Marabar 2015 marinövning kommer att påskynda den globala militariseringen av Eurasien

Innehållsförteckning:

Marabar 2015 marinövning kommer att påskynda den globala militariseringen av Eurasien
Marabar 2015 marinövning kommer att påskynda den globala militariseringen av Eurasien

Video: Marabar 2015 marinövning kommer att påskynda den globala militariseringen av Eurasien

Video: Marabar 2015 marinövning kommer att påskynda den globala militariseringen av Eurasien
Video: Was Kostet ein moderner Panzer? Die Top 10 Herstellerländer & die Kosten ihrer besten Kampfpanzer! 2024, Maj
Anonim

Sannolikheten för en stor eskalering av regionala militära konflikter i hela den eurasiska kontinenten blir mer och mer realistisk mot bakgrund av utvecklingen av en storskalig vapenkapplöpning i Asien-Stillahavsområdet, som nyligen hotat att täcka inte bara staterna i Fjärran Östern och Sydostasien, men också en del av länderna i Centralasien. inklusive de ledande arabstaterna i regionen. En sådan nedslående prognos kan göras mot bakgrund av de omfattande marinövningarna Malabar-2015, där, förutom de amerikanska och indiska flottorna, de japanska sjöfartsförsvaret igen började delta.

Bild
Bild

US Navy AUG

Trident Juncture 2015, som genomför multilaterala militära övningar av Nato och USA i Medelhavet och Atlanten, är bara en liten del av den listiga amerikanska planen att upprätthålla ett unipolärt system av världsordning i Eurasien, medan Malabar är mycket mer långt -synad militärpolitisk strategi Väst för att utöka sitt inflytande i Asien och innehålla de viktigaste utvecklande "små" supermakterna, som är Kina och Iran. Konsekvenserna av sådana planer kan vara de mest oförutsägbara, särskilt för de medlemmar i den "antikinesiska koalitionen" som är belägna i Sydasien och Asien-Stillahavsområdet själv. Hotande förutsättningar för en kraftig förvärring av den geostrategiska situationen i regionen, som åtföljer övningarna "Malabar-2015", började ses redan från omplaceringen av höghöjdsstrategisk spaning UAVs RQ-4 "Global Hawk" i USA: s flygvapen till den japanska flygbasen Misawa i slutet av 2014, inköp av ytterligare RQ-4 Japans försvarsministerium, stöd av den amerikanska marinen på Filippinerna och Vietnam i en territoriell tvist med Kina om ägande av Spratly-skärgården, liksom Japan i en liknande tvist om (Diaoyutai) Senkaku skärgård.

Huvudnyheten var den antagna ändringen av de japanska självförsvarets militära doktrin, som sedan sommaren 2015 tillåter den japanska armén att verka utanför sin egen stat, och vi vet väl att den moderna stridspotentialen och den tekniska högkvaliteten av den japanska armén är ganska solida och kan enkelt användas av USA. som ett kraftfullt militärpolitiskt verktyg för att bevara deras intressen i APR.

Bild
Bild

Japansk förstörare i Akizuki-klass. Till skillnad från fartyg med "Aegis" -systemet har det uttalat låghöjda anti-missilegenskaper, vilket gör det möjligt att försvara KUG från en massiv missilanslag mot fartyg.

Som du kan se har försvarsdepartementet och ryska försvarsmaktens generalstab redan bidragit betydligt för att motverka eventuella strategiska hot från APR: övningar av elektronisk krigföring, RTR, luftförsvarstrupper hålls regelbundet i östra militären Distrikt, och nyligen till och med flygvapenövningar hölls, där huvuddelen var att arbeta med flygstrid med de mest avancerade supermanövrerbara multifunktionella Su-35S-krigare i regionen Kuril Islands. Men de asymmetriska agerandena från de ryska väpnade styrkorna ensamma i detta stora strategiska område är helt otillräckliga, och den kinesiska sidan spelar här en nyckelroll som garant för militär och ekonomisk stabilitet i APR och Sydasien. Men är Kina nu i stånd att framgångsrikt motstå de "antikinesiska koalitionens" väpnade styrkor och vilken viktig information har vi tagit ut från Malabar-2015-marinövningarna?

KRAFTFÖRDELNINGEN ÄR KOMPLEX ENOG, OCH KRAV FRÅN KINA ETT SNABBT OCH AVSLUTANDE SVAR, OCH UTVECKLINGEN AV PLA: s STRATEGISKA KOMPONENT

Och detta behov är ganska uppenbart, eftersom två spelare motsätter sig det celestiala riket på en gång och har vapen som bara finns i Kina i form av utkastdesigner. På agendan för de kinesiska väpnade styrkorna är utvecklingen av ett korrekt fartygsförsvar, liksom utvecklingen av lovande strategiska missilbärande bombplan som kan användas på de mest avlägsna gränserna i Stilla havet och Indiska oceanerna, eftersom USA, Indien och Japan har det mest utvecklade marina luftförsvaret / missilförsvaret, som nu kan motstå även moderna DF-21D medeldistans anti-fartyg ballistiska missiler, vars antal och räckvidd ännu inte tillåter dem att bli överlägsna det avlägsna havet närmar sig Celestial Empire. Det amerikanska flygvapnet är också beväpnat med strategiska missilbärare B-1B och B-52H, kapabla att bära massiv dödlig MRAU från ett avstånd av 1000 km med de mest avancerade smygfartygsmissilerna "LRASM", samma kan göras av ytfartyg från den amerikanska flottan.

När det gäller kriget i luften är det värt att överväga PRC: s flygvapens svaghet när det gäller "AFARization" av stridsflygplan, vilket i allmänhet kan ha en mycket negativ effekt på resultatet av en eventuell flygkollision av Kinesiska flygplan med OVS för det så kallade "anti-kinesiska blocket". För att bedöma vad som händer kommer vi att tillgripa teknisk analys och jämförelse av flygteknik från amerikanska, indiska och japanska flygvapenkrigare med avionik från kinesiska krigare.

Nästan alla US Navy-baserade flygplan är baserade på F / A-18E / F "Super Hornet" multi-role fighters, som är utrustade med ganska avancerade AN / APG-79 luftburna radar med AFAR. Möjligheterna hos dessa radarer är en storleksordning som är överlägsen parametrarna för radarna som är installerade på de flesta av jaktflygplanets flotta från det kinesiska flygvapnet. AN / APG-79 aktiv fasad array består av 1100 sänd-mottagningsmoduler (TPM), på grund av vilken produkten har en hög upplösning och förmågan att arbeta i syntetiskt bländarläge. Radaren detekterar typiska luftmål med en RCS på 3 m2 på ett avstånd av 160 km och "fångar" dem på 130-140 km. Stationen åtföljer 28 luftburna objekt på gången med förmågan att "fånga" 8 mål samtidigt.

Den japanska luftförsvarsmaktens luftburna radar har en liknande potential, vars huvudsakliga och mest avancerade representant för närvarande förblir F-2A / B taktisk fighter. Kämpen representeras av enkel- och tvåsitsvarianter, som inte bara införlivade alla de bästa designaspekterna av den amerikanska F-16C / D, utan också moderniserades genom att introducera mer lättare kompositelement i flygplanet, samt genom att öka vingyta med 25% (med 27, 87 till 34, 84 m2): den japanska bilen blev något mer manövrerbar än American Falcon, och minskade också bränsleförbrukningen under långdistanspatruller på stora höjder. En innovativ del av F-2A-avioniken kan också betraktas som en luftburet radar med AFAR J-APG-1, vars antennmatris består av 800 galliumarsenid PPM: er som gör det möjligt att arbeta inom en radie av 130-140 km. Även om denna radar utvecklades i början av 90 -talet, är dess huvudsakliga egenskaper fortfarande högre än de för "strids" -radarna hos de flesta kinesiska krigare.

Multifunktionskämparna i det kinesiska flygvapnet Su-30MK2, Su-30MKK är en del av Cassegrain luftburna radar N001VE, som har parametrarna för samma N001 för de första versionerna av Su-27, den enda skillnaden är i den införda luften -till markläge. Dessa stationer har inte mer än 4 målkanaler och 10 målspårningskanaler "på gången" (SNP), vilket inte sätter kinesiska flygplan i en taktisk fördel vid långdistansluftstrid. Dessutom kännetecknas dessa radar inte av hög bullerimmunitet framför så sofistikerade elektroniska krigföringssystem som den amerikanska F / A-18G “Growler”, som aktivt går i tjänst med den amerikanska marinens flygbaserade luftfart, liksom Royal Australian Air Force, som i extrema fall kommer att inta en tydlig anti-kinesisk hållning tillsammans med Japan, Indien och USA.

Alla 220 Su-30MKI i tjänst med det indiska flygvapnet är också utrustade med radar med PFAR N011M-barer, som har en högre upplösning, genomströmning och energi än den kinesiska N001VE, och ännu mer "Pearl" installerad på ljus J-10A fighters … Som du kan se är både kvantitativ och kvalitativ överlägsenhet för stridsflygplan nu på sidan av "anti-kinesiska blocket", varför Kina inte kommer att kunna utöva luftöverlägsenhet på ett avstånd av mer än 1000 km från dess eget luftrum. Med tanke på att det amerikanska flygvapnet kan sätta in ytterligare F-22A till flygbaser i Guam och Thailand, och femte generationens ATD-X Xingxing-stridsflygplan snart kommer att ta tjänst med japanska stridsflygplan, står Kina inför ett allvarligt hot.

Det är av denna anledning som vi har observerat ett så stort intresse och iver för Kina i förvärvet av den ryska supermanövrerbara multifunktionskämpen Su-35S, det enda stridsflygplan som verkligen kommer att kunna "dra sig ur avgrunden" av Flygvapnet i Kina vid militär aggression från den starkare "anti-kinesiska koalitionen" … Su-35S har den mest kraftfulla radarstationen i världen "Irbis-E" och en stor stridsradie på 1500-1600 km. En viktig tonvikt i Kina läggs nu på utvecklingen av egna radarstationer med PFAR / AFAR, vilket kan avvärja hotet från den högteknologiska västerländska "militära maskinen". Framgången för kinesisk dominans i APR och Indiska oceanen beror direkt på accelerationen av programmet för femte generationens J-20 och J-31-krigare.

ÖVNINGAR "MALABAR-2015" ANSIKTER ANTIKINESISKA ARMLOPP LÅNGT LÅNGT UTAN APR

Sjödata, som tidigare fanns mellan den indiska och amerikanska flottan, involverar gradvis fler och fler regionala aktörer, som förenas av en gedigen inflytande i både APR och Indiska oceanen. Samtidigt är de ekonomiska ambitionerna för det himmelska riket i Indiska oceanen helt tydliga, vilket kommer att försvaras av flottans styrkor och den utvecklande anti-ubåten och strategiska luftfarten. Det är genom Indiska oceanen som de viktigaste sjövägarna för transport av kolväten från delstaterna på Arabiska halvön till länderna i Asien-Stillahavsområdet passerar, som Kina vill kontrollera. Priset på frågan är av strategisk betydelse, eftersom Kina på allvar kommer att kunna begränsa energimöjligheterna för sina amerikanska allierade i APR, i händelse av en stor regional konflikt, genom att ta kontroll över alla sjövägar som passerar genom Indiska oceanen. Västern är också djupt oroad över det möjliga förvärvet av pakistanska hamnar genom samarbete i lovande projekt inom det militärindustriella komplexet, varav en är licensierad produktion av JF-17 "Thunder" multifunktionella mediekrigare av Pakistan Aeronautical Complex i Pakistan. Kinesiska cert. Pakistans försvarsförmåga, som har extremt spända relationer med Indien, vilar enbart på kinesisk teknik.

Av denna anledning hålls "Malabar" -övningarna, som utmärks av användning av strategiska vapen. I år är det amerikanska kärnkraftsdrivna hangarfartyget CVN-71 USS “Theodore Roosevelt”, URO- och luftförsvarsmisselsystemet CG-60 USS “Normandie” av”Ticonderoga” -klassen och det bokstavliga nära havszonens krigsfartyg LCS-3 USS “Fort Worth”deltog i övningen. Luft- och ubåtskomponenter representerades av det långsiktiga anti-ubåtsflygplanet P-8A Poseidon och den multifunktionella atomubåten i Los Angeles-klassen. Denna arsenal gör att flottan kan utföra nästan alla strejk- och defensiva operationer, särskilt med tanke på det kraftfulla missilförsvarssystem som tillhandahålls av Aegis -förstörare / kryssare och särskilt de mest moderna indiska förstörarna i Kolkata -klassen, som jag kommer att fördjupa mig i lite mer detaljerat.

I DAG KAN PRC NAVALKRAFTAR INTE MOTSTÅA ALLVARLIGT OMS I "ANTIKINESKA BLOCKEN"

Vid första anblicken kan det tyckas att den kinesiska flottan är tillräckligt stark för att på egen hand avvisa nästan alla strategiska fiender, inklusive till och med flottan från en annan supermakt, men detta är inte helt sant. Den kinesiska flottan, beväpnad med 10 kraftfulla EM URO av typen "052S" (6 fartyg) och "052D" (4 fartyg), kan utföra luftförsvar av ett fartygs order i ganska omfattande ytor och några chockfunktioner, men denna funktionalitet är starkt begränsad av CIUS-fartygens kapacitet, liksom parametrarna för anti-skeppsvapen. Syftet med dessa förstörare är att säkerställa den långsiktiga stabiliteten hos de kinesiska marinstridskrafterna i fjärran havszonen, men det är känt att när de utformade radararkitekturen för stridsinformations- och kontrollsystemet "ärvde" fartygen alla problem som ett sådant”marknadsfört” system nu har. Aegis”, tendensen hos kinesiska designers att kopiera västerländsk teknik gjorde sitt jobb.

De mest avancerade förstörarna av 052D -typen är utrustade med typ 346 multifunktionell målbeteckningsradar som en del av fartygets BIUS. Den representeras av en fyrvägs AFAR, belägen på kanterna av huvudöverbyggnaden och är en mer avancerad analog av den amerikanska AN / SPY-1A PFAR-radarn, men den kinesiska radarens aktiva fasfas ändrar absolut inte den kopierade principen om drift av detta system. Precis som på de amerikanska förstörarna i Arley Burke-klassen och Ticonderoga-kryssarna, på de kinesiska fartygen fungerar typ 346-radarn som en AWACS, målspårband (SNP) och målbeteckning, medan huvudrollen för målbelysning för missiler utförs av specialiserade så kallade enkanals "radarsöklys" CM-band (X-band) (på de amerikanska "Aegis" -skeppen är bättre kända som kontinuerlig strålningsradar AN / SPG-62). Denna arkitektur för luftförsvarets missilsystems radarutrustning medför allvarliga begränsningar av prestanda för det skeppsburna luftförsvarssystemet HHQ-9, som inte kan "fånga" och träffa mer än 2 mål, även med ett "stjärnafall". "av fiendens anti-skeppsmissiler. Även om BIUS kan hålla 18-20 missiler i luften kommer bara två enkanaliga belysningsradar att "kvävas" av den snabba omfördelningen av belysning från 2 träffmål till de två nästa. Nackdelarna med denna CIUS och KZRK: s funktionssätt gör kinesiska förstörare helt försvarslösa mot de luftangreppsvapen som den amerikanska flottan och det indiska flygvapnet redan har.

Redan, för att motverka den kinesiska marinen i Indiska oceanen, stannade det indiska flygvapnet inte för att anslå 1 100 miljoner dollar för bildandet av ett specialiserat förstärkt luftfartygsregiment för 42 Su-30MKI multifunktionella krigare. För detta ändamål kommer mer än 200 BrahMos-A överljudsbeständiga missionsraketter att köpas i etapper. Varje Su-30MKI kan ta 3 BrahMos-A anti-ship missiler (2 missiler på undervingens upphängningspunkter och en på ventralen), d.v.s. Endast vid en engångskamp kan ett sådant luftregemente använda 126 missiler på en gång mot kinesiska fartyg som flyger med en hastighet av 2200 km / h 15-20 meter över vågkammen, och Kina har absolut inget att motsätta sig mot en sådan strejk i havet.

Bild
Bild

Indiska Su-30MKI, utrustad med 2-flygs anti-skeppsmissiler "BrahMos-A", kan orsaka oåterkallelig skada på den kinesiska flottan vid en eskalering av en större konflikt i havsteatern

Den kinesiska marinens anti-skeppsvapen representeras nu av de ganska mediokra YJ-62 (C-602) subsoniska missilerna som utvecklats av China Aerospace Science and Industry Corporation. Denna produkt har en lång flygsträcka (400 km), men dess låga hastighet (cirka 950 km / h) och RCS på minst 0,1 m2 ger inga privilegier i kampen mot dussintals amerikanska Aegis -förstörare, särskilt med stöd av Indiska EM-projekt 15A i "Kolkata" -klassen, som, även vid engångsbruk, kan avvärja ett massivt slag från långsamma kinesiska missfartygsmissiler.

Fartyg av denna klass skiljer sig helt från amerikanska fartyg med Aegis -systemet ombord. De är perfekt "vässade" för att lösa problemen med anti-missilförsvar mot strejken av många fiendens anti-skeppsmissiler. För detta utrustade indianerna Projekt 15A med en israelisk multifunktionell radar med AFAR EL / M-2248 MF-STAR, som inte använder någon extra radar för kontinuerlig strålning för målbelysning. Upptäckt, spårning och förstörelse av mål utförs uteslutande på bekostnad av 4 antennuppsättningar på stationen och associerade med dem BIUS "EMCCA Mk4", som styr arbetet med det mest avancerade israeliska marina luftförsvarssystemet "Barak-8". Målförstöringens räckvidd är 70 km, medan ett tiotal komplexa luftmål samtidigt "fångas" vid sträckor upp till 200 km. Systemet är mycket mer perfekt än de snävt fokuserade amerikanska "Aegis" och "Standart-2/3" luftförsvarssystemen, som ofta används för att bekämpa ballistiska mål. Närvaron av Kolkata EM i den indiska marinen begränsar helt den kinesiska marinens strejkpotential i någon av dess versioner, och indikerar behovet av att utveckla ett lovande stealth supersoniskt missionssystem för fartyg för den kinesiska flottan och flygvapnet.

ÄR PRC SUBMARINE FLEET KLAR FÖR ETT REGIONALT KRIG?

Huvudindikatorn för det perfekta i 2000-talets ubåtflotta är en uppsättning kriterier som lågt ljud, maximal varaktighet för nedsänkning, närvaron av perfekta anti-skepps- och ubåtsvapen i kombination med mycket känsliga ekolodssystem. Och i detta avseende är den kinesiska marinen långt ifrån i toppstadiet av utvecklingen.

I de flesta flottor i de mest utvecklade länderna ägnas nu stor uppmärksamhet åt projekt med mångsidiga icke-kärnkraftsubåtar med anaeroba luftoberoende kraftverk, ett slående exempel på dessa är de ryska ubåtarna i familjen Lada (projekt 677), franska Scorpena, det tyska projektet 212 och de japanska ubåtarna Oyashio "And" I litter ". Dessa ubåtar kan utföra undervattensarbete i 20-30 dagar utan att lyfta till ytan, vilket är en av de viktigaste faktorerna för en framgångsrik spaning eller strejkoperation, och kinesiska ubåtar har ännu inte sådana möjligheter idag.

En av de mest avancerade kinesiska dieselelektriska ubåtarna är typ 039 "Sun". Vissa element med låg akustisk signatur införs i ubåten; till exempel en korsformad svans och speciella stötdämpande stöd mellan kraftverksenheten och skrovet, en tillräckligt kraftfull SQR-A SJC är också installerad, representerad av flera aktiv-passiva och passiva HAS i fören och på sidorna, som kan spåra upp till 16 undervattens- och ytmål samtidigt i nära och fjärra zoner av marin belysning. Det finns också en radardetektor och komplex RER och elektronisk krigföring "Typ 921-A". Missil- eller torpedobeväpning används från 6 standard 533 mm TA. Ubåtens officiellt kända djupdjup med en förskjutning på 2250 ton är 300 meter, vilket inte är en unik indikator bland moderna ubåtar. Ubåtens buller är mycket högre än ljudet från samma japanska "Soryu" och "Oyashio". Samtidigt är Japans marina självförsvarsstyrkor ensamma beväpnade med 11 Oyashio och 5 Soryu ubåtar. Även de äldre japanska ubåtarna Oyashio har ett antal fördelar jämfört med den kinesiska typen Sun, till exempel i utformningen av skrovets yta implementeras backar och skarpa böjningar av skrovformen, vilket flera gånger minskar radarsignaturen för ubåt på ytan, detta minskar det maximala detekteringsområdet för radarens anti-ubåt och fiendens taktiska luftfart 2-3 gånger. Ett annat särdrag är den rikare utrustningen med hydroakustiska och radiotekniska övervakningssystem. Oyashio är utrustad med AN / ZQO-5B HAS med en aktiv-passiv sfärisk HAS, samt en bogserad AN / ZQR-1 HAS utöver inbyggda passiva antenner ombord. Alla system och komplex styrs av den kraftfulla AN / ZYQ-3 BIUS, baserad på den amerikanska elementbasen, vars prestanda och genomströmning är flera gånger högre än på den kinesiska ubåten.

Anaerob DSEPL "Soryu" är en ännu mer avancerad teknisk enhet. I hjärtat av dess kraftverk finns en luftoberoende Stirling-motor som låter dig stanna under vatten i en månad. Dessa ubåtar utförs med en original droppformad rosett, och det mesta av skrovområdet är utrustat med en effektiv anekoisk beläggning, vilket gör den osynlig redan på ett avstånd av 25-40 km från fienden. Endast 16 japanska ubåtar i klassen "Oyashio" och "Soryu" kan redan ifrågasätta Kinas maritima överlägsenhet även i en liten regional konflikt, för att inte tala om en större, där den amerikanska "Sea Wolf" och de franska "Scorpions" köpte av den indiska marinen kan delta. ". Innebörden av att jämföra atomkomponenterna i Kinas ubåtflottor och "anti-Kina-blocket" ger ingen logisk mening alls, eftersom den hegemoniska sidan är uppenbar här.

I framtiden kommer situationen i Asien-Stillahavsområdet att bli mer komplicerad, sjöövningarna "Malabar" kommer sannolikt att bli mer och mer storskaliga, vilket kommer att leda till mättnad av marinvapen i hela Indiska oceanen och den närliggande delen i Sydasien, eftersom Kina definitivt inte kommer att sitta i viloläge. En vapenkapplöpning kan täcka två viktiga ekonomiska regioner på en gång och till och med involvera så stora "spelare" som Iran.

För att vända situationen till sin fördel kommer det himmelska riket i alla fall att behöva stöd från den ryska marinen, och utvecklingen av ett lovande MAPL -projekt som liknar vår "Ash" kan också spela en mycket viktig roll. Låt mig påminna dig om att i november föregående år undertecknades ett dokument mellan Ryska federationen och Kina om det militärtekniska partnerskapets "särskilda status", enligt vilket det himmelska riket kommer att kunna avsluta "små" avtal med Ryssland om leverans av lovande vapen, bland annat var MAPL pr.885 "Ash" och Su -35S -jaktplanet - den utrustning som Kina behöver i första hand.

Hela Sydasiens engagemang i den påtvingade militariseringen under de kommande tio åren kommer att göra hela kontinenten till en konventionell teater för militära operationer i en aldrig tidigare skådad skala.

Rekommenderad: