Västra militära experter, som analyserar situationen i Rysslands militärindustriella komplex, noterar alltid den höga konkurrenskraften hos segmentet i samband med utveckling och produktion av luftvärnsutrustning. Till exempel publicerade den välkända australiensiska tankesmedjan Air Power Australia (APA) nyligen resultaten av en annan studie där den jämförde förmågan hos ryska luftförsvarssystem och amerikansk militärflyg. Som framgår av rapporten från Air Power Australia har moderna ryska radarsystem och luftvärnsraketsystem nått en nivå som praktiskt taget utesluter möjligheten att överleva US Air Force-flygplan i händelse av en militär konflikt.
I synnerhet, enligt studien, inte bara amerikanska F-15, F-16 och F / A-18 stridsflygplan av de senaste modifieringarna, men även den lovande femte generationens Joint Strike Fighter, även känd som F-35. Och för att uppnå den överlägsenhet som amerikansk luftfart hade vid slutet av det kalla kriget måste Pentagon anta minst 400 fler tunga krigare från femte generationens F-22 Raptor. Annars riskerar det amerikanska flygvapnet äntligen att förlora sin överlägsenhet över det ryska luftförsvaret.
Enligt analytiker från Air Power Australia kan en sådan situation ha en mycket negativ inverkan på USA: s position i världen. Stater som Kina, Iran och Venezuela, som är traditionella köpare av ryska luftförsvarssystem och -komplex, förstår tydligt att USA inte kommer att öppna militär konfrontation med dem och inser att det som ett resultat kommer att förlora hundratals stridsflygplan och piloter.
Förra månaden jämförde APA: s ledande expert Dr. Carlo Kopp, som disputerade inom radarteknik, möjligheterna hos moderna ryska luftvärnsraketsystem och F-35-jaktplanet. Dr Kopp drog slutsatsen att detta stridsflygplan skulle vara ett enkelt mål för dem. Tillverkaren av F-35, det amerikanska företaget Lockheed Martin, försökte inte offentligt ifrågasätta den australiensiska expertens uttalande.
Forskare vid Air Power Australia drog också slutsatsen att ryska utvecklare sedan slutet av det kalla kriget har gjort betydande framsteg i moderniseringen av luftförsvarssystem. Dessutom fick möjligheten att analysera potentialen för den potentiella motståndaren - USA - ryska designers och ingenjörer tack vare de militära konflikterna i Irak 1991 och i Jugoslavien 1999. Denna process, som noterats i rapporten, liknade till stor del en schackspel, vilket resulterade i att ryssarna kunde ta reda på hur man skakmatade den amerikanska militära luftfarten.
Jämförande kapaciteten hos moderna luftförsvarssystem och stridsflygplan, ARA-analytiker noterar också att det ryska luftförsvarssystemet S-400 Triumph (enligt Nato-klassificering-SA-21) idag har praktiskt taget inga analoger i världen. Samtidigt, när det gäller dess kapacitet, överträffar det avsevärt de amerikanska Patriot -luftförsvarssystemen.
När det gäller luftfart tror Air Power Australia-experter att den enda trovärdiga flerrollsflygplanen i det amerikanska flygvapnet för närvarande är F-22 Raptors tunga jaktplan. Exportversionen av lättare F-35 kommer aldrig att kunna konkurrera med den.
Observera att luftförsvarssystemet S-400 redan har antagits av den ryska armén. Den 6 augusti 2007 tog det första regementet utrustat med S-400 stridstjänst i staden Elektrostal nära Moskva.
Luftförsvarssystemet S-400 Triumph har utvecklats och massproducerats av Almaz-Antey Air Defense Concern. Den kan användas dag och natt i alla väder-klimatiska och fysiskt-geografiska förhållanden med intensiva elektroniska motåtgärder.
Jämfört med föregående generation har S-400 Triumph luftförsvarssystem betydligt större taktiska och tekniska kapacitet, vilket ger mer än en dubbelt ökad effektivitet. Triumph är det enda systemet som selektivt kan använda mer än 4 typer av missiler (befintliga och nya) med olika uppskjutningsvikter och uppskjutningsområden, vilket skapar ett uppdelat försvar.
Tiden för full utplacering från resestaten och för att S-400-systemet ska vara i stridsberedskap är 5-10 minuter.
Alla processer för stridsarbete är automatiserade - upptäckt; vägstöd; fördelning av mål mellan luftförsvarssystem; deras fångst, spårning och identifiering; val av typ av missiler; förbereda dem för lansering; skjuta upp, fånga och styra missiler mot mål; bedömning av skjutresultat.
En hög grad av automatisering av alla stadier av stridsarbete, en modern elementbas gjorde det möjligt att avsevärt minska underhållspersonalen. Byggprinciperna och det omfattande kommunikationssystemet för S-400 gör att det kan integreras i olika nivåer av kontroll, inte bara för flygvapnet, utan också för andra typer av Försvarsmakten. Bombplan, liksom olika ballistiska mål med en maxhastighet på upp till 4800 m / s. SAM 9M96E och 9M96E2 är förenade med varandra och kan användas av fartygsburna luftvärnsraketsystem. SAM 9M96E2 kännetecknas av en kraftfullare motor, längre längd, startvikt och förstörelseområde. Deras effektivitet är cirka 2 gånger högre än kapaciteten hos Patriot PAC-3 och Aster-missiler. Dessutom kan Triumph använda 48N6E- och 48N6E2 -missiler.
Alla de angivna vertikala uppskjutningsmissilerna med ett tröghetsstyrsystem (radiokorrigering på kryssningen och aktiv radaruppföljning i den sista delen av banan). I målområdet används gasdynamisk styrning, vilket säkerställer raketmanöver med en ökning av överbelastning med 20 enheter. Målet träffas av ett högexplosivt fragmenterat stridsspetshuvud med en radiosäkring och ett flerpunktsinitieringssystem.
Varje luftförsvarssystem ger uppskjutning av upp till 10 mål med vägledning av upp till 20 missiler mot dem.
Självgående launcher-SPU (tung och lätt på ett högt terrängchassi) ger transport, förberedelse och uppskjutning av alla typer av missiler. På en tung SPU kan upp till 4 standard TPK installeras, som alla rymmer ett nytt missilförsvarssystem eller fyra typer av 9M96E och 9M96E2 medeldistans. Den lätta SPU (chassi för KamAZ-fordonet) rymmer ett block med 12 små missiler i enstaka TPK.
SAM S-400 "Triumph" med en ny missil inom en snar framtid kommer att ligga till grund för Rysslands luftförsvar. Under perioden fram till 2015 är det planerat att förse trupperna med mer än 20 divisioner av luftförsvarssystemen S-400 Triumph.
