Undervapen från det tredje riket

Innehållsförteckning:

Undervapen från det tredje riket
Undervapen från det tredje riket

Video: Undervapen från det tredje riket

Video: Undervapen från det tredje riket
Video: M88A2 HERCULES | The M88A2 is an armored recovery vehicle 2024, April
Anonim
Undervapen från det tredje riket
Undervapen från det tredje riket

Andra världskriget fungerade som en kraftfull katalysator för ett genombrott i utvecklingen av vapen och militär teknik. Detta kan helt tillskrivas tysk militärteknisk tanke.

Nederlagen för Wehrmacht på alla fronter och de ökande varje dag massiva allierade luftangrepp på Tysklands territorium ledde till det oundvikliga nederlaget för det tredje riket i slutet av 1944. Det tyska politiska och militära ledarskapet försökte frenetiskt ta tag i något sugrör, bara för att vända tidvattnet till deras fördel. Samtidigt, för att upprätthålla en stridsanda och beredskap för motstånd hos sina medborgare, upprepade Hitler och hans följe ständigt om det förestående utseendet av fundamentalt nya system "Wunder-waffen" ("mirakelvapen", "vedergällningsvapen") " - Goebbels propaganda termer), utvecklad på grundval av avancerade tekniska idéer.

Med detta vapen kommer Tyskland att stoppa de allierades segrande offensiv, efter att ha uppnått en vändpunkt i kriget. I krigets slutskede hade nazisterna stora förhoppningar om alla system med "vedergällningsvapen", oavsett hur konstiga de än kan verka. Och detta stimulerade i sin tur designernas tankar, bokstavligen "strömmade" med nya projekt, både verkliga och mest fantastiska. Inom ett år erbjöds de tyska väpnade styrkorna hundratals olika projekt för vapen och militär utrustning, varav några lovade att revolutionera militära angelägenheter. Några av dessa vapen var inte bara förkroppsliga i metall, utan producerades också i små mängder 1944-1945, efter att ha lyckats delta i de sista striderna 1945.

Samtidigt med skapandet av antitankraketer i det tredje riket under krigsåren utfördes intressant och mycket lovande forsknings- och utvecklingsarbete i utformningen av andra typer av infanteri jetvapen som var helt atypiska för den tiden: bärbara anti -fartygsmissilsystem och raketinfanteri -eldkastare. Arbetet med liknande prover av sådana vapen slutfördes av de segrande länderna många år efter andra världskrigets slut.

Bärbara luftvärnsmissilsystem (MANPADS)

Trots att luftförsvarssystemet under det senaste krigets år var en av de starkaste sidorna av Wehrmacht, förvärrades problemet med tillförlitligt skydd av dess markstyrkor från ett luftangrepp efter den nazistiska arméns nederlag i Stalingrad, Kursk och El-Alamein, eftersom vid den här tiden allierad luftfart alltmer började dominera slagfältet. En särskilt alarmerande situation har utvecklats på östfronten. Uppbyggnaden av den sovjetiska markangreppsflygens ansträngningar kunde inte passera utan att lämna spår för de tyska markstyrkorna, som ständigt led betydande förluster i arbetskraft och utrustning. Luftwaffes stridsflygplan klarade inte längre fullt ut de uppgifter som tilldelats det. Denna situation berodde främst inte på bristen på stridsfordon, utan på bristen på utbildade piloter. Samtidigt löser vi detta problem på traditionellt sätt-genom att bygga upp luftvärn artilleri och storskaliga luftförsvar maskingevär i trupperna. Det tredje riket kunde inte längre göra det, eftersom det innebar alltför stora material- och finansiella kostnader. Rikets högsta militära ledning tvingades erkänna det faktum att, genom att utvärdera det enligt huvudkriteriet "effektivitetskostnad", blev luftvärnsartilleri till ett allt dyrare nöje. Så för att förstöra ett flygplan krävdes i genomsnitt cirka 600 skal av medelkaliber och flera tusen småskaliga skal. För att vända denna alarmerande trend att minska de tyska väpnade styrkornas stridsförmåga inom luftförsvaret, var det brådskande nödvändigt att hitta en icke-trivial lösning på detta problem. Och här spelade den tyska militärindustrins höga vetenskapliga potential, som skapades under förkrigsåren, en roll.

Efter att studierna genomförts kom forskarna fram till att det enda möjliga alternativet till luftförsvarets kanonartilleri (luftförsvar) kan vara luftvärnsvapen med hjälp av den reaktiva principen för projektilrörelse. Utvecklingen av guidade och ostyrda luftvärnsraketter började i Tyskland redan på 1930-talet. Räckvidden för deras flygning uppskattades till flera kilometer, med en ganska stor sannolikhet att träffa målet, vilket skapade förutsättningar för att anta verkligt effektiva luftvärnsvapen av Wehrmacht.

Men som i fallet med anti-tankraketvapen, begränsades många av dessa verk strax före andra världskrigets utbrott. Det politiska ledarskapet i Tredje riket, som räknade med framgången med blitzkrieg, ägnade särskild uppmärksamhet åt offensiva vapen och lämnade defensiva vapen i bakgrunden, detta gällde även luftförsvarssystem. Ett lovande vapen, vars utveckling endast kunde realiseras efter några år, ansågs inte ha praktiskt värde för Wehrmacht. Den kritiska situationen inom luftvärnsområdet, som hade utvecklats vid fronten 1943, tvingade dock de tyska väpnade styrkorna att vidta brådskande åtgärder för att intensifiera arbetet inom detta område.

Redan 1942 instruerade avdelningen för artilleri och teknisk försörjning vid Wehrmachts beväpningsdirektorat flera företag att bedriva forsknings- och utvecklingsarbete kring utvecklingen av guidade och ostyrda luftvärnsraketter. Erfarenheten av att genomföra stridsoperationer föreslog att en av de viktigaste förutsättningarna för markstyrkornas framgångsrika agerande i modern manövrerbar krigföring kan vara en "luftsköld" som ger en flexibel kombination av kanonskydd mot luftfartyg och missilvapen. Ett sådant integrerat försvar skulle täcka markstyrkorna från luftfienden och agera direkt i sina stridsformationer. Samtidigt, med full autonomi, hög stridsberedskap, eldhastighet, skulle det också tillåta stridsmål.

I början av 1944 hade ett ganska harmoniskt system med en sådan kombination av artilleri och missil luftvärnsvapen skapats i Tyskland för att bekämpa fiendens flygplan både på låga och medelstora (från 200 meter till 5 kilometer) och på höga höjder (upp till 10-12 kilometer) … De största tyska vapenföretagen (Rheinmetall-Borsig, Hugo Schneider AG (HASAG), Westphaflisch-Anhaltische Sprengstoff AG (WASAG), som har anslutit sig till denna utveckling, har skapat mer än 20 projekt av luftfartygsstyrda och ostyrda missiler av kaliber från 20 till 150 mm. en verklig chans att skapa luftvärnsmissilsystem med vapen som på ett tillförlitligt sätt skulle skydda markstyrkor från en luftfiend.

Redan 1943, oro för produktion av pansarvapen jetvapen och ammunition Hugo Schneider A. G. Ett av de första komplexen av luftvärnsvapen skapades: en 73 mm obevakad luftvärnsrobot RZ.65 Fohn och en raketskjutare med flera uppskjutningar, inledningsvis 35 tunnor och senare 48 tunnor. Det nya vapnet var avsett att bekämpa lågflygande flygplan på ett avstånd av upp till 1200 meter.

Salvbranden över områdena gjorde det möjligt att skapa en ganska tät brandridå, vilket ökade möjligheten att träffa fiendens flygplan avsevärt. Raketen stabiliserades under flygning genom rotation, tack vare de tangentiella munstyckena. I händelse av en miss, försågs missilen med en självliquidator på ett avstånd av 1500-2000 meter. Uppskjutningsrampen, betjänad av en operatör, var ett paket av guider av ramtyp monterat på en piedestal med en horisontell avfyrningssektor på 360 grader.

Redan de första framgångsrika testerna gjorde det möjligt sommaren 1944 att ta denna installation i bruk med Luftwaffes luftvärnsenheter. HASAG startade tillverkningen av Fohn R. Spr. Gr. 4609 -missiler, och det tjeckiska vapenföretaget Waffenwerke Skoda Brunn kopplades till produktionen av skjutraketter. Fohn luftvärnsraketsystem, som var ett stillastående vapen, kunde emellertid inte fullt ut tillgodose alla markstyrkornas behov för sådana vapen, både på grund av dess låga rörlighet och låga eldmanöverförmåga. Detta underlättades också av den misslyckade utformningen av det manuella inriktningssystemet, även om de höga flyghastigheterna för luftmål (upp till 200 m / s) krävde höga inriktningshastigheter och nådde i vertikala och horisontella plan upp till flera tiotals grader per minut.

Det första tyska luftvärnsraketsystemet kunde inte radikalt förändra situationen inom luftförsvaret, detta framgår också av siffrorna: av 1 000 beställda bärraketer tillverkades endast 59 i slutet av kriget. Wehrmacht behövde ett mer effektivt bärbart luftvärnsvapen, som med stor manövrerbarhet för eld och eldhastighet inte bara skulle göra det möjligt att bekämpa fiendens flygplan som flyger i alla riktningsvinklar i hastigheter upp till 200-300 m / s, men kunde också följa trupper direkt för att marschera, vara i sina stridsformationer på slagfältet, etc.

Under vår-sommarstriderna 1944, i alla sektorer på öst- och västfronten, blev de tyska markstyrkorna mycket akut medvetna om bristen på luftvärnsutrustning. Allierad luftfart intog starkt en dominerande ställning i luften. Wehrmacht led stora förluster från allierade luftangrepp trots att det vid mitten av 1944 i enheterna för det militära luftförsvaret fanns 20106 luftvärnskanoner av 20-37 mm kaliber, och detta räknas inte tiotusentals anti -maskingevär för flygplan.

Efter ett antal studier, med hänsyn tagen till erfarenheten av att skapa tidigare konstruktioner av ostyrda missilvapen, utvecklade ändå Wehrmachts beväpningsledning ett generellt koncept för ett nytt luftvärnsvapen, vilket gav ganska tydliga svar på frågan om hur dess makt skulle kunna vara ökat i förhållande till standard 1. luftvärnsartilleri. Huvudfokus låg på att öka tre komponenter: noggrannhet, eldhastighet och skalens destruktiva effekt. Det kan tyckas oväntat, men drivkraften för arbete i denna riktning gavs av framgångsrik FoU vid skapandet av Ofenrohr-pansarvapenraketer. De taktiska och tekniska kraven föreskrivs för skapandet av ett bärbart luftvärnsraketsystem (MANPADS), bestående av en okalibrerad missil av liten kaliber och en flerstångsraketer, som servas av en operatör. MANPADS var avsedd för salvaskjutning mot flygplan på lågnivåflygning på upp till 500 meters avstånd. Med tanke på att stridsflygplan har en hög hastighet och är inom räckhåll för luftvärnseld under en mycket begränsad tid, ställs följande krav på dessa komplex: räckvidd i höjd och räckvidd, hög eldhastighet och skjutnoggrannhet. Dessutom skulle spridningen inte ha varit mer än 10 procent för 50 procent av de avfyrade missilerna. Dessa system var tänkta att utrusta alla infanterienheter i Wehrmacht. Det var planerat att MANPADS skulle vara lika utbredd i armén som Panzerfaust och Ofenrohr handhållna antitankgranatkastare. Kraven föreskrev också att konstruktionen av komplexet, avsedd för massproduktion, måste vara densamma som deras, högteknologiska och tillverkade av icke-knappa billiga material.

I juli 1944 utfärdade Wehrmachts beväpningsavdelning åter en order till HASAG-företaget om att skapa ett liknande komplex för en tidigare konstruerad luftstyrd missil. Och redan i september utvecklade designbyrån NASAG, under ledning av en begåvad ingenjör, skapare av faustpatrons Heinrich Langweiler, den första prototypen MANPADS, som fick indexet "Luftfaust-A" ("air fist-A").

Komplexet var en fyrtappad raketuppskjutare av 20 mm kaliber med lanseringsrör-fat placerade vertikalt över varandra. MANPADS installerades på en lättfältsmaskin och manövrerades av en person. Den 20 mm ostyrda raketen, som i huvudsak upprepade konstruktionen av RPzB. Gr.4322 -granaterna, bestod av ett stridsspets med en säkring, en framdrivningsmotor - en pulverkontroll och en utvisande laddning. När raketen lanserades antändes en utvisande laddning, som förde den (med en initial hastighet på 100 m / s) till ett säkert avstånd för operatören, varefter drivrutinen för huvudraketmotorn antändes.

Men den första pannkakan som bakades av tyska designers visade sig vara klumpig. Den avgörande betydelsen i detta spelades av den låga noggrannheten hos det nya vapnet, vilket i hög grad underlättades av den ofullständiga konstruktionen av själva raketen. De dynamiska impulserna hos drivladdningen och raketens huvudmotor, överlagrade på varandra, kränkte stabiliteten i dess flygning, trots att stabiliseringen av raketen med en längd på 250 millimeter utfördes av vikbara svansstabilisatorer. Utformningen av MANPADS uppfyllde inte heller alla krav, främst detta relaterade till den låga eldens densitet, men de misslyckanden som drabbade Luftfaust-A blev inte en anledning till ett fullständigt avslag på den vidare utvecklingen av nya vapen.

Behovet av vapen av denna typ kändes så starkt i trupperna att hösten 1944 började Langweiler skapa en ny version av MANPADS och missiler. I början av oktober samma år dök en förbättrad version av Luftfaust-B bärbara luftvärnsraketsystem upp, även känd som Fliegerfaust ("flygande näve"). Dess framgångsrika design, relativt billig och lätt att tillverka, lovade snabb utveckling i massproduktion på kortast möjliga tid, vilket var viktigt i den kritiska situationen när Tyskland förlorade de flesta av sina militära företag och råvarukällor, och Wehrmacht fick kämpa på sitt eget territorium.

Luftfaust-B bärbara luftvärnsrobotsystem bestod av nio 20 mm släta fatrör fästa vid dem med två skjutreglage med en avtryckare, ett fällbart axelstöd, en elektrisk tändningsmekanism och de enklaste siktanordningarna i formen av en öppen baksikt, en stång och en främre sikt. Vapnet laddades från ett nio-rundat magasin genom att ramma 9 missiler, fixerade i sin pall, direkt i tunnorna. Butiken fixerades på sätesdelen på MANPADS med en låsanordning, och elden avfyrades från den utan att separera den. Avfyrningen utfördes i följd med två salvor, först med samtidig uppskjutning av fem missiler och sedan med en retardation på 0,1 från de återstående fyra. Detta tillhandahålls av en induktionsgenerator monterad i en elektrisk avtryckare (liknande den elektriska generatorn i RPG RPz. 54). För att ansluta elektriska missiltändare till komplexets induktionsgenerator fanns det elektriska kontakter i butiken.

20 mm ostyrd missil RSpr. Gr till Luftfaust-B, skapad av G. Langweiler, fick också en ny lösning. Dess huvudsakliga skillnad från den första versionen av raketen var avslag på svansenheten och den drivande pulverladdningen. Flygprestandan för den nya raketen har förbättrats markant. Raketen bestod av ett stridsspets med en sprängladdning, ett spårämne och en termisk retarder ansluten genom att rulla med en raketkammare med en pulverladdning, ett porslinsmunstycke med ett centralt munstycke och fyra tangentiella sidomunstycken avböjda från det normala med 45 grader. I rakets svansdel var en tunnväggig förbränningskammare med en längd av 170 millimeter inrymd; ett fast drivmedel användes som drivmedel-en bricka av diglykol-nitratpulver som väger 42 gram. En elektrisk tändare monterades i botten av raketen. Införandet av ett högexplosivt fragmenterad stridsspets, liknande en 20 mm högexplosiv fragmenteringsprojektil för 20 mm FLAK-38 luftvärnskanonen, med en AZ.1505 icke-säkerhets momentan säkring med självförstörelse vid en 700 meters höjd om målet saknas, ökade de skadliga egenskaperna raketer avsevärt. Under flygning, för att öka eldens noggrannhet, stabiliserades raketen genom rotation runt dess axel. Den höga hastigheten (cirka 26 000 varv / min) uppnåddes genom den framgångsrika konstruktionen av munstyckturbinen.

Trots de framgångar som tyska vapensmeder uppnådde med att skapa en ny modell, var inte allt i utformningen av ett bärbart luftvärnsraketsystem framgångsrikt. En av de främsta nackdelarna med den moderniserade Luftfaust var den mycket stora spridningen av missiler vid avfyrning. Med en räckvidd på upp till 200 meter översteg den 40 meter i diameter, och bara 10 procent av missilerna nådde målet, även om effektiviteten av missilvapnen på kortare avstånd visade sig vara ganska hög.

Arbetet med vapnet fortsatte. Samtidigt tvingade de nederlag som Wehrmacht led under sommarhöststriderna 1944 på öst- och västfronten Wehrmachtens beväpningsavdelning i november samma år (även om det fortfarande var långt kvar till utvecklingsarbetets slut på MANPADS, och endast några få prototyper av nya vapen) för att teckna ett kontrakt med HASAG-direktoratet för produktion av 10 000 Luftfaust-B bärbara luftvärnsmissilsystem och 4 000 000 missiler för dem för markstyrkorna.

Kommandot Wehrmacht tog medvetet detta steg, trots att det nya vapnets strids- och tjänsteegenskaper fortfarande var för långt från de nödvändiga parametrarna. Förutom den kritiska situationen vid fronten underlättades undertecknandet av kontraktet till stor del av det faktum att detta ganska effektiva vapen kunde bemästras av den tyska industrin på kortast möjliga tid tack vare den rationella tekniken för tillverkning av stämplade svetsade strukturer. Detta gjorde det möjligt att lansera systemet i produktion hos företag som inte var anpassade för detta, med betydande samarbete även med små företag och verkstäder, samt med massivt engagemang av okvalificerad arbetskraft. Eftersom den inneboende användningen av icke-knappa material och råvaror i dess design i dess design och förening av ett antal enheter och delar med andra produkter från den militära industrin, och också ledde till en minskning av utvecklingstiden, minskade arbetskraften kostnader och en minskning av produktionskostnaderna.

Men de många svårigheter som uppstod med nedbrytningen av nästan alla samarbetsrelationer med andra företag-leverantörer av råvaror och halvfabrikat från HASAG-koncernen som förberedelse för tillverkning av Luftfaust-B bärbara luftvärnsraketsystem, liksom som regelbundna allierade flygattacker som förstörde en del av företagets produktionsanläggningar, spelade sin roll i att fördröja frisläppandet av vapen, vilket är så nödvändigt för fronten, med bara några månader. Även om det i slutändan var denna fördröjning som förutbestämde hans öde. Den snabba utvecklingen av produktionen av MANPADS, som tyskarna räknade med, fungerade inte. Leipzig -företaget kunde inte organisera massindustriproduktion på kortast möjliga tid, både på grund av behovet av konstruktiv förfining av enskilda enheter och systemblock, och på grund av omöjligheten att på så kort tid skapa en komplett produktionscykel för tillverkning av en kvalitativt ny typ av vapen.

Bild
Bild

Allt detta tillsammans ledde till att tillverkningen av MANPADS påbörjades våren 1945 endast i experimentella verkstaden HASAG. I april samma år hade endast 100 Luftfaust-B bärbara luftvärnsmissilsystem monterats. Under det tredje rikets sista dagar kastade Hitlers kommando allt som fanns kvar till den sönderfallande fronten och försökte fördröja nazistatens död. Därför bildade tyskarna snabbt i april ett särskilt team av luftvärnskanoner, som inkluderade några av HASAG-testskyttarna. Efter att ha fått 80 MANPADS gick de fram. Vi har inte fått information om Wehrmachts stridsanvändning av sina senaste luftvärnsrakettvapen. Men det kan antas med hög grad av förtroende att "luftnävar", ett mycket effektivt vapen för att bekämpa en luftfiend, som i stor utsträckning annonseras av nazistisk propaganda som en av modellerna för "vedergällningsvapen", 1944-1945 inte kunde längre ändra krigets gång till Tysklands fördel även med dess utbredda användning. Efter att ha misslyckats med att uppnå det uppsatta målet skulle Luftfaust bara ha multiplicerat förlusterna för den allierade luftfarten, men hade inte medfört de förväntade avgörande resultaten.

Så, Tyskland kunde komma nära att lösa ett av de mest akuta problemen som mötte markstyrkorna under krigsåren - pålitligt skydd mot fiendens luftangrepp. Trots att Luftfaust vid ett tillfälle inte fick ett brett svar i militära frågor, öppnade födelsen i slutet av kriget av en annan typ av infanterivapen - bärbara luftvärnsmissilsystem, en ny sida i vapnets historia. Och även om det var vår fiendes vapen, är det nödvändigt att hylla tyska forskares och designers framsyn, och först och främst Heinrich Langweiler, vars idéer om individuella vapen för militärt luftvärn för att bekämpa lågflygande flygplan, föreslog till Wehrmacht, var långt före sin tid. Konceptet med Luftfaust-B bärbara luftvärnsmissilsystem var inte förgäves.

Tyskland, före andra länder med 12-15 år, gav en stabil riktning för utvecklingen av dessa vapen. På 1960-talet fick det ett nytt liv, förkroppsligat i MANPADS med hjälp av luftvärnsstyrda missiler, liksom kvalitativt nya kontroll- och styrsystem som skapats i Sovjetunionen, USA och andra länder.

Infanteri engångslågor

En annan ovanlig typ av infanterivapen, som skapades av tysk militärteknisk tanke i slutet av kriget, var engångslågkastare, som nu är utbredda.

Den tyska militären ansåg ganska rimligt att bland andra typer av närstridsinfanterivapen visade sig brännvapen vara extremt effektiva för att förstöra och demoralisera fiendens personal. förstärkning av tekniska hinder; belysning av området på natten för att öka effektiviteten av artilleri och maskingevärsavfyrning; att snabbt förstöra vegetationstäcket, om det behövs, maskera fiendens trupper etc.

Under första och andra världskriget användes flammkastare i stor utsträckning, vilket kastade en eldstråle mot målet, antänd av lågans kraft vid flamkastarens nosparti. Ett sådant eldkastarvapen, utöver dess huvuduppgift - nederlaget för fiendens arbetskraft i utförandet av både offensiva och defensiva fientligheter, hade också funktionen av en kraftfull psykologisk påverkan, som i kombination med effektiv eld från handeldvapen, stridsvagnar och artilleri, ledde till ett effektivt utförande av de tilldelade uppgifterna på taktisk nivå.

Med tanke på vikten av brännvapen började tyska vapensmeder i andra skedet av andra världskriget arbeta med helt nya typer av eldkastare. Trots att ett sådant vapen hade många nackdelar, och i första hand var det extremt oekonomiskt, eftersom en del av eldblandningen värdelöst brändes ut på flygbanan lyckades tyskarna skapa en mycket enkel och effektiv modell av engångsbruk eldkastare.

Flygvapnets beväpningsdirektorat beställde nya vapen specifikt för att utrusta Luftwaffe -flygfältets divisioner, vilket inte skulle kräva särskild utbildning för att hantera dem. Ett liknande projekt utvecklades så snart som möjligt. Redan 1944, efter Panzerfaust handhållna antitankgranatkastare, som fick stor popularitet, antogs dess flamthrower-motsvarighet också av den tyska armén, avsedd att besegra fiendens personal i öppna områden, förstöra dess skyddade skjutplatser och ta bort bilar och lätt pansrade fordon från att stå.

Det var en engångslågkastare av 1944 års modell (Einstossflammenwerfer 44) - den enklaste att tillverka, samtidigt som den var ett ganska effektivt vapen. Det användes som ett tillägg till den komplexa och dyra återanvändbara ryggsäckflammaren. Målet besegrades på grund av den höga förbränningstemperaturen. Hitleriternas ledning planerade att mätta sina infanterienheter med dem så mycket som möjligt, vilket tillsammans med Panzerfaust skulle bidra till att bromsa de allierades ostoppbara offensiv och orsaka oåterkalleliga förluster i arbetskraft och utrustning.

Engångslågkastaren "prov 44" tillfördes en laddning av eldblandning och efter att ha tryckt på avtryckaren släppte en riktad ström (kraft) flamma i 1,5 sekunder på ett avstånd av upp till 27 m. Detta var tillräckligt för att förstöra fienden arbetskraft gömd i byggnader, befästningsstrukturer för lätta fält samt långsiktiga skjutpunkter (bunkrar och bunkrar) eller fordon. Inriktningen utfördes med de enklaste siktanordningarna, som bestod av en främre sikt och en vikbar baksikt. Svårigheten att behärska produktionen av ett nytt eldkastarvapen ledde dock till att Wehrmacht den 1 mars 1945 endast fick 3580 "prov 44" eldkastare, som inte hade tid att fullt ut visa sina höga stridsegenskaper.

Bild
Bild

Andra världskriget hade en betydande inverkan på den vidare utvecklingen av infanterivapen, som fortfarande var den mest massiva typen av vapen. Och även om handeldvapenens roll när det gäller skador som åsamkats fienden har minskat något jämfört med föregående period, vittnar följande siffror om dess användning är effektiv: om under första världskriget bekämpade förluster från den mer än 50 procent, sedan under andra världskriget, trots användning av kraftfullare än tidigare, typer av vapen - luftfart, artilleri, stridsvagnar, uppgick detta antal fortfarande till 28-30 procent av alla förluster. Sådana resultat uppnåddes dock till en mycket hög kostnad. Detta bevisas vältaligt av det faktum att amerikanska infanterister under andra världskriget spenderade från 10 till 50 000 omgångar ammunition per träff, vilket krävde från 260 till 1300 kilo ammunition, vars kostnad varierade från $ 6 till $ 30 000.

Samtidigt lyckades Tredje riket, liksom andra stater, inte undvika misstag när de förberedde sig för krig. Fientligheterna 1939-1945 bekräftade inte några av de tendenser som uppstod under förkrigstiden. Trots att en av de prioriterade riktningarna i utvecklingen av handeldvapen under förkrigstiden var skapandet av maskingevär för luftfartyg, den massiva användningen under krigsåren av alla typer av infanterivapen (från maskinpistoler till -tankgevär) för avfyrning mot flygplan visade bara svagheten hos speciella luftförsvarsmedel … Stridserfarenhet har visat att maskinkanoner av normal kaliber inte är tillräckligt effektiva när de skjuter mot flygplan, särskilt de som är skyddade av rustning. Därför krävde det militära luftförsvaret ett starkare speciellt luftvärnsvapen, som var bärbara luftvärnsmissilsystem.

I allmänhet visade andra världskriget att med skapandet av de modernaste väpnade kampmedlen minskade inte infanterievapens roll, men den uppmärksamhet som ägnades åt dem i det tredje riket under dessa år ökade betydligt. Erfarenheten av att använda infanterivapen som tyskarna ackumulerat under kriget, vilket inte är föråldrat idag, lade grunden för utvecklingen och förbättringen av handeldvapen inte bara i Tyskland, utan också i andra stater under många decennier efter kriget. Andra världskriget utsattes för vapen från infanteriet i de krigförande länderna för de allvarligaste testerna. Därför fick vapensystemet i alla deltagande länder under andra världskriget, inklusive Tyskland, vidareutveckling och komplikationer både när det gäller själva vapennivån och antalet typer av ammunition.

Kriget bevisade än en gång att de grundläggande kraven för infanterivapen var okränkbara - hög tillförlitlighet och problemfri drift. Under de nya förutsättningarna har enkelheten och det enkla underhållet, konstruktionens tillverkbarhet, som möjliggör massproduktion av handeldvapen under krigstid, önskan att förenkla och öka överlevnadsförmågan för enskilda enheter, sammansättningar och delar, blivit av liten betydelse.

Ökningen av infanterieldens kraft påverkade också förändringen i stridsformer och metoder. De ständigt växande militära produktionstakten under krigsåren gjorde det möjligt att avsevärt öka markstyrkornas eldkraft.

Rekommenderad: