Världens arméer. Turkmenistans väpnade styrkor

Innehållsförteckning:

Världens arméer. Turkmenistans väpnade styrkor
Världens arméer. Turkmenistans väpnade styrkor

Video: Världens arméer. Turkmenistans väpnade styrkor

Video: Världens arméer. Turkmenistans väpnade styrkor
Video: Крушение четырёхмачтового судна Pamir 2024, Mars
Anonim
Världens arméer. Turkmenistans väpnade styrkor
Världens arméer. Turkmenistans väpnade styrkor

Historisk information om de väpnade styrkorna i Turkmenistan

Efter Sovjetunionens sammanbrott kom en stor sovjetisk militärgrupp under Turkmenistans jurisdiktion: från Turkestan Military District - administrationen av 36: e armékåren, 58: e (Kizyl -Arvat), 84: e (Ashgabat), 88: e Kushka) MSD, 61- I utbildning MOD (Ashgabat), 156: e (Mary-2) och 217: e (Kizyl-Arvat) flygregementen för jaktbombare från den 49: e luftarmén, från den 12: e separata luftvärnsarmén-17th division Air Defense (Ashgabat) med 2 luftvärnsmissilbrigader, 12: e radiotekniska brigaden och 64: e radiotekniska regementet 152: e (Ak-tepe) och 179: e vakterna (Nebit-Dag) jaktflygregement, vissa delar av den kaspiska flottiljen, och även ett antal andra militära formationer.

I den militärtekniska aspekten kännetecknades detta sovjetiska arv av följande figurer: huvud- och medelstora stridsvagnar - 530, infanteri stridsfordon, pansarbärare och pansarbärare - 1132, fältartilleri, morter och MLRS -kaliber över 100 mm - 540, stridsflygplan - 314, strids- och andra helikoptrar - 20, samt flera små krigsfartyg och båtar.

Gränsavdelningar utplacerades på Turkmen SSR: s territorium (135: e Nebit-Dagsky, 67: e Karakalinsky, 71: a Bakhardenskij, 45: e Serakhsky, 46: e Kaakhkinsky, 47: e Kerkinsky och 68: e Takhta-Bazarsky), havs- och flodenheter i gränstrupperna i Centralasien gränsdistrikt i KGB i Sovjetunionen. Fram till 1999 utfördes gränsskydd i den turkmeniska sektorn (inklusive till sjöss) tillsammans med Rysslands gränstrupper, men de lämnade landets territorium på begäran av dess ledning (vilket enligt oberoende experter var främst på grund av den härskande regimens önskan att kontrollera superlönsam drogtrafik från Afghanistan).

Dessutom fick turkmenerna den materiella basen och vapnen från enheterna i de interna trupperna och civila försvarsstyrkorna i före detta Sovjetunionen som ligger i republiken.

Efter att ha fått berg av sovjetiska vapen och påbörjat skapandet av nationella väpnade styrkor, mötte Turkmenistan snabbt problemet med brist på ledningspersonal, eftersom de flesta "europeiska" officerarna lämnade landet som kollapsade under medeltiden.

För närvarande löses detta problem genom utbildning av nationella officerare i sina egna och utländska militära utbildningsinstitutioner, men den militära professionalismen hos de flesta turkmeniska officerare väcker allvarliga tvivel, särskilt i specialiteter relaterade till drift av komplex militär utrustning. Så, tills nyligen, fanns det bara ett fåtal inhemska stridsflygpiloter i de turkmenska väpnade styrkorna. Det kom till den punkten att vid de pompösa militära paraderna blicken från "Turkmenbashi den store" smekte flygningen som flygs av piloter från Ukraina. En betydande del av militär utrustning såldes (inklusive genom smuggling) till tredjeländer.

På grund av särdragen i det efterblivna turkmeniska samhället med dess stabila stammtraditioner, utförs rekryteringen av de väpnade styrkorna med värnpliktiga på grundval av extraterritorialitetsprincipen, och befälstaben (inklusive den högsta) är i bästa fall utsatt för frekventa rotation, och i värsta fall - till förtryck. Landets ledning tillåter således inte uppkomsten av potentiellt farliga stammlokala band mellan personalen och befolkningen i ett visst område, eftersom de tillhör olika stamgrupper. De ihållande stam- och klanmotsättningarna avgör i princip en av de stora bristerna i den turkmenska militärmaskinen (i en eller annan grad är de emellertid också karakteristiska för andra länder i det post-sovjetiska Centralasien).

Den turkmenska armén sysslar inte så mycket med stridsträning som med tvångsarbete inom olika industrier och jordbruk. Som”Turkmenbashi” Niyazov själv sade, skickas upp till en tredjedel av alla värnpliktiga till arbete i civila organisationer.

Det är osannolikt att denna situation förändrades i grunden efter hans död 2006: trots den välkända spänningen i relationerna mellan Turkmenistan och Uzbekistan (inklusive på grund av problemet i samband med gemensam användning av Amu Darya-vattnen) och Azerbajdzjan (på grund av det oroliga kaspiska status - den viktigaste kolvätebehållaren) och den kroniskt instabila situationen i Afghanistan (gränsen med vilken turmenerna skyddas extremt otillfredsställande, vilket orsakar Kazakstans oro), Ashgabat fruktar mer regeringskänsla i armén än en extern hot.

Organisationsstruktur och mänsklig potential för Turkmenistans väpnade styrkor

Turkmenistans militära maskin inkluderar trupper och styrkor från försvarsdepartementet, statens gränstjänst, inrikesministeriet, den nationella säkerhetskommittén och presidentvaktstjänsten. Dessutom innehåller den statliga budtjänsten och statstjänsten för registrering av utländska medborgare. Överbefälhavaren för de väpnade styrkorna är landets president.

De faktiska väpnade styrkorna, som är en del av försvarsdepartementets struktur, består av armén, flygvapnet och luftförsvaret, marinen, samt specialiserade produktions- och tjänsteformationer som används inom civil civil ekonomi (de är ledd av hanteringen av generalstabens särskilda formationer). Det totala antalet väpnade styrkor från 2007 uppskattas till 26 tusen människor, och med hänsyn till produktion och tjänstebildningar - upp till 50 tusen.

I militärt administrativa termer är Turkmenistans territorium uppdelat i 5 militära distrikt i enlighet med landets administrativa uppdelning i velayaterna med samma namn-Akhal (centrum-Ashgabat), Balkan (Balkanabat), Dashoguz (Dashoguz), Lebap (Turkmenabad) och Mary (Mary).

Enligt den amerikanska CIA är antalet militära arbetskraftsresurser (män i åldern 15–49 år) i Turkmenistan cirka 1,3 miljoner människor, varav cirka 1 miljon människor är lämpliga för militärtjänst. Cirka 56 tusen män når draghjälpen (18 år) årligen. Värdpliktstjänstgöringstiden är 2 år, med undantag för marinen, där tjänstgöringstiden är 2,5 år. Personer med högre utbildning tjänar 1, 5 år (tidigare var denna period satt för alla värnpliktiga).

Militärtjänstinstitutet i Turkmenistan avskaffades 2001, men det är juridiskt fastställt att värnpliktiga på deras begäran kan utföra militärtjänst inte från 18, utan från 17 (tydligen finns det många sådana "volontärer" i totalitära Turkmenistan, även om det finns många och desertörer, för vars återkomst till militära enheter under "Turkmenbashi" -dagarna förklarades en amnesti). Den övre nivån av utkastsåldern är 30 (högre endast i Azerbajdzjan).

I enlighet med den härskande regimens direktiv har en kurs tagits mot livsmedelsförsörjning för de väpnade styrkorna, och stridsutbildningen av personal har reducerats till ett minimum. i produktions- och serviceformationer genomförs det knappt alls.

Utbildningen av väpnade styrkor utförs vid Ashgabat Military Institute, och de militära avdelningar och fakulteter som tidigare fanns vid civila universitet har stängts för att öka den årliga rekryteringen av värnpliktiga. Dessutom är några av officerarna utbildade i de militära utbildningsinstitutionerna i Turkiet, Ukraina, Ryssland och Pakistan. USA ger också ett visst stöd i detta avseende.

Den härskande regimens öppet nationalistiska personalpolitik, som syftar till att ersätta ledande positioner, inkl.i armén ledde personer med ett "rent turkmeniskt ursprung" i fjtexgenerationer till förflyttning av "icke-titel" högkvalificerad personal till förmån för dem vars värdighet inte är professionalism, utan etnisk "titel" och tillhör en eller annan lojal klan.

Turkmenistan köper vapen och militär utrustning från Bulgarien, Tjeckien, Slovakien, Rumänien, Vitryssland och Ukraina (detta är förknippat med en ökning av antalet stridsvagnar i jämförelse med det sovjetiska "arvet"). I Georgien reparerades Turkmen Su-25-attackflygplan vid Tbilisi-flygfabriken.

Bild
Bild

Marktrupper

Antalet SV från 2007 uppskattades i olika källor till 21-25 tusen människor. För närvarande pågår processen för deras reformering med övergången från den traditionella sovjetiska divisions-regementsstrukturen till en brigadstruktur, och markstyrkorna som helhet har en blandad division-brigadstruktur. De flesta formationerna är beskurna, de är fullt bemannade endast när de mobiliseras.

Varje MSD består av en tank, 3 motoriserade gevär-, artilleri- och luftvärnsartilleriregiment, stridsstöd och serviceenheter, och en brigad består av motsvarande bataljoner och divisioner.

Markstyrkorna inkluderar:

2: a utbildning MSD uppkallad efter Alp-Arslan (tidigare sovjetiska 61: e utbildningen MSD; Tejen);

3rd Army Motorized Rifle Division uppkallad efter Bayram Khan - anses vara en elitformation och kan förvaras i en stat nära den utplacerade (tidigare sovjetiska 84: e Motorized Motorized Rifle Division; Ashgabat);

- 11: e (enligt andra källor, 357: e) MRD uppkallad efter Sultan Sanjar (före detta sovjetiska 88: e MRD; Kushka, officiellt Serhetabad);

- 22nd Motorized Rifle Division uppkallad efter Atamurat Niyazov (före detta sovjetiska 58: e Motorized Rifle Division; Kizyl -Arvat - officiellt Serdar);

- 4: e MSB uppkallat efter Togrul-Beg;

- 5: e MSB uppkallat efter Chagra-bega;

- 6: e MSB uppkallat efter Gerogly-bega;

- 152: e Airborne Assault Brigade (Mary);

-? -te missilbrigaden -möjligen upplöst (operativt -taktiskt missilsystem 9K72);

-? -th artilleribrigad (152 mm haubitser 2A65 "Meta-B"; Ashgabat);

-? th raketartilleriregemente (220 mm 16-röriga MLRS 9P140 "Uragan"; Ashgabat);

- 2 luftvärnsroboters luftförsvarsbrigader för markstyrkorna

-? ar ingenjör-sapper regemente (Ashgabat);

-? - 1st luftburna specialstyrkor bataljon (Ashgabat);

- den centrala militära träningsplanen (Kelat).

I tjänst med markstyrkorna finns (från och med 2007):

huvudtankar T -72 - 702 (enligt andra källor 808);

BMP-1 och BMP-2-855-930 (ungefär lika);

BRM -1K - 12;

BTR-60, BTR-70 och BTR-80-829;

BRDM -2 -170;

PU för 9K72-27 operationellt-taktiska missilsystem (enligt vissa källor returnerades 12 skjutplaner till Ryssland 2002-03);

152 mm självgående haubitser 2G3 "Akatsiya"-16;

122 mm självgående haubitser 2S1 "nejlika"-40;

120 mm kombinerade självgående kanoner (murbruk) 2S9 "Nona-S"-17;

152 mm D -1 haubits - 76;

152 mm haubits 2A65 "Msta-B"-72;

152 mm haubitskanon D-20-20-72;

122 mm haubitser D -ZO -180;

220 mm 16-rörs MLRS 9P140 "Hurricane"-54;

122 mm 40-rörs MLRS BM-21 "Grad"-56;

122 mm 36-fat MLRS 9P138 "Grad-1"-9;

120 mm brukare PM-38, M-120 och (eller) 2B11 (komplex 2S12 "Sani")-66;

82 mm mortel BM-37 och (eller) 2B14-1 "Tray"-31;

100 mm pansarvapen T-12 och (eller) MT-12 "Rapier"-72;

PU anti -tank missilsystem av olika slag - minst 100;

73 mm monterade anti-tank granatkastare SPG-9 "Spear"-?;

40 mm handhållna anti-tank granatkastare RPG-7-400;

23 mm fyrdubbel ZSU-23-4 "Shilka"-48;

57 mm luftvärnskanoner S-60-22;

Uppskjutningsbanor för självgående kortdistans luftförsvarsmissilsystem "Osa"-40;

PU självgående kortdistansluftförsvarssystem "Strela-10"-13;

MANPADS "Strela -2" - 300.

En betydande del av vapen och militär utrustning är inte stridsklar

Bild
Bild

Flygvapen och luftvärnsstyrkor

Antalet flygvapen och luftvärnsstyrkor från 2007 uppskattas till 4, 3 tusen människor. I sin sammansättning, enligt motstridiga uppgifter 2007-08, finns det:

-99: e flygbasen (67: e blandade luftfartsregementet; Mary-2): MiG-29-krigare, Su-17MZ-jaktbombare, möjligen Su-25-attackflygplan;

- 55th Fighter Aviation Regiment (Nebit -Dag, officiellt - Balakanabad) - kan ha upplösts: MiG -23M -krigare är inte redo;

-107: e jaktflygregimentet (Aktepe, nära Ashgabat): MiG-23M-jaktflygare, MiG-25PD-jaktflygplan, Su-25-attackflygplan-de två sista typerna är troligen inte klara.

-47: e separata blandade flygskvadronen (Aktepe): lätta militära transportflygplan An-24 och An-26, stridshelikoptrar Mi-24, medeltransport och stridshelikoptrar Mi-8;

-31: a separat blandad flygflygskvadron (Chardzhou-officiellt Turkmenabat)-existens i fråga: MiG-21-krigare, Su-7B-jaktbombare, Yak-, 28P-jaktflygplan, JI-39 "Albatros" träningsflygplan, medelstora militära transportflygplan An-12-troligtvis alla oklara;

-56: e lagringsbas för luftfartsutrustning (Kizyl-Arvat): MiG-23-krigare och Su-17-jaktbombare;

-utbildningscenter: jaktbombplan Su-7B och träningsflygplan L-39 "Albatross", - 1: a luftfartygsmissilbrigaden uppkallad efter Turkmenbashi (huvudkontor och en separat radioteknisk bataljon - Bikrava nära Ashgabat, luftvärnsmissilregemente i områdena Murgaba / 13: e zrp, Kurtli och Turkmenbashi - före detta Krasnovodsk): Stort luftförsvarssystem (S-200), medium (C-75) och kort (C-125) intervall;

-? -te luftvärnsrobotbrigaden -förmodligen (möjligen beväpnad med en armé självgående medeldistans luftförsvarssystem "Krug");

2: a radiotekniska brigaden (2960 personer, 129 RSL av olika slag, spridda över hela landet).

Bild
Bild

Flygvapnets och luftförsvarets flotta innehåller fordon:

MiG -29 fighters - 22;

stridsflygplan MiG -29UB - 2;

fighter-interceptors MiG-23M-230 (inklusive stridsutbildningsflygplan MiG-23UB);

fighters MiG -21 - 3;

avlyssningskämpar MiG -25PD - 24;

• * fighter-interceptors Yak-28P ^?;

Su-17M jaktbombare- ^ 65 (inklusive Su-17UM stridsflygplan);

stridsbombplan Su-7B-3;

attackflygplan Su-25-46 (inklusive stridsträning Su-25UB); '

utbildningsflygplan JI -39 "Albatross" - 2;

medelstora militära transportflygplan An -12 -?; N

lätta militära transportflygplan An -24 - 1;

lätta militära transportflygplan An -26 - 10;

lätta militära transportflygplan An -2 - 10; «V • stridshelikoptrar Mi-24 -G-10;

medelstora transportkamp- och landningstransporthelikoptrar Mi-8-20.

I ledet, enligt experter, i bästa fall finns det nominellt 24 MiG-29 / 29UB (de repareras i Ukraina vid Lviv Aircraft Repair Plant), upp till 50 MiG-23M, 65 Su-17M / UM, 3 Su-7B, ett visst nummer Su-25, 2 L-39, 1 An-26, 10 Mi-24 och 8 Mi-8. Resten av maskinerna lagras, utan risk för användning. Antalet piloter som kan utföra stridsuppdrag fullt ut uppskattas till 10-15 personer.

Med tekniskt bistånd från Ukraina utökas resursen för guidade luft-till-luft-missiler för stridsflygplan.

Antalet stora (S-200), medelstora (S-75) och korta (S-125) luftförsvarraketter skjuts upp till cirka 100 enheter, varav cirka 30 anses vara faktiskt stridsfärdiga. Intelligens "Kolchuga "levererat av Ukraina.

Flygvapnets reserv - Turkmenistans civila luftfart. Det nationella flygbolaget "Turkmenistan Airlines" (Turkmenistan Airlines), inlämnat 2006, hade 30 flygplan: 4 passagerare An-24RV, 7-Boeing-717-200, 3-Boeing-737-300, 4-Boeing-757-200, 1-Boeing-767-300EYA, 7-Yak-40 och 4 lastflygplan IL-76TD, som kan användas för transport och landning av militär utrustning.

Bild
Bild

Marinstyrkor

Även om modern turkmenisk historiografi redan har sjunkit i sin forskning till påståendet att "turkmeniska sjömän, bland vilka var berömda sjömän, nådde Venedigs och andra europeiska länder", kan detta extremt djärva uttalande likställas med "upptäckten" av att Othello inte bara var en Moor, utan en Turkmen Moor (som Ashgabat "historikerna" också har tänkt på nyligen).

Faktum är att den marina komponenten i turkmenernas nationella historia huvudsakligen beror på deras strävan efter primitivt fiske i Kaspiska havet, för vilket representanterna för detta folk använde Taimun -båtar huggna i trä. I slutet av 1930 -talet. en grupp turkmenska fiskare, för att bevisa Taimunernas sjövärdighet och deras stora kärlek till kamrat Stalin, gjorde en lång resa, först längs det stormiga Kaspiska havet, sedan längs Volga och Moskva till själva Kreml. Så de har fortfarande några maritima traditioner.

Under efterkrigstiden utplacerades följande multi-departementala marinstrukturer i Sovjetunionen i Turkmenistan:

- 228: e brigaden av fartyg för att skydda vattenområdet i Kaspiska flottan (patrullbåt pr. 205M, patrullbåt pr. 14081, basgruvsugare pr. 1252 och två luftdämpande båtar - troligen överfall landningsbåt pr. 1205; baspunkt - hamnen i Krasnovodsk);

46: e separata uppdelningen av gränspatrullfartyg och båtar i det centralasiatiska gränsdistriktet i KGB i Sovjetunionen (4-5 patrullbåtar pr. 1400; baspunkt - hamn i Krasnovodsk);

- en avdelning av flodgränsbåtar i det centralasiatiska gränsdistriktet i KGB i Sovjetunionen vid floden Amu Darya (gränsen till Afghanistan, utgångspunkten är byn Kelif) - kanske var en liknande avdelning vid floden Atrek (gränsen mot Iran);

en separat utbildningskustmissilavdelning i Kaspiska flottan (byn Jafara) Nästan alla fartyg som befann sig i 228: e brigaden och gränsbevakningarna överfördes till Turkmenistan, och under en tid (fram till 1999), två gränsbåtar som bevakade havsgränsen med Iran var blandade rysk-turkmeniska besättningar. Ryska officerare i den tidigare sovjetiska marinen tjänstgjorde också på fartyg från den turkmeniska flottan (deras första befälhavare var kapten 1: a valerianska repin).

För närvarande är den turkmeniska flottan (den enda marinbasen är Turkmenbashis hamn, tidigare Krasnovodsk) under operativ kontroll av kommandot över landets gränstrupper. Uppskattningar av antalet anställda i olika källor skiljer sig mycket åt: hos vissa - 125 personer, i andra - 700 (från 2007), hos vissa - till och med 2000 och till och med 3000 (vilket är mycket tveksamt).

Marinens marinstruktur representeras av 16 patrullbåtar: 10 av typen "Grif" (pr. 1400 och 1400M, tidigare sovjetisk och ukrainsk leverans); en - typ "Point" (PB129 "Mergen" - tidigare "Point Jackson", överförd från US Coast Guard); en - av typen "Saigak" (projekt 14081, före detta sovjet), fyra - av typen "Kalkan -M" (ukrainskt utbud; kanske finns det redan fler av dem). Det finns en före detta sovjetisk basgruva av Korund -typ (projekt 1252).

Förmodligen samlas de alla i en brigad av fartyg för att skydda vattenområdet. Antalet båtar av typen "Grif" planeras att ökas till 20 enheter genom att köpa deras förbättrade version "Grif-T" ("Condor") och av typen "Kalkan-M"-upp till 10 (de andra byggs och levereras av Ukraina). Det finns information om att Iran överför några patrullbåtar för uthyrning, men detaljerna om detta är inte kända. Den fullständigt absurda informationen som ibland dyker upp i pressen om uthyrning av en iransk förstörare av turkmenerna bör hänföras till den uppenbara inkompetensen hos "författarna" som sprider den.

Att döma av paraderna som hölls under diktatorn Niyazovs liv, har marinen också en marinkår - enligt vissa källor, en bataljon, enligt andra - en brigad (i själva verket är detta kustförsvarstrupper, inte anpassade för amfibieoperationer på grund av bristen på landningsbåtar).

På ön Ogurchinsky (i Turkmen Ogurjaly) i Turkmenistans viken finns en kustobservations- och kommunikationsstation för marinen.

Bekämpningseffektiviteten för den turkmenska militära "flottan", liksom för väpnade styrkor i detta land, är mer än tveksam.

I den turkmenska handelsflottan för 2003, enligt amerikanska CIA, fanns förutom några bagateller bara 2 stora fartyg - ett tankfartyg och en oljebärare med en total förskjutning av 6 873 brt.

Produktion och serviceformationer

Antalet personal i produktions- och serviceformationer för Turkmenistans väpnade styrkor uppskattas till inte mindre än 20 tusen människor. De arbetar i olika branscher och jordbruk i landet och är dessutom involverade i utförandet av funktionerna för anställda vid den statliga bilinspektionen, brandmän, bankvakter, postkontor, telegraf: beställningar på sjukhus etc.

Andra militära (paramilitära) formationer och specialtjänster

Inrikesministeriet - antalet anställda beräknas till 27 tusen personer (inklusive interna trupper).

h National Security Committee (KNB) (uppskattat antal 2, 5-4 tusen människor) är landets huvudsakliga specialtjänst. KNB utför huvudsakligen den politiska hemliga polisens uppgifter (utför särskilt brutala förtryck i NKVD -stil mot oppositionen) och behandlar också den operativa täckningen för den härskande elitens kriminella verksamhet (leverans av vapen, droger etc..). I synnerhet, med direkt deltagande av KNB, levererades vapen och ammunition till de afghanska talibanerna och direkta kontakter upprättades med deras ledning. Vapen, inkl. exporterades från Ukraina, Rumänien, Moldavien, med medling av KNB och inblandning av privata företag som "tak", levererades till Sydjemen.

KNB: s verkliga bidrag till den förklarade kampen mot narkotikahandel bevisas vältaligt av till exempel att en militärdomstol avrättades av en major vid den turkmenska gränstjänsten Vitaly Usachev, som försökte störa narkotikahandel genom Ashgabat flygplats. Den stackars majoren gjorde två av de allvarligaste misstagen i sitt liv: för det första var han kvar för att tjäna "oberoende Turkmenistan", och för det andra försökte han tjäna denna stat ärligt …

Det bör noteras att KNB själv utsattes för upprepade förtryck både under "Turkmenbashis" liv och efter hans död - Turkmenistans härskare i sina egna specialtjänster ser en fara för sig själva (tydligen, inte utan anledning).

Statens gränstjänst har cirka 12 tusen personal. Gränsstyrkorna omfattar åtta gränsavdelningar, däribland Bekdash, Kushkinsky, Kerkinsky och Koytendagsky. Skyddet av sjögränsen under den operativa ledningen av statens gränstjänst utförs av landets flotta (se ovan). Dessutom används på Amu Darya -floden (baspunkten Kelif) sex små gränsbåtar av typen "Aist" (projekt 1398, före detta sovjet).

Säkerhetstjänsten för Turkmenistans president har enligt olika uppskattningar från 1 till 2 tusen människor.

Rekommenderad: