Den 20: e, för första gången i rysk historia, lades universella landningsfartyg - endast två UDC av projekt 23900. Dessutom lades två nyaste multifunktionella atomubåtar från projekt 885M, samt två fregatter från projekt 22350. Påstås att en enda dag för nedläggning av nya fartyg och ubåtar skulle passera den 16: e åtminstone detta rapporterades till TASS av en informerad källa i det militär-industriella komplexet. Detta förändrar dock lite. I alla fall kan juli 2020 betraktas som startdatum för den nya ryska flottans historia, som har väsentligt olika kapacitet.
UDC -projekt 23900
Egenskaper (preliminära):
Tillverkare: Zaliv varv.
Deplacement (full): mer än 25 000 ton.
Längd: 220 meter.
Bredd: 33 meter.
Besättning: 320 personer.
Troopers: upp till tusen personer, upp till 70-75 delar utrustning.
Beväpning: en 100-millimeter pistol A-190, tre luftvärnsraketer och artillerisystem "Broadsword", två luftvärnsraketsystem "Pantsir-ME".
Luftgrupp: mer än 20 Ka-29, Ka-27 eller Ka-52K helikoptrar.
Det viktigaste ögonblicket kan betraktas som läggandet av de universella amfibiska attackfartygen. De kommer att få namnen "Ivan Rogov" och "Mitrofan Moskalenko". Tidigare hade landet (detta gäller både Ryssland och Sovjetunionen) inga sådana stridsenheter, även om olika landningsfartyg naturligtvis byggdes i flottans intresse.
Det är värt att säga att själva begreppet UDC härstammar från erfarenheten av Vietnamkriget, när Pentagon tydligt insåg att de saknade stridsenheter som skulle kombinera kvaliteterna hos olika landningsfartyg och stödfartyg.
Ryssland bestämde sig för att hänga med. Landet tog inte emot franska Mistral av uppenbara skäl, så det var tvunget att förlita sig på sin egen förmåga. Minns att undertecknandet av ett kontrakt för konstruktion av nya ryska fartyg blev känt i maj i år. Avtalets belopp, enligt källan, var cirka 100 miljarder rubel (80 miljarder, enligt andra källor). Man tror att priset på två ryska fartyg är dubbelt så mycket som franska Mistral. Med tanke på att landet inte har någon erfarenhet av att skapa sådana fartyg bör detta inte uteslutas, även om det finns en alternativ synvinkel. Det första av fartygen, enligt tidigare presenterade data, kan komma in i flottan 2027, det andra - 2028.
Multipurpose atomubåt från projekt 885M "Yasen-M"
Egenskaper (preliminära):
Tillverkare: Northern Machine-Building Enterprise.
Deplacement (under vattnet): 13800 ton (projekt 885).
Längd: 139 meter (projekt 885).
Bredd: 13 meter.
Besättning: 64 personer.
Beväpning: åtta torpedorör och tio bärraketer. Båten kan bära Onyx-missiler mot fartyg, kryssningsmissiler av kaliber, torpeder, gruvor och bärbara luftvärnsmissilsystem.
Läggningen av nya ubåtar kan betraktas som den näst viktigaste händelsen: med tanke på att fjärde generationens strategiska ubåtar i projekt 955 inte har tillräcklig täckning kan betydelsen av att bygga fjärde generationens båtar knappast överskattas. "Kärnkraftsubåtarna är uppkallade efter städerna med militär härlighet: Voronezh och Vladivostok", sade president Vladimir Putin.
Låt oss påminna dig om att Ryssland nu endast har en ubåt från projekt 885 i tjänst - K -560 Severodvinsk. Alla efterföljande (K-561 Kazan, K-573 Novosibirsk, K-571 Krasnoyarsk, K-564 Arkhangelsk, Perm, Ulyanovsk och ubåtar som fastställdes den 20 juli) tillhör det moderniserade projektet Ash -M . De är mindre än den ledande ubåten. Förmodligen har dessa båtar inte tio torpedorör, men åtta, och antalet sjösättare har tvärtom ökat: det var inte åtta, utan tio.
Det finns frågor om upprustningen av nya ubåtar (detta gäller alla ryska båtar). Det är inte helt klart om marinen lyckades övervinna den ökända "torpedokrisen" och ersätta de gamla USET-80-torpederna med något mer avancerat. Enligt vissa rapporter pågår processen. Vid olika tillfällen talade media om att utrusta ryska ubåtar med "Physicist" och "Case" torpeder. Den första ska utveckla en hastighet på 50 knop och träffa mål på ett avstånd av 50 kilometer. För jämförelse: avståndsindikatorn för USET-80 är 18 kilometer, vilket är betydligt mindre än för moderna västerländska motsvarigheter.
Ännu mer nyfiken är frågan om att beväpna asken med den hypersoniska missilen Zirkon, som det har talats om väldigt ofta på sistone. Enligt vissa rapporter kommer raketen att kunna nå hastigheter upp till Mach 8, och dess räckvidd kommer att vara 400-600 kilometer.
Frigatprojekt 22350
Specifikationer:
Tillverkare: Severnaya Verf.
Deplacement (full): 5400 ton.
Längd: 135 meter.
Bredd: 16,4 meter.
Besättning: 180-210 personer.
Beväpning: upp till sexton missiler "Onyx" och "Kaliber", 130 mm pistol A-192M, luftvärnsartilleri, luftvärnsroboter, anti-ubåtvapen och gruvtorpedovapen.
Luftgrupp: en Ka-27 helikopter.
En annan viktig händelse var läggningen av två projekt 22350 fregatter: admiral Yumashev och admiral Spiridonov. De kommer att vara det sjunde respektive det åttonde fartyget i projekt 22350.
Detta är ett av nyckelprogrammen för modern rysk skeppsbyggnad. Hon är allvarligt "fast": vi minns att ledarfartyget "Admiral of the Fleet of the Sovjet Union Gorshkov" lades ner 2006 och togs i drift först 2018. Förutom honom överlämnades det första seriefartyget till flottan - "Flottans admiral Kasatonov". Det tredje fartyget, amiral Golovko, testas för närvarande.
Det är värt att säga att det tidigare fanns information om moderniseringen av fregatten i projekt 22350. Förskjutningen av fartyget från projekt 22350M kommer att ökas till 7000 ton, och ammunitionslasten på Onyx- och Caliber -missilerna är upp till 48 enheter. Det antas också att projekt 22350 fregatter och uppgraderade fartyg kommer att kunna bära hypersoniska zirkoner. Otvivelaktigt kan hypersoniska vapen dramatiskt öka stridspotentialen hos ryska ytfartyg, men för att de ska kunna förvandlas till en verkligt formidabel kraft kommer luftskydd att behövas. Och detta är uppenbarligen inte fallet.
Det är dock värt att upprepa, läggandet av sex kraftfulla moderna fartyg på en gång är en ny milstolpe i den ryska flottans historia. Deras idrifttagning kommer att avsevärt stärka marinens potential.
