Utländska kopior av det sovjetiska luftförsvarssystemet S-75 (del av 2)

Utländska kopior av det sovjetiska luftförsvarssystemet S-75 (del av 2)
Utländska kopior av det sovjetiska luftförsvarssystemet S-75 (del av 2)

Video: Utländska kopior av det sovjetiska luftförsvarssystemet S-75 (del av 2)

Video: Utländska kopior av det sovjetiska luftförsvarssystemet S-75 (del av 2)
Video: What happens when an aircraft infringes controlled airspace 2024, November
Anonim

Som redan nämnts i den första delen av översynen började de sista testerna av HQ-2 luftvärnsraketsystem 1967, det vill säga ett år efter det officiella antagandet av PLA: s luftförsvarsstyrkor för luftförsvaret HQ-1. systemet. Den nya modifieringen hade samma räckvidd för förstörelse av luftmål - 32 km och ett tak - 24 500 m. Sannolikheten att träffa ett mål med ett missilförsvarssystem, i frånvaro av organiserad inblandning, var cirka 60%.

Bild
Bild

Luftfartygsmissilerna i HQ-2-komplexet skilde sig först lite från missilerna som användes i HQ-1 och upprepade i allmänhet de sovjetiska B-750-missilerna, men SJ-202 Gin Sling-guidestationen som skapades i Kina hade betydande externa och hårdvaruskillnader från den sovjetiska prototypen SNR-75. Kinesiska specialister använde sin egen elementbas och ändrade platsen för antennerna. Finjusteringen av hårdvarudelen på styrstationen tog dock lång tid. I början av 70-talet släpade den kinesiska radioelektroniska industrin långt efter, inte bara de västliga länderna, utan också Sovjetunionen, vilket i sin tur påverkade bullerimmuniteten och tillförlitligheten hos de första stationerna av typen SJ-202 negativt.

Utländska kopior av det sovjetiska luftförsvarssystemet S-75 (del av 2)
Utländska kopior av det sovjetiska luftförsvarssystemet S-75 (del av 2)

Samtidigt med förfining till erforderlig tillförlitlighetsnivå för styrutrustningen ökades kapaciteten hos raketens tankar, vilket gav en ökning av uppskjutningsområdet. Stölden av förbättrade sovjetiska missiler som levererades till Vietnam genom Kina, gjorde det möjligt för kinesiska specialister att skapa en mer pålitlig radiosäkring och ett nytt stridsspets med en ökad sannolikhet att träffa ett mål.

Bild
Bild

Enligt uppgifter från amerikansk underrättelse, fram till andra hälften av 70-talet, var bekämpningseffektiviteten för luftvärnsdivisionerna i PLA: s luftförsvarsenheter låg. Ungefär 20-25% av luftförsvarssystemen HQ-2 hade tekniska fel som hindrade deras fullgörande av stridsuppdraget. Den låga beredningen av kinesiska beräkningar och den allmänna nedgången i produktionskulturen och den tekniska nivå som inträffade i Kina efter "kulturrevolutionen" hade en negativ inverkan på flygförsvarets stridsberedskap. Dessutom fanns det mycket allvarliga problem med skapandet av en reserv av luftvärnsrobotar i trupperna. Den kinesiska industrin, med stor ansträngning, säkerställde leveransen av den minsta erforderliga mängden missiler, medan produktionskvaliteten var mycket låg, och missilerna vägrade ofta efter uppskjutningen.

Bild
Bild

Eftersom missilerna ofta hade läckage av bränsle och oxiderande ämnen, för att undvika olyckor som kan leda till förstörelse av dyr utrustning och besättningens död, utfärdade PLA: s luftförsvarskommando att utföra stridsuppgifter med ett minimum antal missiler på launcher och utför en grundlig kontroll. Den tekniska tillförlitligheten förbättrades i HQ-2A-modifieringen, vars produktion började 1978.

Bild
Bild

Den maximala räckvidden för förstörelse av luftmål på denna modell var 34 km, höjden höjdes till 27 km. Minsta lanseringsavstånd minskades från 12 till 8 km. SAM -hastighet - 1200 m / s. Maxhastigheten för det avfyrade målet är 1100 m / s. Sannolikheten att drabbas av en missil är cirka 70%.

Bild
Bild

Efter skapandet av luftvärnssystemet HQ-2A stannade utvecklarna uppriktigt. Naturligtvis fanns det vissa reserver när det gäller att öka tillförlitligheten för alla delar av komplexet, och de kinesiska specialisterna hade en vision om hur man kan förbättra raketens flygegenskaper. Samtidigt växte just en egen vetenskaplig skola upp i Kina, och det fanns ingen nödvändig grund för grundläggande forskning och teknisk utveckling. Avbrottet i det militärtekniska samarbetet med Sovjetunionen ledde till en avmattning i utvecklingen av nya typer av högteknologiska vapen, och förbättringen av kinesiska luftförsvarssystem fortsatte genom att stjäla sovjetiska hemligheter.

Till skillnad från Nordvietnam levererades den mest avancerade luftvärnsutrustningen till Syrien och Egypten under andra halvan av 60 -talet och början av 70 -talet. Så, Egypten blev mottagare av ganska moderna modifieringar av C-75-familjen. Förutom 10-cm SA-75M "Dvina" -komplex fick landet fram till 1973 32 S-75 Desna luftförsvarssystem och 8 C-75M Volga luftförsvarssystem, samt mer än 2700 luftvärnsroboter (inklusive 344 B -missiler). -755).

Efter att den egyptiska presidenten Anwar Sadat beslutat att sluta fred med Israel och inlett ett närmande med USA, utvisades alla sovjetiska militära rådgivare från Egypten. Under dessa förhållanden kunde kinesisk underrättelsetjänst hitta tillvägagångssätt för det egyptiska ledarskapet, och ett antal prover av den senaste militära utrustningen och vapnen för sovjetisk produktion exporterades till Kina. Således har en ganska färsk exportmodifiering av S-75M luftförsvarssystem med B-755 missiler med utökad räckvidd blivit en inspirationskälla för kinesiska specialister i skapandet av nya versioner av HQ-2.

Med tanke på de skadade relationerna stoppade Sovjetunionen samarbetet med Egypten inom försvarsområdet. Eftersom resurserna för luftförsvarssystemen utarmades i början av 80 -talet uppstod problemet med deras underhåll, reparation och modernisering, fick detta egyptierna att starta oberoende forskning i denna riktning. Huvudsyftet med arbetet var att förlänga livslängden och modernisera luftvärnsrobotar V-750VN (13D) som har betjänat sina garantiperioder. Med kinesiskt tekniskt och ekonomiskt stöd nära Kairo, på grundval av verkstäder som byggdes av Sovjetunionen för reparation och underhåll av luftvärnsutrustning, skapades ett företag där restaureringen av luftförsvarets missilsystem och andra delar av luftförsvarssystemet var utförd. Under andra hälften av 80-talet inledde Egypten sin egen montering av luftvärnsrobotar, med några viktiga element: kontrollutrustning, radiosäkringar och motorer från Kina.

Efter att specialisterna på det franska företaget "Tomson-CSF" gick med i moderniseringsprogrammet överfördes en del av utrustningen i de egyptiska luftförsvarssystemen till en ny solid state-elementbas. Den moderniserade versionen av den egyptiska "sjuttiofem" fick ett orientaliskt poetiskt namn - "Tair Al - Sabah" ("Morning Bird").

Bild
Bild

För närvarande i Egypten är cirka två dussin C-75 utplacerade på positioner. Huvuddelen av de medeldistans luftförsvarssystem som moderniserats med hjälp av Kina och Frankrike ligger längs Suezkanalen och skyddar Kairo. Alla egyptiska S-75 luftförsvarssystem är baserade på perfekt förberedda och väl befästa stationära positioner. Deras kontrollhytter, dieselgeneratorer, lastbilar med extra missiler och hjälputrustning är gömda under ett tjockt lager betong och sand. På ytan återstod bara de uppskjutna bärraketerna och vägledningsstationens antennstolpe. Inte långt från luftförsvarets missilsystem finns det förberedda positioner för artilleri med liten kaliber, som ska täcka S-75 från attacker på låg höjd. Uppmärksamheten uppmärksammas på att själva positionerna och tillfartsvägarna till dem är grundligt rensade för sand och är i mycket gott skick.

Bild
Bild

För närvarande är Egypten, tack vare kinesiskt och franskt stöd, världens största operatör av moderniserade sovjetkomplex av C-75-familjen. På grund av genomförandet av ett storskaligt översynsprogram, förnyelse av elektroniska enheter och den väletablerade tillverkningen av luftvärnsrobotar, är pyramidernas land fortfarande i beredskap "sjuttiofemmor" byggt i Sovjetunionen mer än 40 för flera år sedan.

Bild
Bild

Baserat på analysen av satellitbilder av egyptiska luftvärnssystem tagna tidigare år och 2018 kan man dock se att luftförsvarssystemet S-75 gradvis tas ur drift. Samtidigt genomgår de tidigare positionerna, där "de sjuttiofem" var i beredskap under en längre tid, en omfattande rekonstruktion och utbyggnad, och luftvärnsrobotbataljonerna baserade här är ofta utplacerade på ett "öppet fält "i närheten. Baserat på allt detta kan man anta att det inom en snar framtid är planerat att sätta in långdistans luftfartygsmissilsystem med stora självgående skjutfartyg, i storlek motsvarande det ryska S-400 eller kinesiska HQ-9.

Ömsesidigt fördelaktigt militärt samarbete med Egypten gjorde det möjligt att bekanta sig med de ursprungliga sovjetiska modifieringarna av luftförsvarssystemet S-75 som tidigare var okänt för kinesiska specialister, vilket gav en ny impuls till förbättringen av kinesiska luftvärnssystem. Moderniseringen av HQ-2 utfördes i flera riktningar. Förutom att öka bullerimmuniteten och öka sannolikheten för att träffa ett mål, i början av 70-talet, på grundval av den befintliga utvecklingen, har ett försök gjorts att skapa ett komplex med ett skjutområde på mer än 100 km och ge det antimissiler Förmågor. Det nya luftförsvarssystemet, skapat på grundval av HQ-2, fick beteckningen HQ-3, men det var inte möjligt att framgångsrikt slutföra arbetet med det.

De kinesiska konstruktörerna valde att använda de befintliga komponenterna och sammansättningarna i raketen, med en betydande ökning av bränsle- och oxideringsbehållarnas kapacitet och användningen av ett kraftfullare första förstärkningssteg. Räckvidden för att spåra och rikta missiler mot målet ökades genom att öka den utsända signalens effekt och ändra driftsättet för SNR -utrustningen.

Bild
Bild

Under testlanseringarna visade den experimentella raketen en kontrollerad flygsträcka på mer än 100 km. På grund av den ökade massan och dimensionerna hade det nya missilförsvarssystemet dock mycket sämre manövrerbarhet jämfört med HQ-2. Dessutom, på ett avstånd av mer än 50 km, gav det tidigare radiokommandostyrningssystemet för mycket fel, vilket kraftigt minskade styrnoggrannheten. Den nya missilen kunde träffa mål på mer än 30 km höjd, men det var inte tillräckligt för att bekämpa ballistiska missiler. Dessutom var sannolikheten för att förstöra ett ICBM-stridsspets med ett fragmenterad stridsspets mycket liten, och Kina ansåg det inte vara möjligt att skapa ett "speciellt" stridshuvud av liten storlek för installation på ett relativt smalt missilförsvarssystem under dessa år. Som ett resultat övergavs skapandet av långdistans- och missilmodifieringar baserade på HQ-2.

1979-kinesisk-vietnamesiska konflikten visade att PLA: s markenheter är i stort behov av ett medeldistans mobilt luftförsvarssystem som kan täcka trupper på marschen in och ut ur koncentrationsområden. Grundmodifieringen HQ-2 visade sig vara helt olämplig för detta. Liksom dess sovjetiska motsvarighet till luftförsvarssystemet S-75 inkluderade det kinesiska komplexet mer än två dussin tekniska enheter för olika ändamål och placerades ut på konstruerade platser.

Bild
Bild

Även om komplexet ansågs vara mobilt, var de flesta av de kinesiska luftförsvarssystemen i stridstjänst i en stationär version, i positioner som var perfekt förberedda i konstruktionsmässiga termer, där det fanns armerade betongskydd och rutter för leverans av missiler med hård yta. Under dessa förhållanden spelade ingen roll för den låga längdåkningsförmågan och låga rörelsehastigheten för rakettraktorer och kabintransportörer. Men eftersom de väpnade styrkorna i Kina inte hade medellånga militärkomplex krävde PLA-kommandot att man skulle skapa ett mycket mobilt luftförsvarssystem baserat på HQ-2. Det huvudsakliga sättet att öka rörligheten för luftförsvarssystemet HQ-2V, som togs i bruk 1986, var introduktionen av WXZ 204 självgående uppskjutare, skapad på grundval av lätta tanken typ 63.

Bild
Bild

Alla andra delar av luftförsvarssystemet HQ-2V bogserades. För denna modifiering utvecklades en mer antistoppningsstyrningsstation och en missil med en skjutsträcka på upp till 40 km och ett minimalt påverkat område på 7 km. Efter att ha bekantat sig med de sovjetiska V-755 (20D) missilerna som mottogs från Egypten använde den nya kinesiska luftvärnsroboten mer avancerad radiostyrnings- och radioavbildningsutrustning, en autopilot, en radiosäkring, ett stridsspets med färdiga slagelement, en raketmotor med reglerad dragkraft och en kraftigare startaccelerator. Samtidigt ökade raketens massa till 2330 kg. Flyghastigheten för SAM är 1250 m / s, den maximala hastigheten för det avfyrade målet är 1150 m / s. Raketten på ett band med chassi, med en raket som drivs, vägde cirka 26 ton. Dieselmotorn kunde accelerera bilen på motorvägen till 43 km / h, marschavståndet - upp till 250 km.

Bild
Bild

Det var dock omöjligt att röra sig med en fullastad raket i hög hastighet och på ett betydande avstånd. Som ni vet är luftvärnsrobotar med raketmotorer i flytande drivkraft ganska känsliga produkter, som kategoriskt är kontraindicerade vid betydande chock- och vibrationsbelastningar. Även mindre mekaniska påverkan kan leda till förlust av täthet i tankarna, vilket är fullt av de mest sorgliga konsekvenserna för beräkningen. Därför är det inte mycket meningsfullt att placera en uppskjutare av S-75-missiler på ett spårchassi. Närvaron av en självgående bärraketer minskar naturligtvis något distributionstiden, men komplexets rörlighet som helhet ökar inte dramatiskt. Som ett resultat, efter att ha lidit av självkörande banddrivna uppskjutare, övergav kineserna massproduktionen av luftförsvarssystemet HQ-2B till förmån för HQ-2J, på vilket alla element bogserades.

Bild
Bild

Om du tror att reklambroschyrerna som presenterades i slutet av 80-talet på internationella vapenutställningar är sannolikheten för att drabbas av en missil, i frånvaro av organiserad inblandning, för luftförsvarssystemet HQ-2J 92%. Luftfartygsraketsystemet, tack vare införandet av en ytterligare målkanal i CHP SJ-202В, kan samtidigt skjuta mot två mål i arbetssektorn för styrradaren, som leder upp till fyra missiler mot dem.

Bild
Bild

SJ-202В missilstyrningsstation och kontrollhytter vid positionen för luftförsvarssystemet HQ-2J i närheten av Peking

I allmänhet upprepade luftförsvarssystemen i HQ-2-familjen vägen som färdades i Sovjetunionen med en försening på 10-12 år. Samtidigt skapade Kina inte en analog av det sovjetiska missilförsvarssystemet V-759 (5Ya23) med en skjutsträcka på upp till 56 km och en nederlagshöjd på 100-30 000 m. Sovjetiska SAM V-755 (20D).

Bild
Bild

Det finns inte heller någon information om att de kinesiska specialisterna lyckades upprepa egenskaperna hos bullerimmuniteten för styrutrustningen i luftförsvarssystemet S-75M3 "Volkhov", som togs i bruk i Sovjetunionen 1975. Samtidigt kunde kinesiska specialister installera TV-optiska siktanordningar med införandet av en optisk målspårningskanal på de senare versionerna av HQ-2J, vilket gjorde det möjligt under visuell observation av ett luftmål, att genomföra dess spårning och beskjutning utan att använda radarluftförsvarssystem i strålningsläge. Även under andra halvan av 80-talet, för att skydda luftförsvarets missilsystems positioner i PLAs luftvärnsstyrkor från antiradarmissiler, uppträdde bärbara simulatorer som reproducerade strålningen från missilstyrningsstationer.

Bild
Bild

Dessutom var alla kinesiska komplex som var permanent utplacerade kring viktiga administrativa, industriella och militära anläggningar belägna i välutrustade stationära positioner. Enligt information som publicerades i västerländska referenspublikationer från 1967 till 1993, byggdes mer än 120 luftförsvarssystem HQ-2 med olika modifieringar och cirka 5000 luftvärnsraketter i Kina. Från mitten av 90-talet fanns det cirka 90 driftpositioner för luftförsvarssystemet HQ-2 på Kina.

Bild
Bild

Cirka 30 luftvärnssystem exporterades till Albanien, Iran, Nordkorea och Pakistan. Vietnamesiska källor nämner att två divisioner av den tidiga modifieringen av HQ-2 skickades till DRV som en del av kinesiskt militärt bistånd i början av 70-talet. Efter att ha slagits på, på grund av låg brusimmunitet, undertrycktes de dock snabbt av elektronisk krigföring och förstördes av amerikanska flygplan.

När nya alternativ antogs förädlades de tidigare släppta komplexen under medelstora och översynliga reparationer. Samtidigt, för att öka stridsförmågan hos vissa luftförsvarssystem HQ-2V / J, introducerades H-200 multifunktionella stridsläge med en fasad array-antenn. N-200-radarn utvecklades ursprungligen för luftförsvarssystemet KS-1A, som i sin tur har utvecklats sedan mitten av 80-talet för att ersätta HQ-2-familjens komplex. För användning som en del av luftförsvarssystemet HQ-2V / J introduceras utrustningen för radiokommandostyrning av luftvärnsrobotar i hårdvaran i N-200-radarn.

Bild
Bild

Enligt västerländska experter skapades N-200-radarn genom att låna tekniska lösningar från amerikanska AN / MPQ-53-radarn. Enligt kinesiska data kan N-200-radarn upptäcka ett mål på hög höjd med en RCS på 2 m ² på ett avstånd av upp till 120 km och ta den för eskort från 85 km. Med en flyghöjd på 8 km är det stabila spårningsområdet 45 km. Stationen, efter att HQ-2В / J-komplexet har slutförts, kan samtidigt skjuta mot tre mål och rikta sex missiler mot dem. Denna modernisering gjorde det möjligt att avsevärt öka stridsförmågan hos de snabbt åldrande första generationens luftförsvarssystem. De flesta av luftförsvarssystemen HQ-2J, modifierade för gemensamt bruk med N-200-radarn, ligger i närheten av den kinesiska huvudstaden.

Bild
Bild

Tidigare har mer än 20 HQ-2-divisioner distribuerats runt Peking. Den största tätheten av luftvärnspositioner var belägen från nordvästlig riktning, på vägen till det mest troliga genombrottet av sovjetiska långdistansbombare. För närvarande har de flesta av de föråldrade luftförsvarssystemen HQ-2 som tidigare använts runt Kinas huvudstad ersatts av moderna långdistansflerkanaliga luftförsvarssystem för rysk och kinesisk produktion: C-300PMU1 / 2 och HQ- 9.

Rekommenderad: