ISU-152-Sovjetiskt tungt självgående vapen under den sista perioden av det stora patriotiska kriget. I namnet på den självgående pistolen betyder förkortningen ISU att den självgående pistolen skapades på grundval av den nya tungtanken IS. Tillägget av bokstaven "I" i beteckningen av installationen krävdes för att skilja maskinen från den redan befintliga självgående pistolen SU-152, skapad på grundval av KV-1S-tanken. Index 152 angav kalibern för den använda pistolen.
Utvecklingen av en ny tung självgående pistol av designbyrån för försöksanläggningen nr 100 genomfördes i juni-oktober 1943, och redan den 6 november 1943 antogs den nya självgående pistolen av Röda armén. Samtidigt började Chelyabinsk Kirovsky Plant (ChKZ) sin produktion, som varade fram till 1946. Flera bilar av detta märke 1945 tillverkades också av Leningrad Kirovsky Plant (LKZ). ACS ISU-152 användes aktivt i slutskedet av det stora fosterländska kriget och deltog i nästan alla stora strider i detta skede och spelade en viktig roll i nederlaget för Nazityskland och dess europeiska allierade. Förutom den röda armén var ISU-152 i tjänst med arméerna i Tjeckoslovakien och Polen.
Efter krigsslutet genomgick ISU-152 modernisering och var i tjänst hos Sovjetunionens armé under lång tid. Även dessa självgående vapen exporterades till Egypten. De självgående vapen som överfördes till Egypten deltog i de arabisk-israeliska väpnade konflikterna i Mellanöstern. ISU-152 självgående kanoner togs ur tjänst av den sovjetiska armén först i mitten av 1970-talet. Ett litet antal maskiner som överlevde smältningen kan nu hittas på museer runt om i världen, och några av maskinerna är också installerade på piedestaler och fungerar som monument. Totalt fram till 1946 tillverkades 3242 ISU-152 självgående vapen.
ISU-152
ACS ISU-122 tillhörde den typ av helarmerade självgående kanoner med en frontmonterad pansarjacka. Denna maskin skapades på grundval av ISU-152 ACS genom att ersätta ML-20S arr. 1937/43 för 122 mm fältpistol A-19 mod. 1931/37 med en förändring av pistolens rörliga pansarelement. Denna självgående pistol föddes i syfte att öka tankdämpningen hos självgående kanoner vid långa skjutbanor. Höjden på brandlinjen för ACS ISU-122 var 1790 mm. Besättningen på bilen bestod av 4 eller 5 personer, placeringen liknade placeringen i en självgående pistol beväpnad med en 152 mm haubits. Om besättningen på ACS bestod av 4 personer utfördes lastarfunktionen av låset.
Installation ISU-122 antogs av Röda armén den 12 mars 1944. Denna självgående pistol, liksom ISU-152, massproducerades i Chelyabinsk vid ChKZ-fabriken. Seriell produktion av självgående vapen varade från april 1944 till september 1945. Fram till 1 juni 1945 samlades 1435 ISU-122 självgående vapen i Chelyabinsk, som ganska aktivt användes på alla fronter av det stora patriotiska kriget. Totalt lämnade 1735 maskiner fabriksverkstäderna under serieproduktionen.
Designfunktioner för ISU-152
ISU-152 självgående pistol hade samma layout som alla andra seriella sovjetiska självkörande vapen under krigstiden (med undantag för SU-76). Den helt pansrade självgående karossen var uppdelad i 2 delar. Pistolen, ammunitionen till den och besättningen var framför i det pansarstyrda huset, som kombinerade kontrollfacket och stridsfacket. Motorn och växellådan fanns på baksidan av SPG.
ACS: s pansarkropp tillverkades genom svetsning från valsade pansarplattor med en tjocklek av 90, 75, 60, 30 och 20 mm. Panserskyddet för den självgående pistolen var projektil, differentierad. De pansarplattor av kasematten installerades i rationella lutningsvinklar. Jämfört med den tidigare SPG av samma syfte och klass, SU-152, var det pansarskrov ISU-152 något högre (eftersom det inte hade samma landningsdjup som fordonen utan KV-1S) och rymligare rymd. pansarjackor. Ökningen av inre volym uppnåddes genom att minska lutningsvinklarna på sidan och zygomatiska rustningsplattor. Den tillhörande obetydliga minskningen av skyddet kompenseras av en ökning av tjockleken på rustningen i dessa delar av kabinen. Ökningen av avverkningsvolymen hade en positiv effekt på arbetsförhållandena för ACS -besättningen.
ISU-152 självgående vapenbesättning bestod av 5 personer. Tre besättningsmedlemmar var till vänster om vapnet. Framför var förarsätet, omedelbart bakom honom var skytten och lastaren låg bak. Den självgående vapenchefen och slottsbefälhavaren befann sig på pistolens högra sida. Besättningens ombordstigning och avstigning genomfördes genom en rektangulär dubbelbladig lucka som ligger vid korsningen av taket och de bakre arken på den pansrade jackan, samt genom en rund lucka som ligger till höger om pistolen. En annan rund lucka till vänster om vapnet användes för att ta fram förlängningen av panoramasikten och användes inte för att landa besättningen. SPG -skrovet hade också en nödlucka placerad i botten.
Alla luckor som användes för ombordstigning / avstigning av besättningen, liksom luckan till artilleripanoramet, var utrustade med Mk IV -periskop, som användes för att övervaka situationen på slagfältet (3 totalt). ACS-förarmekaniker övervakade vägen med hjälp av en triplex-visningsanordning, som var täckt av granatsplitter med ett speciellt pansardämpare. Denna enhet var placerad i en pansarkorklucka på den främre pansarplattan på ACS till vänster om pistolen. Under marscher och under lugna förhållanden kunde denna luckpropp skjutas framåt, vilket ger föraren bättre sikt från sin arbetsplats.
Huvudrustningen för de självgående kanonerna var ML-20S-haubitspistolen av 152, 4 mm kaliber, som var monterad i en speciell ram på styrhusets främre rustningsplatta och hade vertikala styrvinklar i intervallet från -3 till +20 grader. Den horisontella styrsektorn var lika med 20 grader (10 i varje riktning). Eldlinjens höjd var 1, 8 m, räckvidden för ett direkt skott mot mål med en höjd av 2, 5-3 m, var 800-900 meter, räckvidden för direkt eld var 3, 8 km. Det maximala skjutområdet är 13 km. Skottet kunde avlossas med hjälp av en mekanisk eller elektrisk avtryckare. Pistolens ammunition bestod av 21 separata lastrundor.
Från början av 1945 började stora kaliber 12, 7 mm DShK luftvärnsmaskingevär utrustade med en K-8T kollimatorsikt installeras på dessa ACS. DShK monterades på ett speciellt torn på höger rundlucka, som användes av fordonsbefälhavaren. Maskingevärsammunition var lika med 250 omgångar. För självförsvar kan besättningen också använda 2 PPS- eller PPSh-maskingevär med 1491 omgångar ammunition, samt 20 F-1-granater.
ACS ISU-152 var utrustad med en V-formad fyrtakts 12-cylindrig V-2-IS dieselmotor, som gav en maximal effekt på 520 hk. med. (382 kW). Dieselen var utrustad med en högtrycks NK-1 bränslepump med bränsletillförselkorrigering och en RNK-1 all-mode regulator. Ett "Multicyklon" -filter användes för att rengöra luften som kom in i motorn. Dessutom monterades uppvärmningsanordningar i motoröverföringsfacket på den självgående pistolen, vilket underlättade start av motorn under den kalla årstiden. Dessa enheter kan också användas för att värma ACS: s stridsfack under vinterförhållanden. Den självgående pistolen var utrustad med tre bränsletankar. Två av dem befann sig i stridsfacket, en till i MTO. Dessutom kunde fyra externa bränsletankar installeras på ACS, som inte var associerade med motorns bränslesystem.
ISU-122
Designfunktioner för ISU-122
Den största skillnaden mellan ISU-122 självgående kanoner och ISU-152 var pistolen, annars var dessa självgående kanoner nästan helt identiska. ISU-122 var beväpnad med A-19-kanonen av modellen 1931/37. I maj 1944 gjordes ändringar i utformningen av denna pistol, vilket kränkte deras utbytbarhet med tidigare utfärdade fat. Den uppgraderade pistolen fick namnet 122 mm självgående pistolmod. 1931/1944). Anordningen för A-19-kanonen upprepade till stor del ML-20S, båda kanonerna hade en kolvbult, men A-19-pipans längd var betydligt högre och uppgick till 46,3 kaliber. A-19 skilde sig från ML-20S i en mindre kaliber, ökad med 730 mm. längd, färre spår och ingen nosbroms.
För att rikta pistolen användes en roterande mekanism av skruvtyp och en lyftmekanism av sektortyp. Höjningsvinklarna låg i intervallet från -3 till +22 grader, och höjdvinklarna var 10 grader i båda riktningarna. Det direkta eldområdet var 5 km, det maximala skjutområdet var 14,3 km. Skjuthastigheten för pistolen är 2-3 omgångar per minut.
Redan i april 1944 konstruerades ISU-122S självgående pistol i designbyrån för anläggning nummer 100, som var en moderniserad version av den självgående pistolen. I juni testades det skapade provet och redan den 22 augusti antogs av Röda armén. Samma månad gick ACS i massproduktion. ACS ISU-122S producerades vid ChKZ parallellt med andra självgående vapen. ISU-122S skilde sig från ISU-122 genom att använda en ny pistol-D-25S mod. 1944, som hade en nosbroms och en kilformad halvautomatisk slutare. Tunnellängden på pistolen var 48 kaliber. På grund av användningen av pistolen och pistolens kompakta rekylanordningar var det möjligt att öka pistolens eldhastighet, vilket med besättningens väl samordnade arbete ökade till 6 omgångar per minut. Det direkta eldområdet var 5 km, det maximala skjutområdet ökade till 15 km. Ammunitionslasten för pistolen, liksom A-19-kanonens, var 31 omgångar. Externt skilde sig ISU-122S från ISU-122 med en ny gjuten pistolmask med en tjocklek på 120-150 mm. och pipan.
ISU-122S
Bekämpa användning
Organisatoriskt användes ISU-152/122 som en del av separata tunga självgående regementen (OTSAP). Varje regemente var beväpnat med 21 självgående vapen, bestående av 4 batterier om 5 fordon och en befälhavares självgående pistol. Ofta ersattes ISU i SU-152-enheterna eller gick till bildandet av nyskapade enheter. Trots den officiellt etablerade identiska taktiken för att använda ISU-152 och ISU-122 självgående vapen, försökte de, om möjligt, att inte blanda dem som en del av en enhet, även om det i praktiken fanns ett antal regementen där jaget -drivna vapen användes tillsammans. Totalt bildades 53 OTSAP i slutet av kriget.
Tunga självgående vapen användes för att förstöra långsiktiga befästningar och fältbefästningar av fienden, bekämpa stridsvagnar på långa avstånd och stödja de framryckande trupperna. Bekämpningserfarenhet har visat att ISU-152 lyckas klara alla dessa uppgifter, medan en slags arbetsfördelning mellan självgående vapen också avslöjades. ISU-122 var mer lämpad för förstörelse av fiendens pansarfordon och ISU-152 för kampen mot befästningar och överfallsåtgärder. Samtidigt kan ISU-152 bekämpa alla pansarfordon i Wehrmacht. Hennes smeknamn talar för sig själva: den sovjetiska "johannesört" och den tyska "Dosenoffner" (burköppnare).
Solid rustning gjorde det möjligt för de självgående kanonerna att närma sig på avstånd som inte var tillgängliga för bogserat artilleri och träffade mål med direkt eld. Samtidigt hade ISU: er goda underhålls- och överlevnadsförmåga under påverkan av fiendens eld.
Det är sant att svagheterna med ISU-152 också kom fram i striderna. De begränsade horisontella styrvinklarna gjorde fordonet sårbart för flankattacker (för rättvisans skull bör det noteras att Wehrmacht's självgående vapen också drabbades av detta). Pistolens nedre höjdvinkel (20 grader mot 65 för den bogserade versionen av haubitsen) minskade möjligheten att manövrera eld på långa avstånd. På grund av användningen av separata lastskott, som hade en stor massa, led eldhastigheten (upp till 2 omgångar per minut), vilket något minskade effektiviteten i kampen mot tyska pansarfordon, särskilt i närstrid. Och slutligen en transportabel ammunition på 20 omgångar, som ofta var otillräcklig under stridsförhållanden. Samtidigt var att ladda ammunition i de självgående kanonerna en ganska tråkig operation som kunde ta upp till 40 minuter. Det är värt att notera att alla dessa brister var baksidan av de fördelar som ISU-152 hade. Den höga effektiviteten hos självgående artillerield var direkt relaterad till användningen av separata lastande storskaliga skal.
ISU-122S under överfallet på Konigsberg
Svagheterna hos en enda självgående pistol, erfarna befälhavare försökte kompensera för deras korrekta användning. Under nedslag av tankattacker byggdes de självgående kanonerna i en fläkt för att undvika flankerande förbikoppling. Vid avfyrning från stängda positioner levererades ammunition till självgående vapen i förväg och medan några av fordonen sköt, laddade andra om, vilket säkerställde kontinuiteten i artilleriets påverkan på fienden.
Den mest effektiva ISU demonstrerade under attacken mot städer och befästa zoner i det tyska försvaret. Särskilt här stod ISU-152 ut, vars 43 kg högexplosiva projektil gjorde den självgående pistolen till den mest fruktansvärda fienden för den förankrade fienden. En betydande del av framgången under attacken mot Königsberg och Berlin ligger just hos de sovjetiska självgående vapen som kämpade i dessa fordon. ISU-152 gjorde sina sista salvor under andra världskriget på andra sidan Eurasien, under Röda arméns offensiva operation mot den japanska Kwantung-armén.
Prestandaegenskaper: ISU-122/152
Vikt: 46 ton.
Mått:
Längd 9, 85/9, 05 m, bredd 3, 07 m, höjd 2, 48 m.
Besättning: 5 personer.
Reservation: från 20 till 90 mm.
Beväpning: 122 mm pistol A-19S / 152 mm haubits-pistol ML-20S, 12, 7 mm maskingevär DShK
Ammunition: 30/21 skal, 250 omgångar för maskingeväret
Motor: tolvcylindrig V-formad dieselmotor V-2-IS med en kapacitet på 520 hk
Maxhastighet: på motorvägen - 35 km / h, i ojämn terräng - 15 km / h.
Framsteg i väntan: på motorvägen - 220 km., I grov terräng - 140 km.
