I slutet av maj 2016 publicerade ett antal ryska medier information om att Rysslands president Vladimir Putin undertecknade ett dekret om återvändande till Israel av en stridsvagn som fångats av syriska trupper under första libanesiska kriget, och den 4 juni dök en kontroversiell artikel om Military Review: Steel Grave: varför en israelisk tank från Kubinka kommer att åka hem. Tyvärr innehåller denna artikel ett antal tekniska felaktigheter, och själva historien om att en israelisk stridsvagn fångats av syrier är ytligt täckt.
I denna publikation, baserat på tillgängliga informationskällor, försöker man objektivt förstå vad en israelisk stridsvagn är och att belysa historien om dess framträdande i Tankmuseet i Kubinka (Moskva -regionen). Tydligen talar vi om att tanken "Magah -3" återvände till Israel - seriöst moderniserad och anpassad till de lokala detaljerna i amerikanska M48. Leveranser av M48 -stridsvagnar till Tel Aviv började i början av 60 -talet, eftersom amerikanerna vid den tiden formellt stödde vapenembargot mot Israel, de var tvungna att gå på knep. Tankarna överfördes inte direkt från USA, utan från Bundeswehrs tankflotta. I början av sexdagars kriget hade IDF (Israel Defense Forces) cirka 250 M48 stridsvagnar med olika modifikationer. I strid fick israeliska stridsvagnar möta egyptiska T-34-85, IS-3M och jordanska M48. Tack vare deras höga yrkeskunskaper, mod och hjältemod lyckades israeliska stridsbesättningar ofta vinna segrande i strider på bekostnad av allvarliga förluster. Så bara Jordan lämnade cirka 100 av sina M48: or på slagfältet, en betydande del av dessa maskiner restaurerades därefter och togs i tjänst med IDF.
Baserat på resultaten från striderna, för att förbättra strids- och operativa egenskaper, beslutades att modernisera M48. Den uppgraderade tanken fick namnet "Magach" (hebreiska: מגח, engelska Magach), oftast översätts "Magah" med "battering ram". Först och främst moderniserades tankar med tidiga modifieringar, det handlade om att öka eldkraften, öka räckvidden, rörligheten och teknisk tillförlitlighet. Den moderniserade M48A1 i Israel fick beteckningen "Magah-1", M48A2C-"Magah-2", den mest radikala och största när det gäller antalet konverterade maskiner var "Magah-3". Tydligen finns en sådan tank fortfarande i Kubinka.
Den amerikanska 90 mm pistolen ersattes av den brittiska 105 mm L7, den skrymmande befälhavarens kupol blev en lågprofilig israelisk produktion. Bensinmotorn ersattes av en diesel Continental AVDS-1790-2A med en kapacitet på 750 hk. med. Den tidigare General Motors CD-850-4A-transmissionen ersattes av en ny Allison CD-850-6. En icke-brandfarlig vätska användes i hydraulsystemet. Den uppgraderade tanken fick nya sevärdheter och mer avancerade israeliska radioapparater. För att bekämpa fiendens infanteri installerades ytterligare belgiska tillverkade maskingevär på tornet.
Tank "Magah-3"
I början av Yom Kippur-kriget hade IDF: s sex tankbrigader 445 Magakh-3-stridsvagnar. Israels tankförluster under detta krig var mycket betydande. Under stridsveckan förlorade Israel 610 stridsvagnar, mer än hälften av dem var moderniserade M48, egyptierna förlorade 240 stridsvagnar, mestadels T-55.
Enligt israeliska uppgifter fångade Egypten cirka 200 stridsvagnar, varav några skulle restaureras. Med den ökade kraften på 105 mm-pistolen jämfört med basen M48 kunde Magah-3-rustningen inte motstå vapnen från de sovjetiska självgående kanonerna SU-100, IS-3M, T-54, T-55 och T-62 tankar.
Israeliska stridsvagnar slogs ut på Sinai
De israeliska stridsbesättningarna irriterades mycket av infanteriets anti-tankvapen: RPG-7 och Malyutka ATGM. Araberna övade tankhållare och”eldpåsar”. Således förlorade den israeliska 401. brigaden, som låg i bakhåll av den 18: e egyptiska infanteridivisionen, 81 av 104 stridsvagnar. Israeliska stridsbesättningar kallade ATGM -operatörerna "turister" på grund av resväskan (behållaren) för att bära och sjösätta ATGM.
ATGM "Baby"
I allmänhet var tankarna "Magakh-3" vad gäller säkerhet och eldkraft likvärdiga med sovjetiska T-55. Resultatet av striden i duellsituationer bestämdes i regel av positionens fördel, besättningsnivån för besättningarna och tankarnas moraliska och psykologiska egenskaper.
Baserat på resultaten av deras användning under Yom Kippur -kriget infördes ett antal förbättringar på Magah -stridsvagnarna. Den mest anmärkningsvärda innovationen, som var tänkt att minska sårbarheten hos israeliska stridsvagnar för kumulativa vapen (ATGM och antitankgranater), var ERA BLAZER reaktiva rustning (explosiv reaktiv rustning).
Israel, som hade erfarenhet av storskaliga strider med stridsvagnar och led stora förluster under kriget 1973, var den första som utrustade sina stridsfordon med dynamiskt skydd (ERA), även om forskning på detta område på 50-70-talet utfördes i Sovjetunionen, USA och FRG. Men i länder som är "trendsetters" inom tankbyggnad bestämde de sig för att göra med alla möjliga skärmar och kombinerade flerlagers rustningar gjorda av material med olika densiteter.
Delar av den israeliska DZ
Den officiella prioriteringen inom fjärranalys, skyddad av patent, tillhör USA. År 1967 var amerikanerna först med att ansöka om utformning av dynamiskt skydd. Den första generationens DZ -element bestod av två metallplattor och ett tunt lager av sprängämne mellan dem. DZ "Blazer" -behållare hängdes över tankens huvudpansar. När den kumulativa ammunitionen träffade, detonerade sprängämnet i behållaren och den yttre plattan, under explosionsprodukternas verkan, flög i vinkel mot den kumulativa strålen. Således förstördes den kumulativa jetplanen och tankens huvudpansar trängde inte in. Efter installationen av ytterligare reaktiva rustningar ökade fordonets massa med 800-1000 kg, men sårbarheten från lätta infanteri-pansarvapen blev betydligt mindre.
Den 6 juni 1982 ingrep Israel i ett långvarigt inbördeskrig i grannlandet Libanon. Den israeliska försvarsmaktens operation fick namnet Peace for Galilee. I den, förutom andra pansarfordon, var tankar "Magah", utrustade med dynamiskt skydd, inblandade. Vid den tiden var "Magakh-3", förutom 105 mm kanoner, beväpnade med tre maskingevär på 7, 62 mm och 52 eller 60 mm hjälpmörtel. Det bör sägas att att placera murbruk på tanktorn var israeliskt kunnande. Med hjälp av murbruk var det möjligt att skjuta upp facklor och slåss mot arbetskraft som ligger bakom terrängens veck.
Vid markoperationen deltog cirka 90 tusen israeliska trupper, 1240 stridsvagnar och 1520 pansarbärare, vilket är många gånger högre än antalet syriska och palestinska styrkor i Libanon. Huvudmålet för den israeliska armén under denna kampanj var att förstöra PLO -baserna och begränsa Syriens inflytande. Efter att IDF -enheterna intog Beirut lämnade PLO: s beväpnade formationer landet och flyttade till Tunisien. Trots vissa framgångar drabbades Israel av betydande förluster enligt normerna för detta lilla land i det kriget och kunde inte uppnå alla sina mål. Efter invasionen av Libanon har Israels internationella rykte försämrats. Detta berodde främst på skadorna bland den libanesiska civilbefolkningen. De syriska väpnade styrkorna lämnade aldrig Libanon, och PLO ersattes av Hizbollah -organisationen, skapad med stöd av Iran.
Striderna i Libanon 1982 genomfördes i stor skala, där stora styrkor av stridsvagnar, artilleri och luftfart var inblandade på båda sidor. Trots att Operation Peace for Galilee i Israel inte betraktades som ett krig, i sin omfattning var det verkligen det. Enligt israeliska uppgifter förlorade IDF under den israeliska invasionen av Libanon 654 personer. I olika källor uppskattas förlusterna av PLO-enheter och syriska trupper till 8-10 tusen människor, flera tusen fler civila dog av artilleri och bombningar. Bland offren ingick flera israeliska tankfartyg som försvann under natten den 10-11 juni 1982. Sedan strömmade tankarna "Magakh-3" från den 362: e tankbataljonen i 734: e tankbrigaden i IDF, som rörde sig mot korsningen, söder om bosättningen Sultan-Yaakub, på grund av ineffektiv spaning och missar av kommandot, som stötte på överlägsna styrkor av syrier. Det är värt att uppehålla sig mer i detalj om vad den 734: e tankbrigaden var och varför den drabbades av förluster.
Den sista mobiliseringen av den 734: e tankbrigaden, bemannad av reservister, slutfördes först den 8 juni, när IDF -enheterna redan hade kommit in i Libanon. En stor del av brigaden var bemannad med elever från religiösa skolor - "förhandlade yeshivor". Enligt avtalet mellan yeshiva och armén skickar armén studenter till yeshiva som kombinerar Torah -studier med militär utbildning i tre år, och efter examen tjänar de i stridsenheter i ett år och fyra månader. Normalt tjänar akademiker från militära yeshivas i separata enheter, där den dagliga rutinen tar hänsyn till bönens timmar.
Insatser från israeliska trupper i öst
I början av operationen var 734: e tankbrigaden i reserv om storskaliga fientligheter skulle börja mot Syrien. Det var planerat att brigaden skulle utföra en offensiv mot syriernas huvudpositioner i området vid motorvägen Beirut-Damaskus. På eftermiddagen den 9 juni började en av brigadens bataljoner röra sig i denna riktning, men attackerades av syriska Gazelle anti-tank helikoptrar. Och på natten slogs bataljonens positioner av MLRS "Grad". De andra bataljonerna i brigaden var fortfarande i reserv. Den 10 juni började en brigad i förtruppen för framstegsstyrkorna i 880: e divisionen röra sig norr om byn Kefar-Meshkhi. På kvällen den 10 juni fick befälhavaren för 362: e bataljonen, Iru Efron, en order om att flytta sina stridsvagnar norrut och sätta upp barriärer söder om Sultan Yaakub. Förutom Magakh-3-stridsvagnarna hade konvojen flera M133-pansarbärare, mortarmen, signalmän, infanteri och scouter från brigadspaningsföretaget flyttade på sig.
Israeliska stridsvagnar från den 734: e tankbrigaden flyttar till Sultan Yaakub
På grund av kommandoets hastiga och okoordinerade handlingar varnade ingen för att en annan israelisk bataljon gick längs motorvägen österut (det vill säga till höger om dem). Som ett resultat misstog tankarna i de två israeliska bataljonerna varandra för fienden och öppnade eld. Detta ledde till att två stridsvagnar förlorades, fem tankbilar dödades och två skadades. För tillfället beslutar befälhavaren för den 734: e tankbrigaden, Michael Shahar, under brist på underrättelseinformation, att skicka den 362: e bataljonen till kontrollpositioner 3 km söder om svängen till Ayta El-Fukhar.
Efter att ha fått en ny order fortsatte befälhavaren för 362 -bataljonen, Ira Efron, att röra sig i nordlig riktning, med den fasta tron att det inte fanns någon fiende i detta område. Faktum är att vägen längs vilken de israeliska stridsvagnarna och det motoriserade infanteriet rörde sig styrdes av förtruppen i den tredje syriska divisionen.
Medan han avancerade till det angivna området gjorde Ira Efron ett grovt misstag vid cirka 01:30 lokal tid, han gled igenom den önskade punkten och gick djupare in i det territorium som ockuperades av syrier. Den desorienterade befälhavaren för 362: e bataljonen missade den sväng han behövde vid Kamed El-Luz och gick mot svängen vid Ayta El-Fukhar. När de passerade gaffeln, kom israelerna under eld från Malyutka ATGM och RPG-7. Tydligen fick flera huvudtankar träff, men på grund av Blazer DZ: s närvaro undviks allvarliga skador.
Eftersom han inte inser att han redan är vid ingången till Sultan-Yaakub och misstänker vad som hände som ett vanligt bakhåll, bestämmer sig Ira Efron för att glida igenom det. Han rapporterar "bakhållet" till brigadchefen via radio och beordrar bataljonen att gå framåt med maximal hastighet. De två första företagen hoppar över gaffeln och passerar 1, 5−2 km utan hinder. Det tredje kompaniet och en del av infanteriet, som har utsatts för kraftig eld och tappat en tank, intar defensiva positioner i ruinerna av en övergiven by. Snart blev två israeliska företag, som fördjupade sig i det syriska försvaret, skjutna av tankvapen och förlorade också en tank och tvingades stanna vid foten av byn Sultan Yaakub. Det var här helvetet började för israeliterna.
Här är vad Avi Rath, en av tankarna som överlevde denna strid, påminner om:
Efter att ha gått några kilometer befann vi oss omgiven av syrier på alla sidor. Det var redan ganska sent på kvällen, och då började de svåraste timmarna i mitt liv. Plötsligt föll dussintals raketer som avfyrades från olika avstånd samtidigt på oss. Jag såg en syrisk kommando som låg 20 meter från vägen och satte eld på vår tank 200 meter framför mig. Hellfire sköts mot oss från alla håll. Vi lyckades inte direkt förstå var de skjuter ifrån. Vi befann oss i en dal med kullar till vänster och höger och en by framför oss. Först utfördes skottlossningen endast från byn och från höger, men sedan upptäckte vi eld från vänster och bakifrån. Vi märkte inte varandra (klockan var 01:30) och förstod inte vad som hände. Först efter några minuters förvirring började vi återhämta oss. Vi hör skrik i radion:”Var är du? … och var är du? Signalera mig med en ficklampa … - fullständigt kaos.
Harel Ben-Ari, en maskingevär i det motoriserade infanteriet, rapporterar:
Plötsligt börjar skal explodera runt, och jag märker bakom mig våra stridsvagnar som besegrades. Vi måste fortsätta att avancera. Jag hör order på radion och försöker förstå dem. Jag vet inte hur döden ser ut än. Vi fortsätter att avancera, skjuter mot eldkällor, kringgår de förstörda fiendens stridsvagnar. Jag märker tre syriska soldater springa men inte skjuta nära vår pansarbärare. Jag skjuter inte på dem - jag kan fortfarande inte skjuta på människor på så kort avstånd. Några minuter senare är tanken bakom oss besegrad och tänds och belyser allt runt omkring. Jag märker fler syrier som ligger i ett dike nära vägen. Nu skjuter jag utan tvekan. Du måste tänka snabbt och effektivt och trycka känslor i bakgrunden. På dessa sekunder förändrades något i mig - jag är inte längre samma person.
Israeliska tankmän och infanterister lyckades avvisa syriernas första angrepp och till och med förstöra flera BMP-1: or. Bataljonschefen Ira Efron förstod inte att hans bataljon låg i djupet av det syriska försvaret och tog fortfarande det som hände som ett vanligt bakhåll. Det blev dock snart klart att detta inte var ett bakhåll, ytterligare en halvtimme gick och elden bara intensifierades och förlusterna ökade. Ett försök att knyta an till det tredje kompaniets styrkor misslyckades och israelernas stridsformationer var blandade. Under dessa förhållanden gav Ira Efron order till tankbefälhavarna att organisera sig i grupper efter plats (stridsvagnarna var blandade, och det var inte möjligt att agera i den ursprungliga sammansättningen av plutoner och kompanier) och att ta ett omkretsförsvar i för att förhindra att de syriska infanteristerna beväpnade med RPG-7 inom räckvidden för ett riktat skott. På grund av att Ira Efron felaktigt bestämde sin plats, bedömde brigadkommandot vad som hade hänt. Brigadchefen Michael Shahar var fast övertygad om att bataljonen inte kunde möta stora syriska styrkor och beordrade Ira Efron att "dra sig samman och stoppa hysterin." Vid den tiden hade den 362: e bataljonen tappat minst tre stridsvagnar.
Slutligen gick Michael Shahar med på att efterlysa bataljonchefens envisa önskemål att skicka honom hjälp. Han beordrade befälhavaren för den närliggande 363: e bataljonen att ta med sig ett kompani och gå till Ira Efron för att "få honom tillbaka till det normala". Bataljonchefen för den 363: e bataljonen, som inte insåg allvaret i situationen, låg i ett bakhåll. Kraftig eld öppnades på avdelningen och flera stridsvagnar träffades. Som ett resultat hamnade styrkorna i den 363: e bataljonen, som hade flyttat till hjälp för Ira Efron, själva i en svår situation och var fragmenterade. Några av stridsvagnarna fann skydd i ruinerna av byn, där de överlevande infanteristerna och stridsvagnarna från den tredje kompanien i 362: e bataljonen redan gömde sig. De var tvungna att avvärja attackerna från syrier, som inte övergav sina försök att förstöra israeliska stridsvagnar och pansarbärare från RPG-7, som hade fastnat i deras försvar.
Efter att hjälpen som skickades till själva 362: e bataljonen befann sig i en svår situation, insåg brigadchefen Michael Shahar allvaret i det som hände och rapporterade till divisionen. Divisionschefen Lev Giora underordnade omedelbart bataljonen direkt till divisionen och hanterade personligen problemet. Men i det ögonblicket var huvudkrafterna i 880: e divisionen kopplade i striden med den 3: e syriska divisionen. I gryningen blev det slutligen klart att den 362: e bataljonen var omgiven av stora syriska styrkor, och för varje minut minskade chanserna att bryta sig ut ur omringningen. På grund av att skal och patroner tog slut kunde bataljonen under ledning av Ira Efron helt enkelt inte hinna vänta på hjälp. I den här situationen bestämde sig ställföreträdande befälhavare Michael Shahar och bataljonschefen Ira Efron efter samråd att bryta igenom på egen hand. Just nu inledde de syriska trupperna ytterligare en attack. Under striden får stridsvagnschefen Zohar Lifshits stridsvagn en direkt träff i tornet. Samtidigt dog Zohar Lifshits och skytten Yehuda Katz skadades allvarligt. Lastaren lämnade tanken och plockades upp av en annan tank. Men själva tanken förblev i rörelse och fattade inte eld. När andra soldater från kompaniet försökte hjälpa den sårade skytten hände det oväntade - föraren Yehuda Kaplan, som hade tappat lugnet, startade tanken och rusade söderut, mot utgången från dalen. När han såg en annan utslagen israelisk tank på väg kom han till sinnes och lämnade den skadade bilen och gick med i tankfartygen som gömde sig nära vägen. Kropparna till de två kvarvarande soldaterna i tanken gick förlorade (kroppen av Lifshits returnerades av syrerna, och Katz anses fortfarande saknas). Vid den här tiden hade den israeliska bataljonen redan tappat fem stridsvagnar.
Efter att kommandot för 880: e divisionen fick förstå att positionen för soldaterna i 362: e och 363: e bataljonerna i Sultan-Yaakub-området var hopplös, fick de artilleristöd. Fångade under massiv artilleri, tvingades syriska stridsvagnar och infanteri stridsfordon att lämna sina positioner. Samtidigt började enheter i den 880: e divisionen bryta igenom för att hjälpa de blockerade israeliska bataljonerna, men de mötte på vägen hindren för syriska kommandon med lätta pansarvapen. Efter förlusten av två stridsvagnar och tre pansarbärare beordrade kommandot Ira Efron att bryta igenom på egen hand under skydd av artilleri. För att ge artilleristöd koncentrerades cirka 100 105-155 mm kanoner i området. De satte en kontinuerlig eldduk mellan de syriska trupperna och israelerna som lämnade omringningen.
Avi Rath rapporterar:
Vi beordrades att packa upp på vägen och köra söderut. Det var en hektisk åktur, jag tryckte på gasen hela vägen. Om bara för att komma härifrån, och jag försöker pressa ut den sista droppen hastighet ur tanken. Så alla tankar - tryck och fly. De skjuter på oss, och vi skjuter allt som är kvar. Det var en kort resa - bara 3-4 km, men det verkade som om vägen inte hade något slut.
Trots kraftfullt artilleristöd och toppfart träffades flera fordon och ytterligare två israeliska stridsvagnar förlorades. Vid 09:15 lämnade den sista israeliska stridsvagnen dalen, och klockan 11:00 gick all överlevande utrustning från brigaden in i divisionens läge utanför området för de syriska pansarvapen.
Enligt officiella israeliska uppgifter förlorade IDF i striden om Sultan Yaakub i dödade: 5 soldater i 362: e bataljonen, 3 soldater i 363: e bataljonen och 10 soldater från 880: e divisionen. 7 stridsvagnar av 362 bataljonen, 1 stridsvagn av 363 bataljonen och 2 stridsvagnar från 880 divisionen förlorades, fyra stridsvagnar "Magah-3" fångades av syrier. Tre israeliska soldater: Zachariah Bomel, Yehuda Katz och Zvi Feldman saknas. Den syriska arméns förluster är okända. Fångandet av fyra israeliska stridsvagnar, fångandet och försvinnandet av flera israeliska soldater i Sultan Ya'akub -området blev en av de sorgligaste händelserna för Israel i det första libanesiska kriget. Kårchefen General Avigdor Ben Gal tog fullt ansvar för misslyckandet.
Efter slutet av fientligheterna i november 1983 bytte Israel ut 4700 tillfångatagna militanter mot sex israeliska soldater. I juni 1984, i utbyte mot tre tillfångatagna israeliska soldater, tre israeliska medborgare och 5 soldater, överlämnade Israel 291 syriska soldater, 74 kroppar av syriska soldater och 13 syriska medborgare till Syrien. I maj 1985 släppte Israel 1 150 palestinska militanter i utbyte mot tre israeliska soldater som fångats av Ahmad Dajabrils grupp. En av soldaterna fångades under slaget vid Sultan-Yaakub-korset.
Det noteras att tack vare den reaktiva rustningen "Blazer" lyckades undvika mycket mer allvarliga förluster. Många israeliska stridsvagnar som deltog i denna strid fick flera träffar från Malyutka och RPG-7 ATGM-missiler. Därefter demonstrerades de israeliska stridsvagnarna "Magah-3" som fångats av syrerna med en gångjärnig DZ i Damaskus, och ett fordon överfördes till Sovjetunionen.
I Sovjetunionen genomgick en omfattande tank, och i synnerhet behållare med reaktiv rustning, en omfattande studie. All ammunition var inte förbrukad i "Magakh" och från den sköt de mot T-72 vid banan. Som ett resultat beslutades att omedelbart förstärka pannan på T-72-skrovet med en extra pansarplatta. Det är allmänt accepterat att det var efter en grundlig undersökning av den israeliska DZ som liknande skydd uppträdde på sovjetiska stridsvagnar. För sovjetiska specialister var det dynamiska skyddet mot kumulativ ammunition inget nytt. Arbetet med detta ämne har utförts sedan slutet av 50-talet och fullskaliga prover av Sovjetunionen skapades, som testades framgångsrikt. Men de högsta befälhavarna för de sovjetiska pansarstyrkorna, som gick igenom kriget på T-34, motsatte sig på alla möjliga sätt "hängande sprängämnen på rustningen". Först efter att ha läst rapporterna från sovjetiska rådgivare i Syrien och Magakh-3-tanken bröts deras tröghet, och 1985 antogs komplexet av den sovjetiska armén. Enligt dess egenskaper var DZ "Contact-1" på många sätt överlägsen "Blazer". Till skillnad från 20 standardstorlekar av israelisk "reaktiv rustning" var det reaktiva rustningselementet 4S20 enat för alla huvudtankar som fanns vid den tiden. Sovjetiska DZ "Contact-1" var lättare och hade ett betydligt mindre område med försvagade zoner.
Under sovjettiden var den israeliska "Magah-3" i en "stängd", otillgänglig för allmänheten, en del av tanksamlingen i Kubinka. Efter att dörrarna till museet öppnades för alla 1996 och organiserade utflykter startades där, kom det fram information om att den israeliska stridsvagnen från Syrien påstås innehålla rester av israeliska soldater. Som det visade sig senare var detta en lokal folklore, som för ett skämt, på allvar, introducerades för museibesökare. Men släktingarna till de israeliska soldaterna som försvann 1982 tog detta på största allvar och började kräva att IDF: s kommando och det israeliska ledarskapet lämnar tillbaka tanken, som är "graven". Enligt ett uttalande från det israeliska premiärministerns presskontor tog Benjamin Netanyahu upp frågan under ett möte med den ryska presidenten i Moskva. Israel fick ett officiellt meddelande från ryska sidan om att begäran beviljades och tanken skulle returneras.
Israels premiärministers presstjänst rapporterar att en IDF -delegation för närvarande är i Moskva för att komma överens om återvändandeförfarandet och tekniska detaljer. Premiärminister Benjamin Netanyahu och chefen för generalstaben för IDF generallöjtnant Gadi Eisenkot, som motiverade begäran om återlämnande av den israeliska stridsvagnen, uttryckte åsikten att "detta stridsfordon har ett historiskt värde, bland annat för anhöriga till de soldater som försvann. i den striden. " Ödet för tre israeliska soldater som försvann natten den 10-11 juni 1982: Zechariah Baumel, Yehuda Katz och Zvi Feldman är fortfarande okänd. Det är anmärkningsvärt att Israel erbjuder ett kontantpris på 10 miljoner dollar för information om var och en av dem. De anhöriga till de försvunna tjänstemännen informerades officiellt om den tillfångatagna stridsvagnens återkomst.
Stridsfordonet som överlämnades av syrier i början av 80 -talet under lång tid var en av de mest intressanta museiutställningarna i Kubinka nära Moskva. Värdet av den israeliska tanken "Magah-3" ligger både i dess stridsbiografi och i att det inte finns några andra fordon med reaktiv rustning "Blazer" i museets samling i Kubinka. Det är klart att Vladimir Putin tog detta steg och ville visa Rysslands vänlighet och öppenhet. Det återstår att hoppas att ledningen för staten Israel på ett adekvat sätt bedömer gesten av välvilja och hittar ett tillfälle att kompensera för den lucka som har bildats i utställningen. Det verkar som om den israeliska huvudstridsvagnen "Merkava" skulle se väldigt bra ut i Kubinka.
Författaren är tacksam mot Oleg Sokolov för hans hjälp med att förbereda publikationen.
