Under perioden med den så kallade "perestrojkan" dök ett antal initiativgrupper och rörelser upp i Sovjetunionen, som började engagera sig i att återvända från glömska av de namn och händelser som hade raderats, verkar det för evigt från vår historia. Naturligtvis kunde många av dem inte ignorera ett sådant ämne som det stora patriotiska kriget.
Så i staden vid Neva, då fortfarande Leningrad, inleddes en kampanj i lokalpressen för att återuppliva museet "Defense of Leningrad" förstört 1949. Som ett resultat dök ett nytt museum "Defense of Leningrad" upp i staden. Även om museets utställning endast upptog en hall och inte kunde jämföras med den som var efter kriget, verkade det som att saker hade rört sig från marken. Men det verkade bara vara. Den hårda politiska kampen om makten, Sovjetunionens sammanbrott, början på utvecklingen av den vilde, skoningslösa kapitalismen i Ryssland begravde många goda åtaganden.
Fram till nu drar museet "Leningrads försvar" ut en eländig tillvaro. Administrationen av staden med ett annat namn skadar honom inte med deras uppmärksamhet. Många av de utställningar som är avsedda för honom har gått eller går fortfarande åt sidan. Så, lyft från botten av Neva, dök plötsligt upp en T-26-tank med två torn från 1931-modellen, som skulle ta en hedervärdig plats i Leningrads försvarsmuseum, i Museum of the Great. Patriotiskt krig mot Poklonnaya Gora. Men detta är bara en liten bråkdel av de prover av militär utrustning som för alltid har gått förlorade, inte bara för Leningrads försvarsmuseum, utan för hela Ryssland.
Men även i detta tillstånd kan museet i Solyanoy Gorodok inte klaga på frånvaro av besökare - intresset för det stora patriotiska kriget bland de nuvarande invånarna i staden och dess gäster avtar inte. På läktaren för en så magert utställning av museet kan du se många intressanta utställningar och dokument. En av dem bär ett fotografi av fem tankfartyg som sitter på rustningen i en KB-1 tung tank. Detta är en tankbesättning under ledning av överlöjtnant Zinovy Grigorjevitsj Kolobanov. Den 19 augusti 1941 förstörde hans KB 22 fiendens stridsvagnar i en strid. Det verkar som att han är en hjälte! Men Kolobanov hade av flera skäl inte en chans att bli en hjälte i Sovjetunionen. De trodde inte på honom, de ansåg honom vara en drömmare. Få människor visste om hans bedrift i Leningrad själv, och även i dagens Sankt Petersburg minns man inte Kolobanov ännu mer. Även om det i utländska källor angående stridsvagnstrider på östfronten 1941-45. Kolobanovs efternamn nämns ganska ofta. Tja, låt oss försöka och vi kommer att berätta om den berömda striden som ägde rum den dagen nära Voyskovitsy, och också berätta för läsarna om Zinovy Kolobanov och besättningsmedlemmarna i hans stridsvagn.
KV-1-besättningen på överlöjtnant Z. Kolobanov (i mitten) vid deras stridsfordon. Augusti 1941
KV-1-stridsvagnarna i första panserdivisionen byter position. Leningrad Front, augusti 1941
Händelserna nära Leningrad i augusti 1941 utvecklades enligt ett mycket dramatiskt scenario. Natten den 7-8 augusti inledde den tyska armégruppen North en offensiv mot Leningrad. Den 41: a motoriserade kåren från 4: e pansergruppen och den 38: e armékåren attackerade bosättningarna Ivanovskoye och Bolshoi Sabsk mot Kingisepp och Volosovo. Tre dagar senare närmade sig fienden Kingisepp-Leningrad-motorvägen. Den 13 augusti erövrade tyska trupper Moloskovitsy -stationen och kapade järnvägen och motorvägen Kingisepp - Leningrad. De lyckades också tvinga Luga -floden på den högra sidan av fronten, och staden fångades mellan två bränder. Den 14 augusti rusade alla divisioner av den 41: e motoriserade och 38: e armékåren, efter att ha kommit in i det operativa utrymmet, till Leningrad. Den 16 augusti ockuperades Narva och Kingisepp.
Den 10 augusti attackerade den 56: e motoriserade kåren sovjetiska trupper i Luga -området. Samma dag började hårda strider i riktning Novgorod-Chudovsky. Dagen efter slog tyskarna igenom till floden Oredezh. Ett hot skymtade över truppernas vänstra flank som försvarade Lugasektorn. Den 13 augusti slog den 34: e och en del av styrkorna i de 11: e arméerna på nordvästra fronten i området Staraya Russa och Ilmen-sjön i baksidan av enheterna i den 10: e armékåren. Det tyska kommandot började hastigt överföra 56: e motoriserade kåren, SS -dödens huvuddivision och 39: e motoriserade kåren, som just hade överförts till armégrupp norr från Smolensk, till denna riktning.
Den 16 augusti erövrade enheter från den första armékåren den västra delen av Novgorod. Det fanns ett verkligt hot om ett genombrott av tyska trupper till Leningrad.
Den 18 augusti tillkallades befälhavaren för det tredje stridsvagnskompaniet i den första stridsvagnens bataljon i den första röda bannertankdivisionen, överlöjtnant Zinovy Kolobanov, till avdelningschefen, general V. I. Baranov. Divisionens högkvarter låg i källaren i katedralen, som är ett landmärke i Gatchina, som då kallades Krasnogvardeisky. Kolobanov fick uppdraget personligen från Baranov. Efter att ha visat på kartan tre vägar som leder till Krasnogvardeysk från Luga, Volosovo och Kingisepp (genom Tallinn motorväg - författarens anmärkning), beordrade divisionschefen:
- Stäng dem och slåss till döds!
Situationen i närheten av Leningrad var sådan att befälhavaren för tankkompaniet tog ordningen från divisionschefen bokstavligt.
Kolobanovs företag hade fem KV-1-tankar. Varje tank lastades med två pansargenomträngande skal. Denna gång tog besättningarna den minsta mängden högexplosiva fragmenteringsskal. Huvudsaken var att inte missa de tyska stridsvagnarna.
Samma dag flyttade Kolobanov sitt sällskap mot den framryckande fienden. Seniorlöjtnanten skickade två stridsvagnar - löjtnant Sergejev och juniorlöjtnant Evdokimenko - till Lugavägen (Kievskoe motorväg - författarens anteckning). Ytterligare två KB, under kommando av löjtnant Lastochkin och juniorlöjtnant Degtyar, gick för att försvara vägen som leder till Volosovo. Kompaniens befälhavares tank skulle själv ligga i bakhåll på vägen som förbinder Tallinns motorväg med vägen till Marienburg, norra utkanten av Krasnogvardeysk.
Kolobanov genomförde en spaning med cheferna för alla besättningar, angav platserna för skjutpositionerna och beordrade att öppna två skyddsrum för varje fordon - det huvudsakliga och det reservdelar och sedan försiktigt kamouflera dem. Besättningarna fick hålla kontakten med kompanichefen via radio.
Schema för den tyska offensiven på Krasnogvardeysk 17-19 augusti 1941
För sin KB bestämde Kolobanov positionen på ett sådant sätt att den längsta, välöppnade delen av vägen var inom brandsektorn. Lite kort från fjäderfägården Uchkhoz vände hon nästan 90 grader och åkte sedan till Marienburg. Den korsades av en annan, asfalterad väg, längs vilken uppenbarligen lokalbefolkningen tog ut hö från åkrarna efter slåtter. Runt omkring var orenade höstackar, de stod inte långt från den position som Kolobanov valde. På båda sidor av vägen som leder till Marienburg fanns stora träsk. Det fanns till och med en liten sjö med ankor som simmade slarvigt på den.
Att gräva en kapsel för en tank som KB är inte lätt. Dessutom var marken fast. Först på kvällen var det möjligt att gömma tanken i en kapsel, som var öppen mot själva tornet. En ledig position var också utrustad. Därefter kamouflerades inte bara själva tanken, utan även spåren av dess spår.
Gunner-radiooperatören Seniorsergeant Pavel Kiselkov föreslog att man skulle gå till den övergivna fjäderfägården och skaffa en gås, eftersom de människor som arbetade på den, av rädsla för invasionen av inkräktarna, lämnade den och besättningen, utmattad av hårt arbete, behövde förstärka deras styrka. Kommissarierna instämde och beordrade radiooperatören att skjuta fågeln så att ingen kunde höra: de kunde inte i något fall avslöja sin position. Kiselkov följde ordningen exakt, plockade gåsen och kokade den i en tankhink. Efter middagen beordrade Kolobanov alla att vila.
Närmare kvällen närmade sig utposterna. Den unge löjtnanten rapporterade till Kolobanov. Han beordrade att placera infanteristerna bakom tanken, åt sidan, så att de vid något fall inte skulle falla under skottlossning. Utpostlägena måste också vara väl kamouflerade …
Schema för slaget vid KV senior löjtnant Z. Kolobanov med en tysk stridsvagnspelare den 19 augusti 1941
Zinovy Grigorievich Kolobanov föddes 1913 i byn Arefen, distriktet Vachevsky, provinsen Nizhny Novgorod. Efter att ha avslutat åtta klasser på gymnasiet studerade han på en teknisk skola. År 1932, enligt Komsomol -rekryteringen, skrevs han in i Röda arméns led. År 1936 tog han examen med utmärkelser från Oryol Armored School uppkallad efter M. V. Frunze.
Kriget för den 28-årige överlöjtnanten Kolobanov var ingen nyhet. Som en del av den tjugonde tunga tankbrigaden, som kompanichef, hade han en chans att delta i det sovjet-finska kriget 1939-1940. Brigaden där han tjänstgjorde var den första som nådde Mannerheim -linjen, och hans kompani var i framkant av slaget. Det var då Kolobanov brann för första gången i en tank. I slaget vid sjön Vuoksa bröt han igen fram med sitt sällskap och fick återigen fly från den brinnande bilen. Tredje gången brann det under razzian på Vyborg. Natten den 12-13 mars 1940 undertecknades ett fredsavtal mellan Sovjetunionen och Finland. När de fick reda på detta rusade soldaterna från de två tidigare motsatta arméerna för att möta varandra för "fraternisering".
Tyvärr kostade just denna”fraternisering” kapten Kolobanov väldigt dyrt: han degraderades i rang och, efter att ha berövat alla utmärkelser, avfärdades *. Med början av andra världskriget drogs Kolobanov upp från reserven till den första tankdivisionen, som skapades på grundval av den tjugonde tunga tankbrigaden, där han kämpade under kriget med finnarna. Eftersom han redan hade stridserfarenhet tilldelades Kolobanov rang som löjtnant och utnämndes till kompanichef för KV tunga stridsvagnar. Det var sant att de var tvungna att glömma de tidigare priserna, de var tvungna att börja om igen, från början.
Tankfartyg tog emot stridsfordon vid Kirov -fabriken. Här vid anläggningen bildades tankbesättningar i en separat träningstankbataljon. Var och en av dem deltog tillsammans med arbetarna i monteringen av sin bil. Löpsträckan var från Kirov -fabriken till Srednaya Slingshot, varefter bilarna gick fram.
I striden vid Ivanovsky lyckades Kolobanov särskilja sig - hans besättning förstörde fiendens tank och vapen. Det är därför, med kunskap om den gedigna stridserfarenheten av seniorlöjtnant Kolobanov, general V. I. Baranov anförtrodde honom en sådan ansvarsfull uppgift - med sitt företag att blockera tyska stridsvagnars väg till Krasnogvardeysk.
Attackerar mot Leningrad, den 41: e motoriserade kåren för armégruppen Sever kringgick Krasnogvardeysk. Endast en av hans divisioner, den 8: e panserdivisionen, skulle stödja framsteget för 50: e armékåren och 5: e SS -divisionen till Krasnogvardeysk från Volosovo och Luga. Den sjätte panserdivisionen hade lidit stora förluster i tidigare strider, och i mitten av augusti 1941 fanns den faktiskt bara på papper, så den kunde inte delta i striderna för Krasnogvardeysk. Den första panserdivisionen avancerade på Leningrad från Torosovo, på Syaskelevo och vidare till den norra utkanten av Krasnogvardeysk - Marienburg. I händelse av ett genombrott till Marienburg kan delar av denna division slå till på baksidan av de sovjetiska trupperna, som försvarades vid gränserna för det befästa området Krasnogvardeisky, och sedan gå ut genom de gamla Gatchina -parkerna till Kievs motorväg, flytta nästan obehindrat till Leningrad.
Tidigt på morgonen den 19 augusti 1941 väcktes Kolobanovs besättning av det motbjudande, intermittenta nyn från tyska dykbombare som flyger på hög höjd mot Leningrad. Efter att de passerade återupprättades lugn och ro under Voyskovitsy. Dagen började klart. Solen steg allt högre.
Ungefär klockan tio hördes skott från vänster, från sidan av vägen som leder till Volosovo *. Överstelöjtnanten kände igen KV-tankvapnets närsynta "röst". Ett meddelande kom över radion att en av besättningarna hade stridit med tyska stridsvagnar. Och allt var fortfarande lugnt med dem. Kolobanov kallade utpostens befälhavare och beordrade sina infanterister att öppna eld mot fienden först när KV -pistolen talade. För sig själva skisserade Kolobanov och Usov två landmärken: nr 1 - två björkar i slutet av korsningen och nr 2 - själva korsningen. Landmärkena valdes på ett sådant sätt att de ledande fiendens stridsvagnar förstördes precis vid korsningen, för att förhindra att resten av fordonen svänger av vägen som leder till Marienburg.
KV-1-tankar vid skjutbanan. Leningrad Front, augusti 1941
Först under den andra timmen av dagen dök fiendens fordon upp på vägen.
- Var redo för strid! - Kolobanov kommenderade tyst.
Efter att ha slagit i luckorna frös tankarna omedelbart på sina ställen. Omedelbart rapporterade vapenchefen, seniorsergeant Andrei Usov, att han såg tre motorcyklar med sidovagnar i sikte. Befälhavaren från befälhavaren följde omedelbart:
- Öppna inte elden! Hoppa över utforskningen!
Tyska motorcyklister svängde vänster och rusade mot Marienburg utan att märka att den kamouflerade KV stod i bakhåll. För att uppfylla Kolobanovs order öppnade infanteristerna från utposten inte eld på spaning.
Nu var all besättning uppmärksammad på tankarna som gick längs vägen. Kolobanov beordrade radiooperatören att rapportera till bataljonchefen, kapten IB. Spiller, om den tyska stridsvagnspelarens närmande och återigen riktade all sin uppmärksamhet mot vägen, på vilken en efter en tankarna målade i mörkgrått kröp ut. De gick på reducerade avstånd och bytte ut sina babords sidor nästan strikt i rät vinkel mot KB -pistolen och representerade därmed idealiska mål. Luckorna var öppna, några av tyskarna satt på rustningen. Besättningen gjorde till och med upp sina ansikten, eftersom avståndet mellan KB och fiendens kolumn inte var stort - bara cirka hundra femtio meter.
Vid den här tiden kontaktade bataljonchefen Spiller kompanichefen via radio. Han frågade strängt:
- Kolobanov, varför låter du tyskarna passera?!
Spiller visste redan om morgonstriden på Luga- och Volosovo -riktningarna och om tyska stridsvagnars framsteg mot Kolobanovs ställning, och han kunde inte annat än vara orolig för den ganska långvariga tystnaden för KB -befälhavaren för tankkompaniet.
Det fanns ingen tid att svara på bataljonchefen: ledertanken körde sakta in i korsningen och kom nära två björkar - landmärke nummer 1, markerat av tankfartygen före striden. Kolobanov informerades omedelbart om antalet tankar i konvojen. Det fanns 22 stycken. Och när sekunder av rörelse återstod före landmärket insåg befälhavaren att han inte längre kunde tveka och beordrade Usov att skjuta upp …
Seniorsergeant Usov i början av det stora patriotiska kriget var redan en erfaren soldat. Inskriven i Röda armén 1938 deltog han i "befrielse" -kampanjen i västra Vitryssland som assisterande plutonchef för ett av artilleriregementen, under det sovjet-finska kriget som han kämpade på Karelska Isthmus. Efter examen från en specialskola för befälhavare för tunga tankvapen blev han tankbil * …
Den ledande tanken fattade eld från det första skottet. Det förstördes utan att ens hinna passera korsningen helt. Det andra skottet, precis vid korsningen, förstörde den andra tanken. En trafikstockning har bildats. Kolonnen har pressats ihop som en fjäder, nu är intervallet mellan resten av tankarna helt minimalt. Kolobanov beordrade att överföra eld till kolonnens svans för att slutligen låsa den på vägen.
Men den här gången misslyckades Usov med att slå den bakre tanken från det första skottet - projektilen nådde inte målet. Seniorsergeanten justerade sikten och avlossade ytterligare fyra skott och förstörde de två sista i tankpelaren. Fienden var instängd.
Först kunde tyskarna inte avgöra varifrån skottlossningen kom och öppnade eld från sina vapen mot höhögen, som omedelbart fattade eld. Men snart kom de till sinnes och kunde upptäcka ett bakhåll. En tankduell på en KB började mot arton tyska stridsvagnar. En hel hagel av rustningsgenomträngande skal föll på Kolobanovs bil. En efter en hamrade de genom 25-mm-rustningen på ytterligare skärmar installerade på KV-torn. Det fanns inte längre ett spår av förklädnaden. Tankfartygen kvävdes av pulvergaserna och stannade av från de många slag av ämnena på tankens rustning. Lastaren, han är också juniorförare-mekaniker, Röda arméns soldat Nikolai Rodenkov arbetade i en hektisk takt och körde runt efter runda in i bygeln på kanonen. Usov fortsatte utan att se upp ur ögonen att skjuta mot fiendens kolonn.
Under tiden rapporterade befälhavarna för andra fordon, som höll försvaret på ytterligare tre vägar, på radion om situationen inom deras försvarsområden. Av dessa rapporter förstod Kolobanov att hårda strider pågick i andra riktningar.
Tyskarna insåg att de var instängda, försökte manövrera, men KB -skal träffade stridsvagnarna en efter en. Men de många direkta träffarna på fiendens skal orsakade inte mycket skada för den sovjetiska maskinen. Påverkas av KB: s tydliga överlägsenhet över tyska stridsvagnar i eldens kraft och i rustningens tjocklek.
Infanterienheterna efter spalten kom de tyska stridsvagnarna till hjälp. Under skydd av eld från tankvapen, för mer effektiv skjutning mot KB, rullade tyskarna ut pansarvapenpistoler på vägen.
Kolobanov uppmärksammade fiendens förberedelser och beordrade Usov att slå mot pansarvapenskanonerna med ett högexplosivt fragmenteringsprojektil. Utposterna bakom KB gick in i striden med det tyska infanteriet.
Usov lyckades förstöra en pansarvapenpistol tillsammans med besättningen, men den andra lyckades avfyra flera skott. En av dem krossade det panoramiska periskopet, från vilket Kolobanov övervakade slagfältet, och den andra, som träffade tornet, fastnade. Usov lyckades också bryta denna kanon, men KB tappade förmågan att manövrera med eld. Stora svängar av pistolen till höger och vänster kunde nu endast göras genom att vrida hela tankens skrov. I huvudsak har KB blivit en självgående artillerienhet.
Nikolai Kiselkov klättrade upp på rustningen och installerade en reserv istället för det skadade periskopet.
Kolobanov beordrade den höga förarmekanikern, sergeantmajor Nikolai Nikiforov, att dra ut tanken från kaptenen och ta en extra skjutposition. Framför tyskarna backade tanken ur locket, körde iväg åt sidan, stod i buskarna och öppnade igen eld mot pelaren. Nu fick föraren jobba hårt. Efter Usovs order vände han KB åt rätt håll.
Slutligen förstördes den sista 22: e tanken.
Under striden, och det varade mer än en timme, avfyrade seniorsergeant A. Usov 98 skal mot fiendens stridsvagnar och pansarvapen, varav alla pansargenomträngande skal var förbrukade. (Obs - Ammunitionskapaciteten för KV -1 -tanken under första hälften av 1941 var 114 skal.) Ytterligare observation visade att flera tyska stridsvagnar kunde bryta igenom till Voyskovitsy statsgård från söder.
Bataljonschefen kontaktade besättningen. Med hög röst frågade Spiller:
- Kolobanov, hur mår du? Brinner de?
- De brinner bra, kamratbataljonchef!
Seniorlöjtnanten rapporterade att besättningen hade förstört en fiendens tankpelare med 22 stridsfordon. Dessutom kan dess besättning inte hålla sin position, eftersom de tar slut på ammunition, det finns inga pansargenomträngande skal alls, och själva tanken skadades allvarligt.
Besättningen på den skärmade KV-1 får ett stridsuppdrag. Leningrads front, augusti-september 1941
Shpiller tackade besättningen för ett framgångsrikt slutförande av stridsuppdraget och sa att stridsvagnarna till Löjtnant Lastochkin och Juniorlöjtnant Degtyar redan var på väg till Voyskovitsy statsgård. Kolobanov beordrade Nikiforov att gå för att gå med dem. Efter att ha planterat de återstående infanteristerna från utposten (många av dem skadades) på rustningen, rusade KB med en landning på rustningen till genombrottet. Tyskarna blev inte inblandade i en strid med en rysk stridsvagn, och KB nådde obehindrat utkanten av statsgården. Här träffade Kolobanov befälhavarna för de tankar som närmade sig.
Från dem fick han veta att i striden på Luga -vägen förstörde besättningen på löjtnant Fjodor Sergejev åtta tyska stridsvagnar, besättningen på juniorlöjtnant Maxim Evdokimenko - fem. Juniorlöjtnanten dödades i denna strid, tre medlemmar i hans besättning skadades. Endast förarmekanikern Sidikov överlevde. Den femte tyska tanken, förstörd av besättningen i denna strid, var på grund av förarmekanikern: Sidikov rammade den. KB själv inaktiverades i det här fallet. Tankar av juniorlöjtnant Degtyar och löjtnant Lastochkin den dagen brände fyra fiendens stridsvagnar vardera.
Totalt den 19 augusti 1941 förstörde ett tankföretag 43 fiendens stridsvagnar.
För denna strid, befälhavaren för det tredje tankkompaniet, överlöjtnant Z. G. Kolobanov tilldelades Order of the Red Banner of Battle, och pistolchefen för hans stridsvagn, seniorsergeant A. M. Usov - Lenins ordning …
En halvtimme senare rensades statsgården "Voiskovitsy" från fienden. Återigen rapporterade han situationen till Spiller, Kolobanov fick en order om att dra sig tillbaka med hela företaget bakåt för att fylla på ammunition och reparera. När besättningen efter striden började inspektera deras bil, räknade de 156 spår av rustningsgenomborrande skal på KB: s rustning.
Så snart situationen nära Voiskovitsy stabiliserades, tog Spiller Kolobanovs besättning med de tyska stridsvagnarna från en främre kameraman till slagfältet, som kastade upp sin kamera och fångade panorama över den brinnande kolonnen.
Således hjälpte de skickliga insatserna från tankmännen i den första röda banktankdivisionen på linjerna i Krasnogvardeisky befäst område därefter att stabilisera fronten vid Pulkovo -höjderna och hindra fienden från att komma in i Leningrad.
Reparationen av tanken tog nästan en månad. På natten den 21 september, på kyrkogården i staden Pushkin, där tankar tankades med bränsle och ammunition, exploderade ett tyskt skal nära KB Kolobanov. Vid denna tidpunkt kom komoten precis ut ur tanken, och han kastades till marken med enastående kraft. Överlöjtnanten skickades medvetslös till sjukhuset. Zinovy Kolobanovs medicinska historia, som förvaras i Military Medical Archives, lyder:”Granatsplitskador på huvud och ryggrad. Hjärna- och ryggmärgskontusion”.
År 1942 transporterades han i allvarligt skick över Ladogasjön till fastlandet. Sedan blev det månader av immobiliserad liggande på sjukhus, långvarig medvetslöshet och först då en extremt långsam återkomst till livet.
Förresten, på sjukhuset, medan han visade den skadade en av frågorna i "Frontline newsreel", såg Kolobanov sitt arbete - en trasig fiendens tankpelare.
Trots allvarlig skada och hjärnskakning bad Kolobanov igen om att få gå med i leden. Pinnen, som han lutade sig på när han gick, fick kastas. Och i slutet av 1944 var Kolobanov igen vid fronten, under kommando över SU-76-divisionen. För striderna på Magnushevsky -brohuvudet mottog han Order of the Red Star och för Berlin -operationen - den andra Order of the Red Banner of Battle.
Efter kriget, medan han tjänstgjorde i en av arméerna i Tyskland, tar han emot en bataljon tunga stridsvagnar IS-2. På mycket kort tid blir hans bataljon bäst i armén. Befälhavaren tilldelade Zinovy Kolobanov ett personligt jaktgevär.
Han lyckades hitta sin fru och lille son. Under hela kriget visste Kolobanov ingenting om dem, han skildes med sin gravida fru första krigsdagen. Men Zinovy Grigorievich och Alexandra Grigorievna hittade varandra: de hjälpte en av radiosändningarna som letade efter släktingar och vänner som gick vilse under kriget.
Men det tycktes ödet att hon inte hade testat den här mannen fullt ut. En soldat övergav från bataljonen, senare dök han upp i den brittiska ockupationszonen. Bataljonschefen var hotad av en militär domstol. Arméchefen räddade Kolobanov: efter att ha förklarat ofullständig efterlevnad av tjänster överförde han honom till det vitryska militärdistriktet. Allt som hände gick inte spårlöst för polisen: konsekvenserna av skalchocken förvärras. Vid funktionsnedsättning är han pensionär.
Tankfartygets problem slutade inte där. Länge vägrade de att tro Kolobanov när han talade om den berömda striden och antalet stridsvagnar som förstördes av hans besättning. Det fanns fall där publiken, som hörde om antalet förstörda tankar, kom ett ironiskt skratt: "Gilla, ljuga för veteranen, men vet när du ska sluta!"
En gång bad Kolobanov att få tala vid en militärhistorisk konferens som hölls i Minsk Officers House. Han talade om rollen som tankenheter i en defensiv strid, hänvisade till sitt eget exempel och talade om slaget vid Voysko-vitsy. En av talarna, som flinade illvilligt, förklarade att detta inte hade hänt och inte kunde ha varit det! Sedan, knappt att hålla tillbaka sin spänning, överlämnade Zinovy Grigorievich det gulnade bladet på den främre tidningen till presidiet. Generalen som ansvarade för konferensen genomsökte snabbt texten, kallade talaren till honom och beordrade:
- Läs högt så att hela publiken kan höra!
1995 dog Zinovy Grigorjevitsj Kolobanov, som aldrig blev Sovjetunionens hjälte.
Öppet för vapenchefen Andrei Mikhailovich Usov visade sig vara lyckligare. Han gick igenom hela det stora patriotiska kriget, från Leningrad till Berlin, och avslutade det med rang som löjtnant. Han tilldelades Lenins ordning, Order of the Patriotic War II degree, Röda stjärnan och medaljer. Efter kriget återvände han till sin hemstad Tolochin, som ligger i Vitebsk -regionen i Vitryssland, där han arbetade fram till sin pensionering. Alexander Mikhailovich kommer dock inte att kunna berätta om den fantastiska striden igen - han, liksom Zinovy Grigorievich Kolobanov, lever inte längre.
Strax efter att befälhavaren skadades dog gunner-radiooperatören seniorsergeant Pavel Ivanovich Kiselkov i striden på Nevsky "patch". Juniormekaniker-föraren för Röda armén Nikolai Feoktistovich Rodenkov kom inte heller tillbaka från kriget.
Tidigare senior mekaniker-förare av KB-tanken Nikolai Ivanovich Nikiforov, liksom Usov, gick igenom hela kriget till slutet och återstod sedan för att tjänstgöra i sovjetarméns tankstyrkor. Efter att ha lämnat reservatet bodde han i staden Lomonosov. År 1974 dog han av svår lungsjukdom.
Filmen från "Frontline newsreel" gick också förlorad, där tyska stridsvagnar förstörda av Kolobanov fångades.
Battlefield 61 år senare: så här såg det ut i juli 2002
Tankmonument IS-2 på platsen för slaget vid besättningen i Z. Kolobanov
Ett monument restes på platsen för slaget vid Kolobanovs besättning med en tysk tankpelare. På en grå piedestal som ser ut som en enorm tegelsten står den tunga tanken IS-2, som har genomgått en modernisering efter kriget. Tydligen kunde författarna till monumentet inte hitta KV-1 *. Men även då, och ännu mer nu, var det nästan omöjligt att hitta tankar av denna typ. Därför lades "IS" på piedestalen. Det är trots allt också Kirovsky (om än från Chelyabinsk), och dess utseende, åtminstone chassit, liknar KV. Minnesplattor fästa på piedestalen påminner om vad som hände här i augusti 1941.
* - I Sankt Petersburg och Leningrad -regionen kan KB -tankar ses på två ställen: KV -1, men redan producerad av Chelyabinsk Kirov -anläggningen kan ses i förorten Sankt Petersburg - byn Ropsha. Tanken har ett stridsutseende; många märken av tyska ämnen finns kvar på rustningen. En annan KB-tank, men bara av en senare ändring, KV-85, ligger i Sankt Petersburg på Stachek Avenue, i Avtovo.
"Heroic panel" som visar slaget vid KV Z. Kolobanov
Utsikt över vägen till Marienburg. Fjäderfägården Uchkhoz syns till vänster.
Utsikt över vägen och korsningen där Kolobanov förstörde tyska stridsvagnar. Bilden är tagen från den påstådda positionen för KV -tanken
Utsikt över den del av vägen längs vilken de tyska stridsvagnarna gick framåt
Minnesplaketter på monumentets piedestal
Trots att den främre delen av "tegelstenen" är höjd, är utsikten över tanken långt ifrån den mest formidabla. Allt handlar om dess 122 mm kanon, som ligger vid den lägsta nedpressningsvinkeln.
Bredvid tankmonumentet finns en luridly målad "heroisk panel", som visar en tank som vagt påminner om KB, med nummer 864 och en röd stjärna på tornet, som slår fiendens stridsvagnar från sin kanon. De som tjänstgjorde i armén bör komma ihåg sådana teckningar, målade med oljefärg på rostiga järnplåtar, prydda på territoriet för varje militär enhet. Stjärnan i Sovjetunionens hjälte är målad bredvid stridsbilden, även om ingen av Kolobanovs besättning fick denna höga utmärkelse.
Den del av vägen längs vilken de tyska stridsvagnarna gick fram väntade inte på asfalt: den var täckt med grus. Asfalt lades bara på en liten del av den - på vägen från monumentet till korsningen. Den andra, oansenliga vägen, som korsade den viktigaste, blev en solid asfaltväg. Trots att en del av myrarna som omringade vägen har tappats, finns det fortfarande tillräckligt med diken och magasin bevuxna med lera och vass runt omkring.
Gården i Uchkhoz har också överlevt, men två björkar som fungerade som referenspunkt för tankfartyg har inte överlevt. Uppenbarligen sparade inte byggandet av en ny väg och kraftledningar dem.
För tillfället har tankmonumentet ett mycket illa utseende. Själva tanken behöver ett nytt lack, de extra bränsletankarna är så rostiga att de visar stora hål. Motorrummets nät har rivits ut nästan med "kött". Sockeln har ett ynkligt sken av en krans. Bakom monumentet kan du se de grumliga blockhusen i byn Novy Uchkhoz.
Lokala invånare, som värnar om minnet av det stora patriotiska kriget, klagar på att det alltid finns mycket skräp runt monumentet, eftersom bokstavligen nästa dag efter den 9 maj bröt någon och trampade alla blommor som låg dagen innan vid foten av piedestalen. Man kan inte låta bli att återkalla en annan minnestank-en trettiofyra, sprängda på Nevsky "lappen" av några ligister natten till 21-22 juni 2002. Så här hedrar några av dagens "tacksamma" ättlingar minnet av Leningrads försvarare.
