Under den senaste tiden har ett antal utländska politiker anklagat Ryssland för att våra trupper har ockuperat en del av Syrien. Ofta är de högsta ropen av "stopp tjuven" de som har orent samvete. Vi kan naturligtvis påminna dessa siffror om att den ryska militära kontingenten tillfälligt befinner sig i Syrien på inbjudan av landets legitima ledning för att bekämpa Islamiska staten, en terroristorganisation som erkänns av det internationella samfundet. Men de som anklagar vårt land för alla möjliga synder försöker alltså bara dölja misslyckandena i kampen mot terrorgrupper som skapats av dem och motivera inblandning i de suveräna staternas inre angelägenheter. Trots att mer än 70 år har gått sedan slutet av andra världskriget verkar det som att Tyskland och Japan, som är ekonomiskt absolut självförsörjande, faktiskt fortfarande är under amerikansk ockupation.
Idag finns amerikanska militära kontingenter och försvarsanläggningar i mer än 35 länder. Mer än 730 amerikanska militärbaser finns runt om i världen. Bara i Tyskland finns det 179 amerikanska installationer, och i Japan - 109. Enligt grova uppskattningar visar det sig att detta är cirka 70 procent av utländska militärbaser världen över. Således är det säkert att säga att USA har byggt ett verkligt imperium av utländska militärbaser, och det fortsätter att växa.
Tidigare motiverades förekomsten av amerikanska baser utanför USA med behovet av att konfrontera Sovjetunionen. Det kalla kriget är länge över, men amerikanerna har inte bråttom att drastiskt minska sin militära närvaro utomlands. För närvarande har en speciell form av kolonisering av världen utvecklats genom att införa agenter för inflytande i regeringar i länder som är potentiella konkurrenter och sätta in militär makt på deras territorium. Så, i Japan, från och med andra halvan av 2014, fanns det 49 503 militär personal och cirka 38 826 amerikanska soldater var stationerade i Tyskland.
Ansvarsområdet för USA: s europeiska kommando (EUCOM), med huvudkontor i Stuttgart, Tyskland, utöver själva Europas territorium, inkluderar Mellanöstern och Medelhavet.
Den största amerikanska flygvapenbasen i Tyskland är Ramstein Air Base. Konstruktionen började i början av 50 -talet. År 1973 omplacerades högkvarteret för United States Air Force Europe and Africa (USAFE-AFAFRICA) här. Ramstein Air Force Base är inte bara den största i Tyskland, utan också det amerikanska flygvapnets största fäste utanför USA. Det finns två landningsbanor med en längd av 3200 och 2830 meter. Tidigare var flygbasen en lagringsplats för B61 -kärnvapen och även om flygplan som bär kärnvapen inte är baserade här har all nödvändig infrastruktur bevarats fullt ut.
Satellitbild av Google earth: amerikanska militära transportflygplan och tankfartyg vid Ramstein flygbas
Flygbasen används för närvarande av Air Mobility Command för omlastning och transport av militärlast och amerikansk personal i Europa. Det finns cirka 30 militära transportflygplan С-5В, С-17, С-130 och tankfartyg KS-135 på flygbasen permanent. Dessutom är Ramstein hem för ett operativt centrum för hantering av missiloperationer i Europa. I detta avseende är den största amerikanska anläggningen i Tyskland, trots det kalla krigets slut, bland de högst prioriterade målen för rysk luftfart och missiler.
Satellitbild av Google earth: Amerikanska F-16-krigare vid Spandal flygbas
1953, inte långt från den lilla staden Spandal, i delstaten Rheinland-Pfalz, byggdes en flygbas med samma namn. Ursprungligen opererades den av den franska ockupationskontingenten, men efter Frankrikes tillbakadragande från Natos militära struktur överfördes den till USA.
F-16C / D-fighters från 52nd Fighter Wing är baserade på Spangdahlem Air Base. Det finns också 12 A-10C attackflygplan. Stridsflygplanet i den 52: e luftflygeln upprätthålls i en hög grad av stridsberedskap och övar regelbundet flyglyft till andra flygfält.
Satellitbild av Google earth: Amerikanskt A-10-attackflygplan vid Spandal flygbas
Flygbasen Geilenkirchen i Nordrhein-Westfalen är den permanenta basen för E-3D AWACS-flygplan och KS-135 tankfartyg. Tillsammans med Waddington AFB i Storbritannien är Geilenkirchen en del av ett radarstyrnings- och detekteringsprogram som är centrerat i Brunsum, Nederländerna. E-3D, baserat i Tyskland, drivs av stridsflygbaser i Tyskland, Italien, Grekland, Turkiet och Norge.
Satellitbild av Google earth: E-3D AWACS-flygplan vid Geilenkirchen flygbas
Markstyrkorna i den amerikanska armén använder flera anläggningar i FRG. I östra Bayern, vid USAG Grafenwoehr -basen, finns en stor tankport, som drivs av Bundeswehr och den amerikanska armén. Grafenwehr har ett antal Abrams stridsvagnar och Bradley infanteri stridsfordon.
Satellitbild av Google earth: amerikanska pansarfordon baserade på Grafenwehr
I Bayern, cirka 300 km sydväst om Berlin vid flygfältet Illesheim, är stridshelikoptrar AH-64 Apache som tillhör 159: e luftfartsregementet vid den 12: e stridsflygbrigaden i den amerikanska armén. Utrustningen och personalen för den 12: e brigaden deltog i fientligheterna i Sydostasien, i operationerna "Desert Shield" och "Desert Storm", i aggressionen mot Jugoslavien, i fientligheterna i Irak och Afghanistan.
Satellitbild av Google earth: AH-64 Apache-attackhelikoptrar vid Illesheim-flygfältet
Uppgifterna för luftförsvar för amerikanska militärbaser i Tyskland tilldelas Patriot luftförsvarssystem för 10: e luft- och missilförsvarskommandot för den amerikanska armén (AAMDC). För närvarande används 4 luftvärnsbatterier i Tyskland.
Satellitbild av Google earth: uppskjutare av luftvärnssystemet Patriot i Tyskland
Storbritannien, som är USA: s närmaste allierade, är också värd för ett antal viktiga amerikanska anläggningar. Så vid Lakenheath-flygbasen (RAF Lakenheath) sätts F-15C / D-krigare från den 48: e stridsflygeln ut. Detta är det enda stället i Europa där amerikanska F-15-krigare är permanent placerade.
Satellitbild av Google earth: F-15-krigare vid Lakenheath-flygbasen
På Mildenhalls flygbas baseras tankfartyg KS-135 från lufttankarnas 100: e flygelvinge, CV-22 Osprey tiltrotorer från sjunde specialoperationskvadronen och MC-130J Commando II i den 67: e specialoperationskvadronen. För de mellanliggande landningarna av amerikanska strategiska bombplan B-52H är RAF Leuchars-flygbasen inblandad i Skottland.
Satellitbild av Google earth: amerikanska tankfartyg och B-52H-bombplan vid Leuhars flygbas
För att styra luftrummet över Nordatlanten används E-3D AWACS-flygplan från RAF Waddington. Här gör spaningsplan RC-135V / W regelbundet mellanlandningar.
Satellitbild av Google earth: E-3D AWACS-flygplan vid Waddington flygbas
Inte långt från staden Croughton finns ett amerikanskt kommunikationscenter och ett spaningscenter för spårning och radioavlyssning (RAF Croughton). Officiellt samlar den in försvarsinformation och övervakar terrorhot. Men närvaron av denna anläggning i Storbritannien har upprepade gånger varit föremål för kritik i samband med de kända fakta om avlyssning och hackning av e-post från ett antal europeiska politiker.
Satellitbild av Google earth: intelligenscenter i Crawton
Den amerikanska militära närvaron på de brittiska öarna är inte begränsad till strids- och militära transport- och spaningsflygplan och avlyssningsstationer. I Storbritannien, i Faylingdales, fungerar radaren AN / FPS-132 för missilvarningssystem. En unik egenskap hos radarstationen i Filingdales är närvaron av en tredje antennspegel, vilket gör det möjligt att skanna utrymme på ett cirkulärt sätt. AN / FPS-132 tidig varningsradar är en väsentlig del av det amerikanska missilförsvarssystemet. Tillsammans med radarstationer i Clear i Alaska och Tula på Grönland är det operativt underordnat United States Aerospace Defense Command.
Satellitbild av Google earth: AN / FPS-132 radar i Filingdales
Radar för tidig varning finns också på Grönland vid Thule Air Base. I slutet av 80-talet ersatte amerikanerna de gamla AN / FPS-49-system för tidig varning i Grönland med AN / FPS-123-radarn och uppgraderade den till AN / FPS-132-nivån. Men till skillnad från radarn i Faylingdales har radaren i Thula två speglar som styr österriktningen.
Satellitbild av Google earth: radar AN / FPS-132 i Tula
Tidigare användes Thule flygbas som ett mellanliggande flygfält för strategiska bombplan B-52 som transporterade termonukleära bomber på stridspatruller. Denna praxis avbröts efter att ett B-52G-bombplan med fyra B28-vätebomber kraschade i området den 21 januari 1968. Som ett resultat förorenades kustvattnet och kusten med radioaktiva material. Fram till början av 90-talet var F-15-avlyssnare i beredskap i Tula.
I slutet av 90-talet i Norge, nära staden Vardø, började AN / FPS-129 Have Stare-radaren, även känd som "Globus-II", i drift. Enligt uttalanden från representanter för det amerikanska försvarsdepartementet är dess uppgift att samla information om "rymdskräp". Huvudsyftet med denna radar är dock att spåra ryska missiluppskjutningar vid Plesetsk -testområdet. Nyligen blev det känt om planer på att bygga en mer avancerad radar "Globus-III" i området.
Satellitbild av Google earth: radar "Globus-II" i Norge
Radaranläggningens geografiska läge i Norge överbryggar klyftan i geosynkron täckning av radarspårning mellan radarna i Massachusetts och radarn i Kwajalein Atoll.
I Italien är F-16C / D-stridsflygplanen i den 31: e stridsflygeln baserade på Aviano Air Base, som är under kontroll av den amerikanska militären. Det finns också en lagringsanläggning för kärnvapen B61.
Satellitbild av Google earth: lagring av atombomber på Aviano flygbas
Huvudkontoret för US Naval Forces Europe (NAVFOREUR) ligger i Neapel, Italien. Det operativa kommandot för US 6th Fleet finns också här. Flaggskeppet för sjätte flottan, USS Mount Whitney, tilldelas den italienska hamnen Gaeta. Sedan 2005 har fartyg från sjätte flottan i allt större utsträckning opererat runt om i Afrika.
Satellitbild av Google earth: kontrollfartyg Mount Whitney i den italienska hamnen i Gaeta
Jafar Naval Base (HMS Jufair) i Manama, Bahrain användes tidigare av den brittiska flottan. För tillfället har Naval Support Activity Bahrain etablerats här, som verkar i den amerikanska marinens femte flotta. Den femte flottan ansvarar för Persiska viken, Arabiska havet och Röda havet och en del av Indiska oceanen.
Satellitbild av Google earth: amerikanska landningsfartyg i Bahrain
Ganska ofta besöker stora amerikanska krigsfartyg Jebel Ali -hamnen i Förenade Arabemiraten. Det är den största konstgjorda hamnen hittills och den mest trafikerade hamnen i Mellanöstern. Jebel Ali Port är det mest besökta US Navy -krigsfartyget utanför USA. Hamnens djup och bryggornas storlek tillåter utplacering av kärnkraftsdrivna hangarfartyg och eskortfartyg i Nimitz-klass.
Satellitbild av Google earth: amerikanska hangarfartyget Nimitz i Port Jebel Ali
Sigonella Naval Air Field på Sicilien delas av den amerikanska och italienska flottan. Flygbasens läge gör att den kan användas för att kontrollera Medelhavet och den nordafrikanska kusten. Tidigare opererade AWACS -flygplan, spaningsflygplan och Global Hawk UAV härifrån. Detta flygfält används också för tillfällig placering av transportbaserade flygplan. För närvarande finns tankfartyg, transport- och ubåtskontrollflygplan här permanent.
Satellitbild av Google earth: P-3C och C-130-flygplan på Sigonella-flygfältet
En viktig länk för att stödja amerikansk militär luftfarts verksamhet i Mellanöstern är spanska Moron Air Base. Förutom det amerikanska flygvapnets flygplan, är flygvapnet Eurofighter Typhoon-krigare och det spanska flygvapnet P-3S patrullflygplan baserade här. I maj 2015 godkände den spanska regeringen ett avtal om att ge USA: s snabba reaktionsstyrka permanent närvaro vid basen. Samtidigt kan antalet amerikanska flygplan ökas till 40 enheter.
Satellitbild av Google earth: tankfartyg KS-135R och KS-46A på Moron flygbas
År 2001 gav basen rekordmånga flyglyft, mellanlandningar och snurrande krigare för Operation Enduring Freedom i Afghanistan. År 2003 blev Moron Air Base en av de viktigaste elementen i genomförandet av lufttransport och tankning av krigare under invasionen av Irak. Under 2011 bevisade basen återigen sin strategiska betydelse genom att bli ett flygfält för lufttankarna KC-10A och KC-135R, som tankar attackfordon som kör över Libyen. 2013 utplacerades en 550 man marin korps vid Moron Base. För deras operativa överföring är MV-22B tiltrotorer och KC-130J tankfartyg avsedda.
En annan viktig amerikansk flygbas som ger "kraftprojektion" i Mellanöstern är Incirlik Air Base i Turkiet, med en 3048 meter lång betongbana. Flygbasen delas av de turkiska, saudiska och amerikanska flygstyrkorna. På basens territorium finns mer än 50 mycket skyddade skydd för flygplan, och amerikanska B61 -termonukleära bomber lagras också här.
Satellitbild av Google earth: lagring av luftfartsammunition på Inzhirlik -flygbasen
Inzhirlik -flygfältet användes aktivt inom ramen för Operation Desert Storm i Irak, Enduring Freedom i Afghanistan och 2003 i det irakiska kompaniet.
Satellitbild av Google earth: Amerikanska attackflygplan A-10C vid Inzhirlik flygbas
Efter upptrappningen av den interna väpnade konflikten i Syrien har den amerikanska militära närvaron vid basen ökat betydligt. För närvarande finns det förutom de turkiska F-4-jaktplanen 12 amerikanska KC-135R-lufttankfartyg, militära transportflygplan C-130J, baspatrullplan P-3C, F-16C och F-15E, och A-10C attackflygplan.
Satellitbild av Google earth: grundläggande patrullflygplan R-3C och MQ-9 Reaper-drönare på Inzhirlik flygbas
Den 29 juli 2015 undertecknade Ankara ett avtal med USA om gemensam användning av Incirlik -flygbasen i Turkiet i kampanjen mot Islamiska staten. Som en del av detta avtal rensades US Air Force stridsflygplan och drönare för stridsuppdrag mot IS. Förutom stridsflygplan överfördes också MQ-9 Reaper-strejken och UAV för spaning till flygbasen.
