Redan i november 1941 gick Sovjetunionen med i Lend-Lease-programmet, enligt vilket USA försåg sina allierade med militär utrustning, ammunition, strategiskt material för militärindustrin, läkemedel, mat och annan lista över militära varor. Som en del av genomförandet av detta program fick Sovjetunionen också pansarfordon, först från Storbritannien, sedan från USA, till exempel fram till 1945, fick sovjetiska trupper 3664 Sherman -stridsvagnar av olika modifikationer. Men bland de pansarfordon som levererades till Röda armén fanns det mycket mer sällsynta fordon, sådana specifika prover inkluderar med rätta självgående T48 antitank självgående pistol baserat på M3 halvspårig pansarbärare.
Ursprungligen skapades denna självgående pistol i USA efter order från den brittiska militären och var omedelbart avsedd för leveranser under Lend-Lease-programmet. Från december 1942 till maj 1943 lämnade 962 T48 antitank självgående vapen verkstaden för Diamond T Motor Car Company. Vid den här tiden hade den brittiska militären tappat intresset för installationen, och Sovjetunionen gick med på att leverera detta fordon och blev den största operatören för T48-tankförstöraren, som fick ett nytt index SU-57. Totalt fick Sovjetunionen 650 självgående vapen av denna typ, fordonen användes aktivt av de sovjetiska trupperna både som en del av separata självgående artilleribrigader och motorcykelbataljoner och pansarspaningsföretag.
Т48 från idé till implementering
Redan i början av andra världskriget började en blandad brittisk-amerikansk vapenkommission arbeta i USA. Kommissionens uppgift var att utarbeta ett program för utveckling, design och släpp av olika prover och typer av militär utrustning. Ett av dessa prover var den 57 mm självgående pistolen baserad på chassit på M3 halvspåriga pansarbärare som är vanlig i den amerikanska armén. Baserat på pansarvagnarna M2 och M3 har amerikanska designers designat ett stort antal självgående luftvärnskanoner, självgående vapen med olika artillerivapen samt självgående murbruk. Några av dem tillverkades av den amerikanska industrin i ganska stora partier, ett fordon baserat på pansarvagnar med halvspår antogs av den amerikanska armén och arméerna i länderna i anti-Hitler-koalitionsallierade.
Den brittiska militären gillade möjligheten att använda chassit för en pansarbärare som bas för olika typer av vapen. De visade intresse för att skapa en tankförstörare baserad på M3, som skulle vara beväpnad med den brittiska QF 6-punders antitankpistolen. Denna brittiska 57 mm antitankpistol användes aktivt under andra världskriget både på en hjulvagn och som den huvudsakliga beväpningen av pansarfordon och stridsvagnar från den brittiska armén. Pistolens debut ägde rum i Nordafrika, det hände under striderna i april 1942. Pistolen uppskattades också av amerikanerna, som antog den brittiska kanonen, något moderniserade 57 mm-pistolen, i den amerikanska armén betecknades artillerisystemet M1.
Ett pansargenomborande projektil av den angivna pistolen från ett avstånd av 900 meter genomborrade upp till 73 mm rustningsstål beläget i en lutning av 60 grader. För 1942 var detta acceptabla siffror, men med tillkomsten av nya tyska stridsvagnar och förstärkningen av den främre rustningen på befintliga stridsfordon minskade effektiviteten hos den 57 mm brittiska pansarvapenpistolen bara. Valet av just detta vapen för installation på pansarbäraren M3 berodde på att britterna ville skaffa utrustning som skulle vara jämförbar i beväpning med sina egna, till exempel tankarna "Valentine" och "Churchill". Det var kanonen som var den huvudsakliga och enda beväpningen av antitank-självgående pistol på chassit hos en halvspårs pansarbärare, men redan i stridsenheterna kunde fordonen också utrustas med maskingevär för själv -försvar.
Den första kopian av den nya självgående tankvapen anlände till testprogrammet vid Aberdeen Proving Ground i april 1942. Beväpnad med en anpassad version av den brittiska 6-pundars (57 mm) kanonen fick det pansarfordon beteckningen T48-57 mm pistolmotorvagn. Redan i oktober 1942 avbröts den amerikanska ordern på en ny självgående pistol, USA uppmärksammade nya artillerisystem av 75 mm kaliber och spårade självgående vapen. Samtidigt fortsatte lanseringen av den nya ACS under den brittiska ordern, massproduktion startade i december 1942. Maskinerna monterades av Diamond T Motor Company. Men 1943 tappades intresset för den nya självgående pistolen också av britterna, som insåg att det var ineffektivt mot de nyaste tyska medelstora och tunga stridsvagnarna, dessutom utvecklade de i Storbritannien en ny 17-pund kanon (76, 2 mm) QF 17-pund, som blev de allierades bästa pansarvånsvapen, efter att ha mottagit en pansargenomträngande subkaliberprojektil med en avtagbar pall.
Som ett resultat visade sig den nyutvecklade självgående pistolen vara onödig för huvudkunderna, britterna fick bara 30 T48-fordon, och amerikanerna begränsade sig till att köpa en antitank-självgående pistol alls, de konverterade helt enkelt 282 färdiga självgående kanoner tillbaka i M3A1-pansarbärare. Men de återstående 650 enheterna fick skydd i Sovjetunionen, den sovjetiska militären visade intresse för detta fordon och beställde det som en del av Lend-Lease-leveranser, 241 fordon anlände till Sovjetunionen 1943, ytterligare 409 1944. Samtidigt, endast i Sovjetunionen, användes denna antitank självgående pistol för sitt avsedda ändamål fram till slutet av fientligheterna.
Designfunktioner för ACS T48
Layouten och utseendet på den amerikanska T48 SPG var traditionell för fordon baserade på en sådan bas. Liknande stridsfordon fanns i den tyska arméns arsenal. Tyskarna utrustade också sina Sd Kfz 251 halvspåriga pansarvagnar, kända som "Hanomag", med artillerisystem av olika kalibrar: 37 mm antitankvapen, korta 75 mm kanoner och i slutet av kriget och 75 mm långpistoler. Kanske, efter att ha bekantat sig med liknande stridsfordon vid fronten, beslutade den sovjetiska militären att skaffa en egen analog, vilket ledde till leverans av 650 självtankande självgående vapen från USA. I Sovjetunionen fick fordonet en ny beteckning SU-57. Det är värt att notera att Sovjetunionen inte tillverkade sina egna pansarbärare alls, därför var sådan utrustning som helhet av stort intresse för Röda armén.
Layouten på den självgående pansarvapenpistolen, byggd på chassit hos en halvspårs pansarbärare, kan kallas klassisk. Skrovet på den självgående enheten kännetecknades av sin enkelhet i former och linjer, den lådformade strukturen med vertikalt anordnade sidor och akterväggar monterades med pansarplattor monterade på ramen från hörnen. Vid tillverkningen av T48-tankdriven självgående pistol användes enheter för kommersiella lastbilar i stor utsträckning, främst i kontrollerna och i växellådan. Framför skrovet fanns en motor gömd under en pansarhuva, bakom den fanns förarhytten. Samtidigt lånade de amerikanska formgivarna motorhuven och sittbrunnen från Scout Car M3A1 -hjullastad spaningspansarvagn, som levererades till Sovjetunionen och blev Röda arméns mest massiva pansarbärare under andra världskriget.
Det självgående pansarskrovet var öppet uppifrån och kännetecknades av skottsäker rustning, tjockleken på rustningen på de främre skrovplattorna nådde 13 mm, men i allmänhet användes pansarplattor upp till 6,5 mm tjocka vid utformningen av striden fordon. I en öppen karosseri installerades en 57 mm amerikansk pansarvapenpistol M1, som fick en halvautomatisk vertikal kilbro. Pistolen installerades på en T-5-maskin, som placerades framför skrovet strax bakom kontrollfacket. Pistolen installerades i ett skydd täckt uppifrån från nederbörd med en lådformad sköld, som skyddade besättningen från kulor och skalfragment, ammunitionen som bärdes var 99 skal. Pistolen utmärkte sig med utmärkta horisontella styrvinklar - 56 grader, pistolens vertikala styrvinklar varierade från -5 till +16 grader. Tre typer av enhetsrundor användes för att skjuta från en 57 mm kanon: två pansargenomborande (trubbiga spår och spår med spets) och en fragmenteringsgranat. På ett avstånd av 500 meter tillät pistolen besättningen att tränga upp till 81 mm rustning (vid en mötesvinkel på 60 grader).
Den självgående enhetens riktiga hjärta kan kallas förgasarens 6-cylindriga motor Vit 160AX, som utvecklade 147 hk, några av bilarna var utrustade med en något svagare motor-International RED-450-B, som utvecklade 141 hk. Svag eldkraft och brist på rustning kompenserades av god rörlighet och snabbhet. Med en stridsvikt på cirka 8 ton gav en sådan motor fordonet en effekttäthet på 17,1 hk. per ton. När du körde på motorvägen accelererade T48 ACS till en hastighet av 72 km / h, den självgående pistolens räckvidd uppskattades till 320 km.
Framhjulen på den självgående enheten var styrbara. För varje sida bestod den banddrivna propellern av Lend-Lease självgående pistol av fyra dubbla gummerade väghjul, rullarna kombinerades parvis i två balansboggier. På den del av de självgående kanonerna på framsidan av skrovet fanns en vinsch med en trumma. På vissa stridsfordon byttes samtidigt vinschen till en buffertrumma med en diameter på 310 mm. Med en sådan anordning ökade ACS: s permeabilitet, närvaron av en trumma underlättade processen att övervinna skarp, diken och diken upp till 1, 8 meter bred.
Funktioner i stridsanvändningen av SU-57
Halvspårchassit och låg vikt gav antitank-självgående pistol bra terrängförmåga även på mjuka jordar och snö. Samtidigt förlorade den självgående pistolen förutsägbart kontrollerbarheten. När man svängde framhjulen var stridsfordonet inte alltid redo att komma till önskad rörelseriktning. För att vara rättvis bör det noteras att liknande brister fanns i tyska halvspåriga pansarbärare. En öppen krock med fiendens stridsvagnar lämnade Lend-Lease T48 självgående kanoner nästan ingen chans att lyckas. Användningen av dessa ACS från bakhåll och från tidigare befästa positioner ansågs vara effektiv. Samtidigt, ungefär för sådana åtgärder på slagfältet, skapades ursprungligen ett nytt stridsfordon.
År 1943 hade 57 mm -pistolen problem med de nya tyska Tiger- och Panther -stridsvagnarna. Samtidigt genomborrade den frontal rustning av medeltyska stridsvagnar Pz. IV av modifieringar G och H, det var möjligt att slå Tiger eller till och med Ferdinand självgående pistol på skrovets sidor. Från 200 meters avstånd var det möjligt att försöka slå "Tiger" eller "Panther" direkt i pannan, men med sådana handlingar utan en väl förberedd och förklädd position-det var en enkelbiljett. Det kan noteras att med vissa restriktioner, ofta mycket betydande, klarade den självgående pistolen fortfarande sina uppgifter och deltog aktivt i striderna på östfronten.
Om rustningspenetrationen gjorde det möjligt att träffa fiendens utrustning, om än med ett stort antal restriktioner, var effekten av 57 mm-pistolen på infanteriet och fältets befästningar mycket svag. Ett sådant vapen var inte lämpligt för förstörelse av förberedda försvarszoner och befästningar. Kraften hos 57 mm högexplosiv fragmenteringsammunition var uppenbarligen otillräcklig. Det högexplosiva fragmenteringsskottet av en sådan pistol vägde bara 3,3 kg, och sprängämnets massa var bara 45 gram.
De utsedda SU-57 Lend-Lease antitank-självgående vapen användes i stor utsträckning som en del av tre separata självgående artilleribrigader, som var och en hade 60-65 stridsfordon av denna typ. SU-57 var ett standardvapen för 16: e, 19: e och 22: e (senare blev de 70: e vakterna) självgående artilleribrigader, som kämpade som en del av 3: e, 1: a och 4: e vakttankarméerna, respektive … I Röda armén användes även amerikanska självgående vapen i batterier och underavdelningar, i detta fall ingick de i motorcykelbataljoner och separata spaningsföretag på pansarfordon. I sådana enheter användes T48 självgående kanoner särskilt effektivt, i sin direkta roll-en halvspårig pansarbärare med ett förstärkt beväpningskomplex.
