ZiS-30 och ZiS-31.
Den första var den svängande delen av den 57 mm långa ZiS-2-pansarvapenpistolen, monterad på T-20 Komsomolets artilleritraktor.
Den andra är samma ZiS-2-kanon, men på en specialbokad treaxlad GAZ-AAA-lastbil.
Jämförande tester av de två fordonen, som utfördes i juli-augusti, visade att ZiS-31 är mer stabil vid avfyrning och har större noggrannhet än ZiS-30.
På grund av att ZiS-31: s framkomlighet var signifikant lägre än ZiS-30, föredrog man dock den senare.
Enligt Vannikovs order skulle fabrik nr 92 den 1 september 1941 påbörja massproduktion av ZiS-30.
Men besväret smög sig inte alls därifrån det alls hade kunnat förväntas. Den enda tillverkaren av "Komsomoltsev", fabriken i Moskva 37, på grund av en felaktig planeringspolicy, begränsade helt produktionen av traktorer och gick över till produktion av tankar.
För att tillverka ZiS-30 måste fabrik nr 92 dra tillbaka Komsomolets från de militära enheterna och reparera fordonen som hade kommit framifrån. Som ett resultat av dessa förseningar började serieproduktionen av självgående vapen först den 21 september. Totalt fram till den 15 oktober 1941 tillverkade anläggningen 101 ZiS-30-fordon med en 57 mm ZiS-2-kanon (inklusive den första prototypen) och en ZiS-30 med en 45 mm antitankpistol.
Detta är faktiskt allt. Bristen på en bas för att skapa självgående vapen förstörde helt fallet. Produktionen av ZiS-30 avbröts.
Pjotr Muravjovs grupp gav inte upp och insåg vikten av denna självgående pistol. Och i början av oktober dök ZiS-41-projektet upp, där ZiS-2-kanonen installerades på chassit för ZiS-22 halvbana terrängfordon, som tillverkades i Moskva.
ZiS-41 som testades i november 1941 visade bra resultat. Men vid den här tiden evakuerades bilfabriken ZiS i Moskva och kunde i princip inte tillhandahålla ett tillräckligt antal ZiS-22 terrängfordon. Därför stoppades allt arbete på ZiS-41 i slutet av november 1941.
Självgående kanonerna ZiS-30 började komma in i trupperna i slutet av september 1941. Alla gick till bemanning av anti-tank försvarsbatterier i tankbrigaderna i västra och sydvästra pedimenten (totalt var de utrustade med cirka 20 tankbrigader).
Det finns en punkt här som gör all forskning på detta område mycket svår. Det är praktiskt taget omöjligt att skilja på ZiS-30 från 57 mm ZiS-2-kanonen i dokument. Faktum är att fabriksindexet ZiS-30 inte var känt bland trupperna, och därför betecknades dessa fordon i militära rapporter som "57 mm antitankpistoler"-precis som 57 mm ZiS-2 kanoner.
Det är extremt sällsynt att de passerar enligt dokument som”självgående 57 mm pansarvapen”. Tja, plus uttalandena om bränslen och smörjmedel gör att du kan förstå exakt var ZiS-2 användes och var ZiS-30 var. ZiS-2 krävde inte bränsle.
I strider visade sig ZiS-30 mycket bra. Så redan den 1 oktober, vid plenum för artillerikommittén för Main Artillery Directorate (GAU), under ledning av E. Satel, rapporterades det "om framgångsrik stridsanvändning av ZiS-30-maskinerna."
Men med en längre operation avslöjade de självgående kanonerna många nackdelar, främst på grund av att den ursprungliga basen inte var anpassad för att bli en självgående pistol.
GAU: s artillerikommitté fick svar från militära enheter på 57 mm antitankvapen ZiS-2 och ZiS-30. I synnerhet i fråga om det senare sades följande:
“Fordonet är instabilt, chassit är överbelastat, särskilt bakre boggier, kraftreserven och ammunitionsbelastningen är små, dimensionerna är stora, motorgruppen är dåligt skyddad, kommunikationen mellan beräkningen och föraren är inte säkerställd. Skjutningen utförs ofta med öppnaren uppe, eftersom det inte finns tid för utplacering och det har förekommit fall av maskiner."
Låt oss uttrycka det så här: det kunde ha varit värre. Men med alla de brister som framfördes, kämpade och kämpade ZiS-30 framgångsrikt. Den 57 mm pansarvapenpistolen ZiS-2 träffade framgångsrikt alla tiders tankar. Men tyvärr, sommaren 1942 fanns det praktiskt taget inga sådana fordon kvar i trupperna. Några av dem gick vilse i strider, och några var ur funktion på grund av haverier. Och det fanns helt enkelt ingenstans att reparera dem, eftersom fabriken nu tillverkade tankar.
Vad var ZIS-30 ACS?
Som redan nämnts var ZIS-30 en svängig del av 57 mm ZIS-2 antitankpistol med en tunnlängd på 73 kaliber, öppet monterad på en halvpansrad T-20 "Komsomolets" traktor.
Artilleritraktor T-20 "Komsomolets"
Kampens besättning vid installationen bestod av fem personer.
Det övre maskinverktyget monterades mitt på maskinhuset. De vertikala styrvinklarna varierade från -5 till + 25 °, horisontellt i sektorn 30 °. För vägledning användes en lyftsektormekanism av mask och en skruvtyp, som gav en styrhastighet på 4 grader / s.
Vid avfyrning användes en vanlig PSh-2 eller OP2-55 sikt. PP1-2-siktet användes både för direkt eld och för avfyrning från slutna skjutpositioner. Den bestod av ett panorama och en siktdel, ansluten med skruvar. På natten användes Luch-1-enheten för att belysa synvågarna.
Det vertikala kilblocket med halvautomatisk kopieringstyp gjorde det möjligt att uppnå en eldhastighet på upp till 25 rds / min., Sikthastigheten för eld var 15 rds / min.
Skjutningen utfördes endast från platsen. Självgående enhetens stabilitet vid avfyrning säkerställdes med hjälp av fällöppnare placerade på baksidan av fordonets kaross.
Montering av pistolen i marschposition på marschen gavs med hjälp av en fäste monterad på taket i fordonets hytt och en speciell propp som sitter på baksidan av skrovet.
För självförsvar av den självgående enheten användes en standard 7, 62 mm DT-maskingevär, installerad i en kulled till höger i cockpit. Maskinpistolen togs enkelt bort och användes som handpistol.
Ammunitionen som transporterades på ZIS-30 inkluderade 20 rundor för kanonen och 756 rundor för DT-maskingeväret (12 diskar).
Installationens ammunition inkluderade skott med subkaliber (UBR-27SH, UBR-271N), fragmentering (UO-271U eller UO-271UZh) och rustningspierande spårämne trubbiga och skarpa (UBR-271, UBR-271K, UBR-271SP) skal.
Räckvidden för ett direktskott med ett pansargenomborande projektil med en målhöjd på 2 m var 1100 m Skjutningsområdet för UO-271U fragmenteringsgranat var 8400 m.
Kraftverket, transmissionen och chassit för den självgående ZIS-30-enheten förblev oförändrad jämfört med den halvpansarade T-20-traktorn, som vi redan har pratat om här:
Vapenberättelser. Artilleritraktor T-20 "Komsomolets"
Prestandaegenskaperna hos den lätta självgående pistolen ZIS-30:
Besättning, folk: 4
Vikt, kg: 4000
Mått:
- längd, m: 3, 45
- bredd, m: 1, 859
- höjd, m: 2, 23
- frigång, m: 0, 3
Reservation, mm
- kroppspanna: 10
- styrelse: 7
- foder: 7
Beväpning:
-57 mm kanon ZIS-2, 20 rundor ammunition;
- 7, 62 mm maskingevär DT, 756 rundor ammunition.
Motor: "GAZ-AA", 6-cylindrig, 50 hk
Kryssning på motorvägen, km: 152
Maxhastighet, km / h: 50
Utfärdat, st.: 101.
