Nyligen testades en railgun i Turkiet. Landet förbereder sig för att genomföra fälttester av vapen som bygger på nya fysiska principer, särskilt skrev den turkiska professorn Ismail Demir, doktor i tekniska vetenskaper, på sitt Twitter -konto. På senare tid har intresset för sådana vapen återupplivats över hela världen, vilket förr eller senare borde leda till resultat. Idag arbetar USA, Kina, Ryssland och Indien aktivt med utvecklingen av sådana vapen.
Enligt den azerbajdzjanska upplagan av SalamNews, med hänvisning till turkiska källor, leder en ökning av antalet säkerhetshot till att Ankara behöver stärka den turkiska arméns försvars- och stridsförmåga. Å ena sidan strävar turkiska försvarsindustriföretag efter att maximera arméns behov av moderna vapentyper, och å andra sidan förbereder de sig för möjliga framtida utmaningar genom att utveckla nya typer av vapen. De presenterade videoklippen med nya tester av den turkiska järnvägspistolen visar tydligt vapnets förmåga att sticka igenom 75 mm tjocka pansarplattor.
För närvarande fortsätter landets försvarsföretag att skapa elektromagnetiska vapen, som i framtiden bör ersätta vissa typer av skjutvapen. Den nya typen av vapen kallas railgun. Under de senaste åren har de aktivt arbetat med skapandet av detta vapen i länder som har ledande positioner på världens vapenmarknad.
Foto: andrei-bt.livejournal.com
Railguns kallas ofta vapen baserade på nya fysiska principer. Först och främst är detta ett mycket kraftfullt kinetiskt vapen som kan sprida projektiler (i själva verket metallämnen) som väger upp till tio kilo till en hastighet av flera tusen kilometer i timmen. I detta fall kan skjutområdet för sådan ammunition överstiga flera hundra kilometer. Detta är tillräckligt för att allvarligt skada ett stort fartyg, framgångsrikt fånga upp ett flygplan eller en missil. Effekten av att möta ett sådant ämne är jämförbart med en liten meteorit som träffar marken.
Varje järnvägskonstruktion är en elektromagnetisk massaaccelerator, som består av tre huvudelement - själva järnvägspistolen (ett par ledande skenor), en projektil och en likströmskälla. Projektilen är placerad på två parallella elektroder, längs vilka en likström rör sig, den accelereras på grund av Ampere -kraften. För närvarande har utvecklarna av nya vapen redan kommit nära att uppnå de parametrar som krävs av militären. I USA och Kina har sådana installationer redan dykt upp på fartyg, där de testas med att gå till sjöss, men den praktiska genomförbarheten av en sådan utveckling har inte klargjorts fullt ut. Vi kan bara säga med förtroende att inom en nära framtid (flera år) kommer inget av länderna i världen att anta denna typ av vapen. Samtidigt kommer fler och fler länder definitivt att delta i utvecklingen av järnvägspistoler. Sedan skapandet av nya typer av vapen, även oavsett om de accepteras eller inte accepteras, tar alltid vetenskap och teknik framåt.
Sedan början av 1980 -talet har elektromagnetiska vapen blivit en allt viktigare del av planerade förbättringar i samband med att skapa framtidens vapen. Analysen utförd av militären visade behovet av att skapa nya vapensystem som skulle ha en längre räckvidd, samt förbättrad effektivitet. Samtidigt kommer artillerigevär, aktiverade på vanligt sätt, snart att nå sina arbetsgränser. Nospartiets energi kan fortfarande ökas genom att optimera alla driftsparametrar, samtidigt är de ursprungliga projektilhastigheterna för befintliga artillerisystem med högpresterande egenskaper redan nära deras tekniska och fysiska gränser. Samtidigt tillåter fysikaliska lagar som ligger till grund för projektilens elektromagnetiska drag mycket högre flyghastigheter, vilket är den viktigaste fördelen med de elektromagnetiska vapen som utvecklas. Samtidigt kan du förvänta dig en ökning av munkraftsenergin, och själva järnvägspistolen kommer att ha en högre överlevnadsförmåga jämfört med traditionella artilleritunnor.
Man tror att bara under de senaste 20 åren har USA, Storbritannien, Frankrike, Ryssland, Kina och Tyskland spenderat cirka fem miljarder dollar på forskning inom området för att skapa elektromagnetiska vapen. Turkiet gick relativt nyligen med i denna pool av stater. Ett av landets privata försvarsföretag skapade sin prototyp av en elektromagnetisk pistol först 2013. Det rapporteras att denna prototyp hittills redan har klarat mer än tusen olika tester.
Den första turkiska järnvägspistolen, som introducerades 2013, skapades av ingenjörer på ASELSAN. Under 2017, inom ramen för IDEF-2017-utställningen, som ägde rum i Istanbul, presenterade ASELSAN för första gången sin torn-järnvägskanon "Tufan" för allmänheten. Det är viktigt att notera att företrädarna för utvecklarens företag inte tillhandahållit referensmaterial för deras utveckling och inte heller rapporterade åtminstone produktens ungefärliga taktiska och tekniska egenskaper. Från demonstrationsvideon som presenterades på samma plats var det tydligt att TUFAN-torninstallationen skapas i stationära, mobila (på hjulchassi) och skeppsbaserade versioner (i synnerhet är det planerat att järnvägskan kan visas ombord Turkiska fregatter av TF-2000-projektet, som kan tas i bruk efter 2023). I samma video demonstrerades järnvägets förmåga att förstöra militära mål och fiendens obemannade flygbilar. De använda skalen visades bredvid järnvägspistolen och ett pansarark som genomborrade med sådan ammunition visades.
Det rapporteras att kraften hos prototypen järnvapen som skapats i Turkiet når flera megajoule. Den skapade elektromagnetiska kanonen kan skjuta olika projektiler, vars flyghastighet kan nå 880-2060 m / s. Om en sådan projektilflyghastighet verkligen uppnås kan dess räckvidd nå cirka 300 kilometer. Det rapporteras att sekretariatet för den turkiska försvarsindustrin planerar att fortsätta investera i skapandet av inte bara elektromagnetiska vapen utan även laserinstallationer. Så snart som möjligt förväntar sig avdelningen att slutföra dessa prototyper av vapen för att överföra dem till den turkiska armén och säkerhetstjänster i framtiden.
