”Potapov. Det finns 30 stora KV -tankar. Alla är utan skal för 152 mm kanoner. Jag har T-26 och BT-tankar, mestadels av gamla märken, inklusive två-torn. Fiendens stridsvagnar förstördes upp till cirka hundra …
Zhukov. De 152 mm stora KV-kanonerna skjuter projektiler från 09 till 30, så beställ betonghålande skal från 09 till 30 för att utfärdas omedelbart. och använda dem. Du kommer att slå fiendens stridsvagnar med kraft och huvud."
(G. K. Zhukov. Minnen och reflektioner.)
Idag publiceras på "VO" -sidorna mycket intressant material om tankarna under andra världskriget och med fotografier inte bara utifrån, utan också inifrån. Men även de kan inte alltid ge en uppfattning om vad som fanns i tankarna själva. Men de är inte bara stål, utan också koppar, nickel, molybden och mycket mer. Och, naturligtvis, bakom varje tank finns ingenjörserfarenhet, teknisk nivå och mycket mer. Så låt oss se hur kraven från militären och erfarenheten från första världskriget, liksom de tekniska och olika andra förmågorna i europeiska länder, påverkade utvecklingen och skapandet av stridsvagnar under "blitzkrieg" -tiden, det vill säga själva början av andra världskriget.
Här är de, tankarna från "blitzkrieg -eran". Alla tillsammans och alla på samma gård med en person Vyacheslav Verevochkin, som bodde i byn Bolshoy Oesh nära Novosibirsk. Ack, människor på planeten Jorden är dödliga. Även de bästa och mest begåvade.
Tja, och naturligtvis, till att börja med, under första världskriget, bara England, Frankrike och Tyskland byggde och använde stridsvagnar i strid. Italien och USA började också producera dem, men de hade inte tid att testa maskinerna i sin egen design i praktiken. Sedan 1921 har Sverige ingått i antalet tankproducerande stater, sedan 1925 - Tjeckoslovakien, sedan 1927 - Japan, sedan 1930 - Polen och 8 år senare - Ungern. Tyskland återupptog produktionen av tankar 1934. Således, på 30 -talet, producerades tankar av 11 länder, inklusive Sovjetunionen. Dessutom var det i Sovjetunionen och särskilt i Tyskland, efter att Adolf Hitler kom till makten, att denna process var den snabbaste. Hitler förstod att varken Storbritannien eller Frankrike skulle gå med på att fredligt se över Versaillesfördragets beslut. Därför startades omedelbart förberedelserna för ett nytt krig i Tyskland. På kortast möjliga tid skapade tyskarna en ganska kraftfull militärindustri som kunde producera nästan alla typer av vapen för BBC / Luftwaffe /, Navy / Kriegsmarine / och Wehrmachts markstyrkor. Reformen av armén genomfördes samtidigt i alla riktningar, så att långt ifrån alla tyskarna omedelbart kunde uppnå kvalitativa förbättringar. Men om vi talar om tankar, så här gjordes nästan allt samtidigt - testning, adoption, eliminering av brister, utveckling av bruksanvisningar, övningar, organisering av reparationsarbete och så vidare. Det som tog England och Frankrike två decennier, och utan större framgång, tog Tyskland bara 5 år - det var under denna period som stridsklara tankstyrkor skapades med avancerad taktik.
På 1920-talet utvecklades intressanta självgående vapen av företaget Pavezi i Italien. Men det kom inte till deras serieproduktion. Till exempel byggdes och testades en tankförstörare med en 57 mm pistol.
En liknande takt demonstrerades endast av Sovjetunionen, som hade mycket goda skäl för detta. I slutet av 1930 -talet var Tysklands strategiska doktrin blitzkriegteorin - "blixtkrig", enligt vilken huvudrollen i kriget tilldelades stridsvagnstyrkor och luftfart, som användes i nära samarbete med varandra. Tankenheterna skulle skära fiendens armé i flera isolerade enheter, som sedan skulle förstöras av luftfart, artilleri och motoriserade infanteristyrkor. Tankarna var tvungna att fånga alla viktiga kontrollcentra på fiendens sida så snabbt som möjligt, vilket förhindrade uppkomsten av allvarligt motstånd. Naturligtvis vill alla vinna så snart som möjligt, och i ett krig är alla medel bra för detta. Men i det här fallet var frågan bara att Tyskland helt enkelt inte hade krafter och medel för att utföra långsiktiga fientligheter.
1928-1929. denna tyska "Grosstraktor" från "Rheinmetall" -företaget testades i Sovjetunionen vid det sovjet-tyska objektet "Kama". Som ni ser presenterade han inget särskilt revolutionärt.
Den tyska ekonomins tillstånd gjorde det möjligt att förse armén med mängden vapen, ammunition och utrustning under högst 6 månader. Så blitzkrieg -strategin var inte bara attraktiv utan också farlig. Det var trots allt tillräckligt för att inte uppfylla denna tidsfrist, så att den tyska ekonomin bara skulle börja falla sönder, och vad detta skulle visa sig vara för armén är inte svårt att föreställa sig. Det var därför många tyska militära experter motsatte sig tanken på "blixtkriget" och ansåg det vara ett spel. Och Hitler gjorde i sin tur rasande deras motstånd. Men inte all militär personal var emot blitzkrieg -doktrinen. En av dem som stödde det och odlade det på alla möjliga sätt var överste Heinz Guderian, som med rätta betraktas som "fadern" till den tyska Panzerwaffe - tankstyrkorna i Nazityskland. Han började ganska blygsamt: han studerade i Ryssland, fick erfarenhet i Sverige, deltog aktivt i utbildningen av tyska tankfartyg, i ett ord - bokstavligen av ingenting byggde han tankstyrkorna i det nya Tyskland. Med posten som överbefälhavare för de tyska väpnade styrkorna gjorde Hitler Guderian till befälhavare för pansarstyrkorna och tilldelade honom rang som general för pansarstyrkorna. Nu fick han nya möjligheter att genomföra sina planer, vilket även nu inte var lätt, eftersom hans idéer inte erkändes ens av hans egen chef von Brauchitsch, chefen för de tyska markstyrkorna och många av hans generaler. Guderian hade dock stöd av Hitler, som inte litade på de gamla kommandokadrarna, och det var det som avgjorde hela saken. Situationen med att utrusta Wehrmacht med nya tankar var dock fortfarande mycket svår. Det är känt att även efter andra världskrigets utbrott och Nazitysklands attack mot Polen kunde dess industri från september 1939 till april 1940 endast producera 50-60 stridsvagnar per månad. Och bara från maj-juni 1940 nådde den månadsnivån på 100 bilar.
Hur kunde den bästa tanken i världen hamna i en så hemsk situation? Åh, om vi bara visste allt … Och då är trots allt mycket av det vi har i försvarsministeriets arkiv stängt för forskare fram till 2045!
Det är därför Führerns order om att ockupera Tjeckoslovakien och bifoga den till riket som ett protektorat hälsades av Guderian med stort godkännande. Tack vare detta stod hela hans tankproducerande industri och alla tjeckiska stridsvagnar, som inte var alltför olika i sina stridskvaliteter från de då tyska, till hans förfogande. Och ändå, även efter det, fortsatte Tyskland att producera betydligt färre tankar än Sovjetunionen, där fabrikerna producerade 200 tankar i månaden 1932! Trots detta kom Wehrmacht snart in i P.z II-stridsvagnarna, som hade en 20 mm automatisk kanon och ett koaxialt maskingevär i tornet. Närvaron av en sådan pistol ökade avsevärt stridsförmågan hos denna tank, men Guderian förstod att sådana vapen uppenbarligen inte var tillräckliga för att bekämpa sovjetiska, franska och polska stridsvagnar som hade 37, 45 och 76 mm kanoner. Därför gjorde han allt för att snabbt distribuera produktionen av sådana maskiner som Pz.lll och Pz. IV. Den första hade en luftkyld kanon och maskingevär. Den andra, som betraktades som en stödtank, hade två maskingevär och en 75 mm kortpistol. Därför, trots sin solida kaliber, Pz. IV hade en låg noshastighet på 385 m / s och var främst avsedd att förstöra infanterimål, inte fiendens stridsvagnar.
BT-7 av "pansarmästare Verevochkin". Sådan var denna underbara människas hobby - att göra "modeller" av tankar i naturlig storlek!
Utgivningen av dessa maskiner utvecklas långsamt och till exempel 1938 översteg inte bara några dussin enheter. Det var därför Guderian var så nöjd med ockupationen av Tjeckoslovakien: trots allt var de tjeckiska stridsvagnarna LT-35 och LT-38, som fick de tyska beteckningarna Pz. 35 / t / och Pz. 38 / t /, likaledes beväpnade med 37 mm kanoner, två maskingevär och hade samma rustningstjocklek. Tyskarna lade sin radiostation på dem och ökade besättningen från tre till fyra personer, varefter dessa maskiner började uppfylla sina egna krav i nästan alla avseenden. "Nästan" innebar bara att till exempel tyskarna ansåg det nödvändigt, även på ljusa Pz. III, att ha en besättning på fem, och var och en av besättningsmedlemmarna hade sin egen flyklucka. Som ett resultat hade Pz. III för huvudmodifieringarna tre luckor i tornet och två utrymningsluckor längs skrovets sidor mellan spåren och Pz. IV, som också hade en besättning på 5 personer, respektive två luckor i skrovets tak, ovanför förarens och skyttens huvuden - radiooperatör, och tre i tornet, som Pz. III. Samtidigt hade tjeckiska stridsvagnar bara en lucka i skrovtaket och en på befälhavarens kupol. Det visade sig att fyra tankfartyg var tvungna att lämna tanken i tur och ordning, vilket var ett allvarligt problem om den träffades. Faktum är att tankfartyget som var den första som lämnade tanken kunde skadas eller till och med dödas just när han kom ut ur luckan, och i det här fallet måste den som följde honom göra allt för att fly och allt detta är överflödiga sekunder i en brinnande tank, och det var naturligtvis dödligt. En annan allvarlig nackdel med tjeckiska stridsvagnar (som faktiskt med de flesta stridsvagnar på den tiden) var fastsättning av rustningsplattor med nitar. Med starka stötar av skal på rustningen bröt nitarhuvudena ofta av och flög med tröghet in i tanken, där de orsakade skador och till och med dödade besättningsmedlemmarna, även om tankens rustning i sig förblev intakt. Det var sant att tyskarna först klarade sig med detta eftersom dessa stridsvagnar inte var sämre än Pz. III, för att inte tala om Pz. I och Pz. II, och deras 37 mm pistol hade ganska hög rustning penetration priser.
T-34 är bara väldigt lik. Och bakom honom syns också "Ferdinand".
T-34 vid porten till verkstaden där den gjordes.
Men när deras ineffektivitet efter ett möte med sovjetiska T-34 och KV blev tydlig visade det sig att de inte utsattes för någon upprustning med kraftfullare vapen. De hade inga reserver, varför tyskarna senare bara använde Pz.38 (t) chassit, och de återstående tornen från dessa tankar användes av bunkrar. För tyskarna var dock alla stridsvagnar under förutsättningarna för fullständig utarmning av deras land orsakade av utbetalning av ersättningar enligt villkoren i Versailles fredsfördrag det största värdet. Smärtsamt många material, inklusive mycket knappa, krävdes för att tillverka en så allmänt okomplicerad tank som Pz. III. Det är därför inte förvånande att produktionen av tankar för ett framtida krig i Tyskland växte ganska långsamt, och antalet producerade tankar var relativt litet. Så Pz. I producerades i mängden 1493 fordon / plus 70 tankar med experimentella modifieringar. Det fanns bara 115 Pz. II i maj 1937, men i september 1939 fanns det 1 200 av dem. I september 1939 fanns det bara 98 Pz. III. Efter annekteringen av Tjeckoslovakien fick tyskarna nästan 300 Pz.35 (t) enheter, men bara 20 Pz.38 (t). Det är sant att 59 stridsvagnar av denna typ deltog i själva den polska kampanjen. Men ändå är det ganska uppenbart att Hitlerite-armén inför andra världskriget bara hade 3 000 stridsvagnar, varav 300 var medelhöga, och resten var lätta fordon, inklusive 1400 Pz. I med rent maskingevär beväpning. Under tiden, i hemliga förhandlingar med brittiska och franska militära uppdrag i augusti 1939, lovade vårt land att sända mot Tyskland endast i den europeiska delen av Sovjetunionen 9-10 tusen stridsvagnar av alla slag, inklusive lätta, medelstora och tunga stridsvagnar med 45-76 kaliberpistoler. -mm! Här bör det dock klargöras att denna överlägsenhet huvudsakligen var kvantitativ, och om vilken kvalitativ överlägsenhet som helst över den tyska Pz. III och Pz. IV i det här fallet var inte aktuellt.
När det gäller USA, där … försökte armén med alla medel överträffa tanken hos den privata handlaren Christie, det vill säga att skapa exakt samma tank med hjul med maskingevär (först och främst maskingevär !) Beväpning, men inget blev av det. Snarare erhölls dessa pärlor, som i denna figur.
Kavallerietank med tank T7.
Faktum är att huvuddelen av sovjetiska stridsvagnar, som hade 45 mm kanoner, var beväpnade med en 20K kanon av modellen 1932, vilket var en förändring av den tyska 37 mm antitankpistolen från Rheinmetall-kompaniet, som antogs i Sovjetunionen 1931 och bestod även i tjänst hos den tyska armén under varumärket 3, 7 cm RAC 35/36. Förresten, uppsättningen 45 mm kaliber för vår pistol var inte av misstag, men motiverades av två viktiga omständigheter. För det första, den otillfredsställande fragmenteringseffekten av 37 mm-projektilen, och för det andra närvaron i lager av ett stort antal pansargenomträngande skal från 47 mm Hotchkiss-marinpistoler som fanns på den ryska flottans fartyg i början av tjugonde århundradet. För detta ändamål slipades de gamla ledande banden på dem och projektilens kaliber blev 45 mm. Således fick både vår tank och anti-tank 45-mm kanoner under förkrigstiden två typer av skal: lätta pansargenomträngningar som vägde 1, 41 kg och 2, 15 kg fragmentering.
Och detta "trettiofyra" med ett sexkantigt torn av 1943-modellen är fortfarande på språng!
Det är intressant att en pansargenomträngande kemisk projektil som väger 1, 43 kg, som innehåller 16 g av en giftig substans, skapades för samma pistol. En sådan projektil skulle explodera bakom rustningen och släppa ut giftig gas för att förstöra besättningen, och den inre skadan i själva tanken från den borde ha varit minimal, därför skulle en sådan tank vara lättare att sätta i drift. Tabelldata om rustningspenetration av 45 mm-kanoner för den tiden var ganska tillräckliga, men det hela förstördes av det faktum att huvuddelen av skalen från Hotchkiss-kanonerna var av kort räckvidd och kvaliteten av deras tillverkning var otillfredsställande.
Tyska tankbesättningar fotograferas mot bakgrunden av KV-2. För dem var måtten på denna tank helt enkelt oöverkomlig. Jag undrar vad de då tyckte om "dessa efterblivna ryssar" som lyckades skapa en sådan stridsvagn? Och inte en !!!
I detta avseende presterade vår inhemska "skata" av de tyska 37 mm tank- och antitankvapen och utgjorde ingen verklig fara för Pz. III / IV med sin 30 mm frontal rustning på ett avstånd av över 400 m! Under tiden trängde den pansargenomträngande projektilen av 37 mm-kanonen i den tjeckiska Pz.35 (t) tanken i en vinkel på 60 grader på ett avstånd av 500 m till 31 mm rustning och kanonerna på Pz.38 (t) tank - 35 mm. Ett särskilt effektivt vapen för den tyska tankvapnet KWK L / 46, 5 var sabotprojektilen PzGR.40 arr. 1940, vars initialhastighet var 1020 m / s, vilket på ett avstånd av 500 m gjorde att den kunde tränga in i en rustning tallrik 34 mm tjock.
BA-6 och tjeckiska Pz. 38 (t) av V. Verevochkin. Så här ser de ut i samma skala!
Detta var tillräckligt för att besegra de flesta av USSR: s stridsvagnar, men Heinz Guderian insisterade på att beväpna Pz. III-stridsvagnarna med en ännu kraftfullare 50 mm långpistol, vilket borde ha gett dem fullständig överlägsenhet över alla fordon i potentiella fiender upp till ett avstånd av 2000 m. Men till och med han misslyckades med att övertyga den tyska arméns beväpningsdirektorat om detta, där de, med hänvisning till de accepterade standarderna för infanteri-pansarvapenpistoler, fortsatte att insistera på att upprätthålla den 37 mm enkla kalibern, vilket underlättade produktionen av att förse trupper med ammunition. När det gäller Pz. IV, dess 75 mm KWK 37-pistol med en tunnlängd på endast 24 kaliber, även om den utmärktes av bra skal-en högexplosiv fragmenteringsgranat och ett trubbigt huvud med rustningspenning med en ballistisk spets, men rustningspenetrationen av den senare var bara 41 mm på ett avstånd av 460 m i en mötesvinkel med rustningen på 30 grader.
V. Verevochkin (vänster) och hans sonson (höger) och regissören Karen Shakhnazarov i mitten.
