Sovjetiska självgående vapen under kriget (del av 5)-SU-100

Innehållsförteckning:

Sovjetiska självgående vapen under kriget (del av 5)-SU-100
Sovjetiska självgående vapen under kriget (del av 5)-SU-100

Video: Sovjetiska självgående vapen under kriget (del av 5)-SU-100

Video: Sovjetiska självgående vapen under kriget (del av 5)-SU-100
Video: X-47B, развернутый американскими военными, входит в Восточную Европу и готов возглавить Украину 2024, April
Anonim

SU-100-Sovjetisk självgående pistol från andra världskriget, tillhör klassen av tankförstörare, genomsnittligt i vikt. Den självgående pistolen skapades på grundval av T-34-85 medeltank av konstruktörerna av Uralmashzavod i slutet av 1943 och början av 1944. I huvudsak är det en vidareutveckling av SU-85 ACS. Utvecklad för att ersätta SU-85, som saknade förmågan att bekämpa tyska tunga stridsvagnar. Serieproduktion av SU-100 ACS började i Uralmashzavod i augusti 1944 och fortsatte fram till mars 1946. Dessutom, från 1951 till 1956, tillverkades de självgående kanonerna i Tjeckoslovakien under licens. Totalt, enligt olika källor, tillverkades från 4772 till 4 976 självgående vapen av denna typ i Sovjetunionen och Tjeckoslovakien.

I mitten av 1944 blev det slutligen klart att medlen för att bekämpa moderna tyska stridsvagnar tillgängliga för Röda armén var uppenbarligen otillräckliga. En kvalitativ förstärkning av pansarstyrkorna var nödvändig. De försökte lösa detta problem med hjälp av 100 mm kanoner med ballistik från B-34 marinpistolen på ACS. Utkastet till fordonet presenterades för folkindustrikommissariatet för tankindustrin i december 1943, och redan den 27 december 1943 beslutade statsförsvarskommittén att anta ett nytt medium SPG beväpnat med en 100 mm pistol. Produktionsplatsen för den nya självgående pistolen bestämdes av "Uralmashzavod".

Villkoren för utveckling var mycket snäva, men efter att ha fått ritningarna av S-34-pistolen var fabriken övertygad om att denna pistol inte var lämplig för en SPG: den har mycket imponerande dimensioner, och när den pekar till vänster, den vilar mot den andra upphängningen, så att den inte kan placeras på samma förarlucka. För att installera detta vapen på en självgående pistol krävdes allvarliga förändringar i dess design, inklusive dess förseglade skrov. Allt detta innebar en förändring av produktionslinjer, en förskjutning på förarens arbetsplats och kontroller med 100 mm. vänster och byt fjädring. Massan av ACS kan öka med 3,5 ton jämfört med SU-85.

Sovjetiska självgående vapen under kriget (del av 5)-SU-100
Sovjetiska självgående vapen under kriget (del av 5)-SU-100

För att hantera problemet vände sig "Uralmashzavod" till fabrik nr 9 för att få hjälp, där i slutet av februari 1944, under ledning av designer F. F. B-34. Den skapade pistolen hade en lägre massa i jämförelse med C-34 och var fritt monterad i den seriella självgående pistolkroppen utan några väsentliga förändringar och en ökning av fordonets vikt. Redan den 3 mars 1944 skickades den första prototypen av den nya självgående pistolen, beväpnad med den nya D-10S-pistolen, för att genomgå fabrikstester.

Prestandaegenskaperna för den nya SU-100 ACS möjliggjorde att den framgångsrikt kunde bekämpa moderna tyska stridsvagnar på ett avstånd av 1500 meter för tigrar och panter, oavsett projektilens slagpunkt. ACS "Ferdinand" kunde träffas från ett avstånd av 2000 meter, men bara när den träffade sidopanschen. SU-100 hade en exceptionell eldkraft för sovjetiska pansarfordon. Dess pansargenomträngande projektil trängde in 125 mm på ett avstånd av 2000 meter. vertikal rustning, och på ett avstånd av upp till 1000 meter genomborrade de flesta av de tyska pansarfordonen nästan genom och igenom.

Design egenskaper

ACS SU-100 designades på grundval av enheter från T-34-85 tanken och ACS SU-85. Alla tankens huvudkomponenter - chassi, växellåda, motor - användes utan förändringar. Tjockleken på den främre rustningen i styrhuset var nästan fördubblad (från 45 mm för SU-85 till 75 mm för SU-100). Ökningen av rustning, i kombination med ökningen av pistolens massa, ledde till att upphängningen av de främre rullarna kom ut överbelastad. De försökte lösa problemet genom att öka fjäderkabelns diameter från 30 till 34 mm, men det var inte möjligt att helt eliminera den. Denna fråga återspeglar det konstruktiva arvet från Christies bakåtstängda upphängning.

Bild
Bild

Det självgående pistolskrovet, lånat från SU-85, har genomgått, om än få, men mycket viktiga förändringar. Förutom ökningen av frontal rustning dök befälhavarens kupol med MK-IV observationsanordningar (en kopia av britterna) upp på ACS. Dessutom installerades 2 fläktar på maskinen för bättre rengöring av stridsfacket från pulvergaser. I allmänhet lånades 72% av delarna från medeltanken T-34, 7,5% från SU-85 ACS, 4% från SU-122 ACS och 16,5% gjordes om.

ACS SU-100 hade en klassisk layout för sovjetiska självgående vapen. Kampfacket, som kombinerades med kontrollfacket, var beläget framför skrovet, i ett fullt pansrat torn. Här fanns kontrollerna för ACS-mekanismerna, huvudvapenkomplexet med sevärdheter, pistolammunitionen, tankkommunikationsenheten (TPU-3-BisF), radiostationen (9RS eller 9RM). Den rymde också bågbränsletankar och en del av ett användbart verktyg och reservtillbehör (reservdelar).

Framför, i styrhusets vänstra hörn, fanns en förarplats, mittemot vilken det fanns en rektangulär lucka i skrovets främre skiva. I luckan på luckan monterades 2 prismatiska visningsanordningar. Till höger om vapnet var fordonschefens säte. Omedelbart bakom förarsätet var skyttarsätet och i det vänstra bakre hörnet av det tätande tornet - lastaren. I taket på styrhuset fanns 2 rektangulära luckor för ombordstigning / avstigning av besättningen, en fast befälhavarkupol och 2 fläktar under huven. Befälhavarens torn hade 5 visningsluckor med skottsäkert glas, MK-IV periskopvisningsanordningar var placerade i befälhavarens tornlucka och skyttens vänstra flik på skyttarens lucklucka.

Bild
Bild

Motorrummet var beläget omedelbart bakom den stridande och separerades från det med en särskild skiljevägg. I mitten av MTO monterades en V-2-34-dieselmotor på en undermotorram som utvecklade en effekt på 520 hk. Med denna motor kan ACS som väger 31,6 ton accelerera längs motorvägen till 50 km / h. Växellådan var placerad i aktern på den självgående pistolkroppen, det fanns huvud- och sidokopplingar med bromsar, en 5-växlad växellåda, 2 tröghetsoljeluftrenare och 2 bränsletankar. Kapaciteten för de interna bränsletankarna på SU-100 ACS var 400 liter, den här mängden bränsle var tillräckligt för att göra en 310 km lång marsch längs motorvägen.

Huvudrustningen för den självgående pistolen var 100 mm gevärspistol D-10S mod. Året 1944. Längden på pistolröret var 56 kaliber (5608 mm). Initialhastigheten för den pansargenomträngande projektilen var 897 m / s, och den maximala nosenergin var 6, 36 MJ. Pistolen var utrustad med en halvautomatisk horisontell kilklyftblock, samt en mekanisk och elektromagnetisk frigöring. För att säkerställa en smidig siktning i det vertikala planet var pistolen utrustad med en fjäderkompenserande mekanism. Rekylanordningarna bestod av en hydropneumatisk räfflare och en hydraulisk rekylbroms, som var placerade ovanför pistolröret till höger respektive vänster. Den totala massan av pistolen och rekylmekanismerna var 1435 kg. ACS SU-100 ammunition inkluderade 33 enhetsomgångar med rustningsgenomträngande spårskal BR-412 och högexplosiv HE-412.

Pistolen installerades i den främre däckhusplattan i en speciell gjuten ram på dubbla stift. Pekvinklarna i det vertikala planet låg i intervallet från -3 till +20 grader, i horisontella 16 grader (8 i varje riktning). Pistolens riktning mot målet utfördes med hjälp av två manuella mekanismer-en roterande mekanism av skruvtyp och en lyftmekanism av sektortyp. Vid avfyrning från stängda positioner användes Hertz-panoraman och sidonivån för att rikta pistolen; vid avfyrning av direkt eld använde skytten TSh-19 teleskopisk ledad sikt, som hade en 4x förstoring och ett 16-graders synfält. Den tekniska eldhastigheten för pistolen var 4-6 omgångar per minut.

Bild
Bild

Bekämpa användning

ACS SU-100 började komma in i trupperna i november 1944. I december 1944 började trupperna bilda 3 separata självgående artilleribrigader från RGVK, som var och en bestod av 3 regementen beväpnade med SU-100 självgående vapen. I brigadens personal fanns 65 SU-100 självgående vapen, 3 SU-76 självgående vapen och 1 492 genomsnittlig personal. Brigaderna, numrerade 207: e Leningradskaya, 208: e Dvinskaya och 209: e, skapades på grundval av de befintliga separata tankbrigaderna. I början av februari 1945 överfördes alla bildade brigader till fronterna.

Således deltog brigader och regementen beväpnade med SU-100 självgående vapen i de sista striderna under det stora patriotiska kriget, liksom i nederlaget för den japanska Kwantung-armén. Inkluderingen i sammansättningen av de framstegande mobilgrupperna för dessa ACS ökade signifikant deras slagkraft. SU-100 användes ofta för att slutföra genombrottet för det taktiska djupet i det tyska försvaret. Samtidigt var slagets karaktär liknande en offensiv mot fienden, som snabbt förberedde sig för försvaret. Förberedelserna för offensiven tog begränsad tid eller genomfördes inte alls.

SU-100 SPG hade dock en chans att inte bara attackera. I mars 1945 deltog de i defensiva strider nära Balatonsjön. Här, som en del av trupperna från den 3: e ukrainska fronten, från 6 till 16 mars, deltog de i att slå tillbaka motattacken från 6 SS -pansararméns. Alla 3 brigader, beväpnade med SU-100, som bildades i december 1944, var inblandade i att avvärja motattacken, och separata självgående artilleriregemente beväpnade med SU-85 och SU-100 självgående kanoner användes också som försvar.

Bild
Bild

I strider från 11 till 12 mars användes dessa självgående vapen ofta som stridsvagnar på grund av de stora förlusterna av pansarfordon. Därför gavs på framsidan en order om att utrusta alla självgående vapen med lätta maskingevär för bättre självförsvar. Efter resultaten av mars defensiva strider i Ungern fick SU-100 en mycket smickrande bedömning från sovjetkommandot.

Utan tvekan var SU-100 ACS den mest framgångsrika och kraftfulla sovjetiska anti-tank ACS under det stora patriotiska kriget. SU-100 var 15 ton lättare och hade samtidigt ett jämförbart rustningsskydd och bättre rörlighet jämfört med den identiska tyska stridsförstöraren Yagdpanther. Samtidigt överträffade den tyska självgående pistolen, beväpnad med en 88 mm tysk cancer 43/3 kanon, den sovjetiska när det gäller rustningspenetration och storleken på ammunitionsstället. Jagdpanthers kanon, på grund av användningen av den kraftfullare PzGr 39/43 projektilen med en ballistisk spets, hade bättre rustningspenetration på långa avstånd. En liknande sovjetisk projektil BR-412D utvecklades i Sovjetunionen först efter krigsslutet. Till skillnad från den tyska tankförstöraren innehöll SU-100-ammunitionen inte kumulativ eller subkaliber ammunition. Samtidigt var den högexplosiva fragmenteringseffekten av 100 mm-projektilen naturligtvis högre än den tyska självgående pistolen. I allmänhet hade båda de bästa medeltanken självgående vapen under andra världskriget inga utestående fördelar, trots att möjligheterna att använda SU-100 var något bredare.

Prestandaegenskaper: SU-100

Vikt: 31,6 ton.

Mått:

Längd 9,45 m., Bredd 3,0 m., Höjd 2,24 m.

Besättning: 4 personer.

Reservation: från 20 till 75 mm.

Beväpning: 100 mm pistol D-10S

Ammunition: 33 skal

Motor: tolvcylindrig V-formad dieselmotor V-2-34 med en kapacitet på 520 hk.

Maxhastighet: på motorvägen - 50 km / h

Framsteg i väntan: på motorvägen - 310 km.

Rekommenderad: