I den här människans liv är en kraftig ökning av hans karriär betydande - efter att ha fått posten som befälhavare för ett luftfartsregemente och rang som överstelöjtnant i februari 1941 blev han luftfartygschef den 19 augusti 1944, den yngste marskalk i Röda arméns historia.
Stalin kände honom personligen och hade faderliga känslor för honom. Stalin träffade alltid, när den här mannen kom hem till honom, och försökte hjälpa honom att klä av sig, och när han lämnade följde han med och hjälpte till att klä på sig. Marschalen var generad. "Av någon anledning kände jag mig alltid fruktansvärt besvärlig på samma gång och alltid när jag kom in i huset tog jag av mig kappan eller kepsen på språng. När jag lämnade försökte jag också snabbt lämna rummet och klä mig innan Stalin närmade sig. " "Du är min gäst," sa chefen till den generade marskallen och gav honom en överrock och hjälpte honom att ta på sig den. Kan du tänka dig att Stalin gav sin överrock till Zhukov eller Beria, Chrusjtjov eller Bulganin?! Nej! Och igen nej! För ägaren som inte var benägen att sentimentalitet var detta något utöver det vanliga. Ibland kan det från utsidan tyckas att Stalin öppet beundrade sin egen befordrade person-denna långa, heroiska statur, en stilig ljusbrunhårig man med stora gråblå ögon, som gjorde ett enormt intryck på alla med sin bärighet, smarthet, och elegans. "Ett öppet ansikte, ett snällt utseende, fria rörelser kompletterade hans utseende" 2. Sommaren 1942 upprättades militära ledarorder från Suvorov, Kutuzov och Alexander Nevsky. Efter segern i Stalingrad togs överbefälhavaren in för godkännande av sina testprover. Framstående militära ledare som just hade återvänt från Stalingrad fanns på hans kontor. Stalin, efter att ha fäst Suvorovs första gradens order, gjord av platina och guld, på den heroiska bröstkorgen för befälhavaren för långdistansflyg, generallöjtnant Golovanov, påpekade: "Detta är vem han kommer att gå till!" Snart publicerades motsvarande dekret och i januari 43 blev Golovanov en av de första innehavarna av denna höga militära ledares utmärkelse och fick order nr 9.
Sovjetunionens marskalk - Georgy Konstantinovich Zhukov
Marschallens senioradjutant, även år efter det första mötet med befälhavaren, kunde inte dölja sin ofrivilliga beundran för Alexander Evgenjevitsj Golovanov. "Den oklanderligt monterade marskalsuniformen på en smal figur. Det var, utan överdrift, ett klassiskt exempel på manlig skönhet … I alla Golovanovs utseende är mod, vilja och värdighet. Det finns något örn i det, oemotståndligt kraftfullt. Strålar av ljus föll från fönstren i det ögonblicket. En oförglömlig bild … "3 Åskådarna på en annan oförglömlig bild var ansikten från närmaste stalinistiska följe. När på senhösten den 43: e marshalten föddes marskalkens dotter Veronica, och han kom till sin fru på förlossningssjukhuset från fronten, då beordrade Stalin, som fick veta om detta, strikt Golovanovs adjutant att inte berätta för honom något om en brådskande samtal till huvudkontoret, tills marskalk själv inte kommer att fråga. För olydnad hotades adjutanten med avskedande och sändning till fronten. När den oroliga Golovanov anlände till högkvarteret hälsade överbefälhavaren själv honom med gratulationer. Den stränga ledaren betedde sig som en gästvänlig värd och tog försiktigt emot kepsen från marskalkens händer. Stalin var inte ensam, och "gnällen av tunnhalsade ledare" bevittnade denna unika manifestation av faderliga känslor: födelsen av hans egna barnbarn gladde aldrig ledaren så mycket som Veronicas födelse gjorde honom lycklig. Och även om Golovanov just hade kommit framifrån, började samtalet inte med en rapport om läget i trupperna, utan med gratulationer.
”Tja, vem ska jag gratulera dig till?” Frågade Stalin muntert.
- Med min dotter, kamrat Stalin.
- Hon är väl inte din första? Tja, ingenting, vi behöver människor nu. Vad hette det?
- Veronica.
- Vad heter det här?
- Det här är ett grekiskt namn, kamrat Stalin. Översatt till ryska - ger seger, - svarade jag.
- Det är mycket bra. Grattis 4.
Politiska fördömanden och vardagliga förtal skrevs ständigt på de berömda befälhavarna. Stalins favorit undgick inte heller detta.
Partimiljön dominerades av skrytande asketism. Ledaren tillät inte någon att hänvisa till sig själv med sitt förnamn och förnamn, och han tilltalade alltid sina samtalspartner med efternamn med tillägg av partiordet "kamrat". Och bara två marschaller kunde skryta med att kamrat Stalin tilltalade dem med namn och förnamn. En av dem var före detta översten i generalstaben för tsararmén, marskalk av Sovjetunionen Boris Mikhailovich Shaposhnikov, den andra var min hjälte. Stalin, som hade en faderlig inställning till marskalk, kallade honom inte bara vid namn, utan ville till och med träffa honom hemma, vilket han envisa antydde vid flera gånger. Golovanov undvek dock att svara på hans förslag varje gång. Marschalen trodde rimligen att ledarens inre cirkel lämnar mycket att önska. Ja, och marskalken Tamara Vasilievnas hustru under de åren "var i skönhetens skönhet, och naturligtvis var han rädd för att förlora henne" 5. Enligt ledarens personliga ordning försåg marskallen 1943 en enorm, vid den tidens sovjetiska mått, fem-rumslägenhet med en yta på 163 kvm. meter i det berömda huset vid vallen. Kreml syntes från fönstren i arbetsrummet och sovrummet. Barn cyklade längs korridorerna. Tidigare tillhörde denna lägenhet Stalins sekreterare, Poskrebyshev. Poskrebyshevs fru satt i fängelse, och han skyndade sig att flytta. Marskalkens fru, Tamara Vasilievna, redan mycket skrämd av den sovjetiska regimen (hennes far var köpman av den första guilden och den efterlämnades dotter under lång tid hade varken pass eller maträtter), tog hänsyn till den sorgliga upplevelsen av den tidigare värdinnan och hela hennes långa liv fram till hennes död 1996 var hon rädd för att tala i telefon. Tamara Vasilievnas rädsla genererades av den hemska tiden då hon fick leva. Politiska fördömanden och vardagliga förtal skrevs ständigt på de berömda befälhavarna. Stalins favorit undgick inte heller detta.
Valentina Grizodubova
Efter att ha fått ett förtal mot marskallen, klippte Stalin inte från axeln, utan fann tid och önskan att förstå essensen i den orimliga förtalet mot sin favorit. Han skämtade till och med: "Äntligen har vi fått ett klagomål mot dig. Vad tycker du att vi ska göra med det?" 6. Klagomålet kom från den berömda piloten och idolen från förkrigsåren, hjälten i Sovjetunionen och ställföreträdare för Sovjetunionens högsta sovjet, överste Valentina Stepanovna Grizodubova, som ville att luftfartsregementet hon befallde skulle få hedersbeteckningen Guards, och hon själv - generalen. Och sedan, med sin personliga bekantskap med kamrat Stalin och andra medlemmar i politbyrån, bestämde Grizodubova sig för att spela all-in. Överträdelse av alla regler för militär kommando och serviceetik, som agerade över chefen för divisionschefen, kårchefen, för att inte tala om den långdistansflygkommanderande marskalken Golovanov, vände hon sig till överbefälhavaren och hennes klagomål skickades personligen till Stalin. Triumferande Grizodubova anlände till Moskva i förväg - "hon såg sig redan som den första kvinnan i landet i uniformen till en general …" 7 Tidningarna skrev mycket om kvinnor som osjälviskt utför sin militära plikt. Ordföranden för den antifascistiska kommittén för sovjetiska kvinnor, som har en ljus skönhet och är välkänd i hela landet, Valentina Grizodubova, som personligen flög omkring 200 sortier för att bomba fiendens mål under kriget och för att upprätthålla kommunikation med partisanavdelningar, var perfekt lämpad för att bli en ikonisk propagandafigur - sovjetiska kvinnors personifieringspatriotism. Grizodubova var utan tvekan en karismatisk personlighet och mediefigur under Stalin -eran. Ofta skickade vanliga människor sina överklaganden till myndigheterna på följande adress: "Moskva. Kreml. Stalin, Grizodubova." Hon gav mycket och villigt en hjälpande hand till dem som var i trubbel, och under åren med den stora terrorn vände de sig till henne, som det sista hoppet om räddning, om hjälp - och Grizodubova hjälpte villigt. Det var hon som räddade Sergej Pavlovich Korolev från döden. Men den här gången var det inte Grizodubova som klagade, utan hon själv. Stalin kunde inte avfärda klagomålet som undertecknades av den kända piloten. Marschalen anklagades för en fördom mot den all-Union berömda piloten: påstås kringgå både utmärkelser och skriva över i tjänst. Det fanns en välkänd anledning i hennes ord. Överste Grizodubova kämpade i två år och gjorde 132 nattflygningar bakom fiendens linjer (hon flög alltid utan fallskärm), men fick inte en enda utmärkelse. Hennes gymnast dekorerades med guldstjärnemedaljen från hjälten i Sovjetunionen och Lenins order, den röda banan för arbetet och den röda stjärnan - alla dessa utmärkelser hon fick innan kriget. Samtidigt kunde bröstet på alla befälhavare vid ett luftfartsregemente jämföras med en ikonostas: så ofta och generöst tilldelades de. Så Grizodubovas klagomål var inte grundlöst.
Det var våren 1944. Kriget fortsatte. Överbefälhavaren hade många saker att göra, men han ansåg det nödvändigt att personligen orientera sig i essensen av denna svåra konflikt. Det demonstrerades för den närmaste stalinistiska följe att även i tider av militär katastrof glömmer den vise ledaren inte att människorna samvetsgrant utför sin plikt vid fronten. Marshal Golovanov kallades för personliga förklaringar till Stalin, i vars kontor nästan alla medlemmar av politbyrån, vid den tiden den högsta politiska ledningens kropp, redan satt. Marschalen insåg att den Högsta, baserat på högre politiska överväganden, faktiskt redan hade fattat ett positivt beslut om tilldelning av vakternas rang till flygregementet och om tilldelningen av den allmänna rang till Grizodubova. Men varken det ena eller det andra var omöjligt utan en officiell insändning undertecknad av befälhavaren för långdistansflyget, som bara behövde upprätta de nödvändiga dokumenten. Marschalen vägrade att göra detta och trodde att överste Grizodubova inte förtjänade en sådan ära: hon lämnade regementet två gånger utan tillstånd och åkte till Moskva, och regementet hade låg disciplin och hög olycksfrekvens. Ingen regementschef skulle någonsin våga lämna sin enhet utan tillstånd från sina närmaste överordnade. Grizodubova var emellertid alltid i en speciell position: alla visste att hon var skyldig hennes utnämning till Stalin, "som hon otvetydigt talade om." Det är därför hennes närmaste överordnade - både divisionschefen och kårchefen - föredrog att inte engagera sig i den berömda piloten. Utan att riskera att ta bort henne från ämbetet kringgick de medvetet regementets befälhavare med utmärkelser, till vilka Grizodubova hade en otvivelaktig rätt baserad på resultaten av hennes stridsarbete. Marshal Golovanov, som inte fruktade Stalins ilska och riskerade att förlora sin post, gav inte efter för ihållande övertalning eller otäckt tryck. Om Stalins favorit hade fallit för detta tryck, hade han faktiskt insett Grizodubovas speciella status. Att underteckna insändningen innebar att skriva under att inte bara de närmaste överordnade, utan också han, befälhavaren för långdistansflygning, inte var ett dekret för henne. Marschalen, som var stolt över att han personligen lydde kamrat Stalin och bara honom, kunde inte gå till detta. Golovanov tog stora risker, men hans handling visade sin egen logik: han trodde oändligt på ledarens visdom och rättvisa, och han förstod mycket väl att den misstänksamma chefen var intolerant mot dem som försökte lura honom. Marschalen, som förlitade sig på fakta, kunde underbygga absurditeten i Grizodubovas påståenden, bortskämda av de högsta kretsarnas uppmärksamhet, vilket bevisade att hennes klagomål var förtalande, och detta förstärkte bara Stalins förtroende för sig själv.”Men jag visste också hur överbefälhavaren reagerade på skönlitteratur och förtal …” 9 Som ett resultat togs ett beslut, enligt vilket överste Grizodubova”för förtal för legosoldater på sina närmaste befälhavare” avlägsnades från kommando över regementet.
Marskalken blev dock övertygad om att bara en klok och rättvis Stalin alltid skulle avgöra hans öde. Tron på detta förutbestämde alla hans framtida handlingar och bidrog slutligen till att hans lysande karriär minskade. Marsalens positiva slut på denna berättelse hindrade honom från att ta en nykter titt på sanningen: hans incident var nästan den enda. Hur ofta under den stora terrorns år vädjade oskyldigt förtalade människor inte till lagen, utan till ledarens rättvisa, och de väntade inte på det. Samtidigt tog marskallen inte besväret att korrelera det framgångsrika resultatet av hans verksamhet med en annan historia, vars huvudperson han råkade vara två år tidigare. 1942 var han inte rädd för att fråga Stalin varför flygplanskonstruktören Tupolev, som förklarades som "folkets fiende", satt.
Flygplanskonstruktören Andrey Tupolev och medlemmar i ANT -25 -besättningen: Alexander Belyakov, Valery Chkalov, Georgy Baidukov (vänster till höger) på kvällen före flygningen Moskva - Udd Island. 1936 år. Foto: TASS fotokrönika
-Kamrat Stalin, varför är Tupolev fängslad?..
Frågan var oväntad.
Det blev en ganska lång tystnad. Stalin funderade tydligen.
"De säger att det är antingen engelsk eller amerikansk spion …" Tonen i svaret var ovanlig, det fanns varken fasthet eller säkerhet i det.
- Tror du verkligen på det, kamrat Stalin?! - bröt ut från mig.
- Och tror du ?! - passerade till "du" och kom nära mig, frågade han.
”Nej, jag tror inte det”, svarade jag bestämt.
- Och jag tror inte det! - Stalin svarade plötsligt.
Jag förväntade mig inte ett sådant svar och stod i den största förvåning”10.
Tupolev släpptes snart. Denna korta dialog mellan ledaren och hans favorit förändrade radikalt flygplanskonstruktörens öde. För dem som inte levde under den tiden verkar situationen absolut monstruös och omoralisk, mer än god och ond. Godkännedom härskade i landet, men de som var inne i detta system, med sällsynta undantag, föredrog att inte tro det och var försiktiga med att göra generaliseringar. Marschalen sökte flera gånger släppa de specialister han behövde. Stalin vägrade aldrig sin favorit, även om han ibland muttrade: "Du pratar om din igen. Någon sitter i fängelse, men Stalin måste släppa" 11.
Marschalen var nöjd med det faktum att han avgjorde frågan om befrielse av en viss person, vilket under dessa förhållanden var kolossalt, men han drev bort tankar om själva systemets fördärv.
Biträdande chef för Röda arméns flygvapen Ya. V. Smushkevich med officerare vid Douglas DC-3-flygplanet på Ulaanbaatar-flygfältet
Dock är det dags att berätta hur hans uppstigning började. Under ett bullrigt möte det nya året 1941 i Pilotens hus i Moskva, senare inrymde denna byggnad Sovetskaya Hotel, Aeroflot -chefspiloten Alexander Evgenjevitsj Golovanov befann sig vid samma bord med generallöjtnant Yakov Vladimirovich Smushkevich, två gånger hjälten i Sovjetunionen. Före kriget hedrades bara fem personer för att få den höga titeln två gånger hjälte, och vid det 41: e året överlevde bara fyra. General Smushkevich, Spaniens hjälte och Khalkhin-Gol, var en av dem. Men denna stora luftfartschefs öde hängde i balansen. Generalen själv, som väckte Stalins ilska med sin negativa inställning till Molotov-Ribbentrop-pakten 1939, var väl medveten om att hans dagar var räknade. Vid överföringen av de första allmänna leden blev chefen för Röda arméns flygvapen, Smushkevich, som hade den personliga rang som befälhavare för 2: a raden och bar fyra romber i knapphålen, bara generallöjtnant, även om han kunde göra anspråk på en högre militär rang på grund av hans ställning och exceptionella militära meriter. (I juni 1940 blev 12 befälhavare av 2: a rang generallöjtnanter, 7 personer fick rang som generalöverste och 2 militära ledare - rang som armégeneral.) I augusti 40 flyttades han först till sekundärpositionen som inspektör. General för flygvapnet, och i december - till en ännu längre tjänst från stridsflyget som assisterande chef för generalstaben för luftfart. I denna kritiska situation tänkte Yakov Vladimirovich inte på sitt öde, utan på den sovjetiska luftfartens framtid, om dess roll i det oundvikligen förestående kriget. Smushkevich tvivlade aldrig på att han skulle behöva slåss mot Hitler. På nyårsafton 1941 var det han som övertalade Golovanov att skriva ett brev till Stalin tillägnad den strategiska luftfartens roll i det kommande kriget och föreslog huvudidén med detta brev: "… Blindfrågor flyg och användningen av radionavigeringshjälpmedel ges inte rätt betydelse … Skriv sedan att du kan ta upp den här verksamheten och sätta den till rätt höjd. Det är allt "12. På den förvirrade frågan om Golovanov varför Smushkevich själv inte skulle skriva ett sådant brev, svarade Jakov Vladimirovich, efter en paus, att hans memorandum knappast skulle få allvarlig uppmärksamhet. Pilot Golovanov skrev ett sådant brev, och Smushkevich, som behöll sina kontakter i Stalins sekretariat, lyckades förmedla lappen till dess destination. Aeroflot Golovanovs huvudpilot kallades till ledaren, varefter ett beslut fattades om att bilda ett separat 212: e långdistansbombeflygregiment som var underordnat centrumet, att utse Golovanov till dess befälhavare och att tilldela honom rang som överstelöjtnant. Lönen för befälhavaren för luftfartsregementet var 1 600 rubel i månaden. (Mycket stora pengar vid den tiden. Det var lönen för direktören för ett akademiskt institut. Akademiker för denna titel fick själv 1000 rubel i månaden. År 1940 var den genomsnittliga månadslönen för arbetare och anställda i den nationella ekonomin som helhet endast 339 rubel.) Efter att ha fått veta att Golovanov, som huvudpilot i Aeroflot, får 4000 rubel, och faktiskt tjänar ännu mer med bonusar, beordrade ägaren att namnen på detta belopp ska tilldelas den nyligen präglade regementechefen som en personlig lön. Detta var ett beslut utan motstycke. Folkets försvarskommissarie, Sovjetunionens marskalk Semyon Konstantinovich Timosjenko, som var närvarande samtidigt, märkte att inte ens folkkommissarie fick så stor lön i Röda armén. "Jag lämnade Stalin som i en dröm. Allt bestämdes så snabbt och så enkelt." Det var denna hastighet som bedövade Golovanov och förutbestämde hans inställning till Stalin för resten av hans liv. Förtryckningarna gick inte förbi hans familj: maken till hans syster, en av ledarna för underrättelsetjänsten för Röda armén, greps och sköts. (Hans änka, fram till hennes död, kunde inte förlåta sin bror-marskalk att han gick i tjänst för tyrannen.) Alexander Evgenjevitsj själv klarade sig knappt undan gripandet under den stora terrorn. I Irkutsk, där han tjänstgjorde, hade en arrestorder redan utfärdats, och NKVD -tjänstemän väntade på honom på flygfältet, och Golovanov varnade i förväg för hans gripande och lämnade tåget till Moskva natten innan, där bara några månader senare lyckades han bevisa sin oskuld. Under åren med den stora terrorn rådde häpnadsväckande förvirring. I CPSU: s centrala kontrollkommission (b) jämförde materialet i "fallet" om utvisning av Golovanov från partiet, som skulle följas av ett överhängande gripande, och presentationen av piloten för Lenins order. för enastående framgång i arbetet fattade de ett Salomonsbeslut: ordern nekades, men liv, frihet och medlemskap i partiet - bevarade. Alexander Evgenjevitsj tillhörde rasen av människor för vilka statliga intressen, även om de missförstod, alltid var högre än deras personliga erfarenheter. "Skogen är huggen - flisen flyger" - till och med mycket värda människor resonerade under de åren.
A. E. Golovanov - befälhavare vid 212: a separata långdistansbombeflygningsregimentet (längst till höger). Smolensk, våren 1941 Foto: Okänd författare / commons.wikimedia.org
Från de allra första bildningsdagarna var Separate 212nd Long-Range Bomber Regiment, vars ryggrad bestod av erfarna piloter från Civil Air Fleet, som var väl insatta i elementen i blindflygning, under speciella förhållanden. Regementet var inte underordnat vare sig distriktschefen eller flygvapenchefen. Golovanov behöll denna speciella status både som befälhavare för en luftfartsdivision och som befälhavare för långdistansflyg. 1941 började överstelöjtnant Golovanov ta fart. Ödet för general Smushkevich slutade tragiskt: den 8 juni 1941, två veckor före krigets början, arresterades han, och den 28 oktober, under de mest hopplösa dagarna av kriget, när Röda armén saknade erfarna militära ledare, efter omänsklig tortyr sköts han på träningsplanen utan rättegång NKVD nära Kuibyshev.
Golovanov klarade briljant den uppgift som ledaren tilldelade honom. Redan på krigets andra dag bombade regementet, ledd av dess befälhavare, en ansamling av tyska trupper i Warszawaområdet. Piloterna i luftdivisionen, som han befallde, bombade Berlin under krigets allvarligaste period, när Goebbels propaganda skrek om sovjetisk luftfarts död. Långdistansflygplan, även i det ögonblick då tyskarna närmade sig Stalingrad, bombade fiendens militära anläggningar i Budapest, Konigsberg, Stettin, Danzig, Bukarest, Ploiesti … och resultaten av razzian på avlägsna mål kommer inte att vara kända. Dessutom fick befälhavaren för fartyget som bombade Berlin rätten att skicka ett radiogram till ledaren med en rapport om genomförandet av det tilldelade stridsuppdraget. "Moskva. Till Stalin. Jag är i Berlinområdet. Uppgiften avslutad. Molodchiy." Moskva svarade det berömda esset: "Ditt radiogram har accepterats. Vi önskar dig en säker återkomst."
Två gånger hjälte i Sovjetunionen Alexander Ignatievich Molodchiy. 1944 år. Foto: RIA Novosti ria.ru
"Överbefälhavaren övervägde många omständigheter när de beordrade att slå på ett eller annat avlägset föremål, ibland okända för oss.-är fortfarande sårbara och är påverkade av sovjetisk luftfart" 15. Stalin var nöjd med ADD -piloternas agerande, som stolt kallade sig "Golovanoviter". Golovanov själv befordrades ständigt i militära led: i augusti 1941 blev han överste, den 25 oktober - en generalmajor för luftfarten, den 5 maj 1942 - en generallöjtnant, den 26 mars 1943 - en överste, den 3 augusti, 1943 - en luftmarskalk, 19 augusti 1944 - Chief Air Marshal. Det var ett absolut rekord: ingen av de berömda befälhavarna under det stora patriotiska kriget kunde skryta med en så snabb uppgång. I slutet av 1944 koncentrerades en riktig armada till Golovanovs händer. Förutom mer än 1 800 långdistansbombare och eskortkämpar, var 16 flygplansreparationsanläggningar, flera flygskolor och skolor, där redan flugna besättningar utbildades för ADD: s behov, i hans direkta underordning; Den civila luftflottan och alla luftburna trupper överfördes till marskallen hösten den 44: e på initiativ av överbefälhavaren. De luftburna trupperna i oktober 44 förvandlades till Separate Guards Airborne Army, som bestod av tre Guards Airborne Corps och hade en flygkår. Det faktum att just denna armé kommer att behöva lösa de viktigaste uppgifterna i slutskedet av det stora patriotiska kriget indikerades av det obestridliga faktumet att det redan vid tidpunkten för armébildningen fick status som ett separat (armén var inte en del av fronten) och tilldelades vakternas rang: inte heller har den andra räntan missbrukats. Denna chocknäve, skapad på initiativ av Stalin, var avsedd för fiendens snabba slutliga nederlag. Armén skulle agera i en oberoende operativ riktning, isolerat från trupperna från alla tillgängliga fronter.
Skapandet av en så kraftfull hundratusendelsformation inom ADD kunde inte annat än orsaka en viss svartsjuka hos andra militära ledare, som var väl medvetna om den speciella statusen för både långväga luftfart och dess befälhavare. "… Jag hade inga andra ledare eller chefer som jag skulle vara underordnad, förutom Stalin. Varken generalstaben eller ledningen för folkets försvarskommissariat eller de ställföreträdande överbefälhavarna hade något att göra med strid. aktiviteter och utvecklingen av ADD ADD gick endast genom Stalin och endast på hans personliga instruktioner. Ingen utom han hade långdistansflygning. Fallet är tydligen unikt, eftersom jag inte känner till andra liknande exempel. " Golovanov rapporterade varken till marskalk Zhukov, till flygvapnets befälhavare eller till generalstaben om resultaten av hans verksamhet. Alexander Evgenjevitsj uppskattade hans speciella status och skyddade den avundsjuk. "Det hände mer än en gång", påminde ADD: s stabschef, generallöjtnant Mark Ivanovich Shevelev, "när Golovanov drog mig tillbaka för samtal och resor till flygvapnets högkvarter för att lösa operativa frågor:" Varför går du till dem? Vi lyder dem inte”” 17.
Till marskalk Zhukov, som innehade posten som ställföreträdande överbefälhavare, antydde välvilliga genomskinliga att marskalk Golovanov siktade på hans plats. Med tanke på Golovanovs närhet till ledaren verkade detta antagande mycket troligt. Frågan uppstod, vem kommer att utses till befälhavare för den luftburna armén? Det var uppenbart att eftersom armén skulle spela en avgörande roll för att avsluta kriget, skulle dess befälhavare få segrande lagrar och ära, titlar och utmärkelser. Förmodligen förlitar sig på rekommendationen från sin ställföreträdare, den högsta överbefälhavaren ansåg general för armén Vasily Danilovich Sokolovsky den mest önskvärda figuren för denna ansvarsfulla post. Generalen tjänstgjorde länge tillsammans med Zhukov som stabschef på fronten och var varelsen till Georgy Konstantinovich. Stalin kallade Golovanov till huvudkontoret och bjöd honom att godkänna utnämningen av Sokolovsky. Men Golovanov, som avundsjuk försvarade ADD: s specialstatus och alltid själv plockade kommandopersonalen, denna gång, insisterade på sin kandidat. Sokolovsky var en erfaren personal, men hans kommando över västfronten slutade med uppsägning. Marshal Golovanov, som fortsatte att flyga som befälhavare, och när han var regementechef och divisionschef, lotsade ett luftskepp för att bomba Berlin, Koenigsberg, Danzig och Ploiesti, kunde han knappt föreställa sig general Sokolovsky som hoppade med fallskärm och kröp på fiendens mage på baksidan. General Ivan Ivanovich Zatevakhin placerades i spetsen för Separate Guards Airborne Army, vars hela tjänst var i de luftburna trupperna. Tillbaka 1938 hade han titeln instruktör för fallskärmsutbildning, han mötte kriget som befälhavare för en luftburet brigad. När kåren, som inkluderade denna brigad, omringades i september den 41: e var det Zatevakhin som inte tappade huvudet, tog kommandot och fem dagar senare drog kåren ur omringningen. Befälhavaren för de luftburna styrkorna gav honom en lysande beskrivning: "Taktiskt kompetent, viljestark, lugn befälhavare. Med stor erfarenhet av stridsarbete. Under strider var han alltid på de farligaste platserna och kontrollerar striden bestämt." Det var just en sådan person som Golovanov behövde. Den 27 september 1944 togs övermarskalken Golovanov och generalmajor Zatevakhin emot av överbefälhavaren, stannade på sitt kontor i en kvart, från 23.00 till 23.15, och frågan om arméchefen löstes: den 4 oktober, Zatevakhin utsågs till befälhavare, och en månad senare befordrades han till generallöjtnant … Armén började förbereda en landning över Vistula.
Air Chief Marshal Alexander Evgenievich Golovanov
Under kriget arbetade Golovanov med yttersta ansträngning från alla sina krafter, bokstavligen utan sömn eller vila: ibland sov han inte flera dagar i rad. Även hans heroiska kropp kunde inte stå emot en så otrolig belastning, och i juni 1944, när den intensiva förberedelsen för den vitryska operationen, befann sig Alexander Evgenievich i en sjukhussäng. De medicinska armaturerna kunde inte förstå orsakerna till sjukdomen orsakad av kraftigt överarbete. Med stora svårigheter sattes marskalken på fötter, men medan kriget pågick kunde det inte vara fråga om någon minskning av längden på den oregelbundna arbetsdagen för befälhavaren för ADD. Golovanov var intensivt engagerad i förberedelserna och framtida användning av den luftburna armén och glömde igen sömn och vila - och i november 44 insjuknade han återigen i en farligt sjukdom och blev inlagd på sjukhus. Övermarskalken lämnade in en rapport till överbefälhavaren med en begäran om att befria honom från sin post. I slutet av november beslutade Stalin att omvandla ADD till den 18: e luftarmén, underordnad flygvapnets kommando. Golovanov utsågs till befälhavare för denna armé. Stalin sa till honom i telefon: "Du kommer att gå vilse utan arbete, men du kommer att klara armén och att vara sjuk. Jag tror att du också kommer att bli sjuk mindre." Aeroflot överfördes till den direkta underordnandet av Council of People's Commissars i Sovjetunionen, och den separata luftburna armén upplöstes: dess kår återfördes till markstyrkorna. Golovanov förlorade sin särställning och började lyda flygvapnets befälhavare: under det segrande 1945 var han aldrig på mottagning med Stalin. Golovanov blev dock inte förlåten för sin tidigare närhet till det högsta. Marshal Zhukov tog personligen bort sitt namn från listan över militära ledare som nominerats till titeln Sovjetunionens hjälte för att ha deltagit i Berlin -operationen.
23 november 1944 blev en viktig milstolpe i Röda arméns historia. Kriget pågick fortfarande, men överbefälhavaren hade redan börjat tänka på försvarets efterkrigsstruktur och började gradvis bygga upp en styv maktvertikal. Den dagen undertecknade Stalin order nr 0379 om Folkets försvarskommissariat om en preliminär rapport till ställföreträdande folkförsvarskommissarie, general för armén Bulganin, om alla frågor som förberetts för överlämning till högkvarterets högkvarter. Från och med nu förbjöds alla chefer för de huvudsakliga och centrala direktoraten för NKO och befälhavarna för de väpnade styrkorna att kontakta Folkets försvarskommissarie, kamrat Stalin, kringgå Bulganin. De enda undantagen var tre personer: chefen för generalstaben, chefen för huvudpolitiska direktoratet och chefen för huvuddirektoratet för motintelligens "SMERSH". Och fyra dagar senare, den 27 november, beslutades det att slå samman ADD med flygvapnet, men varken Golovanov eller flygvapenchefen chefmarskalken för luftfart Novikov hade rätt att rapportera direkt till Folkets försvarskommissarie. Efterkrigstidens nedgång i Golovanovs karriär passar perfekt in i logiken i Stalins handlingar i förhållande till skaparna av Victory. Få av dem lyckades undkomma Stalins ilska och förföljelse efter kriget.
Marskalk av Sovjetunionen Zhukov föll i skam.
Sovjetunionens marskalk Rokossovskij tvingades ta av sig sin sovjetiska militäruniform och gick för att tjäna i Polen.
Flottamiral Kuznetsov avlägsnades från posten som överbefälhavare för marinen och degraderades till kontreadmiral.
Air Chief Marshal Novikov dömdes och skickades till fängelse.
Luftmarskalken Khudyakov greps och sköts.
Marshal av pansarstyrkorna Rybalko, som vågade offentligt vid ett möte i det högsta militära rådet för att tvivla på ändamålsenligheten och lagligheten av både gripandet av Novikov och Zhukovs skam, dog under mystiska omständigheter på Kremlsjukhuset. (Marshal kallade sitt sjukhusrum ett fängelse och drömde om att komma ut.)
Chefmarskalken för artilleri Voronov avlägsnades från sin tjänst som befälhavare för artilleriet för de väpnade styrkorna och undgick bara knappt gripandet.
Artillerimarskalk Yakovlev och luftmarskalk Vorozheikin greps och släpptes från fängelset först efter Stalins död.
Och så vidare…
Mot denna bakgrund, öde för chefsmarskalken för luftfart Golovanov, även om han i maj den 48: e avlägsnades från posten som befälhavare för långdistansflygning och på ett mirakulöst sätt undgick arrestering (han gömde sig i sin dacha i flera månader och höll aldrig mer överkommando) tjänster som motsvarar hans militära rang), verkar detta öde fortfarande relativt säkert. Efter den stora segern omringade Mästaren sig igen med samma "rabblande av tunnhalsade ledare" som före kriget. Om Stalin dessutom före kriget”lekte med demihumans tjänster”, behärskade hans inre krets i slutet av sitt liv denna svåra konst och började manipulera beteendet hos en misstänksam ledare. Så snart Stalin började arbeta direkt med någon av de militära ledarna, ministrarna eller flygplanskonstruktörerna började den inre kretsen intrigera och försökte förnedra en sådan person i chefens ögon. Som ett resultat försvann nästa kalif i en timme för alltid från den stalinistiska horisonten.
Marschal Zhukov, flottans amiral Kuznetsov, luftfartsmarskalken Golovanov, minister för ministeriet för statssäkerhet General Abakumov, chefen för generalstaben general Shtemenko, flygdesigner Yakovlev blev offer för lömska intriger. Dessa olika människor förenades av en viktig omständighet: på kvällen eller under krigsåren befordrades de alla till sina höga poster på initiativ av kamrat Stalin själv, han följde noga deras verksamhet och tillät inte någon att störa deras liv och ödet bestämde han allt själv. Under en viss tid åtnjöt dessa stalinistiska nominerade förtroende från en misstänksam ledare, besökte honom ofta i Kreml eller på "närmaste dacha" i Kuntsevo och hade möjlighet att rapportera till Stalin själv, kringgå den svartsjuka kontrollen av hans inre krets. Av dem lärde sig ledaren ofta vad de "trogna stalinisterna" ansåg vara nödvändigt att gömma för honom. Den före detta stalinistiska favoriten, som uppstått under krigsåren, hade ingen plats bland dem. (1941, piloten, och sedan regementechefen och divisionschefen, mötte Golovanov Stalin fyra gånger, den 42: e tog överbefälhavaren ADD -befälhavaren 44 gånger, den 43: e - 18 gånger, den 44: e - fem gånger, 45 -m - inte en gång, på 46: e - en gång och på 47: e - två gånger. Året efter avlägsnades Golovanov från sin tjänst som befälhavare för långdistansflygning, och ledaren accepterade honom inte längre. 20)
Först i augusti 1952 mottog Golovanov, som vid den tiden hade examen från generalstabshögskolan och "Shot" -kurserna, efter många förfrågningar och mycket allvarliga förnedringar, den 15: e guards luftburna kåren, stationerad i Pskov, under hans kommando. Detta var en degradering utan motstycke: i hela Försvarsmaktens historia leddes aldrig en korps av en marskalk. Golovanov fick snabbt auktoritet bland sina underordnade. "Om alla var som honom. Ja, vi följde honom i eld och vatten, han kröp på magen med oss." Dessa ord från en beundrande fallskärmsjägare, talade inför vittnen, kommer att kosta Golovanov dyrt. Avundsjuka människor kommer att bestämma att det inte var av en slump att den populära marskalken eftertraktade kommandoposten i trupperna med en sådan uthållighet och ständigt vägrade alla höga poster som inte var relaterade till befälhavande människor och verklig makt. Strax efter Stalins död kommer Lavrenty Pavlovich Beria, som ledde Atomprojektet, att kalla kårchefen till Moskva, och Alexander Evgenjevitsj kommer att delta i ett hemligt möte där de diskuterade användningen av kärnvapen och sabotageoperationer i Västeuropa. Emellertid bestämde fienderna till övermarskalken att Beria medvetet förde Golovanov, som en gång tjänstgjorde i GPU, närmare honom för att kunna använda sin kår i den kommande maktsstriden.(I sin ungdom deltog Alexander Evgenjevitsj i gripandet av Boris Savinkov och var vän med Naum Eitingon, arrangören av Trotskijs mord; under kriget användes ADD -flygplan för att skicka spanings- och sabotagegrupper bakom fiendens linjer.) Bakom ryggen de skulle kalla honom "Berias general" och samma år 53 skulle han hastigt avskedas.
Han tjänade aldrig igen. Han fick en liten pension - bara 1 800 rubel, marskalk Zhukov efter hans avgång fick 4 000 rubel och vice -admiral Kuznetsov, som sänktes i militär rang, fick 3 000 rubel i prisskala före penningreformen 1961 (respektive 180, 400 och 300 efterreform eller, som de ofta kallades "nya" rubel). Hälften av pensionen gick till att betala för en lägenhet i huset vid vallen: den skamfördelade marskallen berövades alla förmåner för bostäder, han skickade 500 rubel i månaden till sin gamla mor, som ett resultat, familjen, som hade fem barn, tvingades leva på 400 rubel i månaden. Även i dessa magra tider var det långt under levnadskostnaderna. En dottergård i landet, en hektar mark på Iksha hjälpte till. En halv hektar såddes med potatis, alla besparingar spenderades på en ko och en häst. Hans fru Tamara Vasilievna skötte hushållet själv, mjölkade kon, såg efter henne, gjorde keso, lagade ost. Marschalen själv arbetade mycket på marken, gick bakom plogen, som drogs av hans häst Kopchik, hela familjens favorit. Alexander Evgenievich lärde sig till och med hur man gör vin från bär. När det behövdes pengar för att köpa skoluniformer för barn plockade Golovanovarna med hela familjen bär och överlämnade dem till en butik. Han dolde inte sitt förakt för kamrat Stalins efterträdare och vägrade skriva under ett brev där han fördömde Stalins personlighetskult, som skickades till honom från Chrusjtjov. Han vägrade att nämna namnet Brezhnev i sina memoarer (påstods ha träffat chefen för den 18: e arméns politiska avdelning, överste Brezjnev under krigsåren och ville "rådgöra" med honom om kampen mot ADD), som en Resultatet var att boken "Long-range bomber …" publicerades först efter Alexanders död Evgenievich, som följde 1975. Boken kom ut först 2004. Fram till de sista dagarna i sitt liv förblev han en stark stalinist: i sina memoarer ser Stalin ut som en klok och charmig härskare som har rätt att räkna med en frikännande från historien. Alexander Evgenjevitsj beskrev ett sådant avsnitt mycket sympatiskt. Den 5 eller 6 december 1943, några dagar efter det framgångsrika genomförandet av Teherankonferensen, sa Stalin till flygmarskalken Golovanov:”Jag vet … att när jag är borta kommer mer än en lera att hällas på mitt huvud. … Men jag är säker på att historiens vind kommer att skingra allt detta … "22 När han talade om mötena med militärledarna som blev offer för den stora terrorn, nämnde han aldrig en gång i sina memoarer generalerna Pavlovs tragiska öde, Rychagov, Proskurov, Smushkevich och luftmarskalk Khudyakov. Den estetiska fullständigheten i hans förhållande till Stalin är slående. Det finns en förutbestämd harmoni i det faktum att ledaren förde honom närmare sig själv mitt i stora prövningar och tog bort honom när de var bakom, och Victory var inte långt borta. Stalinismen blev för Golovanov själva skruven på vilken allt hölls, om du tar bort den här skruven kommer allt att smula ihop.
Josef Stalin
Jag såg Stalin och kommunicerade med honom i mer än en dag och mer än ett år, och jag måste säga att allt i hans beteende var naturligt. Ibland argumenterade jag med honom, bevisade mitt eget, och efter ett tag, även efter ett år eller två, jag: Ja, han hade rätt då, inte jag. Stalin gav mig möjlighet att vara övertygad om att hans slutsatser var felaktiga, och jag skulle säga att denna pedagogiska metod var mycket effektiv.
På något sätt i ett humör sa jag till honom:
- Vad vill du ha från mig? Jag är en enkel pilot.
"Och jag är en enkel Baku -propagandist", svarade han. Och han tillade: - Du kan bara prata så med mig. Du kommer inte prata med någon så igen.
… Ganska ofta frågade han också om hälsa och familj: "Har du allt, behöver du något, behöver du hjälpa familjen med något?" Strikt krav på arbete och samtidigt vård av en person var oskiljaktiga från honom, de kombinerades i honom lika naturligt som två delar av en helhet och uppskattades mycket av alla människor som var i nära kontakt med honom. Efter sådana samtal, svårigheterna och svårigheterna var på något sätt bortglömda. att inte bara ödets domare talar till dig, utan också bara en person … "23 (kursiv min. - SE) Den skamfördelade marskallen till och med övertygade sig själv om att Stalin, efter att ha avskild honom från själv, räddade honom faktiskt från stora problem: myndigheterna skulle säkert ha hittat på ett nytt "fall" - och Golovanov skulle inte ha kommit av så lätt. Förmodligen så som det var faktiskt: ledaren kände väl till lagarna för systemets funktion, som han själv skapade. Kom ihåg logiken i Stalins resonemang i "Fester i Belshazzar" av Fazil Iskander.
De tror att makt är honung, tänkte Stalin. Nej, makt är omöjligheten att älska någon, det är vad makt är. En person kan leva sitt liv utan att älska någon, men han blir olycklig om han vet att han inte kan älska någon.
… Makt är när du inte kan älska någon. Eftersom du inte kommer att hinna bli kär i en person, eftersom du genast börjar lita på honom, men sedan du började lita på kommer du förr eller senare att få en kniv i ryggen.
Ja, ja, det vet jag. Och de älskade mig och fick betalt för det förr eller senare. Förbannat liv, förbannad mänsklig natur! Om du bara kunde älska och inte lita på samtidigt. Men det här är overkligt.
Men om du måste döda dem du älskar, kräver rättvisan själv att du hanterar dem du inte älskar, med fiende till orsaken.
Ja, Dela, tänkte han. Naturligtvis, Dela. Allt är gjort för orsaken, tänkte han och lyssnade förvånat på det ihåliga, tomma ljudet av denna tanke. 24
Kanske Golovanov håller med om detta resonemang. I alla fall ekar texten i ett skönlitterärt verk hans memoarer och finner dess fortsättning och bekräftelse i dem. "Stalin, som kommunicerade med ett stort antal människor, var i huvudsak ensamt. Hans personliga liv var grått, färglöst, och det beror tydligen på att han inte hade det personliga livet som finns i vårt koncept. Alltid med människor, alltid på jobbet "25. Det finns inte ett ord av lögn i Golovanovs memoarer - det finns helt enkelt inte hela sanningen. Samtidigt var Alexander Evgenjevitj ingen dogmatiker: 1968 fördömde han införandet av trupper i Tjeckoslovakien, lyssnade ständigt på BBC och "talade om att demokratiska förändringar i socialistiska länder inte får undertryckas."
Systemet avvisade en enastående person. Stalin var arkitekten för detta system. Men bara en gång berättade Golovanov, en memoarist, för läsarna om sina tvivel om den stora terrorn: "… Att svepa bort allt som stör och motstår vår väg, Stalin märker inte hur många människor som lider, och vars lojalitet kan Jag var i smärta och irritation: exemplen var välkända … Men enligt min förståelse drogs trådarna till sådana problem till Stalin. Hur, tänkte jag, tillät han detta? "27 Men det skulle var meningslös att leta i boken efter ett svar på denna retoriska fråga.
Jag råkade träffa Alexander Evgenievich Golovanov två gånger. När han talade vid vår militära avdelning vid Moskvas statsuniversitet, sprang jag en annan gång av misstag in i en halvtomt tunnelbana på stationen Novoslobodskaya: Golovanov var i en marskalsuniform med alla regalier. Jag minns väl att jag uppmärksammade de tre militära ledarorderna från Suvorov 1: a graden och marskalkens utdöda gråblå ögon.
Kort före sin död sa han till sin vän och visade med handen en brant sinusvåg: "Hela mitt liv - så här. Jag vet inte om jag kommer att klia mig själv nu …" 28 Hans sista ord var: " Mor, vilket hemskt liv …”upprepade han tre gånger. Tamara Vasilievna började fråga: "Vad är du? Vad är du? Varför säger du det?"
Anteckningar
1. Golovanov A. E. Långdistansbombplan … M.: Delta NB, 2004. S. 107.
2. Usachev E. A. Min befälhavare // chefmarskalken för luftfart Golovanov: Moskva i regementets befälhavares liv och öde: Insamling av dokument och material. M.: Mosgorarkhiv, 2001. S. 24
3. Kostyukov I. G. Anteckningar av senioradjutanten // Ibid. S. 247.
4. Golovanov A. E. Long-range bombplan … s. 349.
5. Golovanova O. A. Om det var möjligt att återvända tiden … // Avdelningschef Golovanov: Moskva i en befälhavares liv och öde: Insamling av dokument och material. S. 334.
6. Golovanov A. E. Long-range bombplan … s. 428.
7. Ibid. S. 435.
8. Ibid. S. 431.
9. Ibid. S. 434.
10. Ibid. S. 109.
11. Fedorov S. Ya. De väntade på honom i regementen // Chief Marshal of Aviation Golovanov: Moskva i regementets befälhavares liv och öde: Insamling av dokument och material. S.230.
12. Golovanov A. E. Långdistansbombare … S. 25, 26.
13. Ibid. S. 36.
14. Ibid. S. 85.
15. Skripko NS För nära och fjärran mål // Chief Marshal of Aviation Golovanov: Moskva i en befälhavares liv och öde: Insamling av dokument och material. S. 212.
16. Golovanov A. E. Long-range bombplan … S. 15-16.
17. Reshetnikov V. V. A. Golovanov. Lagrar och taggar. M.: Ceres, 1998. S. 39.
18. Stora fosterländska kriget. Befälhavare. Militärbiografisk ordbok. M. Zhukovsky: Kuchkovo -fältet, 2005 S. 79.
19. Golovanov A. E. Long-range bombplan … s. 505.
20. Se index: Vid Stalins mottagning. Anteckningsböcker (tidskrifter) för personer antagna av I. V. Stalin (1924-1953): Referensbok / Vetenskaplig redaktör A. A. Chernobaev. Moskva: Ny kronograf, 2008.784 sid.
21. Golovanova O. A. Om det var möjligt att återvända tid … // luftfartschef Marshal Golovanov: Moskva i en befälhavares liv och öde: Insamling av dokument och material. S. 310
22. Golovanov A. E. Long-range bombplan … s. 366.
23. Ibid. S. 103, 111.
24. Iskander F. A. Sandro från Chegem. M.: Hela Moskva, 1990 S. 138.
25 Golovanov A. E. Long-range bombplan … s. 113.
26. Mezokh V. Ch. "Jag ska berätta följande …" // Avdelningschef Golovanov: Moskva i en befälhavares liv och öde: Insamling av dokument och material. S.349.
27. Luftfartschefmarskalken Golovanov: Moskva i en befälhavares liv och öde: Insamling av dokument och material. S. 28; A. E. Golovanov Long-range bombplan … S. 37, 38.
28. Mezokh V. Ch. "Jag ska berätta följande …" // Avdelningschef Golovanov: Moskva i en befälhavares liv och öde: Insamling av dokument och material. S. 355.
29. Golovanova T. V. Guds mor, håll honom vid liv // Ibid. S. 286.
